XCMG GTBZ38S Plateformes de travail AeriaL

1. Châssis

Configuration principale : quatre roues motrices, quatre roues directrices, équilibre d 'essieu, pneus remplis de mousse

(1) La vitesse de déplacement maximale est de 5 km / h ;

(2) La capacité maximale de qualité est de 40% ;

(3) axe étendant et rétractant le système – l 'envergure maximale est 3.8m, fournissant une meilleure stabilité de véhicule ;

(4) système d 'équilibre d'axe – améliorant considérablement la capacité de passer par la surface rocailleuse de route

(5) Technologie de commande de direction à quatre roues motrices à double pompe - les vitesses des pneus intérieurs et extérieurs peuvent être harmonisées et contrôlées afin d 'améliorer la douceur des déplacements et de réduire l'usure des pneus.

(6) Le réducteur de déplacement intégré intégrant le moteur et le réducteur est sélectionné, avec une vitesse de déplacement rapide et lente, qui peut répondre aux exigences pour voyager dans un environnement différent. Le mécanisme de déplacement a une fonction de freinage automatique lorsqu 'il se déplace sur une pente, tandis que le dispositif d'embrayage est équipé pour traîner en cas de défaillance.

2. Boom

(1) flèche télescopique à quatre sections avec un seul cylindre télescopique et un câble métallique ;

(2) matériel de boom – soudure en acier de haute résistance, avec la sécurité légère et élevée ;

(3) Matching de la force et de la rigidité – assurant l 'excellente force et rigidité du boom.

3. plaque tournante

(1) 360 ° rotation continue, deux trous de montage pour la goupille de verrouillage de transport ;

(2) Système d 'alimentation - moteur Perkins ( moteur CUMMINS est facultatif), système de dissipation de chaleur et de vibration correspondant optimisé ;

(3) Plateau de moteur rotatif - le moteur peut être tourné en enlevant les boulons de verrouillage, ce qui facilite l 'accès au moteur et aux accessoires pour la maintenance et le service ;

(4) Diagnostic de système – les défauts principaux sont indiqués par l 'affichage de plaque tournante, l'avertissement de sonnerie et la fonction d'étalonnage sont disponibles.

4. Plate-forme

Grande plate-forme de travail de 2.4m × 0.9m ;

Rotation de la plate-forme à 180 ° ;

Capacité de charge jusqu 'à 340kg ;

Système de nivellement automatique proportionnel électro-hydraulique.

5. Système hydraulique

(1) Éléments hydrauliques - les pompes hydrauliques, la valve principale et d 'autres composants principaux adoptent des marques célèbres internationales.

(2) Double pompe fermée + pompe variable - double pompe fermée contrôle respectivement les moteurs gauche et droit pour le déplacement du châssis, la pompe variable contrôle le système hydraulique du véhicule entier, à l 'exception du déplacement, qui est directement entraîné par le moteur pour fournir de l'énergie au système hydraulique.

(3) Unité d 'alimentation de secours - s'assurer que la flèche peut être rétractée pour la configuration de déplacement lorsque le moteur ou la pompe à huile est défectueuse.

(4) système variable de pression constante de pompe + système sensible de charge pour le système hydraulique de superstructure – la technologie proportionnelle électro-hydraulique de contrôle est adoptée pour des actions principales, les fonctions telles que la rotation de superstructure, l 'élévation de boom, le boom télescopant, l'élévation de flèche pliante et l'oscillation de plate-forme de travail peuvent être réalisées, groupe de valve de cartouche pour la valve principale dans la superstructure, radiateur d'huile hydraulique est équipé.

(5) Système variable fermé pour le déplacement du châssis - type d 'entraînement 4 × 4, vitesses élevées et faibles. Le circuit hydraulique de châssis peut également réaliser des fonctions telles que l 'équilibre d'axe, la direction, l'axe s'étendant et se rétractant.

6. Système électrique

(1) Technologie de contrôle PLC - un contrôleur pour le châssis, la plaque tournante et la plate-forme chacun. La boîte de contrôle est équipée dans la plaque tournante de châssis et la plate-forme respectivement pour réaliser le contrôle du châssis, de la plaque tournante, du boom et de la plate-forme.

(2) contrôle principal articles-moteur préchauffage, démarrage, arrêt et contrôle de la vitesse de rotation ; Pression de l 'huile moteur, température du liquide de refroidissement, détection et avertissement ; Direction du châssis, extension de l 'essieu et contrôle du déplacement ; Rotation du plateau tournant, élévation de la flèche et contrôle télescopique ; Contrôle d 'orientation de la plate-forme ; Détection de la capacité de charge de la plate-forme ; Nivellement de plate-forme.

(3) Plus de 20 éléments de mesures de protection de sécurité - surveillance de l 'état du moteur et dispositif de protection de démarrage ; Dispositif avertisseur d 'inclinaison de la carrosserie du véhicule ; Dispositif d 'avertissement de surcharge ; La détection anti-lâche de câble métallique et etc., accomplissent la protection de sécurité.