Caractéristiques du produit
Poste d 'opérateur
Voir plusConfort de l 'opérateur
- Aménagement ergonomique avec beaucoup d 'espace pour travailler.
- Contrôles à faible effort de lutte contre la fatigue avec auto-kickouts et détentes pratiques
- Le siège Cat Comfort à suspension pneumatique s 'ajuste et tourne pour un fonctionnement plus confortable de la machine
- HVAC, dégivreur, radio prêt sont standard
Productivité
- Excellente visibilité pour l 'anse, le tranchant et le bol
- La prise de transmission maintient la sélection de vitesse pour une performance de chargement optimale
- Pédales à double papillon pour le contrôle indépendant du moteur avant et arrière
- La commande par joystick unique remplace trois leviers d 'outil dans les modèles précédents
- Le blocage du différentiel améliore la traction, réduisant le glissement des pneus, l 'usure et les coûts d'exploitation
- Retardateur hydraulique pour freiner sur des pentes
La sécurité
- Mains courantes stratégiquement placées pour trois points de contact
- Le siège s 'ajuste pour une meilleure visibilité et un meilleur accès aux commandes ; Ceinture de sécurité intégrée
- ROPS / FOPS intégré dans la structure de la cabine
- Essuie-glaces avant et arrière
- La direction secondaire en option aide à manœuvrer la machine lorsque la direction primaire est inopérante
- Quatre systèmes de freinage : primaire, secondaire, stationnement et ralentissement hydraulique ( en option)
Les instruments
- 1) cuvette ( haut / bas), 2) éjecteur ( avant / arrière), 3) commutateur à bascule de pouce, tablier, 4) prise de transmission, 5) attelage de coussin, contrôle de caution de commutateur de déclencheur ( non montré)
- Le groupe de jauges simple est facile à lire
- Le tableau de bord 657G peut afficher les données du moteur avant ou arrière
- Les interrupteurs rétro-éclairés sont à portée de main
- La messagerie avertit les techniciens et les opérateurs des besoins de service
Groupe motopropulseur - Moteur
Voir plusTechnologie ACERT ™
- Niveau 3 de l 'EPA des États-Unis, conforme aux émissions de l'étape IIIa de l'UE
- Combustion contrôlée à l 'aide de systèmes et de composants éprouvés
- Culasses à flux croisé pour un air pur, une meilleure circulation
- Fournit du carburant au bon moment et à la bonne pression
- La mise en forme des taux gère les émissions dans le cycle de combustion
Moteur Cat C18 - Tracteur
- Excellente densité de puissance, réponse de charge à travers la courbe
- Un taux de compression élevé améliore le démarrage à froid et les performances
- L 'injection de carburant de MEUI assortit la quantité et la synchronisation pour charger
- Assorti au convertisseur de couple à haute efficacité et à la transmission de changement de puissance à commande électronique, il a l 'augmentation de couple pour alimenter à travers un matériau dur et fournir des années de service fiable
Moteur Cat C15 - Grattoir
- Bloc et tête solides - le taux de compression 18 : 1 améliore les performances de démarrage à froid
- Le liquide de refroidissement, la conception d 'écoulement d'huile améliore le transfert de chaleur pour la longévité
- Piston articulé en deux pièces avec couronne en acier forgé améliore la stabilité thermique et la résistance
- La stratégie de démarrage à froid ADEM A4 ECM protège le moteur, réduit la fumée blanche et le temps de préchauffage
- Compensation automatique de l 'altitude
- Les injecteurs de carburant électroniques hydrauliques mécaniques d 'unité ( MEUI) améliorent la combustion avec l'injection et l'atomisation précises
Verrouillage de vitesse du moteur
Permet à l 'opérateur de maintenir un régime moteur donné sans utiliser la pédale d'accélérateur.Groupe motopropulseur - Transmission
Voir plusLa transmission planétaire Powershift est contrôlée électroniquement
- Engrenages de tracteur 1-2 - entraînement de convertisseur pour un couple accru, engrenages de tracteur 3-8 - entraînement direct pour l 'efficacité du groupe motopropulseur. Les engrenages racleurs restent dans l 'entraînement du convertisseur pour un couple optimal
- La prise de transmission maintient la commande de convertisseur pour le rimpull maximum, ou maintient l 'engrenage actuel pour le meilleur contrôle
- La vitesse supérieure programmable règle manuellement la vitesse supérieure disponible ( 3e à 8e) pour correspondre aux conditions ou à la vitesse
- L 'inhibiteur de côte neutre empêche la survitesse du groupe motopropulseur en synchronisant le régime du moteur, la lubrification de la pompe et la vitesse du groupe motopropulseur, évitant ainsi une sous-lubrification
- Le ralentisseur hydraulique ( en option) réduit l 'usure du frein de service et améliore le contrôle de la machine
Entraînement final
- La conception planétaire extérieure réduit les charges de couple dans le groupe motopropulseur
- Les roulements à rouleaux à double rangée et les joints Duo-Cone ™ assurent la fiabilité
- Le verrouillage du différentiel améliore la traction dans des conditions glissantes, réduisant l 'usure des pneus
Performances de freinage
- Des sabots de frein larges et des tambours de frein améliorent les performances de freinage et réduisent l 'usure des freins et des tambours
- Circuits avant et arrière séparés. Les freins secondaires s 'enclenchent automatiquement en cas de chute de pression de service
- Le frein de stationnement est doté d 'un mécanisme à ressort à libération d'air qui actionne les freins de service
Convertisseur de couple
Augmente la traction sur la jante et raccourcit les temps de charge, et élimine le décrochage du moteur pour fournir efficacement de la puissance au sol et déplacer plus de saleté.Commandes électroniques
Voir plusAvantages des modules de contrôle électronique ( ECM)
Les ECM ( 3 sur le tracteur, 2 sur les racleurs arrière) offrent :- Meilleure économie de carburant en optimisant les réglages du moteur
- Une plus grande fiabilité avec des avertissements de l 'opérateur en cas de problème
- La combinaison des systèmes de surveillance du tracteur et du racloir motorisé arrière, des diagnostics faciles d 'accès, des composants plus durables améliore la facilité d'entretien
- Réduction des fumées d 'échappement en optimisant le rapport carburant / air pendant le démarrage, le démarrage et l'accélération
- L 'indicateur de restriction du filtre à air avertit l'opérateur si le filtre dépasse la limite autorisée
- Augmente périodiquement le régime du moteur au ralenti pour que les batteries restent complètement chargées
Système de surveillance électronique combiné ( EMS III)
Surveille l 'état du tracteur et du racleur sur le 657G ; Codes d 'erreur d'accès à partir d'un emplacement. Le tracteur et le racleur motorisé utilisent le même contrôleur pour les pièces communes et un entretien plus facile.Produit Link Ready
Ce système sans fil permet au client de suivre l 'emplacement, les heures de service du compteur et les informations de santé de la machine. Peut également émettre des alertes si la machine est exploitée au-delà des limites de temps et de lieu définies par le propriétaire.Des diagnostics faciles d 'accès permettent de résoudre plus rapidement les problèmes
Les codes de diagnostic, par l 'intermédiaire du technicien en électronique ( Cat ET), et un appel radio peuvent souvent permettre au technicien d'entretien de savoir quels outils, manuels, et peut-être même des pièces de rechange à apporter.Attelage de coussin
Voir plusAttelage de coussin
L 'attelage à coussin actionné électroniquement possède une liaison de type parallélogramme pour une résistance exceptionnelle. Un vérin hydraulique monté verticalement transfère les chocs routiers aux accumulateurs d 'azote. L 'accumulateur d'azote absorbe et amortit les chocs de la route, empêchant ainsi la transmission de ces charges à l'opérateur.- Le débit d 'huile contrôlé amortit l'oscillation de rebond
- La soupape de mise à niveau applique une pression via un orifice pour centrer automatiquement le piston dans le cylindre de charge
- Les pièces moulées en acier sont utilisées pour éliminer de nombreux joints soudés et augmenter la résistance
- La conception de double-kingbolt résiste à des forces externes élevées et simplifie l 'installation et le retrait
Interrupteur de verrouillage
Un commutateur de verrouillage sélectionnable par l 'opérateur, situé sur le manche à balai, verrouille l'attelage à coussin vers le bas pour un contrôle amélioré du bord de coupe lors du chargement ou du déchargement.Bol racleur
Voir plusConception de bol
Excellente productivité, meilleure protection des bras de traction et meilleure rétention de la charge. La conception à profil bas offre moins de résistance aux matériaux entrants, tandis que la construction cellulaire ajoute de la force et de la résistance à la bosselure aux côtés et au plancher de la cuvette.Système d 'éjection de bulldozer
Combine un contrôle constant de l 'étalement avec un report en arrière minimum.Garde-débordement
Une protection de trop-plein disponible sur la cuvette du racloir aide à retenir le matériau et limite les déversements à l 'arrière du racloir.Chargement par pression
Lorsque les types de matériaux comprennent des matériaux rocheux / abrasifs, ou deviennent limités en traction, le chargement par poussée d 'un 657G avec un Cat D10 ou D11 optimisera l'usure et la productivité des pneus.Bords de coupe et outils d 'engagement de sol de chat ( GET)
Peut être adapté en fonction des conditions de travail. Des arêtes de coupe lisses et dentelées avec des options de pointe disponibles peuvent être appliquées pour correspondre aux conditions du chantier. Pour un chargement plus efficace, utilisez le tranchant le plus fin qui offre une durée de vie et une résistance aux chocs satisfaisantes.Moteurs Tandem
Les machines à moteur tandem améliorent les temps de cycle sur les pentes et dans des conditions glissantes sous les pieds. Améliore également la machine & # 39 ; S caractéristiques de chargement dans les matériaux durs comme l 'argile.Matériel Appétit
Bien adapté pour manipuler une grande variété de matériaux de l 'argile à la roche abattue.Bol à charbon
Voir plusCapacité du bol
Les cuvettes de grande capacité, construites plus longues et plus hautes que les cuvettes de terrassement, permettent au 657G d 'atteindre une charge nominale en charbon léger.Avantages du tracteur-grattoir à roues
- Productivité à grande vitesse et à chargement automatique pour la gestion des stocks et des alimentateurs
- Compactage de pieux de charbon
- Capacité de la cuve 56 m ³ ( 73 yd ³) entassée
- La traction intégrale permet à la machine de travailler dans de mauvaises conditions sous les pieds et de fonctionner sur des piles de charbon en vrac
Push-Pull
Voir plusLa puissance combinée augmente la production
Le système push-pull applique la puissance de quatre moteurs à un seul tranchant. L 'avantage est réalisé dans le matériau résistant à la charge et le chargement rapide des deux machines. Les applications push-pull ont le potentiel de produire le plus bas coût par unité de volume, et un taux élevé de production.Bail actionné hydrauliquement
L 'agencement pousser-tirer utilise une anse actionnée hydrauliquement et une plaque amortie pour pousser, et un crochet qui est fixé à l'arrière du racleur pour tirer.Facilité de service
Voir plusPoints de service moteur
- Points de maintenance / service regroupés sur le côté droit
- Le regroupement des points de remplissage et de contrôle des fluides, des filtres et des ports d 'échantillonnage réduit les temps de maintenance
- Le système de surveillance électronique ( EMS) fournit des informations en temps réel à l 'opérateur des avertissements du système
- Le technicien en électronique ( Cat ET) affiche les données du système en temps réel pour mieux informer le technicien de service
Mettre en œuvre la relocalisation de la vanne
La vanne d 'outil est déplacée du tracteur vers le haut du tube d'aspiration du racloir, ce qui réduit le nombre de tuyaux et de tubes traversant le col de cygne. Cela réduit les points de fuite potentiels et améliore l 'accès au service.Harnais électrique de grattoir et bloc de puissance d 'une seule pièce
Le faisceau de câbles flexible oscille avec la machine, et les bottes en polyuréthane offrent une meilleure protection contre les éléments. Le réceptacle de démarrage et l 'interrupteur de déconnexion sont intégrés dans un bloc d'alimentation monobloc, avec un couvercle verrouillable, pour une meilleure intégrité électrique et facilité d'entretien.Le contrôle électro-hydraulique de l 'outil simplifie l'entretien
Le retrait de la vanne pilote de cabine et des conduites associées améliore la fiabilité et réduit le bruit. Le filtre à huile pilote électro-hydraulique à haute efficacité fournit une huile plus propre pour le système pilote.Soutien
Voir plusSoutien produit
Vous trouverez presque toutes les pièces au comptoir des pièces de votre concessionnaire. Les concessionnaires Cat utilisent un réseau informatique mondial pour trouver des pièces en stock afin de minimiser le temps d 'arrêt de la machine. Économisez de l 'argent avec des pièces Cat Reman authentiques. Vous bénéficiez de la même garantie et de la même fiabilité que les nouveaux produits tout en réalisant des économies substantielles.Fonctionnement
De meilleures techniques d 'exploitation peuvent vous aider à maximiser votre investissement dans la machine. Les concessionnaires Cat disposent des ressources nécessaires pour vous aider à augmenter votre productivité, et Caterpillar propose des cours de formation des opérateurs certifiés sur la plupart des machines.Sélection de la machine
Comparer les machines à l 'étude avant l'achat. Les concessionnaires Cat peuvent estimer la durée de vie des composants, les coûts de maintenance préventive et le coût réel de la perte de production.Acheter
Tenez compte des options de financement disponibles ainsi que des coûts d 'exploitation quotidiens. Examinez les services des concessionnaires qui peuvent être inclus dans le coût de la machine pour réduire les coûts de possession et d 'exploitation de l'équipement au fil du temps.Services de maintenance
Parlez à votre revendeur de la gamme de services de maintenance disponibles tels que l 'analyse S · O · SSM et l'échantillonnage du liquide de refroidissement. Les programmes d 'options de réparation garantissent le coût des réparations à l'avance.Accords de soutien à la clientèle
Les concessionnaires Cat offrent une variété d 'accords de support produit qui peuvent répondre aux clients & # 39 ; Besoins spécifiques. Ces plans peuvent couvrir l 'ensemble de la machine, y compris les accessoires, pour aider à protéger votre investissement.Remplacement
Réparer, reconstruire ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer les coûts afin que vous puissiez faire le bon choix.Paramètres du produit
Engins de terrassement responsables et productifs, construits pour durer.
Moteur
Unités :| Moteur de tracteur | C18 ACERT ™ de Cat ® C18 ACERT ™ de Cat ® | En savoir plus |
| Moteur de grattoir | Modèle : C15 ACERT Modèle : C15 ACERT | En savoir plus |
Moteur de tracteur
| Volant d 'inertie - Tracteur / Grattoir | 447 kW ( 600 ch) / 337 kW ( 451 ch) 447 kW ( 600 ch) / 337 kW ( 451 ch) | En savoir plus |
| Puissance nette | 421 / 447 kW 564 / 600 ch 421 / 447 kW 564 / 600 ch | En savoir plus |
| Puissance brute - Engrenages 1-2 | 596,0 CV 445,0 kW | En savoir plus |
| Puissance brute - Engrenages 3-8 | 632,0 CV 471,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Engrenages 1-2 | 564,0 CV 421,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Engrenages 3-8 | 600,0 CV 447,0 kW | En savoir plus |
| Alésage | 5,7 po 145,0 millimètres | En savoir plus |
| AVC | 7,2 po 183,0 millimètres | En savoir plus |
| Déplacement | 1105,0 po ³ 18,1 l | En savoir plus |
Moteur de grattoir
| Puissance nette | 306 / 337 kW 410 / 451 ch 306 / 337 kW 410 / 451 ch | En savoir plus |
| Puissance brute - Engrenages 1-2 | 437,0 CV 326,0 kW | En savoir plus |
| Puissance brute - Engrenages 3-8 | 478,0 CV 356,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Engrenages 1-2 | 410,0 CV 306,0 kW | En savoir plus |
| Puissance nette - Engrenages 3-8 | 451,0 CV 337,0 kW | En savoir plus |
| Alésage | 5,5 po 140,0 millimètres | En savoir plus |
| AVC | 6,5 po 165,0 millimètres | En savoir plus |
| Déplacement | 928,0 po ³ 15,2 l | En savoir plus |
Bol racleur
| Capacité du grattoir - Entassé | 44,0 yd ³ 33,6 m ³ | En savoir plus |
| Charge évaluée | 104000,0 livres 47174,0 kg | En savoir plus |
| Capacité - Frappé | 32,0 yd ³ 24,5 m ³ | En savoir plus |
| Profondeur de coupe - Maximum | 17,0 po 440,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Couper - À Router Bits | 12,7 po 3846,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol maximale | 23,0 po 580,0 mm | En savoir plus |
| Épaisseur de tranchant | 1,8 po 45,0 millimètres | En savoir plus |
| Hyd ! Force de pénétration - 657G | 121000,0 livres 542,0 kN | En savoir plus |
| Profondeur de propagation - Maximum | 26,0 po 660,0 millimètres | En savoir plus |
| Ouverture du tablier | 92,0 po 2337,0 millimètres | En savoir plus |
| Force de fermeture du tablier | 39200,0 livres 176,0 kN | En savoir plus |
Transmission
| Vitesse maximale - Chargé | 33.0 mile / h 55,7 km / h | En savoir plus |
| 1 Avant | 3.5 mile / h 5,6 km / h | En savoir plus |
| 2 En avant | 6,3 milles / h 10,2 km / h | En savoir plus |
| 3 En avant | 7.8 mile / h 12,5 km / h | En savoir plus |
| 4 En avant | 10.6 mile / h 17,0 km / h | En savoir plus |
| 5 En avant | 14,1 mile / h 22,7 km / h | En savoir plus |
| 6 En avant | 19.0 mile / h 30,6 km / h | En savoir plus |
| 7 En avant | 25.6 mile / h 41.2 km / h | En savoir plus |
| 8 En avant | 34.6 mile / h 55,7 km / h | En savoir plus |
| Inverser | 6,1 milles / h 9,8 km / h | En savoir plus |
Hydraulique
| Alésage de cylindre de cuvette | 9,25 po 235,0 millimètres | En savoir plus |
| Course de cylindre de cuvette | 37,4 po 950,0 millimètres | En savoir plus |
| Alésage de cylindre de tablier | 9,25 po 235,0 millimètres | En savoir plus |
| Course de cylindre de tablier | 29,92 po 760,0 millimètres | En savoir plus |
| Alésage de cylindre d 'éjecteur | 10,24 po 260,0 millimètres | En savoir plus |
| Course de cylindre d 'éjecteur | 76,61 po 1946,0 millimètres | En savoir plus |
| Circuit de direction | 99,9 gal / min 378,0 l / min | En savoir plus |
| Circuit de raclage | 153,0 gal / min 579,0 l / min | En savoir plus |
| Circuit d 'attelage de coussin | 12,7 gal / min 48,0 l / min | En savoir plus |
| Circuit de direction secondaire | 64,2 gal / min 243,0 l / min | En savoir plus |
| Soupape de décharge - Circuit de direction | 1959,0 livres par pouce carré 13500,0 kPa | En savoir plus |
| Soupape de sûreté - circuit d 'instrument | 1999,0 livres par pouce carré 13780,0 kPa | En savoir plus |
| Réglages du compensateur - Circuit d 'attelage à coussin | 3002,0 livres par pouce carré 20700,0 kPa | En savoir plus |
Direction
| Largeur - 180 ° Tourner à droite | 44.62 pi 13,6 m | En savoir plus |
| Largeur - 180 ° Tourner - Gauche | 47.57 pi 14,5 m | En savoir plus |
| Angle de direction - Droite | 90° 90° | En savoir plus |
| Angle de direction - Gauche | 85° 85° | En savoir plus |
Capacités de recharge de service - Tracteur
| Carter moteur | 17.0 gal ( É.-U.) 64,0 l | En savoir plus |
| Transmission | 36.0 gal ( É.-U.) 136,0 l | En savoir plus |
| Différentiel | 36.0 gal ( É.-U.) 136,0 l | En savoir plus |
| Entraînement final - Chacun | 6,0 gal ( États-Unis) 23,0 l | En savoir plus |
| Système de refroidissement | 33.0 gal ( États-Unis) 125,0 l | En savoir plus |
| Réservoir hydraulique | 80,0 gal ( États-Unis) 303,0 l | En savoir plus |
| Liquide de refroidissement de roue - Chacun | 34.3 gal ( États-Unis) 130,0 l | En savoir plus |
| Lave-glace | 0,5 gal ( États-Unis) 2,0 l | En savoir plus |
Capacités de recharge de service - Grattoir
| Réservoir de carburant - 657G | 421.9 gal ( États-Unis) 1597,0 l | En savoir plus |
| Carter moteur | 10.0 gal ( É.-U.) 38,0 l | En savoir plus |
| Transmission | 32,0 gal ( États-Unis) 121,0 l | En savoir plus |
| Différentiel | 44.0 gal ( États-Unis) 168,0 l | En savoir plus |
| Entraînement final - Chacun | 7.9 gal ( États-Unis) 30,0 l | En savoir plus |
| Liquide de refroidissement de roue - Chacun | 34.3 gal ( États-Unis) 130,0 l | En savoir plus |
| Système de refroidissement | 24.0 gal ( États-Unis) 89,0 l | En savoir plus |
Les dimensions
| Largeur - Machine globale | 171,0 po 4344,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Tracteur | 141,77 po 3601,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Lignes de centre des pneus arrière | 110,75 po 2813,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Intérieur du bol | 145,0 po 3683,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur - Bol extérieur - Largeur d 'expédition | 154,0 po 3914,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Expédition globale | 185,4 po 4710,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Haut de cabine | 146,14 po 3712,0 millimètres | En savoir plus |
| Garde au sol - Tracteur | 25,39 po 645,0 millimètres | En savoir plus |
| Avant du tracteur à l 'essieu avant | 148,4 po 3770,0 millimètres | En savoir plus |
| Essieu à axe d 'attelage vertical | 23,94 po 608,0 millimètres | En savoir plus |
| Hauteur - Lame de raclage maximum | 26,77 po 680,0 mm | En savoir plus |
| Empattement | 391,97 po 9956,0 millimètres | En savoir plus |
| Longueur - Machine globale | 636,38 po 16164,0 millimètres | En savoir plus |
| Essieu arrière - Arrière de la machine | 95,98 po 2438,0 millimètres | En savoir plus |
| Durée de la caution - Maximum ( Push-Pull) | 72,28 po 1836,0 millimètres | En savoir plus |
Poids - Standard, Tandem
| Livraison totale | 147959,0 livres 67113,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Expédition de tracteur | 87717,0 livres 39788,0 kg | En savoir plus |
| Expédition de grattoir | 60242,0 livres 27325,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Fonctionnement total - Vide | 150761,0 lb 68384,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Essieu avant | 87924,0 livres 39881,0 kg | En savoir plus |
| Essieu arrière | 62837,0 livres 28503,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Fonctionnement total - Chargé | 254761,0 lb 115558,0 kg | En savoir plus |
| Poids essieu avant - Chargé | 128246,0 livres 58172,0 kg | En savoir plus |
| Essieu arrière - Poids - Chargé | 126515,0 livres 57386,0 kilogrammes | En savoir plus |
Poids - Push-Pull
| Livraison totale | 160505,0 livres 72804,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Expédition de tracteur | 93635,0 livres 42472,0 kg | En savoir plus |
| Expédition de grattoir | 64068,0 livres 29061,0 kg | En savoir plus |
| Fonctionnement total - Vide | 160505,0 livres 72804,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Essieu avant | 93842,0 livres 42566,0 kg | En savoir plus |
| Essieu arrière | 66663,0 livres 30238,0 kg | En savoir plus |
| Fonctionnement total - Chargé | 264505,0 livres 119978,0 kg | En savoir plus |
| Essieu avant - Chargé | 134165,0 livres 60856,0 kg | En savoir plus |
| Essieu arrière - Chargé | 130340,0 livres |
