Caractéristiques du produit
SUPER 1800-2 SprayJet … Les temps forts de la nouvelle génération
Le SprayJet SUPER 1800-3 est idéal pour le pavage de couches minces sur joint de pulvérisation ou pour tout type de pavage conventionnel sur couche collante.
Le module SprayJet offre de nombreux avantages du point de vue technologique. La vitesse d 'épandage est infiniment variable de 0,3 à 1,6 kg / m2 *, ce qui permet de pulvériser même de petites quantités d'émulsion. Une faible pression de pulvérisation ne dépassant pas 3 bars réduit au minimum le brouillard de pulvérisation et l 'encrassement des zones adjacentes.
- Monde … S finisseur de pulvérisation unique pour placer une couche d 'asphalte mince ainsi que des couches de liant et de surface conventionnelles
- V GELE EcoPlus Forfait à faibles émissions
- Uniforme & # 8220 ; Dash 3 & # 8221 ; Le concept de service garantit une maintenance facile et réduit les coûts de formation
- # 8220 ;PaverDock Les poussoirs à ressorts absorbent toutes les secousses du camion d 'alimentation
- Emulsion pulvérisée à raison de 0,3 à 1,6 kg / m & # 178 ; * dans un procédé propre et contrôlé
- Concept de fonctionnement ErgoPlus 3 de pointe pour finisseur et module de pulvérisation
- # 8220 ; AutoSet Plus & # 8221 ; Fonctions automatiques pour une relocalisation rapide sur le chantier et le stockage des programmes de pavage
- Console à chape ErgoPlus 3 avec roue intelligente Pour un réglage pratique de la largeur de la chape
- Technologie de chape ultra-moderne et précise
Paramètres du produit
| SUPER 1800-3i Jet d 'eau | SUPER 1800-2 SprayJet |
Engine | Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide | Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide |
Manufacturer | CUMMINSCUMMINS | CUMMINSCUMMINS |
Type | Modèle : QSB 6.7 C164Modèle : QSB 6.7 C164 | Modèle : QSB 6.7 C170Modèle : QSB 6.7 C170 |
Emissions Standard | Étape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-UnisÉtape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-Unis | Étape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-UnisÉtape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-Unis |
Output | - | - |
Nominal | 125kW / 2 000 tr / min170 ch / 2 000 tr / min | 127kW / 2 000 tr / min170 ch / 2 000 tr / min |
ECO Mode | 121kW / 1 700 tr / min165 ch / 1 700 tr / min | 116kW / 1700tr / min156 ch / 1 700 tr / min |
Fuel Tank | 300 litres79 gal. (États-Unis) | 300 litres79 gal. (États-Unis) |
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Crawler Tracks | Fourni avec des tampons en caoutchoucFourni avec des tampons en caoutchouc |
Ground Contact | 2 830 mm x 305 mm9 pi. 3 pouces. x 1 ft. |
Track Tension Adjuster | Ensemble de ressortEnsemble de ressort |
Track Rollers | Graisse à vie lubrifiéeGraisse à vie lubrifiée |
TractionConduisez | Commande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenilleCommande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenille |
Vitesses | | Pave | Jusqu 'à 24m / minJusqu 'à 79 pi / min |
Travel | Jusqu 'à 4,5 km / hJusqu 'à 2,8 mi / h |
Hopper Capacity | 13 tonnes28 660 livres. |
Width | 3,265mm10 pieds 9 pouces. |
FeedHauteur | 594mm ( fond de la trémie de matériel)23 pouces. (fond de la trémie de matériel) |
Push-Rollers | Oscillant, déplaçable vers l 'avant de 75mmoscillating, displaceable forwards by 4 in. |
Conveyors | 2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période |
Drive | Entraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeurEntraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeur |
Speed | Jusqu 'à 3À 3 m / minJusqu 'à 108 pi / min |
Augers | 2, avec des lames de tarière remplaçables, rotation de tarière réversible2, avec des lames de tarière remplaçables, rotation de tarière réversible |
Diameter | 400mm16 pouces. |
Drive | Commande hydraulique séparée pour chaque vis sans finCommande hydraulique séparée pour chaque vis sans fin |
Speed | 84 tr / min84 tr / min |
Height | Variable à l 'infini par 15cm, hydraulique ( position la plus basse 10cm au-dessus du sol)Variable à l 'infini par 15cm, hydraulique ( position la plus basse 10cm au-dessus du sol) |
Lubrication | Système de lubrification centralisé avec pompe à graisse à entraînement électrique pour paliers de convoyeur et de vis sans finSystème de lubrification centralisé avec pompe à graisse à entraînement électrique pour paliers de convoyeur et de vis sans fin |
Réservoir d 'émulsion | Chauffé électriquement, régulé par thermostatChauffé électriquement, régulé par thermostat |
Capacité de rétention | 2 100 litresCapacité de rétention : jusqu 'à 2 000 litres |
| Réservoir Shell : isolé contre la perte de chaleurRéservoir Shell : isolé contre la perte de chaleur |
Barres de pulvérisation | Largeur : s 'étendant de 2,55 m à 6mLargeur : s 'étendant de 8 pi. Deux pouces. À 19 pi. 8 pouces. |
| Nombre d 'unités : 5Nombre d 'unités : 5 |
| Distance entre les buses : 250mmDistance entre les buses : 10 po |
Buses de pulvérisation | Double fenteDouble fente |
| Taux de propagation : 0,3 à 1,6 kg / m & # 178 ;Taux de propagation : 0,2 à 1,6 kg / m & # 178 ; (*) |
| Cône de pulvérisation : 120 & # 176 ;Cône de pulvérisation : 120 & # 176 ; |
| Pression de pulvérisation : 3 bar ( max.)Pression de pulvérisation : 3 bar (*) |
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AB 500(TV, TP1) | |
Largeur de base | 2,55 m8 pi. 4 pouces. |
MaximumLargeur(TV, TP1) | 8,5 m27 pi. 11 pouces. |
Maximum SprayLargeur(TP1, TV) | 6m19 pieds 8 pouces. |
AB 600(TV, TP1) | |
Largeur de base | À 3 m9 pi. 10 pouces. |
MaximumLargeur(TV, TP1) | 9m29 pieds 6 pouces. |
Maximum SprayLargeur(TP1, TV) | 6m19 pieds 8 pouces. |
Longueur | Tracteur et chape en position de transportTracteur et chape en position de transport |
AB 500(TV) | 6m19 pieds 8 pouces. |
AB 500(TP1) | 6,13 m20 pieds 1 pouce. |
AB 600(TV) | 6m19 pieds 8 pouces. |
AB 600(TP1) | 6,13 m20 pieds 1 pouce. |
Poids | Tracteur avec chapeTracteur avec chape |
AB 500(TV) | 22 tonnes48 500 livres. |
| (avec AB 500 TV et module SprayJet, pas d 'émulsion)(avec AB 500 TV et module SprayJet, pas d 'émulsion) |
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