Caractéristiques du produit
Facilité d 'entretien
L'EX50 S grand réservoir de carburant réduit le besoin de remplissages fréquents et facile à voir les fenêtres d 'inspection montrent les niveaux de carburant et d'huile. Un épurateur d 'air unique éjecte automatiquement la poussière en suspension dans l'air pour réduire le colmatage de l'élément filtrant, améliorant ainsi l'efficacité d'aspiration et la durée de vie de l'élément filtrant. Un réservoir de réserve pour le liquide de refroidissement du moteur maintient le système à un niveau constant et élimine le besoin de recharges fréquentes.
Visabilité améliorée de l 'opérateur
La visibilité opérationnelle est grandement améliorée par l 'amélioration de la forme de la partie supérieure du contrepoids et par l'augmentation de la distance entre les rails intérieurs du mât. La visibilité vers l 'arrière a été améliorée grâce à un angle vers le bas jusqu'au bord supérieur du contrepoids. De plus, la visibilité vers l 'avant a été améliorée en repositionnant les chaînes de levage sur le rail extérieur.
Système HPCR robuste
Le carburant comprimé à haute pression est stocké dans une chambre d 'accumulation appelée rampe commune. Le carburant est injecté dans chaque cylindre au bon moment par une unité de commande électronique ( ECU). Ce système de rail de compression à haute pression optimise la consommation de carburant et réduit considérablement la consommation de carburant.
Cadre très rigide
Un cadre très rigide améliore la durabilité du camion et la performance de manutention de la charge. L 'utilisation d'une structure de cadre principal constituée d'une seule pièce d'acier en tôle épaisse offre une rigidité élevée contre la torsion causée par une direction statique, un virage ou des surfaces inégales, ce qui permet d'obtenir une excellente durabilité du camion et une excellente performance de manutention de la charge.
Cabine à suspension hydraulique HSC de Komatsu
Le système de montage HSC de Komatsu soulève l'opérateur S cabine du châssis du véhicule avec un système de suspension hydraulique qui absorbe la plupart des vibrations opérationnelles. Cela contribue grandement à améliorer le confort de l 'opérateur pour réduire la fatigue, même pendant de longs quarts de travail.
Système de présence d 'opérateur KOPS Plus Komatsu
KOPS Plus & ndash ; De série sur l 'EX50 & ndash ; Verrouille les fonctions de levage, d 'abaissement, d'inclinaison et de déplacement lorsque l'opérateur quitte le siège pendant plus de trois secondes. Elles ne reprennent pas tant que l 'opérateur n'est pas revenu sur le siège et n'a pas remis les commandes à zéro. Un voyant jaune clignotant avertit l 'opérateur lorsque le verrou KOPS est activé. De plus, les fourchettes ne peuvent pas être abaissées lorsque la clé est en position arrêt.
Système de frein à disque humide
L 'EX50 dispose d'un système de frein à disque humide de série qui offre une durabilité et des performances améliorées par rapport à un frein à tambour traditionnel. En raison de sa conception fermée étanche à la poussière et à l 'eau, le système de frein à disque humide peut offrir une grande durabilité, ce qui réduit les coûts de maintenance au fil du temps. Quelles que soient vos conditions de travail, le système de frein à disque humide peut avoir un impact positif sur les coûts d 'exploitation globaux.
Paramètres du produit
Les dimensions |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Angle d 'inclinaison, avant / arrière |
6 / 12 degrés |
6 / 12 degrés |
6 / 12 degrés |
6 / 12 degrés |
Hauteur du mât |
Abaissé |
113,8 po |
124,4 po |
124,8 po |
129,5 po |
|
Prolongé |
173,2 po |
183,9 po |
184,3 po |
189 dans |
Hauteur de levage libre |
0 po |
0 po |
0 po |
0 po |
Hauteur de levage standard |
118 po |
118 po |
118 po |
118 po |
Garde aérienne de taille |
109,4 po |
110,2 po |
110,6 po |
111,4 po |
Longueur, avec fourches standard |
215,2 po |
216,7 po |
230,7 po |
237 dans |
Longueur à la face de la fourche |
167,1 po |
168,7 po |
182,7 po |
189 dans |
Largeur hors tout au niveau des pneus d 'entraînement |
89,8 po |
90,9 po |
94,9 po |
97,6 po |
Fourches, épaisseur x largeur x longueur |
3 x 6,7 x 48 po |
3 x 7,3 x 48 po |
3,1 x 7,3 x 48 po |
3,3 x 8,3 x 48 po |
Largeur du chariot / Classe ITA |
Bâti de 84,3 po / Pin |
Bâti de 84,3 po / Pin |
Montage de 86,6 po / broche |
Montage de 86,6 po / broche |
Garde au sol, sous le mât |
9,8 po |
9,8 po |
10,2 po |
10,6 po |
Garde au sol, centre de l 'empattement |
12,8 po |
13,6 po |
13,8 po |
14,6 po |
Empilement à angle droit |
240,7 po |
241,9 po |
254,3 po |
262,6 po |
Rayon de virage, extérieur |
157,5 po |
157,9 po |
169,3 po |
177,2 po |
Conduisez |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Fabricant de moteur / Modèle de moteur |
Modèle : SAA6D107E-1 |
Modèle : SAA6D107E-1 |
Modèle : SAA6D107E-1 |
Modèle : SAA6D107E-1 |
Sortie évaluée ( filet de SAE) |
164 CV à 2 200 tr / min |
164 CV à 2 200 tr / min |
164 CV à 2 200 tr / min |
164 CV à 2 200 tr / min |
Couple maximal ( SAE Net) |
424 lb-pi à 1 600 tr / min |
424 lb-pi à 1 600 tr / min |
424 lb-pi à 1 600 tr / min |
575 lb-pi à 1 600 tr / min |
Nombre de cylindres / déplacement |
6 / 408 po cu |
6 / 408 po cu |
6 / 408 po cu |
6 / 408 po cu |
Capacité du réservoir de carburant |
68,7 gallons américains |
68,7 gallons américains |
74 gallons américains |
74 gallons américains |
Généralités |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Type de puissance |
Le diesel |
Le diesel |
Le diesel |
Le diesel |
Type d 'opération |
Asseyez-vous |
Asseyez-vous |
Asseyez-vous |
Asseyez-vous |
Capacité évaluée |
22 000 livres |
25 000 livres |
30 000 livres |
35 000 livres |
Centre de charge nominale |
24 po |
24 po |
24 po |
24 po |
Distance de charge, essieu avant au visage de fourche |
27,4 po |
28,1 po |
29,1 po |
29,5 po |
Empattement |
110,2 po |
110,2 po |
122 po |
122 po |
Autre |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Batterie, Tension / Capacité |
24 V / 80 Ah |
24 V / 80 Ah |
24 V / 80 Ah |
24 V / 80 Ah |
Pression de décharge, maximum |
3 118 lb / po2 |
3 118 lb / po2 |
3 118 lb / po2 |
3 118 lb / po2 |
Capacité du réservoir hydraulique |
48 gallons américains |
48 gallons américains |
55 gallons américains |
55 gallons américains |
Embrayage |
Convertisseur de couple |
Convertisseur de couple |
Convertisseur de couple |
Convertisseur de couple |
Performances |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Vitesse de Voyage, Chargé 1er / 2ème / 3ème |
5,3 / 11,2 / 17,4 mi / h |
5.3 / 11.8 / 17.4 mi / h |
5,6 / 12,1 / 17,1 mi / h |
5.9 / 12.4 / 17.4 mi / h |
Vitesse de déplacement, Déchargé 1er / 2e / 3e |
5,6 / 12,4 / 19,9 mi / h |
5.6 / 13.0 / 19.9 mi / h |
5.9 / 13.0 / 20.2 mi / h |
6.2 / 13.4 / 20.5 mi / h |
Vitesse de levage, chargée / déchargée |
93 / 98 pi / min |
85 / 89 pi / min |
69 / 74 pi / min |
63 / 68 pi / min |
Vitesse de descente, chargée / déchargée |
78,7 / 98,4 pi / min |
78,7 / 98,4 pi / min |
78,7 / 98,4 pi / min |
80 / 80 fpm |
Tirant maximum de timon, chargé |
23 800 livres |
23 300 livres |
22 700 livres |
21 170 lb |
Gradabilité maximale |
38% |
32% |
27% |
22% |
Frein de service, opération / contrôle |
Pied / hydraulique, actionné |
Pied / hydraulique, actionné |
Pied / hydraulique, actionné |
Pied / hydraulique, actionné |
Frein de stationnement, opération / contrôle |
Main / Mécanique |
Main / Mécanique |
Main / Mécanique |
Main / Mécanique |
Type de direction |
Direction assistée hydraulique |
Direction assistée hydraulique |
Direction assistée hydraulique |
Direction assistée hydraulique |
Pneus |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Type de pneu |
Pneumatique |
Pneumatique |
Pneumatique |
Pneumatique |
Taille des pneus |
Avant |
9 - 20 - 14PR ( I) |
10 - 20 - 14PR ( I) |
11 - 20 - 14PR ( I) |
12 - 20 - 16PR ( I) |
|
Arrière |
9 - 20 - 14PR ( I) |
10 - 20 - 14PR ( I) |
11 - 20 - 14PR ( I) |
12 - 20 - 16PR ( I) |
Nombre de roues, avant / arrière |
4X / 2 |
4X / 2 |
4X / 2 |
4X / 2 |
Bande de roulement |
Avant |
66,9 po |
66,9 po |
69,7 po |
69,7 po |
|
Arrière |
74,8 po |
74,4 po |
74,7 po |
73,6 po |
Poids |
Modèle : FD100T-8 |
Modèle : FD115T-8 |
Modèle : FD135T-8 |
Modèle : FD160ET-8 |
Poids de service |
28 620 lb |
31 660 livres |
34 130 livres |
37 920 po |
Chargement par essieu |
Chargé avant |
45 990 lb |
51 790 livres |
58, 310 livres |
66 450 livres |
|
Arrière chargé |
4 670 lb |
5 220 livres |
5 580 livres |
6 750 livres |
|
Avant déchargé |
13 730 livres |
14 530 lb |
15 670 livres |
15 810 livres |
|
Arrière déchargé |
14 880 lb |
17 130 livres |
18 450 livres |
22 110 lb |
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