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SINOMACH-HI LLC220 Enfouissement

SINOMACH-HI LLC220 Enfouissement

Ratedoutput ( kilowatt):
147
Largeur de roulement ( mm):
2910
Opérationpoids ( Kg):
20000
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Caractéristiques du produit

Features of Landfill Compactor
1. SHANGCHAI water-cooled diesel engine comes with a turbocharger for maximum fuel efficiency. A cold start feature can be added to the engine for fast startup at low temperatures.
2. Hydraulic torque converter and gear transmission system control the movement of all four wheels on the landfill compactor.
3. Durable, wear-resistant gear teeth make for extended use life. Scraper bars and cutting pliers are fitted to the gear set, preventing foreign matters getting stuck in the gears.
4. Hydraulic plunger pump comes with a load cell to detect overload. The entire hydraulic system is easy to control, delivering high efficiency and maximum energy savings.
5. Centralized lubrication system ensures all crucial parts on the waste-disposal truck are well lubricated. Mosquito misting system sprays insecticide over the working area, protecting workers from mosquito bites.
6. Advanced Roll-over Protective Structure (ROPS) is integrated into the bodywork of this landfill compaction equipment. Centralized braking system as well as brakes on both front and rear axles ensures maximum driving safety.
7. Rotary driver cabin comes with three-door hoods which can be opened from both sides. Catwalks and ladders on both sides of the landfill compact allow maximum accessibility.
8.The rear view video monitor system and a back-up beeper increase the operator’s convenience and safety.

Paramètres du produit

Modèle Modèle : LLC220
Longueur × Largeur × Hauteur ( m) 7355×3000×3600
Poids d 'opération ( kilogramme) 20000
Type de moteur diesel Modèle : SC8D200
Sortie évaluée ( kilowatt) 147
Largeur de roulement ( mm) 2910
Taille de lame de bouteur × largeur ( millimètre) 1650×3000
Empattement ( millimètre) 3350
Largeur de roue ( avant / arrière) ( mm) 1040/835
Diamètre de la roue ( avant / arrière) ( mm) 1500
Dents NO.per roue ( avant / arrière) 50/40

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