Cat 814K Bulldozer
Caractéristiques du produit
Efficacité hydraulique améliorée
Nouvelle pompe à piston de détection de charge à déplacement variable pour outil et direction.
Débit hydraulique maintenant à la demande, pour une meilleure efficacité énergétique.
Moteur Catégorie C7.1 ACERT
Le moteur Catégorie C7.1 ACERT est conçu pour une efficacité énergétique maximale et une densité de puissance accrue.
Comprend une électronique Cat innovante, un processus d 'injection de carburant, des systèmes de gestion de l'air et une solution de post-traitement ( pour Tier 4 Final) avec réduction catalytique sélective Cat.
Les systèmes innovants réduisent efficacement la vitesse de fonctionnement moyenne du moteur et réduisent les charges thermiques globales du système pour améliorer les performances et l 'efficacité énergétique.
L 'intégration profonde du système entre le moteur et le système d'émissions, le groupe motopropulseur, le système hydraulique et le système de refroidissement entraîne une consommation de carburant inférieure en moyenne par rapport au modèle précédent.
Transmission planétaire Powershift Cat
Doté de toutes les nouvelles commandes de transmission APECS ( Advanced Productivity Electronic Control Strategy), il permet d 'obtenir une plus grande dynamique sur les pentes et de réaliser des économies de carburant en transportant cette dynamique à travers les points de changement de rapport.
Structures robustes
Votre résultat net est amélioré par des structures très durables qui atteignent plusieurs cycles de vie et résistent aux conditions les plus difficiles.
Le cadre arrière à section carrée complète résiste aux chocs de torsion et aux forces de torsion.
Les supports de vérins de direction robustes transmettent efficacement les charges de direction dans le cadre.
Le montage de l 'essieu a été optimisé pour une intégrité structurelle accrue.
La goupille d 'attelage supérieure, la plaque de cadre et la taille des roulements ont été augmentées pour une durée de vie plus longue.
Conception de structures robustes
Les poutres de poussée sont traversantes et ne sont pas simplement fixées sur le côté du cadre.
Lors de l 'assouplissement des coins, les contraintes sont transférées et absorbées à travers une plus grande partie du cadre.
Système de contrôle intégré de direction et de transmission ( STIC ™)
Bénéficiez d 'une réactivité et d'un contrôle maximaux avec le STIC qui combine la sélection directionnelle, la sélection des rapports et la direction en un seul levier.
Un mouvement simple d 'un côté à l'autre fait tourner la machine à droite ou à gauche, minimisant les mouvements de l'opérateur.
Sélection de vitesse contrôlée par doigt facile à utiliser.
Cycles plus fluides et plus rapides et moins de fatigue de l 'opérateur grâce à l'utilisation de commandes intégrées à faible effort.
Transmission planétaire Powershift Cat
Pour réussir, vous devez d 'abord disposer d'une transmission de premier ordre conçue spécialement pour les applications minières.
Changement de vitesse uniforme et efficace grâce à des commandes électroniques intégrées qui utilisent la stratégie de contrôle électronique de productivité avancée ( APECS).
Longue durée de vie et fiabilité grâce aux équipements de traitement thermique et à la métallurgie.
Quatre vitesses avant et quatre vitesses arrière pour correspondre à votre application.
Moteur Catégorie C7.1 ACERT
Le moteur Catégorie C7.1 ACERT est conçu pour une efficacité énergétique maximale et une densité de puissance accrue. Deux options de moteur sont disponibles pour répondre aux normes d 'émissions de niveau 4 / phase IV ou Brésil MAR-1 et Chine Nonroad phase III, équivalent au niveau 3 / phase IIIA.
La configuration finale de niveau 4 :
Le moteur est équipé d 'un système de réduction catalytique sélective ( SCR) qui injecte du DEF dans les gaz d'échappement pour réduire les émissions de NOx.
Le système de réduction des NOx ( NRS) Cat capture et refroidit une petite quantité de gaz d 'échappement, puis les achemine vers la chambre de combustion où il abaisse les températures de combustion et réduit les émissions de NOx.
Pendant le fonctionnement, le post-traitement sera transparent pour l 'opérateur grâce au système de régénération passive qui est utilisé.
Vos opérateurs peuvent travailler plus efficacement et rester à l 'aise avec nos caractéristiques de cabine inspirées par le client.
Environnement
La productivité de votre opérateur est améliorée grâce à notre environnement de cabine propre et confortable.
Faites l 'expérience de vibrations réduites des supports de cabine d'isolation et de la suspension pneumatique du siège.
Maintenez la température désirée de la cabine avec des contrôles de température automatiques.
Cabine pressurisée avec air filtré.
Niveaux sonores réduits.
Plateau de rangement au sol / boîte à lunch pratique.
Siège opérateur
Améliorez le confort et réduisez la fatigue de l 'opérateur avec le siège Cat Comfort série III.
Design à mi-dossier et coussins extra épais et profilés.
Système de suspension pneumatique.
Leviers et commandes de siège faciles d 'accès pour des réglages à six voies.
nacelle d 'outils montée sur le siège et direction STIC qui se déplace avec le siège.
Ceinture de sécurité rétractable de 76 mm de large.
Panneau de contrôle
Le placement ergonomique des interrupteurs et l 'affichage des informations maintiennent vos opérateurs à l'aise toute la journée.
Les grands interrupteurs à membrane rétroéclairés sont dotés d 'indicateurs d'activation à DEL.
Les commutateurs sont dotés de symboles ISO pour une identification rapide des fonctions.
L 'interrupteur à bascule à deux positions active le frein de stationnement électrohydraulique.
Système de contrôle intégré de direction et de transmission ( STIC ™)
Entrez et sortez de la cabine facilement et en toute sécurité avec un nouvel accoudoir STIC repliable.
Bénéficiez d 'une réactivité et d'un contrôle maximaux avec le STIC qui combine la sélection directionnelle, la sélection des rapports et la direction en un seul levier.
Un mouvement simple d 'un côté à l'autre fait tourner la machine à droite ou à gauche, minimisant les mouvements de l'opérateur.
Sélection de vitesse contrôlée par doigt facile à utiliser.
Des cycles plus fluides et plus rapides aident à réduire la fatigue de l 'opérateur grâce à l'utilisation de commandes intégrées à faible effort.
Nous introduisons constamment des fonctionnalités sur nos machines dans le but d 'améliorer la sécurité de l'opérateur.
Accès à la machine
Les garde-corps, les échelles et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité des techniciens et des opérateurs.
La plate-forme à l 'extérieur de la cabine permet un accès continu à la cabine, ce qui permet à l'opérateur de maintenir facilement trois points de contact.
Visibilité
Les rétroviseurs chauffants optionnels assurent une meilleure visibilité pour un fonctionnement sûr.
Standard Cat Vision augmente la sensibilisation de l 'opérateur autour de la machine.
Les lumières LED en option offrent une excellente visibilité sur l 'espace de travail.
Balises d 'avertissement à DEL montées dans la cabine.
Environnement opérateur
Vibrations réduites pour l 'opérateur avec des supports de cabine isolés et des commandes d'outil et de direction montées sur le siège.
Faibles niveaux sonores intérieurs.
Cabine pressurisée avec air filtré.
Ceintures de sécurité standard de 76 mm ( 3 po) sur le siège du conducteur.
L 'électronique intégrée fournit des niveaux flexibles d'information à la fois au site et à l'opérateur. Cette intégration crée une machine intelligente et un opérateur plus informé, maximisant la productivité des deux.
Affichage de l 'information
Nous avons travaillé dur pour aider nos clients et nos opérateurs à donner le meilleur d 'eux-mêmes grâce à notre nouvel écran tactile.
Fonctionnement intuitif et navigation facile grâce à notre interface utilisateur améliorée.
Diminuer le temps de service en tenant les opérateurs informés sur les systèmes de la machine.
Cat Produit Link ™
Éliminez les conjectures de la gestion des actifs avec la surveillance à distance Product Link.
Accès à distance à l 'information grâce à l'interface conviviale VisionLink ®.
Maximisez le temps de disponibilité en restant informé des systèmes de la machine et des codes de diagnostic.
Suivre l 'utilisation de la machine et la consommation de carburant.
Restez à jour sur l 'emplacement de la machine, les heures de service du compteur et l'état des rapports.
Système de gestion de l 'information vitale ( VIMS ™)
Connectez-vous directement à la machine pour accéder à un large éventail d 'informations sur les capteurs et à des données machine améliorées.
Créez des rapports de productivité avec la segmentation du cycle de travail.
Identifier les besoins de formation des opérateurs grâce aux données de productivité.
Enregistrement détaillé des paramètres de la machine et des codes de diagnostic.
Suivez les informations du capteur de la machine avec une analyse des tendances et des histogrammes pour surveiller l 'état de la machine.
La durabilité est conçue et intégrée dans les fonctionnalités de notre 814K.
L 'arrêt du moteur au ralenti et le démarrage automatique au ralenti peuvent vous aider à économiser du carburant en évitant le ralenti inutile.
Réduisez la production de déchets avec nos batteries sans entretien.
Le 814K est construit pour plusieurs vies. Afin de maximiser la durée de vie de la machine, Caterpillar propose un certain nombre d 'options durables telles que nos programmes Reman et Certified Rebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants réutilisés ou remanufacturés permettent de réaliser des économies de 40 à 70 p. 100, ce qui réduit les coûts d 'exploitation.
Caterpillar propose des forfaits de mise à niveau pour apporter de nouvelles fonctionnalités aux machines plus anciennes, maximisant ainsi vos ressources. Et, lorsque vous passez par le programme Cat Certified Rebuild, ces kits de rénovation font partie du processus de reconstruction.
Le changement d 'huile à grande vitesse est standard et assure un changement rapide, facile et sécurisé de l'huile moteur.
Lames de chat
Les lames Cat sont résilientes, durables et conçues avec d 'excellentes caractéristiques d'assouplissement et de roulement.
Les capacités et les largeurs sont définies pour obtenir une productivité accrue.
La conception d 'épandage permet d'épandre le matériau de couverture, ainsi que de sombrer des charges plus lourdes.
Lame droite
La lame droite ( 2,8 m3 / 3,7 yd3) est conçue pour le dossage en production dans les matériaux de stockage et le terrassement général.
Lame de charbon
La lame de charbon ( 10,6 m3 / 13,8 yd3) est conçue pour un dosage précis et productif tout en aidant à conserver le contrôle de la charge avec une capacité accrue pour des matériaux plus légers. Les angles d 'aile aident à retenir la charge tout en somnolant. Cette lame est disponible chez Cat Work Tool and Services ( CWTS).
Le 814K a plusieurs caractéristiques pour atteindre une plus grande efficacité de carburant :
Système hydraulique de contrôle de détection de charge - Fournit uniquement le débit hydraulique requis par l 'outil et les systèmes de direction pour une meilleure efficacité énergétique et une plus grande traction sur la jante.
Moteur ACERT - Les commandes avancées du moteur maximisent la puissance et l 'efficacité.
Arrêt du moteur au ralenti - L 'arrêt automatique du moteur et du système électrique permet de conserver le carburant.
Stratégie de contrôle électronique de productivité avancée ( APECS) – Tous les nouveaux contrôles de transmission APECS fournissent une plus grande impulsion sur les pentes et les économies de carburant en transportant cette impulsion à travers les points de changement de vitesse.
Nous pouvons vous aider à réussir en vous assurant que votre 814K a des caractéristiques de conception pour réduire votre temps d 'arrêt.
Service sûr et pratique avec accès au niveau du sol ou à la plate-forme aux points de service quotidiens.
Des portes pivotantes des deux côtés du compartiment moteur permettent un accès facile aux contrôles de service quotidiens importants.
Drains écologiques pour la facilité de service et la prévention des déversements.
Réduisez les temps d 'arrêt avec les notifications du système VIMS afin que vos opérateurs et techniciens puissent résoudre tous les problèmes avant la panne.
Inspection visuelle rapide et minimise la contamination des fluides avec des voyants.
Refroidisseur d 'huile hydraulique, condenseur de climatiseur et refroidisseur de carburant regroupés pour faciliter l'accès.
Des portes d 'accès latérales sont prévues pour le nettoyage de l'emballage de refroidissement.
Une nouvelle zone de service au niveau du sol comprend un commutateur de déconnexion principal avec verrouillage / déconnexion intégré, une lampe de purge DEF ( machines Tier 4 Final / Stage IV uniquement), des disjoncteurs, un interrupteur d 'arrêt de carburant d'urgence et la prise de démarrage.
Points de graissage centralisés pour un entretien pratique.
Soutien aux concessionnaires Cat légendaires
Partenaire précieux, votre concessionnaire Cat est à votre disposition dès que vous en avez besoin.
Programmes de maintenance préventive et contrats de maintenance garantie.
La meilleure disponibilité de pièces de sa catégorie.
Améliorez votre efficacité avec la formation des opérateurs.
Pièces d 'origine Cat remises à neuf.
Paramètres du produit
Cat Wheel Dozers are designed with durability built in, ensuring maximum availability through multiple life cycles. With optimized performance and simplified serviceability, our machines allow you to support your job site efficiently and safely while lowering owning and operating costs.
Introduced in the 1970’s, the 814 has been the industry leader for almost 50 years. Focused on helping our customers succeed, we have continued to build upon each new series. The 814K continues our legacy of reliability, performance, safety, operator comfort, serviceability, and efficiency.
Unités :
| Avant | Planétaire – Fixe Planétaire – Fixe | En savoir plus |
| Angle d 'oscillation | ±10° ±10° | En savoir plus |
| Arrière | Planétaire – oscillant Planétaire – oscillant | En savoir plus |
| Modèle de moteur | C7.1 ACERT ™ de Cat ® C7.1 ACERT ™ de Cat ® | En savoir plus |
| Puissance nette | 248,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Poids d 'opération | 48390,0 lb 21950,0 kg | En savoir plus |
| Freins | Disque simple humide ( inclus) 4 WHL Disque simple humide ( inclus) 4 WHL | En savoir plus |
| Du sol au sommet de la balise | 13.1 pi 3994,0 millimètres | En savoir plus |
| Sol jusqu 'au sommet de la cheminée d'échappement | 11.1 pi 3392,0 millimètres | En savoir plus |
| Du sol au sommet du capot | 8,6 pi 2614,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur de la lame de charbon sur le sol | 25.5 pi 7784,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur jusqu 'au pneu avant | 20.9 pi 6356,0 millimètres | En savoir plus |
| Ligne centrale de l 'essieu avant à l'attelage | 5.5 pi 1675,0 millimètres | En savoir plus |
| Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du pare-chocs | 6.5 pi 1990,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol | 1,4 pi 413,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol - Pare-chocs | 2.3 pi 712,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut de cabine | 12,1 pi 3694,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur - Avec lame au sol - Lame droite | 23.6 pi 7190,0 mm | En savoir plus |
| Empattement | 11.0 mi 3350,0 mm | En savoir plus |
| Alésage | 4,1 po 105,0 millimètres | En savoir plus |
| Déplacement | 427.8 po ³ 7,01 l | En savoir plus |
| Émissions | Brésil MAR-1 et Chine Nonroad Stage III, équivalent à U.S. EPA Tier 3 / EU Stage IIIA Brésil MAR-1 et Chine Nonroad Stage III, équivalent à U.S. EPA Tier 3 / EU Stage IIIA | En savoir plus |
| Modèle de moteur | Catégorie C7.1 ACERT Catégorie C7.1 ACERT | En savoir plus |
| Vitesse de puissance de pointe | 2200,0 tr / min 2200,0 tr / min | En savoir plus |
| Vitesse de pointe - Brute - SAE J1995 | 286,0 CV 213,0 kW | En savoir plus |
| Vitesse de pointe - Net - SAE J1349 | 249,0 CV 186,0 kW | En savoir plus |
| Couple de pointe - 1 400 tr / min | 749,0 pi · lbf 1016,0 N · m | En savoir plus |
| Vitesse nominale | 2200,0 tr / min 2200,0 tr / min | En savoir plus |
| AVC | 5,3 po 135,0 millimètres | En savoir plus |
| Augmentation du couple | 26% 26% | En savoir plus |
| Alésage | 4,1 po 105,0 millimètres | En savoir plus |
| Déplacement | 427.8 po ³ 7,01 l | En savoir plus |
| Émissions | EPA des États-Unis Tier 4 Final / UE Phase IV EPA des États-Unis Tier 4 Final / UE Phase IV | En savoir plus |
| Modèle de moteur | Catégorie C7.1 ACERT Catégorie C7.1 ACERT | En savoir plus |
| Vitesse de puissance de pointe | 1700,0 tr / min 1700,0 tr / min | En savoir plus |
| Vitesse de pointe - Brute - SAE J1995 | 284,0 CV 212,0 kW | En savoir plus |
| Vitesse de pointe - Net - SAE J1349 | 248,0 CV 185,0 kW | En savoir plus |
| Couple de pointe - 1 400 tr / min | 899,0 pi · lbf 1219,0 N · m | En savoir plus |
| Vitesse nominale | 2200,0 tr / min 2200,0 tr / min | En savoir plus |
| AVC | 5,3 po 135,0 millimètres | En savoir plus |
| Augmentation du couple | 52% 52% | En savoir plus |
| Cylindres à double effet - Inclinaison gauche et droite, alésage et course | 101,6 mm × 234 mm ( 4,0 po × 9,2 po) 101,6 mm × 234 mm ( 4,0 po × 9,2 po) | En savoir plus |
| Cylindres à double effet - Ascenseur, alésage et course | 120 millimètres × 915 millimètres ( 4,7 dedans × 36,0 dedans) 120 millimètres × 915 millimètres ( 4,7 dedans × 36,0 dedans) | En savoir plus |
| Système de levage / inclinaison | Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable | En savoir plus |
| Système de levage / inclinaison - Circuit | Vanne LS pilotée avec EH Vanne LS pilotée avec EH | En savoir plus |
| Débit maximal à 2 200 tr / min | 23,5 gal / min 89,0 l / min | En savoir plus |
| Réglage de la soupape de décharge pilote | 3046,0 livres par pouce carré 21000,0 kPa | En savoir plus |
| Système pilote | Centre ouvert, vitesse de déplacement fixe Centre ouvert, vitesse de déplacement fixe | En savoir plus |
| Réglage de la soupape de décharge - Ascenseur / Inclinaison | 3190,0 lb / po2 22000,0 kPa | En savoir plus |
| Débit maximal à 2 200 tr / min | 38,8 gal / min 147,0 l / min | En savoir plus |
| Réglage de la soupape de décharge - Direction | 4003,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa | En savoir plus |
| Temps de cycle de direction - ralenti élevé | 3,0 s 3,0 s | En savoir plus |
| Temps de cycle de direction - faible ralenti | 8.2 s 8.2 s | En savoir plus |
| Angle total de direction | 72° 72° | En savoir plus |
| Système de direction - Circuit | Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge | En savoir plus |
| Système de direction - Pompe | Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable | En savoir plus |
| Poids d 'opération | 47776,0 livres 21671,0 kg | En savoir plus |
| Poids d 'opération | 48390,0 lb 21950,0 kg | En savoir plus |
| Huile AC | 4,26 onces 126,0 ml | En savoir plus |
| Réfrigérant AC | 20 hg 20 hg | En savoir plus |
| Systèmes de refroidissement - Brésil MAR-1 et Chine Nonroad Stage III, équivalent à Tier 3 / Stage IIIA | 19.3 gal ( États-Unis) 73,0 l | En savoir plus |
| Systèmes de refroidissement - Tier 4 Final / Stage IV | 21.4 gal ( États-Unis) 81,0 l | En savoir plus |
| Réservoir de fluide d 'échappement diesel | 4.2 gal ( É.-U.) 16,0 l | En savoir plus |
| Système hydraulique - Implémentation | Sans objet Sans objet | En savoir plus |
| Système hydraulique - Outil / Direction | 34.1 gal ( États-Unis) 129,0 l | En savoir plus |
| Système hydraulique - Direction | Sans objet Sans objet | En savoir plus |
| Système de renouvellement d 'huile ( ORS) | Sans objet Sans objet | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 17,2 gal ( États-Unis) 65,0 l | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 17,2 gal ( États-Unis) 65,0 l | En savoir plus |
| Carter moteur | 5,3 gal ( États-Unis) 20,0 l | En savoir plus |
| Réservoir de carburant | 132.1 gal ( États-Unis) 500,0 l | En savoir plus |
| Réservoir hydraulique seulement | 19.8 gal ( États-Unis) 75,0 l | En savoir plus |
| Transmission | 13.2 gal ( États-Unis) 50,0 l | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Note ( 1) | Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Note ( 2) | Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. | En savoir plus |
| Note ( 3) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) | 71,0 dB ( A) 71,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Note ( 1) | Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Note ( 2) | Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. | En savoir plus |
| Note ( 3) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) | 70,0 dB ( A) 70,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 111,0 dB ( A) 111,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Note ( 1) | Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Note ( 2) | Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. | En savoir plus |
| Note ( 3) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) | 71,0 dB ( A) 71,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 109,0 dB ( A) 109,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Note ( 1) | Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Note ( 2) | Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. | En savoir plus |
| Note ( 3) | Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) | 70,0 dB ( A) 70,0 dB ( A) | En savoir plus |
| En avant - 1 | 3.6 milles / h 5,7 km / h | En savoir plus |
| En avant - 2 | 6,3 milles / h 10,1 km / h | En savoir plus |
| En avant - 3 | 11,0 mile / h 17,6 km / h | En savoir plus |
| En avant - 4 | 19.0 mile / h 30,5 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 1 | 4,1 milles / h 6,5 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 2 | 7,2 milles / h 11,5 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 3 | 12.5 mile / h 20,1 km / h | En savoir plus |
| Marche arrière - 4 | 21.5 mile / h 34,6 km / h | En savoir plus |
| Type de transmission | Changement de puissance planétaire Cat |
