Cat 548LL Manipulateur de matériaux
Caractéristiques du produit
Efficacité
L 'intégration du moteur, de l'hydraulique et des outils de travail est optimisée pour minimiser les pertes de puissance et augmenter l'efficacité globale de la machine
Le régime de ralenti élevé en régime permanent et la technologie Tier 4 Final de l 'EPA des États-Unis réduisent la consommation de carburant
Les pompes hydrauliques plus grandes permettent au moteur de fonctionner à des vitesses de rotation inférieures avec des performances accrues pour maximiser l 'efficacité
La disposition des composants et la soupape de commande hydraulique principale dos à dos réduisent les restrictions d 'écoulement d'huile et contribuent à une plus grande économie de carburant
Machine conçue pour l 'intégration et l'optimisation avec les grappins Cat
Des systèmes hydrauliques puissants et multifonctionnels, combinés à de solides performances de la machine, garantissent un fonctionnement rapide et fluide des outils de travail pour un travail plus rapide
Performances
Moteur C7.1 ACERT ™ Tier 4 Final Cat de 152 kW ( 204 ch) avec puissance accrue pour maintenir des performances maximales sous charge
Puissance hydraulique élevée pour une performance efficace de l 'outil et une productivité accrue
Une augmentation du couple d 'oscillation de 19% sur les modèles General Forestry et de 18% sur les modèles Log Loader fournit une puissance supplémentaire pour déplacer les arbres, ce qui permet plus d'efficacité et de productivité
Le mode de levage lourd offre une capacité de levage accrue pour manipuler des charges utiles plus importantes avec un contrôle amélioré
Réservoir de carburant à contrepoids de 989 L ( 261 gal) pour un fonctionnement prolongé de la machine et une disponibilité maximale
Largeur de la machine et longueur de la piste conçues pour la stabilité dans diverses applications de diagraphie
Polyvalence des applications
Les dispositions de flèche et les systèmes hydrauliques pour des applications spécifiques permettent une construction routière, un chargement, un traitement, un pelletage ou un empilage de chantier plus efficaces
Les nouvelles options de chenilles répondent aux exigences de diagraphie à la pelle et d 'application de faible pression au sol
L 'hydraulique de scie au sol est disponible pour les applications de chargeur de bûches
Deux choix de cabine à entrée arrière haut de gamme, disponibles sur le Log Loader, comprennent un élévateur avant de cabine de 1219 mm ( 48 po) ou de 1829 mm ( 72 po)
Option de cabine de processeur spécialement conçue qui comprend des fenêtres avant de 19 mm ( 0,75 po)
Fiabilité et durabilité
Le ventilateur de refroidissement à pas variable et à inversion maintient une température de fluide optimale dans les applications forestières lourdes
Capacité de refroidissement augmentée de 12% pour un fonctionnement sans problème
Le cadre supérieur spécialement conçu, la caisse haute largeur, les configurations de liaison robustes et les boîtiers robustes sont renforcés par des plaques de renfort épaisses, des goussets supplémentaires et d 'autres renforts pour une intégrité structurelle dans les applications sévères
Grandes chenilles lubrifiées à la graisse, pas de 216 mm ( 8,5 po) ( 336 HEX), offrent une excellente durée de vie dans des conditions de travail forestier variables
Des technologies d 'excavation validées et éprouvées garantissent la fiabilité globale de la machine
Facilité de service
La conception monobloc du capot moteur, avec deux angles d 'ouverture, permet un accès facile aux compartiments moteur et de refroidissement
Le moteur côte à côte et les refroidisseurs hydrauliques sont faciles d 'accès pour le nettoyage, tandis que les ailettes de refroidissement réduites par pouce permettent un meilleur écoulement des débris et un potentiel de colmatage réduit
0.56 m3 (19.8 ft3) de l 'espace d'entreposage au niveau du sol, fournit un accès facile aux outils, à l'équipement et aux fournitures que les opérateurs utilisent quotidiennement
Confort et technologie de l 'opérateur
Ajustement et finitions haut de gamme pour maximiser l 'expérience de l'opérateur
Siège de cabine de conduite pneumatique entièrement réglable qui comprend une capacité de chauffage et de refroidissement pour un confort et une fatigue réduite de l 'opérateur
Les lumières LED augmentent la visibilité
L 'option de cabine d'entrée arrière offre un accès amélioré sur une plate-forme entièrement éclairée grâce à l'utilisation d'une clé FOB
La conception de la fenêtre de la cabine d 'entrée arrière améliore la visibilité pour l'enregistrement à la pelle et d'autres applications
La cabine à entrée arrière comprend un nouveau système de verrouillage de cabine innovant qui minimise le temps de transport et améliore la disponibilité
Logiciel de contrôle d 'outils en tant qu'équipement standard pour échanger et sélectionner des outils rapidement et efficacement
Cat Product Link ™ permet de localiser à distance une machine et de suivre la consommation de carburant et d 'autres événements
Paramètres du produit
Le 548 LL offre une efficacité maximale de la machine associée à des performances améliorées. Les composants Cat ®, les cadres supérieur et inférieur spécialement conçus et les configurations de tringlerie spécifiques à l 'application augmentent le temps de fonctionnement de la machine et réduisent ses coûts d'exploitation.
PoidsUnités :
Poids de fonctionnement estimé sans accessoire - Chargeur de bûches ( U / U) | 84113,0 livres 38153,0 kilogrammes | En savoir plus |
Poids de fonctionnement estimé sans accessoire - Chargeur de bûches ( O / U) | 93004,0 livres 42186,0 kg | En savoir plus |
Réservoir de carburant - CWT | 261.4 gal ( É.-U.) 989,3 B | En savoir plus |
Réservoir DEF | 12.2 gal ( États-Unis) 46,0 B | En savoir plus |
Carter moteur | 6,3 gal ( États-Unis) 24,0 B | En savoir plus |
Système de refroidissement | 7.9 gal ( États-Unis) 30,0 B | En savoir plus |
Entraînement final - Chacun | 2.9 gal ( É.-U.) 11,0 D | En savoir plus |
Réservoir hydraulique | 46,2 gal ( États-Unis) 175,0 B | En savoir plus |
Système hydraulique - Total | 75.3 gal ( É.-U.) 285,0 B | En savoir plus |
Entraînement d 'oscillation | 2,4 gal ( États-Unis) 9,0 B | En savoir plus |
Pompes principales - Débit maximal - Par pompe | 59,7 gal / min 226,0 l / min | En savoir plus |
Pompes principales - Débit maximal - Les deux pompes | 119,4 gal / min 452,0 l / min | En savoir plus |
Pression maximale du système - Instruments | 5076,0 livres par pouce carré 35000,0 kPa | En savoir plus |
Pression maximale du système - Déplacement | 5076,0 livres par pouce carré 35000,0 kPa | En savoir plus |
Pression maximale du système - Swing | 4931,0 lb / po2 34000,0 kPa | En savoir plus |
Pression maximale du système - Mode levage lourd | 5511,0 livres par pouce carré 38000,0 kPa | En savoir plus |
Pompe auxiliaire - U / U et O / U - Débit maximal | 12,8 gal / min 48,0 l / min | En savoir plus |
Pompe auxiliaire - U / U et O / U - Pression maximale | 1499,0 livres par pouce carré 10335,0 kPa | En savoir plus |
Pompe auxiliaire - Bnt / Power Clam : Rapport d 'entraînement de la pompe | 1.28:1 1.28:1 | En savoir plus |
Pompe auxiliaire - Bnt / Power Clam : Débit maximal | 34.1 gal / min 129,0 l / min | En savoir plus |
Pompe auxiliaire - Bnt / Power Clam : Pression maximale | 1499,0 livres par pouce carré 10335,0 kPa | En savoir plus |
Vitesse maximale - Tortue | 1.6 mile / h 1,5 km / h | En savoir plus |
Vitesse maximale - Lapin | 3,0 milles / h 4,8 km / h | En savoir plus |
Tirant maximum de barre d 'attelage | 70320.0 313,0 kN | En savoir plus |
Couple d 'oscillation | 73677.0 pi · lbf 99.9 | En savoir plus |
Vitesse d 'oscillation maximum | 9,3 tr / min 9,3 tr / min | En savoir plus |
Pas du train d 'atterrissage | 8,5 po 215,9 millimètres | En savoir plus |
Ecartement de voie | 110,6 po 2809.0 millimètre | En savoir plus |
Longueur de piste | 198.2 po 5035,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 30,5 po 774,0 millimètres | En savoir plus |
Modèle de moteur | Catégorie C7.1 ACERT Catégorie C7.1 ACERT | En savoir plus |
Puissance nette de volant | 239,0 CV 178,0 kW | En savoir plus |
Puissance brute | 204,0 CV 152,0 kW | En savoir plus |
Puissance brute - 1 800 tr / min | 204,0 CV 152,0 kW | En savoir plus |
Vitesse du moteur - Fonctionnement | 1600,0 tr / min 1600,0 tr / min | En savoir plus |
Vitesse du moteur - Voyage | 1800.0 tr / min 1800.0 tr / min | En savoir plus |
Déplacement | 428,0 tr / min 7,01 l | En savoir plus |
Nombre de cylindres | 6 6 | En savoir plus |
Puissance brute à 2 200 tr / min | 239,0 CV 178,0 kW | En savoir plus |
Hauteur de la cabine d 'entrée latérale inclinée | 137,0 po 3479,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la flèche | 112,8 po 2864,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur hors tout | 194,0 po 4928,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur hors tout ( U / U) | 596,2 po 15143,0 millimètres | En savoir plus |
Rayon d 'oscillation de queue | 137,8 po 3501,0 millimètres | En savoir plus |
Distance entre le pignon intermédiaire et le pignon | 158,2 po 4019,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur de piste | 198.2 po 5035,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 30,5 po 774,0 millimètres | En savoir plus |
Ecartement de voie | 110,6 po 2809.0 millimètre | En savoir plus |
Largeur - Avec 700 mm ( 28 po) Chaussures | 138,1 po 3509,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la flèche | 115,0 po 2921,0 millimètres | En savoir plus |
Distance entre le pignon intermédiaire et le pignon | 158,2 po 4019,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la cabine d 'entrée latérale inclinée | 137,7 po 3498,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur hors tout | 194,2 po 4932,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur hors tout ( U / U) | 628,6 po 15967,0 millimètres | En savoir plus |
Rayon d 'oscillation de queue | 143,8 po 3653,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur - Avec 700 mm ( 28 po) Chaussures | 142,6 po |