TIETUO GLBE Series Installation de mélange d 'asphalte
Caractéristiques du produit
La centrale d 'enrobage de la série GLBE est une centrale d'enrobage intégrée conçue avec un bac de stockage d'asphalte fini en dessous, sa structure optimisée contribue à produire de l'asphalte de manière écologique. Cette centrale de malaxage d 'asphalte de série est disponible en deux types de structure, à savoir une structure semi-fermée modulaire et une structure entièrement fermée, pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients.
Structure semi-fermée
La conception d 'une structure modulaire et semi-fermée aide à empêcher la propagation de la poussière et des particules lâches à d'autres zones de travail, et la porte coulissante ergonomique permet une utilisation plus facile. Des mesures de contrôle de la poussière sont adoptées aux bacs d 'alimentation à froid, à la bande transporteuse sous les bacs et à la zone de chargement des camions, garantissant que les usines de mélange d'asphalte répondent aux exigences de conformité environnementale.
Structure entièrement fermée
Avec une structure entièrement fermée construite dans des conteneurs, l 'usine de mélange d'asphalte offre un aspect supérieur et une installation facile. La construction complètement fermée associée au système de dépoussiérage empêche efficacement la poussière et les fumées de s 'échapper, offrant une performance environnementale exceptionnelle.
Points saillants de la protection de l 'environnement
Économie d 'énergieToutes les pièces exposées à l'atmosphère sont recouvertes d'une couche d'isolation pour réduire les pertes de chaleur ; La méthode de chauffage électrique est utilisée comme alternative au chauffage au mazout thermique conventionnel pour le stockage de l'asphalte ; Le réducteur de moteur économe en énergie réduit considérablement la consommation d'énergie ; La fonction de mélange à chaud d 'asphalte expansé rend le processus de production plus économe en énergie ;
Contrôle de la poussière et désodorisation
Économie d 'énergieUn brûleur à gaz développé indépendamment peut répondre aux exigences du client en matière de combustibles propres ; Les gaz de combustion seront transportés vers le brûleur pour une combustion secondaire, empêchant ainsi les gaz de combustion d'asphalte d'entrer dans l'atmosphère ; Des condenseurs de ventilation sont installés aux évents des réservoirs de stockage de pétrole lourd et d'asphalte pour réduire les émissions de fumée bleue. L 'oxygène optique catalytique et l'adsorption sur charbon actif peuvent également être utilisés pour résoudre le problème des émissions. Le système d'alimentation à froid est équipé d'un dépoussiéreur à sacs à jet pulsé à travers des conduits pour éliminer la poussière générée pendant le chargement et le processus de transport ; Le silo de remplissage récupéré est équipé d'une unité de mélange humide pour réduire les émissions de poussière ; La fonction de mélange à chaud d'asphalte expansé réduit efficacement la fumée générée pendant le processus de production ; L 'unité de brume atomisée peut être configurée pour supprimer efficacement la poussière d'asphalte sur le site ;
Réduction du bruit
Le ventilateur de tirage Energy SavingInduced comprend une enceinte acoustique de ventilateur, des tampons anti-vibrations et un silencieux de conduit pour réduire les émissions sonores ; Le brûleur est équipé d 'un silencieux à haute efficacité et d'une enceinte acoustique pour contrôler efficacement le bruit ; L 'élévateur à godets, le tamis vibrant et les autres équipements générant du bruit sont tous recouverts d'un panneau en acier isolé à la laine d'aluminium-silicate, offrant une efficacité énergétique et une réduction du bruit optimales ;
Paramètres du produit
Modèle | ||||||
Capacité nominale ( t / h) | 80 | 120 | 160 | 240 | 320 | 400 |
Système d 'alimentation à froid | Le nombre de bacs d 'alimentation à froid peut être configuré en fonction des besoins du client | |||||
Nombre de bacs d 'alimentation froids | 4 | 5 | 6 | |||
Volume de bac unique ( m 鲁) | 8 | 15 | 18 | |||
Diamètre du tambour de séchage ( m) | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 |
Longueur du tambour de séchage ( m) | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | |
Brûleur sécheur | Facultatif : diesel, diesel + huile lourde, poudre de charbon, gaz naturel, pétrole + gaz ( selon la demande du client) | |||||
Puissance du brûleur ( MW) | 9.8 | 14.8 | 19.7 | 29.6 | 39.4 | 49.4 |
Système de dépoussiérage | Gravité + filtre à manches + silencieux de ventilateur de tirage induit et enceinte sonore | |||||
Zone de filtration du filtre à manches ( m 虏) | 360 | 510 | 650 | 920 | 1200 | 1500 |
Tour de mélange | La structure fermée est utilisée pour tous les modules ; | |||||
Les gaz de combustion entrent dans le brûleur pour une combustion secondaire ; | ||||||
Bac de stockage d 'asphalte fini fermé et section de décharge ; | ||||||
Ascenseur à agrégats | Élévateur à godets avec chaîne à lattes à une rangée, isolation extérieure pour réduire les pertes de chaleur et le niveau de bruit | |||||
Ascenseur de remplissage | Elévateur à godets avec chaîne à maillons ronds à deux rangées | Elévateur à godets avec chaîne à lattes à une rangée | ||||
Nombre de bacs chauds | 4 | 5 | 6 | |||
Volume de bac chaud ( m 鲁) | 12 | 25 | 28 | 50 | 80 | |
Capacité du mélangeur ( kg) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
Transmission | Double boîte de vitesses ( synchronisation des vitesses) | |||||
Stockage d 'asphalte fini | Sous-stockage / stockage latéral | |||||
Volume de la cellule de sous-stockage ( t) | 50 | 50/100/200 | 100/150/300 | |||
Volume du side-stockage bin ( t) | 100 | 100/200 | 200/300/400 | |||
Système d 'alimentation de remplisseur |
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Volume du silo de remplissage récupéré ( m 鲁) | 20 / 40 ( sous-stockage) | 20 / 50 ( sous-stockage) | 30 / 50 ( sous-entreposage) | |||
Volume de silo de remplissage minéral vierge ( m 鲁) | 30 | 30 | 50 | 50 | 80 | |
Système d 'alimentation en bitume | Chauffage électrique, chauffage thermique au mazout ( charbon / mazout / gaz) | |||||
Volume du réservoir de bitume ( m 鲁) | 1×50 | 2×50 | 3×50 | 4×50 | ||
Système d 'alimentation en huile lourde | Chauffage électrique, chauffage thermique au mazout | |||||
Volume du réservoir d 'huile lourde ( m 鲁) | 1×30 | 2×30 | 2×50 | |||
Réservoir diesel ( m 鲁) | 1×10 | |||||
Collecteur de poussière d 'un système d'alimentation à froid | Collecteur de poussière à jet pulsé, zone de filtration de 360m 虏 | |||||
Puissance totale ( kW) | 55 | 90 | 110 | 160 | 185 | 220 |