Cat 950M (TIER 4/STAGE IV) Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
Fiabilité
Le moteur C7.1 ACERT ™ Cat et le système de régénération automatique Cat offrent une densité de puissance accrue grâce à une combinaison de systèmes électroniques, de carburant et d 'air éprouvés.
L 'utilisation de processus rigoureux de conception des composants et de validation des machines se traduit par une fiabilité, une durabilité et une disponibilité élevées inégalées.
Durabilité
La transmission Powershift robuste à arbre intermédiaire et les essieux supportent les applications extrêmes.
Le système de filtration hydraulique à flux complet avec filtration en boucle supplémentaire améliore la robustesse du système hydraulique et la durée de vie des composants.
Productivité
La puissance du moteur augmentée d 'environ 16% améliore les performances et la réponse de la machine ( par rapport à la série H).
Le convertisseur de couple d 'embrayage de verrouillage, combiné au changement de vitesse de verrouillage à verrouillage, offre des changements de vitesse en douceur, une accélération rapide et une vitesse sur la pente.
La tringlerie optimisée fournit une force de rupture élevée au niveau du sol ainsi qu 'un excellent parallélisme de – 0 ° / + 5 ° pour un contrôle précis de l'outil de travail.
Les godets de la série Performance faciles à charger sont dotés d 'une bouche plus large et de plaques latérales incurvées qui améliorent la rétention du matériau ( facteur de remplissage) et réduisent les temps de cycle.
Verrouillage manuel du différentiel avant à disque en déplacement ( option entièrement automatique avant et arrière).
L 'option de contrepoids auxiliaire en option offre une capacité de charge utile légèrement supérieure pour le remaniement d'agrégats en vrac. *
* Les configurations et l 'équipement optionnels peuvent varier d'une région à l'autre et doivent être conformes à la politique de charge utile de Caterpillar. Consultez votre concessionnaire ou votre représentant Caterpillar pour plus de détails.
Efficacité du carburant
Jusqu 'à 10% plus éconergétique que les chargeuses de la série K et jusqu'à 25% plus éconergétique que les chargeuses de la série H. * *
Puissance dense moteur ACERT brûle moins de carburant en fournissant la puissance et le couple lorsque nécessaire.
Le mode économique productif standard offre des économies de carburant maximales avec un impact minimal sur la productivité.
* * Les résultats réels peuvent varier en fonction de facteurs tels que, entre autres, la configuration de la machine, la technique de l 'opérateur, l'application de la machine, le climat, etc.
Facilité de fonctionnement
Le meilleur environnement d 'opérateur de sa catégorie offre un confort, une visibilité et une efficacité inégalés.
Volant ( option de direction par joystick E-H).
Des commandes intuitives et ergonomiques et un écran tactile multifonction permettent aux opérateurs de rester concentrés sur leur travail.
Le système de contrôle de conduite avec deux accumulateurs offre une excellente qualité de conduite et réduit les vibrations de la cabine.
La sécurité
Excellent accès à la cabine avec porte large, option d 'ouverture de porte à distance et marches en escalier.
Le pare-brise du sol au plafond, les grands miroirs avec rétroviseurs intégrés et la caméra de vision arrière offrent une visibilité complète de pointe.
Facilité de service
Capot basculant monobloc avec portes latérales et arrière ; Les centres de service hydrauliques et électriques rendent l 'accès rapide et facile.
Un accès sûr au niveau du sol aux points de remplissage de carburant et d 'entretien quotidien réduit le temps d'entretien.
En option, le système Cat Autolube entièrement intégré fournit une surveillance complète du système de lubrification et une visibilité des tests de diagnostic.
Technologie Cat CONNECT
Surveiller, gérer et améliorer les opérations sur le chantier.
Technologies Cat LINK : VisionLink ® permet aux propriétaires d 'accéder aux données sans fil pour surveiller la santé, l'utilisation et l'emplacement de la machine.
Cat DETECT Technologies : La caméra de vision arrière intégrée améliore la visibilité derrière la machine pour aider les opérateurs à travailler en toute sécurité. La détection d 'objets arrière Cat en option augmente la sensibilisation de l'opérateur à l'environnement de travail, ce qui améliore la sécurité du site.
Cat PAYLOAD Technologies : En option, Cat Production Measurement 2.0 offre une échelle de charge utile simple et précise permettant aux opérateurs de livrer des charges exactes et de travailler plus efficacement. L 'abonnement Advanced Productivité fournit des informations exploitables complètes pour vous aider à gérer et à améliorer la productivité et la rentabilité de vos opérations.
Paramètres du produit
La chargeuse sur pneus 950M est équipée de technologies intégrées éprouvées pour vous aider à répondre à vos attentes en matière de productivité et de consommation de carburant. Cette chargeuse sur pneus offre un convertisseur de couple d 'embrayage à verrouillage standard, des essieux différentiels à verrouillage avant manuel standard et un contrôle de roulement standard amélioré pour améliorer considérablement votre économie de carburant, vos performances et votre ergonomie. Cette machine offre la fiabilité, la durabilité et la polyvalence que vous attendez d 'une machine Cat.
MoteurUnités :
Émissions | Niveau 4 / Phase IV Niveau 4 / Phase IV | En savoir plus |
Déplacement | 428,0 po ³ 7,01 l | En savoir plus |
Modèle de moteur | Catégorie C7.1 ACERT Catégorie C7.1 ACERT | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 2 100 tr / min - ISO 9249 | 230,0 CV 171,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 2 100 tr / min - ISO 9249 - Métrique | 232,0 CV 171,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette maximale - 2 100 tr / min - SAE J1349 | 230,0 CV 171,0 kW | En savoir plus |
Couple net maximal - 1 300 tr / min | 858,0 pi · lbf 1163,0 N · m | En savoir plus |
Puissance maximale - 2100 tr / min - ISO 14396 | 249,0 CV 186,0 kW | En savoir plus |
Puissance maximale - 2 100 tr / min - ISO 14396 - Métrique | 253,0 CV 186,0 kW | En savoir plus |
Puissance maximale - 2 100 tr / min - SAE J1995 | 250,0 CV 187,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - ISO 9249 | 230,0 CV 171,0 kW | En savoir plus |
Note : | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. | En savoir plus |
Couple brut de pointe - 1 300 tr / min - ISO 14396 | 908,0 pi · lbf 1231,0 N · m | En savoir plus |
Couple brut de pointe - 1 300 tr / min - SAE J1995 | 911,0 pi · lbf 1235,0 N · m | En savoir plus |
Émissions | Niveau 4 / Phase IV Niveau 4 / Phase IV | En savoir plus |
Poids d 'opération | 42357,0 livres 19213,0 kilogrammes | En savoir plus |
Note : | Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet à usage général de 3,1 m3 ( 4,1 yd3) avec BOCE. Poids basé sur une configuration de machine avec pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3, fluides complets, opérateur, contrepoids standard, démarrage à froid, garde-boue, Product Link ?, blocage manuel du différentiel / essieux ouverts ( avant / arrière), protection du groupe motopropulseur, direction secondaire, suppression du bruit et un godet à usage général de 3,1 m3 ( 4,1 yd3) avec BOCE. | En savoir plus |
Capacités de godet | 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) | En savoir plus |
Gamme de godets | 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) 2,5-9,2 m ³ ( 3,3-12,0 yd ³) | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 76,0 po 1942,0 millimètres | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 66,0 po 1675,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 14,0 po 367,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 90,0 po 3413,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du capot | 106,0 po 2697,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS | 92,0 po 3451,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la charnière à la hauteur de transport | 25,0 po 647,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 159,0 po 4027,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur maximale au-dessus des pneus ( en charge) | 111,0 po 2822,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. | En savoir plus |
Longueur totale ( sans godet) | 272,0 po 6906,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur de bande de roulement | 84,0 po 2140,0 mm | En savoir plus |
Empattement | 132,0 po 3350,0 mm | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 6.33 pi 1942,0 millimètres | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.5 pi 1675,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 1.17 pi 367,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.17 pi 3413,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du capot | 8.83 pi 2697,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS | 11.33 pi 3451,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la charnière à la hauteur de transport | 2.58 pi 782,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 14.83 pi 4527,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 11.92 pi 3634,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur maximale - Au-dessus des pneus - Chargé | 9.25 pi 2822,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. | En savoir plus |
Longueur hors tout - Sans godet | 24.58 pi 7488,0 millimètres | En savoir plus |
Rack Back - Porter la hauteur | 49 degrés 49 degrés | En savoir plus |
Rack Back - Ascenseur maximum | 59 degrés 59 degrés | En savoir plus |
Rack Back au sol | 40 degrés 40 degrés | En savoir plus |
Largeur de bande de roulement | 7.0 mi 2140,0 mm | En savoir plus |
Empattement | 11.0 mi 3350,0 mm | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au bord du contrepoids | 6.33 pi 1942,0 millimètres | En savoir plus |
Ligne centrale de l 'essieu arrière à l'attelage | 5.5 pi 1675,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 1.17 pi 367,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement | 11.17 pi 3413,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut du capot | 8.83 pi 2697,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS | 11.33 pi 3451,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la charnière à la hauteur de transport | 2.08 mi 647,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'axe de charnière à l'élévation maximale | 13.25 pi 4027,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement du bras de levage à la levée maximale | 10.75 pi 3280,0 mm | En savoir plus |
Largeur maximale - Au-dessus des pneus - Chargé | 9.25 pi 2822,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. Toutes les dimensions sont approximatives et basées sur les pneus radiaux Michelin 23.5R25 XHA2 L3. | En savoir plus |
Longueur hors tout - Sans godet | 22.67 pi 6906,0 millimètres | En savoir plus |
Rack Back - Porter la hauteur | 49 degrés 49 degrés | En savoir plus |
Rack Back - Ascenseur maximum | 59 degrés 59 degrés | En savoir plus |
Rack Back au sol | 36 degrés 36 degrés | En savoir plus |
Largeur de bande de roulement | 7.0 mi 2140,0 mm | En savoir plus |
Empattement | 11.0 mi 3350,0 mm | En savoir plus |
Temps de cycle hydraulique - Total | 8,9 s 8,9 s | En savoir plus |
Implémenter le type de pompe | Piston axial variable Piston axial variable | En savoir plus |
Système d 'implémentation - Pression de fonctionnement maximale | 4250,0 lb / po2 29300,0 kPa | En savoir plus |
Système d 'outil - Débit maximal de la pompe à 2 150 tr / min | 76,0 gal / min 286,0 l / min | En savoir plus |
Force d 'évasion | 40690.0 181,0 kN | En savoir plus |
Note : ( 1) | Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? Pour une configuration de machine telle que définie sous ? Poids. ? | En savoir plus |
Note : ( 2) | Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. Conformité totale à la norme ISO 143971 : 2007, sections 1 à 6, qui exige une vérification de 2% entre les calculs et les essais. | En savoir plus |
Charge de basculement statique - Plein virage de 40 ° - Aucune déviation de pneu | 25926,0 livres 11760,0 kg | En savoir plus |
Charge de basculement statique - Plein tour de 40 ° - avec la déflexion de pneu | 24262,0 livres 11005,0 kg | En savoir plus |
Système de refroidissement | 15.6 gal ( États-Unis) 59,0 l | En savoir plus |
Carter moteur | 5.8 gal ( États-Unis) 22,0 l | En savoir plus |
Réservoir DEF | 4.2 gal ( É.-U.) 16,0 l | En savoir plus |
Différentiel - Entraînements finaux - Avant | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
Différentiel - Entraînements finaux - Arrière | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
Réservoir de carburant | 72,6 gal ( États-Unis) 275,0 l | En savoir plus |
Réservoir hydraulique | 33.0 gal ( États-Unis) 125,0 l | En savoir plus |
Transmission | 11.4 gal ( États-Unis) 43,0 l | En savoir plus |
Note : ( 1) | * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. * Distance de 15 m ( 49,2 pi), en avançant sur le deuxième rapport. | En savoir plus |
Note : ( 2) | * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? * * Pour les machines dans les pays de l 'Union européenne et dans les pays qui adoptent le ? Directives de l 'UE. ? | En savoir plus |
Note : ( 3) | * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? * * * Directive de l 'Union européenne ? 2000 / 14 / EC ? Modifié par ? 2005 / 88 / CE. ? | En savoir plus |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) * * | 104 LWA * * * 104 LWA * * * | En savoir plus |
Avec vitesse du ventilateur de refroidissement à 70% de la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) * * | 69,0 dB ( A) 69,0 dB ( A) | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de puissance acoustique extérieur ( ISO 6395 : 2008) | 107,0 dB ( A) 107,0 dB ( A) | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique extérieur ( SAE J88 : 2013) | 75 dB ( A) * 75 dB ( A) * | En savoir plus |
Avec la vitesse du ventilateur de refroidissement à la valeur maximale - Niveau de pression acoustique de l 'opérateur ( ISO 6396 : 2008) | 70,0 dB ( A) 70,0 dB ( A) | En savoir plus |
En avant - 1 | 4,3 milles / h 6,9 km / h | En savoir plus |
En avant - 2 | 7.5 mile / h 12,0 km / h | En savoir plus |
En avant - 3 | 12.0 mile / h 19,3 km / h | En savoir plus |
En avant - 4 | 16.0 mile / h 25,7 km / h | En savoir plus |
En avant - 5 | 24,5 milles / h 39,5 km / h | En savoir plus |
Note : | Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec un rayon de roulement de 787 mm ( 31 po). Vitesse de déplacement maximale dans un véhicule de série avec godet vide et pneus L3 de série avec un rayon de roulement de 787 mm ( 31 po). | En savoir plus |
Marche arrière - 1 | 4,3 milles / h 6,9 km / h | En savoir plus |
Marche arrière - 2 | 7.5 mile / h 12,0 km / h | En savoir plus |
Marche arrière - 3 | 16.0 mile / h |