Ammann AFW 700-2 Paveur
Poids d 'opération:
17'500 kg
Largeur de pavage standard:
2.55 - 5.10 m
Max. largeur de pavage avec extension:
6.60 m
Caractéristiques du produit
- Panneaux de commande classiques et intuitifs
- Cummins QSB moteur diesel refroidi à l 'eau de 6,7 litres ( Tier 3)
- Centre de gravité bas et bon équilibre
- Chape vibrante ou tassante / vibrante
- 129 kW de puissance du moteur
- 4 roues motrices ( 2 roues arrière et 2 roues avant)
- Cercle de braquage intérieur de 2,4 mètres ( rayon extérieur de 6,1 m)
- Capacité de pavage de 650 tonnes par heure
- Chape vario de haute qualité avec système d 'effraction / vibration
- Chauffage au gaz ( GPL) ou chape électrique
- Largeur de travail maximale de 6,6 mètres
- Système de convoyeur double
- Kit de grande capacité pour couches épaisses et larges ( AFT 700-2)
- Tendeur frontal individuel
- Régulation de vitesse proportionnelle
- Normes d 'émissions de niveau 3 / phase IIIA
- Couple élevé
- Efficacité du carburant
- Capacité élevée du réservoir de carburant
- Système de refroidissement efficace pour éliminer le risque de surchauffe du moteur et du système hydraulique
- Change rapidement et facilement l 'angle d'attaque
- Offre une confirmation visuelle de l 'angle d'attaque
- Réglage facile avec une manivelle de chaque côté de la chape
Paramètres du produit
| Poids et dimensions | |
|---|---|
| Poids | 17500 kg |
| A & # 8211 ; Longueur ( machine) | 6380 millimètres |
| B – 8211 ; Longueur ( Transport) | 6100 millimètres |
| C'est … Longueur ( Essieu) | 2 240 mm |
| D & # 8211 ; Longueur ( trémie matérielle) | 2125 millimètres |
| E – 8211 ; Hauteur ( Machine) | 3900 millimètres |
| F – 8211 ; Hauteur ( Transport) | 3100 millimètres |
| G'8211 ; Hauteur ( auvent) | 2845 millimètres |
| H'’ Hauteur ( chargement du matériel) | 495 millimètres |
| I & # 8211 ; Largeur ( Machine, trémies ouvertes) | 3250 millimètres |
| J'ai … Largeur ( Transport) | 2550 millimètres |
| K- Largeur ( écartement des roues) | 2055 millimètres |
| L'… Angle d 'approche maximal | 17 ° ( avant) / 16 ° ( arrière) |
| Capacité et performance | |
| Épaisseur de placement ( max) | -150 jusqu 'à + 310 mm |
| Capacité théorique de pavage | 650 t / h |
| Vitesse de pavage | 20 m / min |
| Vitesse de transport | 15 km / h |
| Système d 'alimentation de matériel | |
| Centre de hauteur de décharge de la trémie ( w. Volet de trémie) | 574 millimètres |
| Largeur de la trémie, interne | 3142 millimètres |
| Type de convoyeur | Chargeur double barre |
| Largeur du convoyeur | 2× 580 millimètres |
| Commande de convoyeur | Automatique avec fin de course |
| Diamètre de la tarière | 380 millimètres |
| Contrôle de la tarière | Automatique avec capteurs à ultrasons |
| Réglage de la hauteur de la tarière | 250 millimètres |
| Poste d 'opérateur | |
| Console d 'opérateur | Glissable gauche / droite |
| Tableau de bord | Conventionnel |
| Plateforme | Plate-forme coulissante |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | Cummins QSB 6.7 & # 8211 ; Modèle : C173 |
| Puissance nominale KW @ 2200 tr / min | 110 |
| Émissions | Stade IIIA ( T3) |
| Système électrique | 24 V |
| Capacité du réservoir de carburant | 315 l |
| Entraînement des roues | |
| Roue avant | 4× 560/300-390 |
| Traction avant | 2 |
| Entraînement final | Entraînements directs hydrostatiques composés d 'engrenages planétaires et de moteurs hydrauliques |
