Chariot élévateur Le diesel FD20 / 25 / 30 / 35H
Sûr et vert
• Protective measures are provided for the parking brake.
•
The cushioned cylinders are adopted for working devices and lines are
rearranged to increase the field of sight and to improve the operation
safety.
• The fork carrier made of J-type steel channels with
composite rollers is used for vehicles of 2-3.5t to stabilize the
starting and to provide high strength.
• The center of gravity is much optimized to provide favorable bearing capability and stability.
•
Conical sealing is adopted for the rubber pipes and joints in the
hydraulic lines, which enjoys satisfactory sealing effect and no oil
leak for long.
• Independent main side roller guide structure is
adopted for the mast to improve its reliability and stability
significantly during mast lifting.
Confortable et efficace
• The complete vehicle enjoys a simple and smooth appearance and a fresh and attractive tone.
• The middle exhaust tailpipe is installed to effectively prevent dust raising due to low exhaust.
• The overhead guard is heightened to further improve the operator’s driving space.
•
The roof is the formed part through one-time stamping and equipped with
5 transparent plastic covers, providing favorable lighting and
rain-proofness.
• The international advanced ergonomic technology is
adopted, the operation system design is optimized and the tilting
cylinder is lowered down to further increase the driver’s operating
room.
| Caractéristiques techniques | Unité | Modèle : FD20H | Modèle : FD25H | Modèle : FD30H | Modèle : FD35H |
|---|
| 1 | Caractéristiques | Puissance | | Le diesel | Le diesel | Le diesel | Le diesel |
| 2 | Capacité évaluée | Kilogramme | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 3 | Centre de charge | Le millimètre | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 4 | Hauteur de levage | Le millimètre | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 5 | Hauteur de levage libre | Le millimètre | 135 | 135 | 145 | 160 |
| 6 | Fourches L × L × H | Le millimètre | 1070x122x40 | 1070x122x40 | 1070x125x45 | 1070x125x50 |
| 7 | Inclinaison en avant / en arrière | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 8 | Rayon de Min.turning | Le millimètre | 2240 | 2240 | 2410 | 2445 |
| 9 | Min.ground dégagement ( mât) | Le millimètre | 110 | 110 | 110 | 120 |
| 10 | Hauteur de protection aérienne | Le millimètre | 2090 | 2090 | 2130 | 2090 |
| 11 | Hauteur du siège à la protection aérienne | Le millimètre | 1005 | 1005 | 1000 | 1005 |
| 12 | Surplomb avant | Le millimètre | 473 | 473 | 483 | 488 |
| 13 | Perf | Vitesse de Max.travelling ( chargée) | Kilomètres par heure | 19 | 19 | 20 | 20 |
| 14 | Vitesse de Max.lifting ( chargé / vide) | En Le millimètre / s | 490/510 | 490/510 | 470/520 | 470/520 |
| 15 | Tirant de barre d 'attelage / Classabilité | KN / | 17/20 | 17/20 | 18/20 | 18/20 |
| 16 | Les dimensions | Longueur totale ( sans fourche) | Le millimètre | 2570 | 2570 | 2705 | 2746 |
| 17 | Largeur hors tout | Le millimètre | 1160 | 1160 | 1230 | 1230 |
| 18 | Hauteur du mât abaissée | Le millimètre | 1990 | 1990 | 2055 | 2095 |
| 19 | Hauteur prolongée du mât | Le millimètre | 4000 | 4000 | 4256 | 4256 |
| 20 | Châssis | Pneu | Avant | | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-12PR | 28x9-15-12PR |
| 21 | Arrière | | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR |
| 22 | Empattement | Le millimètre | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| 23 | Largeur de bande de roulement | Avant / arrière | Le millimètre | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 |
| 24 | Poids à vide | Aucune charge | Kilogramme | 3350 | 3800 | 4350 | 4850 |
| 25 | Groupe motopropulseur | Batterie | Tension / Capacité | V / Ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| 26 | Moteur | Modèle | | Modèle : XC490BPG | Modèle : XC490BPG | Modèle : XC490BPG | Modèle : XC495BPG |
| 27 | Puissance nominale | kw / r.p.m | 37/2650 | 37/2650 | 37/2650 | 42/2650 |
| 28 | Couple nominal | Nm / r.p.m | 148/2000 | 148/2000 | 148/2000 | 174/2000 |
| 29 | Quantité de cylindre | | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 30 | Alésage × course | Le millimètre | 90x100 | 90x100 | 90x100 | 95x105 |
| 31 | Déplacement | | 2.54 | 2.54 | 2.54 | 2.98 |
| 32 | Réservoir de carburant | L | 60 | 60 | 70 | 70 |
| 33 | Transmission | | 1 / 1 transmission automatique |
| 34 | Pression de travail | MPA | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |