Cat 825K Compacteur
Caractéristiques du produit
Le mode Autoshift, lorsqu 'il est actif, permet à la machine de passer automatiquement à la vitesse supérieure ou à la vitesse inférieure en fonction de la vitesse et du couple de la machine, optimisant ainsi les performances et économisant ainsi du carburant. Cette fonction peut être facilement activée ou désactivée sur le clavier logiciel.
Pédale de décélérateur
La pédale gauche agit comme un frein, un neutralisateur de transmission et un décélérateur du moteur pour annuler la vitesse du moteur sélectionnée par le verrouillage du papillon des gaz. Ceci permet à l 'opérateur de ralentir lorsque le verrou d'accélérateur est enclenché et de revenir au verrou d'accélérateur sans appuyer à nouveau sur un bouton de reprise ou de réglage. Cela aide à manœuvrer autour de camions, tracteurs ou tout autre obstacle.
Système de contrôle intégré de direction et de transmission ( STIC ™)
Bénéficiez d 'une réactivité et d'un contrôle maximaux avec le STIC qui combine la sélection directionnelle, la sélection des rapports et la direction en un seul levier.
Un mouvement simple d 'un côté à l'autre fait tourner la machine à droite ou à gauche, minimisant les mouvements de l'opérateur
Sélection de vitesse contrôlée par le doigt facile à utiliser
Des cycles plus fluides et plus rapides aident à réduire la fatigue de l 'opérateur grâce à l'utilisation de commandes intégrées à faible effort
Système de direction
Le fonctionnement fiable de la machine commence par un contrôle précis de la machine activé par le 825K & # 39 ; Système de direction hydraulique à détection de charge.
Augmentez l 'efficacité avec nos pompes à piston à cylindrée variable
Réalisez un positionnement précis pour un chargement facile dans les zones étroites avec 43 degrés dans chaque sens de l 'articulation de direction
Améliorez le confort de l 'opérateur grâce aux fonctions de commande de direction et de transmission intégrées
Commandes électro-hydrauliques
Les opérateurs augmentent leur productivité grâce à notre fonctionnalité d 'outils réactifs.
Fonctionne confortablement grâce à des butées de vérin hydraulique à commande électronique
Poignée facile à utiliser des commandes de détente douce
Le 825 est spécialement conçu et fabriqué avec des structures spécialement conçues pour rester sûr et durable à long terme. La conception avancée, les matériaux et le soudage robotisé contribuent à accroître la durabilité et la résistance globale de la machine.
Structures robustes
Votre résultat net est amélioré par des structures très durables qui atteignent plusieurs cycles de vie et résistent aux conditions de chargement les plus difficiles.
Le cadre arrière à section carrée complète résiste aux chocs de torsion et aux forces de torsion
Les supports de vérins de direction robustes transmettent efficacement les charges de direction dans le cadre
Le montage de l 'essieu a été optimisé pour une intégrité structurelle accrue
Transmission planétaire Powershift Cat
Bâtir votre succès commence par une transmission de premier ordre.
Changement de vitesse uniforme et efficace grâce à des commandes électroniques intégrées qui utilisent le changement de vitesse à embrayage unique ( SCSS).
Longue durée de vie et fiabilité grâce aux équipements de traitement thermique et à la métallurgie.
Trois vitesses avant et trois vitesses arrière pour correspondre à votre application.
Convertisseur de couple Cat ( TC) avec embrayage de verrouillage
Élimine les pertes de TC tout en réduisant la chaleur du système
Améliore les vitesses de déplacement
Augmente l 'efficacité énergétique
Moteur Cat C15 ACERT
Le moteur Cat C15 ACERT est construit et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes. Deux options de moteur sont disponibles qui répondent aux normes d 'émissions Tier 4 Final / Stage IV ou Tier 3 / Stage IIIA équivalentes.
Les commandes de moteur électroniques entièrement intégrées fonctionnent de concert avec l 'ensemble de la machine pour que votre carburant aille plus loin.
Utilisez moins de carburant au ralenti avec l 'arrêt du moteur au ralenti.
Durabilité maximisée avec arrêt retardé du moteur.
Conception de pointe de bourrage Chevron
La conception modifiée de la pointe de la roue de bourrage à chevron offre une plus grande pression au sol, plus de compactage, une excellente traction et une conduite en douceur.
Compactage
Le compactage s 'effectue du bas vers le haut de l'élévateur. Les pointes effilées sortent de l'ascenseur sans « pelucher » le sol. La partie supérieure de l 'élévateur est compactée et la surface est relativement lisse et étanche, de sorte que les unités de transport peuvent maintenir une vitesse élevée lorsqu'elles se déplacent sur le remblai. La vitesse de déplacement de 825K permet quatre forces de compactage : pression, manipulation, impact et vibration. Etant donné que le 825K peut également étaler le remplissage, le nombre de tracteurs d 'épandage peut être réduit.
Conseils standard
Les pointes standard sont utilisées dans les applications typiques de compactage des sols où les exigences de spécification de compactage sont de 95 à 100% Proctor standard.
Modèle de pointe de bourrage symétrique
Le compactage égal en avant ou en arrière est le résultat de la configuration symétrique des pointes de tassement. Les bouts sont plein périmètre et remplaçables. La pointe est soudée à un ensemble de base qui est ensuite soudé directement au tambour.
Barres nettoyantes
Chaque roue a deux barres de nettoyage pour garder les tambours exempts de saleté, quel que soit le sens de roulement afin d 'optimiser l'efficacité.
Astuce de barre de nettoyage réglable
Les embouts réglables de la barre de nettoyage sont traités thermiquement et trempés directement, en acier tranchant pour augmenter la durée de vie à l 'usure, ce qui se traduit par des coûts d'exploitation inférieurs.
Vos opérateurs peuvent travailler plus efficacement et rester à l 'aise avec nos caractéristiques de cabine inspirées par le client.
Entrée et sortie
Entrez et sortez de la cabine facilement et en toute sécurité grâce à ces caractéristiques ergonomiques nouvellement conçues.
Repliez STIC direction / accoudoir
Angles d 'escalier d'accès réduits
Éclairage d 'escalier standard
Siège Cat Comfort série III
Améliorez le confort et réduisez la fatigue de l 'opérateur avec le siège Cat Comfort série III.
Conception à mi-dossier et coussins extra épais et profilés
Système de suspension pneumatique
Leviers et commandes de siège faciles d 'accès pour des réglages à six voies
nacelle d 'outils montée sur le siège et direction STIC qui se déplace avec le siège
Ceinture de sécurité rétractable de 76 mm de large
Panneau de contrôle
Le placement ergonomique des interrupteurs et l 'affichage des informations maintiennent vos opérateurs à l'aise toute la journée.
Les grands interrupteurs à membrane rétroéclairés sont dotés d 'indicateurs d'activation à DEL
Les commutateurs comportent des symboles ISO pour une identification rapide des fonctions
Le commutateur à bascule à deux positions active le frein de parc électrohydraulique
Environnement
Votre opérateur & # 39 ; La productivité de s est augmentée avec notre environnement propre et confortable de cabine.
Faites l 'expérience de vibrations réduites des supports de cabine d'isolation et de la suspension pneumatique du siège.
Maintenez la température désirée de la cabine avec des contrôles de température automatiques.
Cabine pressurisée avec air filtré
Niveaux sonores réduits
Plateau de rangement au sol / boîte à lunch pratique
Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer l 'efficacité de votre chantier. En utilisant les données de machines équipées de la technologie, vous & # 39 ; Vous obtiendrez plus d 'informations et d'informations sur votre équipement et vos opérations que jamais auparavant. Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans les domaines clés suivants : Gestion des équipements – Augmentez le temps de disponibilité et réduisez les coûts d 'exploitation. Productivité – surveiller la production et gérer l 'efficacité du chantier. Sécurité – améliorez la sensibilisation sur le chantier pour assurer la sécurité de vos employés et de votre équipement.
Technologies COMPACT
Les technologies COMPACT combinent des capacités avancées de mesure du compactage, de guidage en cabine et de génération de rapports pour vous aider à atteindre les objectifs de compactage rapidement, uniformément et en moins de passages, tout en économisant du carburant et en réduisant les coûts de retouches inutiles.
Contrôle de compactage Cat
Le système de contrôle de compactage Cat de l 'usine utilise la technologie MDP ( Machine Drive Power) pour mesurer la résistance au roulement et la met en corrélation avec la rigidité du sol. MDP fonctionne dans les sols cohésifs ou granulaires. Le système de cartographie 3D en option cartographie les mesures de compactage à l 'emplacement précis où l'opérateur travaille, fournissant une vue en temps réel de la progression et un enregistrement de l'uniformité de compactage.
Technologies LINK
Les technologies LINK vous connectent sans fil à votre équipement, vous donnant un aperçu précieux de la performance de votre machine ou de votre parc afin que vous puissiez prendre des décisions opportunes et factuelles qui peuvent augmenter l 'efficacité et la productivité du chantier.
Produit Link ™ / VisionLink ®
Product Link est profondément intégré dans votre machine, vous donnant accès à des informations opportunes telles que l 'emplacement de la machine, les heures, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes d'événement via l'interface utilisateur en ligne VisionLink peut vous aider à gérer efficacement votre flotte et à réduire les coûts d'exploitation.
Technologies DETECT
Les technologies DETECT aident à assurer la sécurité des personnes et de l 'équipement en sensibilisant davantage les opérateurs à la zone de travail autour de l'équipement de travail et en surveillant et en signalant les conditions dangereuses, telles que les zones d'évitement.
Caméra de vision arrière
La caméra de vision arrière standard améliore considérablement la visibilité derrière la machine pour aider l 'opérateur à travailler plus productivement. Travaillez avec plus de confiance et à plein potentiel tout en assurant la sécurité des personnes et des biens.
Nous améliorons constamment nos produits dans un effort pour fournir un environnement de travail sûr pour l 'opérateur et ceux qui travaillent sur votre chantier. Le 825K dispose d 'un tout nouvel accès par escalier à la cabine et aux principaux points d'entretien et de service.
Accès à la machine
Les escaliers à gauche et à droite sont inclinés pour améliorer la sécurité des opérateurs qui montent et descendent du 825K.
Passage continu avec des mains courantes et des surfaces antidérapantes avec des coups de pied sont conçus dans les zones de service.
Maintenir trois points de contact en tout temps dans les aires de service accessibles au niveau du sol ou de la plate-forme.
Visibilité
Caméra de recul en option avec moniteur dans la cabine augmente la sensibilisation de l 'opérateur autour de la machine.
Stroboscopes d 'avertissement LED montés sur la cabine standard
Environnement opérateur
Vibrations réduites pour l 'opérateur avec des supports de cabine isolés et des commandes d'outil et de direction montées sur le siège.
Faibles niveaux sonores intérieurs
Cabine pressurisée avec air filtré
Ceintures de sécurité standard de 76 mm ( 3 po) sur le siège du conducteur
Réduire l 'impact sur l'environnement
La 825K est conçue et construite dans un souci de durabilité.
L 'arrêt du moteur au ralenti peut vous aider à économiser du carburant en évitant le ralenti inutile.
Réduisez les déchets dans l 'environnement avec nos batteries sans entretien.
Construit pour plusieurs vies, le Cat 825 est l 'un des produits les plus reconstruits pour atteindre la deuxième et la troisième vie pour obtenir le plus de valeur de votre investissement. Afin de maximiser la durée de vie de la machine, Caterpillar propose un certain nombre d 'options durables telles que nos programmes Reman et Certified Rebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants réutilisés ou remanufacturés peuvent permettre des économies de coûts de 40 à 70 p. 100, ce qui réduit les coûts d 'exploitation tout en profitant à l'environnement.
Caterpillar propose des forfaits de mise à niveau pour apporter de nouvelles fonctionnalités aux machines plus anciennes, maximisant ainsi vos ressources. Et, lorsque vous passez par le programme Cat Certified Rebuild, ces kits de rénovation font partie du processus de reconstruction.
Nous pouvons vous aider à réussir en vous assurant que votre 825K a des caractéristiques de conception pour réduire votre temps d 'arrêt.
Service sûr et pratique avec accès au niveau du sol ou à la plate-forme et points de service groupés.
Des portes pivotantes des deux côtés du compartiment moteur permettent un accès facile aux contrôles de service quotidiens importants.
Drains écologiques pour la facilité de service et la prévention des déversements.
Réduisez les temps d 'arrêt avec les notifications du système VIMS ™ afin que vos opérateurs et techniciens puissent résoudre tous les problèmes avant la panne.
Inspection visuelle rapide et minimise la contamination des fluides avec des voyants.
Balancez le carburant, les refroidisseurs d 'huile hydraulique et le condenseur pour un nettoyage facile.
Centre de service d 'alimentation au niveau du sol avec déconnexion électrique, arrêt d'urgence du moteur et interrupteur d'éclairage d'escalier.
L 'éclairage à l'intérieur du compartiment moteur améliore la visibilité aux points de service.
Soutien aux concessionnaires Cat légendaires
Partenaire précieux, votre concessionnaire Cat est à votre disposition dès que vous en avez besoin.
Programmes de maintenance préventive et contrats de maintenance garantie
La meilleure disponibilité de pièces de sa catégorie
Améliorez votre efficacité avec la formation des opérateurs
Pièces d 'origine Cat remises à neuf
Les données des machines clients montrent que les compacteurs de sol Cat sont parmi les machines les plus économes en carburant du secteur. Plusieurs caractéristiques contribuent à cette excellente efficacité énergétique :
Moteur ACERT - Les commandes avancées du moteur maximisent la puissance et l 'efficacité.
Arrêt du moteur au ralenti - L 'arrêt automatique du moteur et du système électrique permet de conserver le carburant.
Convertisseur de couple de verrouillage - Transfère plus de puissance au sol et optimise l 'efficacité énergétique dans toutes les applications.
Changement de vitesse à embrayage unique ( SCSS) - Toutes les nouvelles commandes de transmission SCSS offrent une plus grande impulsion sur les pentes et des économies de carburant en transportant cet élan à travers les points de changement.
Capacité du réservoir de carburant minimum de 12 heures de fonctionnement selon l 'application.
Paramètres du produit
Les compacteurs de sol Cat sont conçus avec une durabilité intégrée, assurant une disponibilité maximale à travers plusieurs cycles de vie. Avec des performances optimisées et une facilité d 'entretien simplifiée, nos machines vous permettent de travailler plus efficacement et en toute sécurité. Représentant un engagement de longue date à la qualité et à la performance, cette machine robuste et puissante est conçue et construite pour les opérations de compactage et de dosage lourdes. Soucieux d 'aider nos clients à réussir, nous avons continué à développer chaque nouvelle série. La 825K perpétue notre héritage de fiabilité, de performance, de sécurité, de confort d 'utilisation, d'entretien et d'efficacité.
MoteurUnités :
| Modèle de moteur | Cat ® C15 ACERT ™ Cat ® C15 ACERT ™ | En savoir plus |
| Puissance nette | 405,0 CV 302,0 kW | En savoir plus |
| Alésage | 5,4 po 137,2 millimètres | En savoir plus |
| Déplacement | 927,6 po ³ 15,2 l | En savoir plus |
| Émissions | Conforme aux normes d 'émission finales Tier 4 de l'EPA des États-Unis / Niveau IV de l'UE ou conforme aux normes d'émission équivalentes Tier 3 de l'EPA des États-Unis / Niveau IIIA de l'UE Conforme aux normes d 'émission finales Tier 4 de l'EPA des États-Unis / Niveau IV de l'UE ou conforme aux normes d'émission équivalentes Tier 3 de l'EPA des États-Unis / Niveau IIIA de l'UE | En savoir plus |
| Puissance brute | 435,0 CV 324,0 kW | En savoir plus |
| Grande vitesse de ralenti | 2300,0 tr / min 2300,0 tr / min | En savoir plus |
| Faible vitesse de ralenti | 800,0 tr / min 800,0 tr / min | En savoir plus |
| Altitude maximale - sans réduction de puissance ( niveau 3 final / niveau IIIA équivalent) | 9098.0 pi 2773,0 m | En savoir plus |
| Altitude maximale - sans réduction de vitesse ( Niveau 4 final / Phase IV) | 9298.0 pi 2834,0 m | En savoir plus |
| Couple net maximal - 1 300 tr / min | 1478,8 lb / pi 2005,0 N · m | En savoir plus |
| Puissance nette - Convertisseur - Puissance brute | 435,0 CV 324,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Convertisseur d 'entraînement - Augmentation de couple | 8.5% 8.5% | En savoir plus |
| Puissance nette - Entraînement direct - Puissance brute | 412,0 CV 307,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Entraînement direct - Augmentation du couple | 33% 33% | En savoir plus |
| Puissance évaluée ( OIN nette 9249) | 405,0 CV 302,0 kW | En savoir plus |
| Puissance évaluée ( SAE net J1349) | 405,0 CV 302,0 kW | En savoir plus |
| AVC | 6,7 po 171,4 millimètres | En savoir plus |
| Poids d 'opération | 78326.0 livres 35528,0 kg | En savoir plus |
| Poids d 'exploitation - Niveau 3 final / équivalent de l'étape IIIA | 77340,0 lb 35081,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Poids d 'exploitation - Tier 4 Final / Stage IV | 78326.0 livres 35528,0 kg | En savoir plus |
| Avant | Planétaire – Fixe Planétaire – Fixe | En savoir plus |
| Angle d 'oscillation | ±8° ±8° | En savoir plus |
| Arrière | Planétaire – oscillant Planétaire – oscillant | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Gauche - Hydraulique | 5.4° 5.4° | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Gauche - Mécanique | 4.1° 4.1° | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Pleine gauche | 10.1° 10.1° | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Droit - Hydraulique | 6.3° 6.3° | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Droite - Mécanique | 5.1° 5.1° | En savoir plus |
| Angle d 'inclinaison de la lame - Pleine droite | 10.8° 10.8° | En savoir plus |
| Angle de pointe de la lame - Arrière | 7.5° 7.5° | En savoir plus |
| Angle de pointe de la lame - vers l 'avant | 7.3° 7.3° | En savoir plus |
| Angle de pointe de la lame - Total | 14.8° 14.8° | En savoir plus |
| Hauteur - y compris le tranchant | 3.4 pi 1032,0 millimètres | En savoir plus |
| Profondeur maximale de coupe | 1.97 mi 602,0 millimètres | En savoir plus |
| Ascenseur maximum au-dessus du sol | 3.14 mi 958,0 millimètres | En savoir plus |
| Moulure - Longueur | 14.4 pi 4390,0 mm | En savoir plus |
| Ajustement total de l 'inclinaison | 2.9 pi 890,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Bits d 'extrémité | 15.18 pi 4628,0 millimètres | En savoir plus |
| Frein de stationnement | Tambour et chaussure, ressort appliqué, hydraulique libéré Tambour et chaussure, ressort appliqué, hydraulique libéré | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 113,0 dB ( A) 113,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur - ISO 6396 | 73,0 dB ( A) 73,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) | 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Niveau sonore de l 'opérateur - ISO 6396 | 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) | En savoir plus |
| Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 9,3 pi 2830,0 mm | En savoir plus |
| Garde au sol | 1.6 pi 492,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol - Pare-chocs | 2.7 pi 810,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - ROPS / Auvent | 13.3 pi 4059,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut de la balise | 14.4 pi 4381,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 14,1 pi 4290,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut du capot | 10.4 pi 3162,0 millimètres | En savoir plus |
| Attelage à la ligne centrale de l 'essieu avant | 6,1 pi 1850,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur - Avec lame au sol | 28.1 mi 8561,0 millimètres | En savoir plus |
| Rayon de rotation - À l 'intérieur des bras de poussée | 8,6 pi 2627,0 millimètres | En savoir plus |
| Empattement | 12,1 pi 3700,0 millimètre | En savoir plus |
| Largeur - Au-dessus des roues | 11.98 pi 3650,0 millimètres | En savoir plus |
| Cylindres à double effet - Ascenseur, alésage et course | 120 millimètres × 1070 millimètres ( 4,7 dedans × 42,1 dedans) 120 millimètres × 1070 millimètres ( 4,7 dedans × 42,1 dedans) | En savoir plus |
| Cylindres à double effet - Inclinaison, alésage et course | 95,25 mm × 216 mm ( 3,75 po × 8,5 po) 95,25 mm × 216 mm ( 3,75 po × 8,5 po) | En savoir plus |
| Pression de décharge principale | 3495,0 livres par pouce carré 24100,0 kPa | En savoir plus |
| Pression d 'alimentation maximale | 3495,0 livres par pouce carré 24100,0 kPa | En savoir plus |
| Débit de la pompe à 1 800 tr / min | 30,9 gal / min 117,0 l / min | En savoir plus |
| Alésage | 4,5 po 114,3 millimètres | En savoir plus |
| Débit maximal du système | 170 L / min à 1 800 tr / min ( 44,9 gal / min à 1 800 tr / min) 170 L / min à 1 800 tr / min ( 44,9 gal / min à 1 800 tr / min) | En savoir plus |
| Pression de direction limitée | 3481,0 lb / po2 24000,0 kPa | En savoir plus |
| Système de direction - Circuit | Double effet – monté en bout Double effet – monté en bout | En savoir plus |
| Système de direction - Pompe | Piston – Déplacement variable Piston – Déplacement variable | En savoir plus |
| AVC | 22,7 po 576,0 millimètres | En savoir plus |
| Angle d 'articulation du véhicule | 86 degrés 86 degrés | En savoir plus |
| Système de refroidissement | 30.6 gal ( États-Unis) 116,0 l | En savoir plus |
| Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( Tier 4 Final / Stage IV) | 8.5 gal ( États-Unis) 32,0 l | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 26.4 gal ( É.-U.) 100,0 l | En savoir plus |
| Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 29.1 gal ( États-Unis) 110,0 l | En savoir plus |
| Carter moteur | 9.0 gal ( É.-U.) 34,0 l | En savoir plus |
| Réservoir de carburant | 206,6 gal ( États-Unis) 782,0 l | En savoir plus |
| Réservoir hydraulique seulement | 35.4 gal ( États-Unis) 134,0 l | En savoir plus |
| Transmission | 17.4 gal ( É.-U.) 66,0 l | En savoir plus |
| Type de transmission | Planétaire – Powershift – ECPC Planétaire – Powershift – ECPC | En savoir plus |
| Vitesses de voyage - En avant - Première | 3.4 mile / h 5,5 km / h | En savoir plus |
| Vitesses de voyage - Avance - Deuxième | 6,0 milles / h 9,7 km / h | En savoir plus |
| Vitesses de voyage - En avant - Troisième | 10.7 mile / h 17,2 km / h | En savoir plus |
| Vitesses de voyage - Revers - Premier | 3.9 mile / h 6,2 km / h | En savoir plus |
| Vitesses de Voyage - Reverse - Second | 6.9 mile / h 11,1 km / h | En savoir plus |
| Vitesses de Voyage - Reverse - Troisième | 12.2 mile / h 19,7 km / h | En savoir plus |
| Diamètre du tambour | 4,3 pi 1299,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur du tambour | 3.7 pi 1125,0 millimètres | En savoir plus |
| Diamètre extérieur | 5.5 pi 1672,0 millimètres | En savoir plus |
| Conseils par roue | 65 65 | En savoir plus |
| Poids | 16167,0 livres 7333,0 kg | En savoir plus |
| Largeur - Au-dessus des tambours | 11.98 pi |
