Hitachi ZX85USB-5 Pelles sur chenilles

Moteur

• Le moteur Yanmar est certifié EPA Final Niveau 4 ( FT4) / EU Stage IV et offre une performance fiable et économe en carburant.

• Le ralenti automatique réduit automatiquement le régime du moteur lorsque l'hydraulique n'est pas utilisée. L 'arrêt automatique préserve davantage le carburant.

Structure et train de roulement durables

• Les cadres de voie à section en caisson, l 'unité centrale à plaque épaisse à une seule feuille, la garde au sol supérieure et le roulement oscillant à double joint exclusif à l'industrie offrent une durabilité solide comme le roc.

• Avec de grandes roues folles, des rouleaux et des biellettes, le train de roulement scellé et lubrifié offre une performance longue et fiable.

• Les cadres latéraux renforcés du canal D offrent une protection maximale de la cabine et des composants.

• Les bagues imprégnées d 'huile améliorent la durabilité et prolongent les intervalles de lubrification à 500 heures pour l'articulation du bras et du bras, et à 100 heures pour l'articulation du godet.

Hydraulique

• Le débit généreux, la force du bras et le couple d 'oscillation aident à accélérer les cycles et à vous garder productif et dans les délais.

• Le système de suralimentation hydraulique et la recirculation améliorée de la flèche génèrent une vitesse agressive de la flèche et du bras, ce qui permet au bras de creuser plus rapidement, ce qui vous permet de déplacer plus de saleté en une journée.

• L 'hydraulique auxiliaire standard complète installée en usine avec contrôle proportionnel aide à améliorer la productivité sur le chantier.

Des contrôles simples

• Le moniteur LCD multilingue et le cadran rotatif permettent d 'accéder à une multitude d'informations et de fonctions. Il suffit de composer et de taper pour vérifier les codes de diagnostic, surveiller les intervalles de maintenance, régler la température de la cabine, effectuer des réglages simples du débit hydraulique des accessoires, etc., en fonction de la machine.

• Le système de climatisation automatique à deux niveaux à grande vitesse avec des persiennes réglables de style automobile aide à garder le verre clair, la cabine confortable et l 'opérateur productif.

• Les leviers pilotes à courte portée ergonomiquement corrects offrent un contrôle fluide et précis du bout des doigts avec moins de mouvement ou d 'effort. Le commutateur coulissant standard fournit un contrôle de vitesse proportionnel, vous donnant une commande complète du bout des doigts.

Cabine confortable

• Des joysticks à faible effort, un système CVC très efficace et beaucoup d 'espace de rangement maximisent le confort et la commodité.

• Un siège confortable à dossier haut recouvert de tissu à suspension mécanique offre beaucoup de débattement, coulissant ensemble ou indépendamment de la console du joystick. Pour encore plus de soutien et de confort, un siège à suspension pneumatique chauffée est disponible.

• Le moniteur ACL facile à naviguer suit divers niveaux de fluide et émet des alertes d 'entretien programmé et des informations de diagnostic.

Facile à entretenir

• Des portes de service plus larges et des points de service faciles d 'accès permettent un travail rapide d'entretien quotidien et périodique.

• L 'écran LCD suit l'entretien programmé et les rappels. En cas de problème, il fournit des codes de diagnostic pour faciliter le dépannage.

• Les filtres à carburant verticaux sont positionnés dans le compartiment arrière droit pour un entretien simplifié au niveau du sol.

• Les points de service groupés permettent de travailler rapidement sur la routine quotidienne. Les jauges de visée et les réservoirs de fluide faciles à vérifier, les filtres verticaux montés à distance à changement rapide et les intervalles d 'entretien prolongés du moteur et de l'huile hydraulique minimisent les temps d'arrêt pour la maintenance périodique.

• L 'ajout d'un filtre à particules diesel ( DPF) et d'un catalyseur d'oxydation diesel ( DOC) permet de réduire les matières particulaires et les NOx. Le nettoyage DPF se fait automatiquement sans impact sur la productivité de la machine.

• Left rear compartment houses the battery, engine air filter, freshair
  cab filter and side-by-side coolers.

Cote d 'émissionNiveau 4Nombre de cylindres ( par moteur)4Déplacement3.3 ltr
202 Inches³Vitesse nominale2000 tr / minPuissance moteur - Net42.5 kW
56.9 hpNombre de rouleaux de support - chaque côté1Nombre de rouleaux de voie - de chaque côté5Largeur de chaussure de voie450 mm
18 inchesLongueur de transport Mono Boom6820 mm
22 ft 5 in ft/inHauteur de transport - Maximum2610 mm
8 ft 7 in ft/inLargeur globale du train de roulement2200 mm
7 ft 3 in ft/inLongueur de voie au sol2290 mm
7 ft 6 in ft/inLongueur totale du train de roulement2920 mm
9 ft 7 in ft/inRayon de balançoire arrière1490 mm
4 ft 11 in ft/inGarde au sol360 mm
14 inchesLargeur par rapport aux pistes standard2200 mm
7 ft 3 in ft/inEcartement de voie1750 mm
5 ft 9 in ft/inPortée de creusement - Mono Boom7700 mm
25 ft 3 in ft/inPortée au niveau du sol - Mono Boom7550 mm
24 ft 9 in ft/inHauteur de creusement - Mono Boom7140 mm
23 ft 5 in ft/inHauteur de décharge - Mono Boom5080 mm
16 ft 8 in ft/inProfondeur de creusement - 2.44m / 8 'ft fond plat4200 mm
13 ft 9 in ft/inProfondeur de creusement - Mono Boom4510 mm
14 ft 10 in ft/inRéservoir de carburant120 ltr
31.7 gallons (US)Réservoir hydraulique56 ltr
15 gallons (US)Pression de roulement au sol41.3 kPa
6 PSIDipper déchirure30.7 kN
6902 lbfPoids d 'opération8677 kg
19130 lbs