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SINOMACH-HI 630 Chargeuse-pelleteuse
SINOMACH-HI 630 Chargeuse-pelleteuse
Ratedoutput ( kilowatt):
74/82
Capacité du godet de creusement ( m3):
0.3
Opérationpoids ( Kg):
7600
Caractéristiques du produit
Features of Backhoe Loader 630:
1. Equipped with reliable genuine Cummins engine
2. 4 forward & 4 reverse synchromesh mechanical shift transmission
3. Combined seal cylinder obtains high seal performance and more reliability
4. Improved loader and backhoe performance
5. CARRARO wet type rear axle with multi-disc brake& CARRARO front axle
6. New-type cab with more space, increases comfort and visibility
7. With 2 wheel driving or 4 wheel driving for option
1. Equipped with reliable genuine Cummins engine
2. 4 forward & 4 reverse synchromesh mechanical shift transmission
3. Combined seal cylinder obtains high seal performance and more reliability
4. Improved loader and backhoe performance
5. CARRARO wet type rear axle with multi-disc brake& CARRARO front axle
6. New-type cab with more space, increases comfort and visibility
7. With 2 wheel driving or 4 wheel driving for option
Paramètres du produit
Overall Dimension | |||
1 | Longueur ( avec godet au sol) | 7085 ( millimètres) | |
2 | Largeur | 2313 ( millimètre) | |
3 | Largeur de godet de charge | 2313 ( millimètre) | |
4 | Hauteur ( jusqu 'au sommet de la cabine) | 2710 ( millimètre) | |
5 | Hauteur ( jusqu 'au sommet du poteau de creusement) | 3424 ( millimètre) | |
6 | Empattement | 2155,5 ( millimètre) | |
7 | Bande de roulement de roue arrière | 1700 ( millimètre) | |
8 | Bande de roulement de roue avant | 1880 ( millimètre) | |
9 | Garde au sol minimale | 355 ( mm) pour 2WD 275 ( mm) pour 4WD | |
Spécifications techniques principales de chargement | |||
1 | Charge évaluée | 1700 ( kilogrammes) | |
2 | Poids d 'opération | 7600KG | |
3 | Capacité de levage maximale | > 2500KG | |
4 | Capacité évaluée de seau de charge | 1.0(m3) | |
5 | Force maximale d 'arrachement de charge | > 60kN | |
6 | Max. Dégagement de décharge | 2714 ( millimètre) | |
7 | Oui, Max. Portée de décharge | 845 ( millimètre) | |
8 | Angle de décharge à n 'importe quelle position | ≥43.5° | |
9 | Min. est là. Rayon de rotation | ||
(1) à l 'extérieur du seau | 5280 ( millimètre) pour 2WD 5670 ( millimètre) pour 4WD | ||
(2) Centre de la roue avant | 3795 ( millimètre) pour 2WD 4380 ( millimètre) pour 4WD | ||
10 | Temps de levage du godet de chargement | ≤ 4,5 ( sec.) | |
11 | Temps d 'abaissement du godet de chargement | ≤ 3,5 ( sec.) | |
12 | Temps de dumping | ≤ 1,5 ( sec.) | |
13 | Vitesse de déplacement ( Km / h), 4 avant et 4 arrière | ||
(1) vitesse en avant | 6 | ||
(2) vitesse en avant | 9.6 | ||
(3) vitesse en avant | 20.5 | ||
(4) vitesse en avant | 38 | ||
(1) marche arrière | 6.0 | ||
(2) marche arrière | 9.6 | ||
(3) marche arrière | 20.5 | ||
(4) marche arrière | 38 | ||
Spécifications techniques principales de creusement | |||
1 | Capacité évaluée de seau de creusement | 0.3(m3) | |
2 | Profondeur de creusement maximale | 4405 ( millimètres) | |
3 | Force de creusement maximale | > 50 ± 10% kN | |
4 | Rayon de creusement maximal | 5481 ( millimètre) | |
5 | Max. hauteur de décharge | 3737 ( millimètre) | |
Moteur Diesel | |||
1 | Modèle | Modèle : Cummins B4.5 | Modèle : 4BTA3.9-C110 |
2 | Type de | Injection directe. Turbocompressé. Refroidissement par eau | |
3 | Puissance nominale / vitesse nominale | 74 ( kW) / 2200 ( tr / min) | 82 ( kW) / 2200 ( tr / min) |
4 | Déplacement | 4,5 ( L) | 3,9 ( L) |
5 | Inter-alésage de cylindre / course | 102 / 138 ( millimètre) | 102 / 120 ( millimètre) |
6 | Modèle, tension et puissance du moteur de démarrage | ST9371 12 ( V) 4,8 ( kilowatt) | ST 9501 12 ( V) 6 ( kw) |
7 | Modèle, tension et courant de démarrage de l 'alternateur | EE9242 12 ( V) 95Amp | EE 9235 14 ( V) 70Amp |
8 | Oui, Max. Couple | 414 ( N.M) à 1500 tr / min | 460N.m à 1500tr / min |
9 | Type de de départ | Électrique | |
10 | Consommation de carburant spécifique minimale | 207 ( g / Kw.h) | |
Système de transmission | |||
1. Convertisseur de couple | |||
1 | Modèle | CARRARO | |
2 | Type de de refroidissement | Huile sous pression en circulation | |
2. Cas de transmission | |||
1 | Modèle | CARRARO | |
2 | Type de | Synchromesh changement de vitesse mécanique | |
3 | Position de changement de vitesse | 4 vitesses avant et 4 vitesses arrière | |
3. Essieu et pneu | |||
1 | Modèle | CARRARO | |
2 | Type de de réducteur principal | Engrenage conique en spirale, à un étage | |
3 | Type de de réducteur final | Planétaire à un étage | |
4 | Angle de braquage maximal | 55° | |
5 | Type de de pneu | Pneus avant 4WD12-16.5NHS-10PR | |
Pneus avant 2W11L-16F3-12PR | |||
Pneu arrière 19.5L-24R4-12PR | |||
Dispositif de travail Système hydraulique | |||
1 | Modèle de pompe à huile | Modèle : K2215 | |
2 | Pression du système | 230(kgf/cm2) | |
3 | Modèle de valve prioritaire | Modèle : WALVOIL SDS180 | |
Système de direction | |||
1 | Type de | Direction avant de roue | |
2 | Modèle de pompe de direction | Modèle : K2215 | |
3 | Modèle d 'appareil à gouverner | 150-1219 ( DAIVFOSS) | |
4 | Pression du système | 140(kgf/cm2) | |
Capacité d 'huile | |||
1 | Carburant ( diesel) | 151 ( L) | |
2 | Huile de lubrification de moteur | 11 ( L) | |
3 | Huile pour convertisseur et boîte de vitesses | 18,5 ( L) | |
4 | Huile pour système hydraulique | 110 ( L) | |
5 | Huile pour essieux moteurs ( F / R) | 7,6 + 17 ( L) |