XCMG NXG4250N5KB Tracteur
Caractéristiques du produit
Le tracteur de la série LNG a une excellente efficacité économique ; Sous la même puissance, la puissance de GNL peut économiser le coût de carburant de 30% -40% par rapport à la puissance diesel, et la différence de prix de revient d 'achat de véhicule peut être récupérée après 8-10 mois d'opération. Le tracteur de la série LNG utilise une cabine en T et les six principaux points de conception de fiabilité suivants peuvent assurer la fiabilité de l 'ensemble du tracteur : analyse de la résistance du corps, vérification de la déformation et de l'enfoncement de la porte d'entrée, diagramme nuageux de distribution des contraintes du châssis du camion lourd, analyse de la résistance de l'ensemble du support d'embrayage de frein, analyse de résistance du support de vanne papillon d'échappement et analyse dynamique multicorps du système bidirectionnel.
Paramètres du produit
Le projet | Unité | Paramètre |
Vehicle model | - | Modèle : NXG4250N5KB |
Cab | - | Type de T |
Drive | - | 6×2 |
Paramètre | ||
Length | (mm) | 7245 |
Width | (mm) | 2500 |
Height | (mm) | 3600,3340,3080 |
Maximum speed | (km/h) | 80,95 |
Kerb mass | (kg) | 8300 |
Gross mass | (kg) | 25000 |
Rated contained mass | (kg) | 37570 |
Configuration | ||
Configuration | (mm) | 1950+2650 |
Engine | - | Modèle : WP10NG336E50 |
Transmission | - | Modèle : 12JSD160TA |
Front axle | - | 5.5T |
Intermediate and rear axles | - | 485 |
Gear ratio | - | 4.42 |
Frame | (mm) | 280 |
Fuel tank/ air cylinder | (L) | 450 double |
Tyre | - | 12.00R20 / 12R22.5 |