Caractéristiques du produit
Moteur Cat ® Modèle : C15 ACERT
Le moteur C15 fournit une puissance brute ( SAE J1995) de 407 kW ( 546 ch). La combinaison d 'un grand déplacement et d'un couple élevé permet au RM500B de se propulser dans les matériaux les plus résistants. Le moteur est conforme aux normes d 'émissions Tier 4 Final de l'EPA des États-Unis et Stage IV de l'UE.
TECHNOLOGIE ACERT
Chaque moteur Cat Tier 4 Final / Stage IV avec technologie ACERT est équipé d 'une combinaison de composants électroniques, de carburant, d'air et de post-traitement éprouvés. Appliquer systématiquement des technologies éprouvées nous permet de rencontrer notre client & # 39 ; S attentes élevées en matière de productivité, d 'efficacité énergétique, de fiabilité et de durée de vie.
Ventilateur de refroidissement réversible
Le ventilateur de refroidissement est réversible et effectue automatiquement des cycles périodiques en sens inverse pour nettoyer l 'échangeur de chaleur en expulsant la poussière accumulée. Cela permet au système de refroidir plus efficacement, assurant des performances optimales du moteur.
Quatre pompes à hélice, quatre moteurs d 'entraînement
Quatre pompes propulsives fournissent un débit séparé et dédié aux quatre moteurs d 'entraînement. Fournit un effort de traction supérieur dans des conditions douces sous les pieds.
Système de détection de charge
Le système de détection de charge commandé par l 'ECM, adapte la vitesse de propulsion à la charge sur le moteur.
DEUX GAMMES DE VITESSE
Deux plages de vitesse permettent à la machine de fonctionner soit au couple maximal pour propulser la machine dans les conditions les plus difficiles, soit à une vitesse plus rapide pour se déplacer sur le chantier.
Vitesses de machine infiniment variables
Vitesses de machine infiniment variables déterminées par le levier de propulsion et les boutons de commande de vitesse sur le clavier.
La cabine montée en iso est pressurisée
La cabine montée en iso réduit les vibrations et est pressurisée pour maximiser le confort en évitant le bruit, la poussière et les éléments.
Articles inclus avec la cabine
Les caractéristiques suivantes améliorent encore le confort de l 'opérateur : 1) Commandes de chauffage / climatisation. 2) Portes d 'accès gauche et droite. 3) Siège chauffant rotatif en tissu avec commandes intégrées. 4) Pavillon insonorisant. 5) Verre teinté. 6) Essuie-glaces. 7) Tapis de sol rembourré. 8) Deux haut-parleurs montés à l 'avant. 9) Montage prêt pour la radio. 10) Supports résistants d 'isolement.
Confort supplémentaire de l 'opérateur
Deux porte-gobelets et une prise de courant de 12 volts sont également à la disposition de l 'opérateur. La cabine est également prête pour la radio et comprend un convertisseur de puissance, une antenne avec câble, deux haut-parleurs et un emplacement de pavillon pour le montage de la radio.
La cabine offre une visibilité exceptionnelle
La cabine offre une visibilité exceptionnelle sur le bord avant du pneu, la chambre de mélange et les roues arrière.
Cabineine coulissante
La cabine glisse à gauche et à droite et peut être positionnée pour maximiser la visibilité.
Opérateur & # 39 ; S siège
Le siège confortable et durable dispose d 'une mini commande de direction intégrée au volant et d'une console de commande avec écran tactile LCD et joystick de propulsion. Le siège et le pupitre de commande latéral tournent de 180 degrés pour améliorer le confort de l 'opérateur. Le siège est chauffé pour offrir un plus grand confort dans des conditions de fonctionnement froides. Une ceinture de sécurité est standard.
Console de contrôle
Le pupitre de commande est intégré à l'opérateur & # 39 ; S siège et offre un accès du bout des doigts aux commandes, quelle que soit la position du siège. Un écran tactile LCD intégré fournit des données de fonctionnement de la machine, des diagnostics et peut alerter l 'opérateur de problèmes potentiels. Un clavier rétroéclairé fournit des commandes bien définies même dans des conditions de faible luminosité. Le levier de propulsion abrite des boutons de commande de rotor pratiques afin que l 'opérateur puisse se concentrer sur le travail plutôt que de chercher le bouton approprié à appuyer.
Système de caméra à distance
Des caméras distantes à l 'avant et à l'arrière de la machine fournissent une vidéo en direct à une unité d'affichage montée sur le tableau de bord. La vidéo améliore la visibilité pour l 'opérateur à l'avant et à l'arrière de la machine. Une troisième caméra est disponible en option pour fournir des vues à l 'arrière de la chambre de mélange.
Écran tactile LCD
L 'écran LCD tactile fournit une instrumentation claire et des diagnostics de base, alertant l'opérateur des problèmes de performance potentiels. Les écrans sont faciles à comprendre et intuitifs à naviguer.
Mini volant de direction
Le RM500B est dirigé avec une commande de volant mini intégré à l 'accoudoir gauche de l'opérateur & # 39 ; C 'est le siège. Le contrôle est confortable à saisir et offre un contrôle précis et sans effort de la machine.
Levier propulseur avec boutons de contrôle du pouce
Le levier de propulsion est situé sur le pupitre de commande intégré à l 'accoudoir droit du siège de l'opérateur. Le soulagement du levier de propulsion vers l 'avant à partir de la position neutre augmente la vitesse vers l'avant ; Le déplacement vers l 'arrière à partir du point mort augmente la vitesse dans le sens inverse. Le levier possède six boutons de commande au pouce qui permettent de contrôler facilement les fonctions du rotor.
Technologie fiable éprouvée sur le terrain
Une technologie fiable éprouvée sur le terrain offre une productivité maximale et simplifie le dépannage.
Modules de contrôle électronique ( ECM)
Les modules de commande électronique ( ECM) reçoivent des signaux d 'entrée provenant de capteurs dans les systèmes d'entraînement du moteur, de la propulsion, de la direction et du rotor qui surveillent les conditions de fonctionnement actuelles.
Auto-diagnostic
L 'autodiagnostic fournit des informations pour le dépannage et alerte l'opérateur sur les problèmes potentiels du système.
Contrôle de charge automatique
Le contrôle automatique de la charge ajuste la vitesse de propulsion de façon à ce que le régime moteur ne descende pas au-dessous de 1900 tr / min. La machine fonctionne toujours à l 'efficacité maximale pour un rendement maximal.
Contrôle automatique de la profondeur du rotor
Le contrôle automatique de la profondeur du rotor offre une qualité et des performances constantes.
Transmission Powershift Cat
Une transmission Powershift Cat entraîne le rotor et est dimensionnée pour gérer une coupe difficile et un mélange profond.
Réducteurs de vitesse robustes
Les réducteurs à engrenages robustes avec quatre porte-satellites offrent une excellente fiabilité d 'entraînement du rotor.
Chaînes d 'entraînement robustes
Des chaînes d 'entraînement robustes fournissent une puissance efficace et continue au rotor. La chaîne robuste à un seul brin résiste à la rupture.
Trois vitesses de rotor
Trois vitesses de rotor pour des performances maximales dans une variété de matériaux et de profondeurs de coupe. La première vitesse est utilisée principalement pour pulvériser le matériau. Les deuxième et troisième vitesses de rotor peuvent être utilisées comme passes de mélange ou de mélange.
Grande capacité
Arbres d 'entraînement de rotor de grande capacité et joints universels sans entretien.
Disque de cisaillement robuste ou limiteur de couple optionnel
Le disque de cisaillement robuste ou le limiteur de couple en option protège les composants d 'entraînement du rotor contre les contraintes de torsion et les charges de choc.
Chambre de mélange
La chambre de mélange permet au rotor de se déplacer indépendamment de sorte que la capacité de la chambre augmente réellement dans des coupes plus profondes pour permettre un meilleur mélange de matière.
Rotor mi-machine
Le rotor mi-machine utilise le poids total de la machine pour aider à maintenir le rotor stable dans la coupe pour un contrôle uniforme de la profondeur.
Mélange bidirectionnel
La capacité de mélange bidirectionnelle augmente l 'efficacité de la machine.
Grandes barres de disjoncteur robustes
Les grandes barres de disjoncteur à usage intensif aident à obtenir un dimensionnement uniforme.
Porte arrière réglable hydrauliquement
Porte arrière réglable hydrauliquement pour un contrôle optimal de la gradation et de l 'uniformité des matériaux.
Porte avant réglable hydrauliquement
La porte avant réglable hydrauliquement permet un contrôle plus précis du dimensionnement en marche arrière.
Portes d 'accès latérales
Les portes d 'accès latérales permettent un remplacement simple et rapide des outils de coupe aux extrémités du rotor.
Porte d 'entrée à commande hydraulique
Porte avant à commande hydraulique permet à l 'opérateur de contrôler l'ouverture de la porte avant de l'opérateur & # 39 ; C 'est la gare.
Cylindres hydrauliques doubles
Deux vérins hydrauliques offrent une force de levage accrue et un contrôle précis de la porte avant.
Porte d 'entrée soulève parallèle
La porte avant se soulève parallèlement à la surface de coupe pour empêcher la porte de labourer le matériau dans des conditions difficiles de stabilisation du sol.
Opération en avant ou inverse
Le fonctionnement en marche avant ou en marche arrière augmente la polyvalence de la machine dans la stabilisation du sol.
Jauge visuelle de site
La jauge de site visuelle sur le capot du rotor affiche la position de la porte et permet à l 'opérateur de contrôler avec précision l'ouverture de la porte avant.
Rotor universel 41 cm ( 16 ") pour asphalte
Conçu pour produire une force d 'arrachement maximale, l'Universal Rotor 41 cm ( 16 ") est performant dans les coupes d'asphalte sévères. Il coupe également le ciment du sol existant.
Rotor universel 46 cm ( 18 ") pour sol
Le rotor universel 46 cm ( 18 ") est conçu pour fournir une profondeur de mélange maximale et a une force de rupture inférieure par rapport au rotor universel 41 cm ( 16"). Ce rotor répond aux exigences européennes de 45 cm de profondeur de mélange tout en offrant le plus haut niveau de pulvérisation et de gradation des matériaux.
Inclinaison hydraulique du capot du rotor
L 'inclinaison du capot du rotor hydraulique fait tourner le capot vers l'avant pour un accès pratique au rotor pour l'inspection et l'entretien des outils.
Portes de service articulées
Les portes de service à charnières s 'ouvrent largement sur les côtés du moteur, du capot du rotor et du pont supérieur pour accéder aux composants du groupe motopropulseur et de l'entraînement du rotor.
Chaînes d 'entraînement de rotor autolubrifiantes
Chaînes d 'entraînement de rotor autolubrifiantes dans des boîtiers à chaînes scellés partiellement remplis d'huile.
Module de contrôle électronique ( ECM)
Le module de commande électronique ( ECM) surveille les systèmes de la machine et fournit des autodiagnostics pour l 'opérateur ou le personnel de service.
Trois niveaux d 'avertissement avertissent l'opérateur des conditions sur la machine qui nécessitent une attention particulière. Encourage la réparation avant une défaillance majeure.
Niveau 1 - un indicateur de jauge clignotant et un voyant d 'alerte clignotant.
Niveau deux - avertissement de niveau un plus la lampe d 'action d'avertissement clignotant.
Niveau trois - avertissement de niveau deux plus le klaxon d 'action d'avertissement retentit.
Indicateurs visuels
Les indicateurs visuels permettent de vérifier facilement le liquide de refroidissement du moteur, le niveau d 'huile hydraulique, le réservoir de roulement du rotor et l'indicateur de restriction d'air.
PORTS D 'ESSAI HYDRAULIQUES À CONNEXION RAPIDE
Les ports de test hydrauliques à connexion rapide simplifient les diagnostics du système.
DRAINS ÉCOLOGIQUES
Les drains écologiques fournissent une méthode environnementale pour drainer des fluides. Ils sont inclus sur le radiateur, carter d 'huile moteur, hydraulique et réservoir de carburant.
Ports S • O • S ( SM)
Les orifices S • O • S permettent de recueillir facilement l 'huile moteur, le liquide de refroidissement du moteur et l'huile hydraulique.
ROUTAGE SÉCURISÉ DE TUYAUX
Sécurisez le cheminement du tuyau avec des blocs de cheminement en polyéthylène pour réduire le frottement et augmenter la durée de vie.
Enveloppe tressée en nylon et connecteurs tous temps
L 'enveloppe tressée en nylon et les connecteurs tous temps assurent l'intégrité du système électrique. Le câblage électrique est codé par couleur, numéroté et étiqueté avec des identificateurs de composants pour simplifier le dépannage.
BATTERIES DE CHAT SANS ENTRETIEN
Les batteries Cat sans entretien sont montées sur le côté de la machine et sont accessibles depuis le niveau du sol. Les batteries Cat sont spécialement conçues pour une puissance de démarrage maximale et une protection contre les vibrations.
La machine est produit Link Wire-ready
La machine est prête pour le fil Product Link. Le Cat Product Link System ( PLS) garantit une disponibilité maximale et des coûts de réparation minimaux en simplifiant le suivi des parcs d 'équipements. Fournit l 'emplacement automatique de la machine et les mises à jour horaires. Peut être obtenu auprès de votre concessionnaire Cat local.
Paramètres du produit
Les améliorations et la polyvalence font de ce cheval de bataille de l 'industrie durable une valeur exceptionnelle. Une production élevée et une excellente qualité de production vont de pair avec de faibles coûts d 'exploitation et de maintenance.
PoidsUnités :
| Poids maximum d 'opération | 62611,0 livres 28400,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Largeur de coupe / mélange | 96,0 po 2438,0 millimètres | En savoir plus |
| Profondeur maximale de coupe / mélange | 20,0 po 508,0 millimètres | En savoir plus |
| Vitesse de voyage maximale | 6,2 milles / h 10,0 km / h | En savoir plus |
| Vitesse de fonctionnement | 2.0 mile / h 3,2 km / h | En savoir plus |
| Options de rotor | Universel, Combinaison, Sol Universel, Combinaison, Sol | En savoir plus |
| Vitesse du rotor - Premier ( à 2100 tr / min du moteur) | 110,0 tr / min 110,0 tr / min | En savoir plus |
| Vitesse du rotor - Deuxième ( à 2100 tr / min du moteur) | 152,0 tr / min 152,0 tr / min | En savoir plus |
| Vitesse du rotor - Troisième ( à 2100 tr / min du moteur) | 205,0 tr / min 205,0 tr / min | En savoir plus |
| Puissance brute | 546,0 CV 407,0 kW | En savoir plus |
| Modèle de moteur | Modèle : C15 ACERT Modèle : C15 ACERT | En savoir plus |
| Garde au sol | 19,9 po 506,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur | 33.83 pi 10,32 m | En savoir plus |
| Hauteur maximale | 11.78 pi 3,59 m | En savoir plus |
| Empattement | 21.33 pi 6,55 m | En savoir plus |
| Largeur | 9.58 pi 2,98 m | En savoir plus |
| Capacité du réservoir de carburant | 279.0 gal ( États-Unis) |
