XCMG XS202E Rouleau de route
Caractéristiques du produit
Le compacteur vibratoire à tambour unique XS182-I / Modèle XS202-I est un compacteur vibratoire super robuste. Il peut être utilisé pour le compactage de la couche de base, de la couche hypo-base et de la construction de remblai, devenant un équipement de compactage optimal dans les constructions de routes à haut niveau, de chemins de fer à grande vitesse, d 'aéroports, de ports, de barrages, de chemins de fer, de barrages et de chantiers de construction. Il adopte un moteur de grande puissance et un système d 'entraînement hydraulique antidérapant, ayant une bonne adaptabilité dans le plateau et le désert.
Power system
Shangchai D6114 engine features large power reserve, low oil consumption and noise.
Drive system
Adopt the closed hydraulic system composed by imported variable pump and motor, ensuring the good driving performance and high gradeability. Four-gear infinitely variable speed ensures the optimum speed in corresponding working condition.
Powertrain
The joint-venture heavy-duty drive axle with anti-slip differential can distribute the torque according to the road condition, ensuring that the compactor can supply the maximum traction force in various working conditions.
Vibration system
The closed hydraulic system composed by imported variable pump and motor, dual frequency and dual amplitude vibrating system and scientific and reasonable static linear load and excitation force ensure the effective compaction of different materials and layers with different thicknesses.
Brake system
The brake system consists of wet brakes and the static brake of the closed hydraulic system; include service brake, parking brake, and emergency brake to ensure the safety.
Vibratory drum
The vibratory drum adopts internal drum vibration chamber which has simple structure, high intensity, and good rigidity. It features dual frequency and dual vibration, large static linear pressure and excitation force, and high working efficiency. The imported special vibrating bearing has long service life and high reliability.
Failure alarm system
The alarm device on the instrument panel can supply maintenance information at any time, avoiding the equipment damage, and shortening the downtime.
Operation system and cab
According to the ergonomics theory, all meters, indicators and buttons are centered on the operation panel. The throttle handle and FWD/REV handle are put on the right side to improve the sense of comfort.
The well-sealed cab is equipped with an air conditioner, radio and suspended chair, together with large space and broad view inside, supplying a safe and comfortable operating environment for the drivers.
Wide-opening tilt-forward engine hood makes all the maintenance parts in sight.
Paramètres du produit
Article
Unité
Modèle XS202-I
Poids d 'opération
Kilogramme
20000
Charge sur l 'essieu avant
Kilogramme
13500
Charge linéaire statique
KilograLe millimètree / Le millimètre
621
Fréquence de vibration
Hz
28/33
Amplitude nominale
Le millimètre
1.86/0.93
Force d 'excitation
KN
370/255
Vitesse
Kilomètres par heure
0~4
Ⅱ
Kilomètres par heure
0~5
Ⅲ
Kilomètres par heure
0~6.4
Ⅳ
Kilomètres par heure
0~10
Gradabilité théorique
%
50
Rayon de braquage minimal ( interne)
Le millimètre
4370
Modèle de moteur
Modèle : SC8D190.1G2
Puissance nominale
Kilowatt
140
Vitesse nominale
RPM
2200
Dimension ( Longueur & fois ; Largeur & fois ; Hauteur)
Le millimètre
6222 fois ; 2390 fois ; 3077