HELI Imported configuration 14-18t engine balance forkl Chargeur de chariot élévateur

(1) Drivelines : CUMMINS 6.7 moteur répondant au niveau national 3 ( EU3) norme d 'émission est assemblé sur le camion. Ce modèle possède une forte puissance d 'entraînement et une bonne résistance aux intempéries.

(2) Transmission : Le modèle est assemblé avec une transmission ZF importée à l 'origine avec un inventaire du marché de 10000, qui est sûr et fiable, et facile à entretenir.

(3) essieu moteur : Le camion est assemblé avec un essieu Kessler avec des freins à disque humides spécialement conçus pour les camions lourds, répondant à un fonctionnement continu dans de mauvaises conditions de travail et sans entretien.

(4) circuit hydraulique : Le circuit hydraulique allemand de Rexroth avec le rendement élevé et l 'économie de carburant est assemblé sur le camion. Des techniques avancées telles que la détection de charge, la convergence à double pompe et le faible débit sous haute pression sont appliquées pour économiser de l 'énergie et réduire les coûts.

(5) Composants de structure à haute résistance : Le châssis robuste en forme de boîte est fiable. La conception répond parfaitement aux exigences de l 'industrie du papier, de la location et de la pierre, qui nécessite que nos chariots élévateurs fonctionnent dans des conditions de charge lourde, de longue durée et de grand mât-inclinaison.

(6) le chariot élévateur a un grand dégagement du sol, qui rend une meilleure caractéristique de traficabilité. Notre inventaire de marché de chariot élévateur est plus de 1000, qui prouve un degré élevé d 'acceptation du marché.