Cat 986K BLOCK HANDLER ARRANGEMENT Chargeuse sur pneus
Caractéristiques du produit
Structures – Conçu pour les conditions les plus difficiles.
Structures robustes
Votre résultat net est amélioré par des structures très durables qui atteignent plusieurs cycles de vie et résistent aux conditions de chargement les plus difficiles.
Le cadre arrière à section carrée complète résiste aux chocs de torsion et aux forces de torsion.
Les supports de vérins de direction robustes transmettent efficacement les charges dans le cadre.
Les zones de montage de pivot d 'essieu coulé dispersent mieux les charges de contrainte pour une intégrité structurelle accrue.
Levez les bras
Nos bras de levage éprouvés sur le terrain sont la clé d 'une disponibilité et d'une productivité maximales.
Excellente visibilité sur les bords du godet et la zone de travail grâce à une conception en Z.
Des contraintes de charge élevées sont absorbées par les bras de levage en acier massif.
Augmentez la force dans des secteurs principaux de goupille par l 'utilisation des bâtis d'une seule pièce.
Tringlerie avant
Pour assurer une longue durée de vie et la fiabilité, les joints de liaison de goupille disposent d 'une conception de goupille graissée avec système de lubrification automatique en option.
Groupe motopropulseur – Déplacez le matériel plus efficacement avec une puissance et un contrôle améliorés.
Transmission planétaire Powershift Cat ®
Pour réussir, vous devez d 'abord disposer d'une transmission de premier ordre conçue spécialement pour les applications minières.
Changement de vitesse uniforme et efficace grâce à des commandes électroniques intégrées.
Les engrenages et les arbres traités thermiquement prolongent la durée de vie des composants et maximisent la fiabilité.
Quatre vitesses avant et quatre vitesses arrière pour correspondre à votre application.
Moteur Cat C15 ACERT
La durabilité et l 'efficacité au cœur de votre 986K proviennent du moteur Cat C15 ACERT. Des performances optimales sont intégrées à ce moteur 6 cylindres turbocompressé.
Conforme aux normes d 'émissions Tier 4 Final / Stage IV, China Nonroad Stage III et Brazil MAR-1 et équivalent aux normes Tier 3 et Stage IIIA.
L 'injection électronique à commande mécanique ( MEUI ™) donne au C15 ACERT un contrôle complet sur la synchronisation, la durée et la pression de l'injection.
Le module de commande électronique A4 Advanced Diesel Engine Management ( ADEM ™) gère la distribution de carburant pour optimiser les performances et fournir une réponse rapide du moteur.
Pédale de neutralisation de transmission
Prolonge la durée de vie du frein de service en neutralisant la transmission lorsque les freins de service sont serrés.
Permet la pleine puissance pour mettre en œuvre le système pendant que la machine est stationnaire pendant le chargement du camion.
Point de consigne pour la neutralisation – début de la modulation de la pression du frein de service
Déplacement complet de la pédale – Pression de freinage maximale
Hydraulique – Productivité vous permettant de bouger plus et de faire plus.
Sens de charge Hydraulique
Augmentez l 'efficacité grâce à notre système hydraulique Sens de charge. L 'hydraulique de détection de charge maximise les performances en dirigeant le flux de fluide hydraulique à travers l'outil et le système de direction uniquement en cas de besoin.
Consommation de carburant réduite.
Performances et efficacité constantes avec une chaleur du système plus faible.
Commandes électro-hydrauliques
Les opérateurs augmentent leur productivité grâce à notre fonctionnalité d 'outils réactifs.
Fonctionne confortablement grâce à des butées de vérin hydraulique à commande électronique.
Poignée facile à utiliser des commandes de détente douce.
Définissez de manière pratique les kickouts automatiques de l 'outil depuis l'intérieur de la cabine.
Système de direction
Le fonctionnement confiant du chargeur commence avec un contrôle précis de la machine activé par le 986K & # 39 ; Système de direction hydraulique à détection de charge.
Augmentez l 'efficacité avec nos pompes à piston à cylindrée variable.
Obtenez un positionnement précis pour un chargement facile dans des zones étroites avec 35 degrés d 'articulation de direction.
Améliorez le confort de l 'opérateur grâce aux fonctions de commande de direction et de transmission intégrées.
Système de filtration
Bénéficiez des performances étendues et de la fiabilité de votre système hydraulique avec notre système de filtration avancé.
Filtre de retour pour refroidisseur d 'huile hydraulique.
Filtre pilote.
Tamis de vidange de retour et de cas à l 'intérieur du réservoir hydraulique.
Écrans de refroidisseur d 'huile d'essieu s'ils sont équipés.
Poste d'opérateur – Le meilleur confort et l'ergonomie de sa catégorie.
Vos opérateurs peuvent travailler plus efficacement et rester à l 'aise avec nos caractéristiques de cabine inspirées par le client.
Entrée et sortie
Entrez et sortez de la cabine facilement et en toute sécurité grâce à ces caractéristiques ergonomiques nouvellement conçues.
Repliez le repose-bras / direction STIC ™.
Angles d 'escalier d'accès réduits.
Éclairage d 'escalier standard.
Siège Cat Comfort série III
Améliorez le confort et réduisez la fatigue de l 'opérateur grâce au siège Cat Comfort série III.
Design à mi-dossier et coussins extra épais et profilés.
Système de suspension pneumatique.
Leviers et commandes de siège faciles d 'accès pour des réglages à six voies.
nacelle d 'outils montée sur le siège et direction STIC qui se déplace avec le siège.
Ceinture de sécurité rétractable de 76 mm de large.
Ceinture de sécurité à 4 points en option.
Panneau de contrôle
Le placement ergonomique des interrupteurs et l 'affichage des informations maintiennent vos opérateurs à l'aise toute la journée.
Les grands interrupteurs à membrane rétroéclairés sont dotés d 'indicateurs d'activation à DEL.
Les commutateurs sont dotés de symboles ISO pour une identification rapide des fonctions.
L 'interrupteur à bascule à deux positions active le frein de stationnement électrohydraulique.
Environnement
Votre opérateur & # 39 ; La productivité de s est augmentée avec notre environnement propre et confortable de cabine.
Faites l 'expérience de vibrations réduites des supports de cabine isolés et de la suspension pneumatique du siège.
Maintenez la température désirée de la cabine avec des contrôles de température automatiques.
Cabine pressurisée avec air filtré.
Niveaux sonores réduits pour l 'opérateur.
Plateau de rangement au sol / boîte à lunch pratique.
Solutions technologiques – Une productivité accrue grâce aux systèmes électroniques intégrés.
L 'électronique intégrée fournit des niveaux flexibles d'information à la fois au site et à l'opérateur. Cette intégration crée une machine intelligente et un opérateur plus informé, maximisant la productivité des deux.
Affichage de l 'information
Nous avons travaillé dur pour aider nos clients et nos opérateurs à donner le meilleur d 'eux-mêmes grâce à notre nouvel écran tactile.
Fonctionnement intuitif et navigation facile grâce à notre interface utilisateur améliorée.
Diminuer le temps de service en tenant les opérateurs informés sur les systèmes de la machine.
Mesure de production de chat
Apporte le pesage de la charge utile à la cabine, permettant aux opérateurs de peser des charges en déplacement pendant les opérations de chargement. Les charges sont pesées lorsque le godet est soulevé pendant le cycle de levage, ce qui élimine la nécessité d 'interrompre le cycle de charge et améliore l'efficacité du chargement.
Les opérateurs peuvent visualiser les poids des charges sur l 'écran d'information.
La rétroaction instantanée donne aux opérateurs la confiance nécessaire pour travailler plus efficacement.
Les opérateurs peuvent suivre les poids et les cycles enregistrés à l 'aide de l'affichage.
Système de surveillance de la pression des pneus ( TPMS)
La surveillance de la pression des pneus est une fonction entièrement intégrée qui permet aux opérateurs de surveiller le gonflage des pneus. Disponible via l 'affichage d'informations, l'opérateur peut voir rapidement les réglages de pression et de température actuels de chaque pneu.
Cat Produit Link ™ Élite
Éliminez les conjectures de la gestion des actifs avec la surveillance à distance Product Link.
L 'application de productivité avancée ( disponible sous forme d'abonnement) aide à optimiser les opérations sur le chantier avec une charge utile détaillée, un cycle, un rapport sur le carburant et une gestion à distance de la liste des camions / matériaux.
Accès à distance à l 'information grâce à l'interface conviviale VisionLink ®.
Maximisez le temps de disponibilité en restant informé des systèmes de la machine et des codes de diagnostic.
Suivre la machine avec l 'utilisation, la consommation de carburant et les résumés de charge utile.
Restez à jour sur l 'emplacement de la machine, les heures de service du compteur et l'état des rapports.
Sécurité – Faire de votre sécurité notre priorité.
Nous améliorons constamment nos produits dans un effort pour fournir un environnement de travail sûr pour l 'opérateur et ceux qui travaillent sur votre chantier.
Accès à la machine
Les machines équipées d 'escaliers à gauche et à droite avec un angle de 45 degrés améliorent la sécurité pour les opérateurs qui montent et descendent du 986K.
Une passerelle continue avec des surfaces antidérapantes est conçue dans les zones de service.
Maintenir trois points de contact en tout temps dans les aires de service accessibles au niveau du sol ou de la plate-forme.
Visibilité
Les rétroviseurs extérieurs montés sur garde-corps assurent une meilleure visibilité pour un fonctionnement sûr.
Cat Vision et Cat Detect en option avec radar augmentent la sensibilisation de l 'opérateur autour de la machine.
Les lampes halogènes, HID ou LED offrent une excellente visibilité sur l 'espace de travail.
Balises d 'avertissement à DEL montées dans la cabine.
Environnement opérateur
Vibrations réduites pour l 'opérateur avec des supports de cabine isolés et des commandes d'outil et de direction montées sur le siège.
Faibles niveaux sonores intérieurs.
Cabine pressurisée avec air filtré.
Ceintures de sécurité standard de 76 mm ( 3 po) sur le siège du conducteur.
Facilité d 'entretien - Permettre une disponibilité élevée en réduisant votre temps de service.
Nous pouvons vous aider à réussir en vous assurant que votre 986K a des caractéristiques de conception pour réduire votre temps d 'arrêt.
Intervalles d 'entretien plus longs sur les fluides et les filtres.
Service sûr et pratique avec accès au niveau du sol ou à la plate-forme et points de service groupés.
Points de graissage centralisés au niveau du sol pour injecter de la graisse dans les articulations des axes de liaison.
Prises de pression à distance centralisées pour composants de groupe motopropulseur.
Centre de service électrique au sol avec prise de démarrage, interrupteur d 'arrêt du moteur d'urgence, interrupteur de déconnexion de la batterie et disjoncteurs.
Soutien à la clientèle – Vos concessionnaires Cat savent comment maintenir la productivité de vos machines minières.
Soutien aux concessionnaires Cat légendaires
Partenaire précieux, votre concessionnaire Cat est à votre disposition dès que vous en avez besoin.
Programmes de maintenance préventive et contrats de maintenance garantie.
La meilleure disponibilité de pièces de sa catégorie.
Améliorez votre efficacité avec la formation des opérateurs.
Pièces d 'origine Cat remises à neuf.
Durabilité – Réduire l'impact sur l'environnement.
Réduire l 'impact sur l'environnement
La durabilité est conçue et intégrée dans notre 986K & # 39 ; S caractéristiques.
L 'arrêt du moteur au ralenti peut vous aider à économiser du carburant en évitant le ralenti inutile.
Réduisez les déchets avec nos batteries sans entretien ou à entretien prolongé.
Afin de maximiser la durée de vie de la machine, Caterpillar propose un certain nombre d 'options durables telles que nos programmes Reman et Certified Rebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants réutilisés ou remanufacturés peuvent permettre des économies de coûts de 40 à 70%, ce qui réduit les coûts d 'exploitation tout en réduisant l'impact sur l'environnement.
Caterpillar propose des forfaits de mise à niveau pour apporter de nouvelles fonctionnalités aux machines plus anciennes, maximisant ainsi vos ressources. Et, lorsque vous passez par le programme Cat Certified Rebuild, ces kits de rénovation font partie du processus de reconstruction.
Conçu pour la manipulation de blocs - Caractéristiques uniques pour les applications de manipulation de blocs.
Contrepoids
Le manipulateur de blocs 986K offre stabilité et durabilité avec un contrepoids optimisé pour les applications de manipulation de blocs.
Activation rapide de coupleur
Le manipulateur de bloc comprend une soupape hydraulique supplémentaire avec le coupleur rapide, permettant à l 'opérateur de changer d'outils de travail et de verrouiller immédiatement l'outil de travail pendant les applications de chargement et de transport.
Cylindres d 'inclinaison et de levage spécifiques à l'application
Le manipulateur de bloc 986K est équipé de cylindres d 'inclinaison plus grands sur la tringlerie qui aident à améliorer le contrôle de la charge et à assurer un fonctionnement sûr et durable.
Contrôle de conduite
La commande de conduite fonctionne en utilisant un accumulateur pour amortir le mouvement de la tringlerie, agissant comme un amortisseur. Il offre à l 'opérateur une conduite plus douce sur un terrain accidenté, permettant une conduite plus confortable à des vitesses plus élevées.
Tringlerie avant de manipulateur de bloc
La tringlerie 986K Block Handler est spécialement conçue pour les applications de manutention de blocs. La disposition de la tringlerie maximise la stabilité de la machine en gardant la charge utile près des pneus avant et les emplacements des broches sont conçus pour optimiser les performances avec un attelage rapide et une fourche.
Liaison Z-bar optimisée
Agencement de tringlerie conçu pour maximiser la capacité de levage dans l 'application de manutention de blocs.
Des contraintes de charge élevées sont absorbées par des bras de levage en acier solide.
Résistance accrue dans les zones de goupille clé grâce à l 'utilisation de pièces moulées en une seule pièce.
Les bras de levage libérés par le stress augmentent la durabilité et allongent le temps de réparation.
Outils de manutention Cat Block – Protégez votre investissement.
Outils de manutention de blocs
Les outils de manutention de blocs Caterpillar sont la solution pour la manutention de gros blocs et de blocs rocheux dans l 'environnement exigeant des applications de carrière. Des outils faciles à échanger se complètent pour fournir des solutions étaient principalement nécessaires.
Coupleur rapide de manipulation de bloc
Peut être utilisé sur des dispositifs de manutention de blocs qui ont un système hydraulique équipé d 'une troisième soupape. Ce raccord rapide est conçu pour une utilisation optimale des forces de levage et de rupture équipé d 'un cylindre Caterpillar, de soupapes de sécurité, de soupapes de pression et d'isolation, de couvercles de sécurité et d'indicateurs de verrouillage. Il a une meilleure visibilité et a été optimisé pour la manipulation de grosses roches et de blocs.
Fourchettes
Les fourches à palettes robustes sont conçues pour gérer le poids et les contraintes de charge lors de la manoeuvre et de la mise en place de blocs dans les opérations de carrière. Les fourches à deux dents sont conçues pour permettre aux blocs d 'être placés à proximité de la machine pour un meilleur équilibre et une manipulation sûre.
Seaux de roche
Godet robuste qui offre une durabilité, une protection et une performance supérieures dans les opérations de roche et de morts-terrains dans les carrières à blocs. Il comprend des dents et des segments de grande taille. Sa coque et son fond en métal ( très résistant à l 'usure) offrent une résistance, une durabilité et une durée de vie maximales.
Paramètres du produit
Puissance nette 373,0 CV 278,0 kW En savoir plus Modèle de moteur Cat ® C15 ACERT ™ Cat ® C15 ACERT ™ En savoir plus Émissions EPA Tier 4 Final / EU Stage IV, ou China Nonroad Stage III et Brésil MAR-1 et équivalent à U.S. Tier 3 et EU Stage IIIA EPA Tier 4 Final / EU Stage IV, ou China Nonroad Stage III et Brésil MAR-1 et équivalent à U.S. Tier 3 et EU Stage IIIA En savoir plus Puissance brute - ISO 14396 449,0 CV 335,0 kW En savoir plus Vitesse de pointe - 1 600 tr / min - SAE J1995 456,0 CV 340,0 kW En savoir plus Vitesse de pointe - 1 600 tr / min - SAE J1995 ( DIN) 462,0 CV 340,0 kW En savoir plus Vitesse de pointe - 1 600 tr / min - ISO 14396 449,0 CV 335,0 kW En savoir plus Vitesse de pointe - 1 600 tr / min - ISO 14396 ( DIN) 455,0 CV 335,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - CEE 80 / 1269 373,0 CV 278,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - CEE 80 / 1269 ( DIN) 378,0 CV 278,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - ISO 9249 373,0 CV 278,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - ISO 9249 ( DIN) 378,0 CV 278,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - SAE J1349 373,0 CV 278,0 kW En savoir plus Vitesse nominale - 2 000 tr / min - SAE J1349 ( DIN) 378,0 CV 278,0 kW En savoir plus Alésage 5,4 po 137,0 millimètres En savoir plus AVC 6.75 po 171,5 millimètres En savoir plus Déplacement 927,0 po ³ 15,2 l En savoir plus Couple de pointe - 1 200 tr / min - SAE J1995 1778.0 lb / pi 2411,0 N · m En savoir plus Augmentation du couple 16% 16% En savoir plus Spécifications de fonctionnement
Poids d 'opération 116688,0 livres 52929,0 kg En savoir plus Seaux
Capacités de godet 5,4 m ³ ( 7 yd ³) 5,4 m ³ ( 7 yd ³) En savoir plus Transmission
Type de transmission Changement de puissance planétaire Cat Changement de puissance planétaire Cat En savoir plus En avant - 1 5,0 mile / h 7,3 km / h En savoir plus En avant - 2 8,0 mile / h 12,2 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 2 8,0 mile / h 12,7 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 3 14.0 mile / h 22,0 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 4 24.0 mile / h 39,0 km / h En savoir plus Marche arrière - 1 5,0 mile / h 7,6 km / h En savoir plus Marche arrière - 2 8,0 mile / h 13,6 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 2 9.0 mile / h 14,1 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 3 16.0 mile / h 25,0 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 4 25.4 mile / h 40,8 km / h En savoir plus Système hydraulique - Ascenseur / Inclinaison
Système de levage / inclinaison - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus Système de levage / inclinaison - Pompe Déplacement variable de 2 × 110 cc Déplacement variable de 2 × 110 cc En savoir plus Débit maximal à 2 165 tr / min 123,0 gal / min 470,0 l / min En savoir plus Réglage de la soupape de décharge - Ascenseur / Inclinaison 4050,0 lb / po2 27900,0 kPa En savoir plus Cylindre de levage - Alésage 7,5 po 190,0 millimètres En savoir plus Cylindre de levage - Course 45,0 po 1138,0 millimètres En savoir plus Cylindre inclinable - Alésage 6,7 po 170,0 millimètres En savoir plus Cylindre d 'inclinaison - Course 22,4 po 568,0 millimètres En savoir plus Temps de cycle hydraulique
Rack Retour 4,5 s 4,5 s En savoir plus Soulever 8,5 s 8,5 s En savoir plus Décharge 3,0 s 3,0 s En savoir plus Inférieure 4,9 s 4,9 s En savoir plus Flotteur inférieur vers le bas 4,3 s 4,3 s En savoir plus Temps de cycle hydraulique total 15,8 s 15,8 s En savoir plus Capacités de recharge de service
Réservoir de carburant 116.0 gal ( US) 438,0 l En savoir plus Systèmes de refroidissement 26.0 gal ( É.-U.) 100,0 l En savoir plus Carter moteur 9.0 gal ( É.-U.) 34,0 l En savoir plus Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( pour Tier 4 Final / Stage IV uniquement) 6,0 gal ( US) 23,0 l En savoir plus Transmission 20.0 gal ( É.-U.) 75,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Avant 49.0 gal ( É.-U.) 186,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Arrière 45.0 gal ( US) 170,0 l En savoir plus Remplissage d 'usine de système hydraulique 87.0 gal ( US) 330,0 l En savoir plus Système hydraulique - Réservoir seulement 34,0 gal ( US) 130,0 l En savoir plus Système de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. En savoir plus Essieux
Avant Fixé Fixé En savoir plus Arrière Tourillon Tourillon En savoir plus Angle d 'oscillation ±12.5° ±12.5° En savoir plus Angle d 'oscillation - Disposition de la chaîne ±8.5° ±8.5° En savoir plus Freins
Freins Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 En savoir plus Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Seaux
Capacités de godet 5,4 m ³ ( 7 yd ³) 5,4 m ³ ( 7 yd ³) En savoir plus Transmission
Type de transmission Changement de puissance planétaire Cat Changement de puissance planétaire Cat En savoir plus En avant - 1 5,0 mile / h 7,3 km / h En savoir plus En avant - 2 8,0 mile / h 12,2 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 2 8,0 mile / h 12,7 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 3 14.0 mile / h 22,0 km / h En savoir plus Entraînement direct - Avant 4 24.0 mile / h 39,0 km / h En savoir plus Marche arrière - 1 5,0 mile / h 7,6 km / h En savoir plus Marche arrière - 2 8,0 mile / h 13,6 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 2 9.0 mile / h 14,1 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 3 16.0 mile / h 25,0 km / h En savoir plus Entraînement direct - marche arrière 4 25.4 mile / h 40,8 km / h En savoir plus Système hydraulique - Ascenseur / Inclinaison
Système de levage / inclinaison - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus Système de levage / inclinaison - Pompe Déplacement variable de 2 × 110 cc Déplacement variable de 2 × 110 cc En savoir plus Débit maximal à 2 165 tr / min 123,0 gal / min 470,0 l / min En savoir plus Réglage de la soupape de décharge - Ascenseur / Inclinaison 4050,0 lb / po2 27900,0 kPa En savoir plus Cylindre de levage - Alésage 7,5 po 190,0 millimètres En savoir plus Cylindre de levage - Course 45,0 po 1138,0 millimètres En savoir plus Cylindre inclinable - Alésage 6,7 po 170,0 millimètres En savoir plus Cylindre d 'inclinaison - Course 22,4 po 568,0 millimètres En savoir plus Temps de cycle hydraulique
Rack Retour 4,5 s 4,5 s En savoir plus Soulever 8,5 s 8,5 s En savoir plus Décharge 3,0 s 3,0 s En savoir plus Inférieure 4,9 s 4,9 s En savoir plus Flotteur inférieur vers le bas 4,3 s 4,3 s En savoir plus Temps de cycle hydraulique total 15,8 s 15,8 s En savoir plus Capacités de recharge de service
Réservoir de carburant 116.0 gal ( US) 438,0 l En savoir plus Systèmes de refroidissement 26.0 gal ( É.-U.) 100,0 l En savoir plus Carter moteur 9.0 gal ( É.-U.) 34,0 l En savoir plus Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( pour Tier 4 Final / Stage IV uniquement) 6,0 gal ( US) 23,0 l En savoir plus Transmission 20.0 gal ( É.-U.) 75,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Avant 49.0 gal ( É.-U.) 186,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Arrière 45.0 gal ( US) 170,0 l En savoir plus Remplissage d 'usine de système hydraulique 87.0 gal ( US) 330,0 l En savoir plus Système hydraulique - Réservoir seulement 34,0 gal ( US) 130,0 l En savoir plus Système de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. En savoir plus Essieux
Avant Fixé Fixé En savoir plus Arrière Tourillon Tourillon En savoir plus Angle d 'oscillation ±12.5° ±12.5° En savoir plus Angle d 'oscillation - Disposition de la chaîne ±8.5° ±8.5° En savoir plus Freins
Freins Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 En savoir plus Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Système hydraulique - Ascenseur / Inclinaison
Système de levage / inclinaison - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus Système de levage / inclinaison - Pompe Déplacement variable de 2 × 110 cc Déplacement variable de 2 × 110 cc En savoir plus Débit maximal à 2 165 tr / min 123,0 gal / min 470,0 l / min En savoir plus Réglage de la soupape de décharge - Ascenseur / Inclinaison 4050,0 lb / po2 27900,0 kPa En savoir plus Cylindre de levage - Alésage 7,5 po 190,0 millimètres En savoir plus Cylindre de levage - Course 45,0 po 1138,0 millimètres En savoir plus Cylindre inclinable - Alésage 6,7 po 170,0 millimètres En savoir plus Cylindre d 'inclinaison - Course 22,4 po 568,0 millimètres En savoir plus Temps de cycle hydraulique
Rack Retour 4,5 s 4,5 s En savoir plus Soulever 8,5 s 8,5 s En savoir plus Décharge 3,0 s 3,0 s En savoir plus Inférieure 4,9 s 4,9 s En savoir plus Flotteur inférieur vers le bas 4,3 s 4,3 s En savoir plus Temps de cycle hydraulique total 15,8 s 15,8 s En savoir plus Capacités de recharge de service
Réservoir de carburant 116.0 gal ( US) 438,0 l En savoir plus Systèmes de refroidissement 26.0 gal ( É.-U.) 100,0 l En savoir plus Carter moteur 9.0 gal ( É.-U.) 34,0 l En savoir plus Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( pour Tier 4 Final / Stage IV uniquement) 6,0 gal ( US) 23,0 l En savoir plus Transmission 20.0 gal ( É.-U.) 75,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Avant 49.0 gal ( É.-U.) 186,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Arrière 45.0 gal ( US) 170,0 l En savoir plus Remplissage d 'usine de système hydraulique 87.0 gal ( US) 330,0 l En savoir plus Système hydraulique - Réservoir seulement 34,0 gal ( US) 130,0 l En savoir plus Système de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. En savoir plus Essieux
Avant Fixé Fixé En savoir plus Arrière Tourillon Tourillon En savoir plus Angle d 'oscillation ±12.5° ±12.5° En savoir plus Angle d 'oscillation - Disposition de la chaîne ±8.5° ±8.5° En savoir plus Freins
Freins Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 En savoir plus Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Capacités de recharge de service
Réservoir de carburant 116.0 gal ( US) 438,0 l En savoir plus Systèmes de refroidissement 26.0 gal ( É.-U.) 100,0 l En savoir plus Carter moteur 9.0 gal ( É.-U.) 34,0 l En savoir plus Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( pour Tier 4 Final / Stage IV uniquement) 6,0 gal ( US) 23,0 l En savoir plus Transmission 20.0 gal ( É.-U.) 75,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Avant 49.0 gal ( É.-U.) 186,0 l En savoir plus Huile d 'essieu - Différentiels et entraînements finaux - Arrière 45.0 gal ( US) 170,0 l En savoir plus Remplissage d 'usine de système hydraulique 87.0 gal ( US) 330,0 l En savoir plus Système hydraulique - Réservoir seulement 34,0 gal ( US) 130,0 l En savoir plus Système de climatisation
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,8 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques. En savoir plus Essieux
Avant Fixé Fixé En savoir plus Arrière Tourillon Tourillon En savoir plus Angle d 'oscillation ±12.5° ±12.5° En savoir plus Angle d 'oscillation - Disposition de la chaîne ±8.5° ±8.5° En savoir plus Freins
Freins Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 En savoir plus Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Essieux
Avant Fixé Fixé En savoir plus Arrière Tourillon Tourillon En savoir plus Angle d 'oscillation ±12.5° ±12.5° En savoir plus Angle d 'oscillation - Disposition de la chaîne ±8.5° ±8.5° En savoir plus Freins
Freins Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 En savoir plus Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Système hydraulique - Direction
ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Circuit Sens de charge Sens de charge En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Système de direction - Pompe Piston à déplacement variable Piston à déplacement variable En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Débit maximal à 1 400 tr / min 52,0 gal / min 200,0 l / min En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Pression de coupure de direction 4000,0 livres par pouce carré 27600,0 kPa En savoir plus ISO 5010 : 2007 - Angle de braquage total 70° 70° En savoir plus Opérateur & # 39 ; S Cabine
ROPS / FOPS ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) ROPS / FOPS répondent aux normes ISO 3471 : 2008 ( ROPS) et ISO 3449 : 2005 niveau II ( FOPS) En savoir plus Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Performance sonore - De série
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 112,0 dB ( A) 112,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Performance sonore - Suppression
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) 72,0 dB ( A) 72,0 dB ( A) En savoir plus Niveau sonore de la machine ( ISO 6395) 110,0 dB ( A) 110,0 dB ( A) En savoir plus Note : Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et godet de 6,1 m ³
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Portée à la portance maximale 8,0 pi 2437,0 millimètres En savoir plus Dégagement à la portance maximale 10.7 pi 3259,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Hauteur totale maximale, godet surélevé 20.9 pi 6359,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.0 pi 10671,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.2 pi 3729,0 millimètres En savoir plus Dimensions ( approximatives) - Coupleur rapide et fourche
Au sol jusqu 'au sommet de ROPS 13.5 pi 4100,0 millimètres En savoir plus Sol jusqu 'au sommet des cheminées d'échappement 13.3 pi 4060,0 millimètres En savoir plus Du sol au sommet du capot 10.7 pi 3270,0 mm En savoir plus Sol au centre de l 'essieu arrière 3.2 pi 978,0 millimètres En savoir plus Dégagement entre le sol et le réservoir de carburant 2.3 pi 691,0 millimètres En savoir plus Sol pour abaisser le dégagement de l 'attelage 1,5 pi 459,0 millimètres En savoir plus Hauteur de la broche B à l 'élévation maximale 15.0 mi 4566,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs 10.3 pi 3132,0 millimètres En savoir plus Empattement 12.5 pi 3810,0 millimètres En savoir plus Longueur totale maximale 35.4 pi 10776,0 millimètres En savoir plus Ligne centrale de l 'essieu avant à la pointe du godet 12.6 pi
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur a été mesuré conformément aux procédures et conditions d'essai spécifiées dans la norme ISO 6396 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Une protection auditive peut être nécessaire lorsque la machine fonctionne avec une cabine mal entretenue ou lorsque les portes ou les fenêtres sont ouvertes pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément aux procédures et conditions d 'essai spécifiées dans la norme ISO 6395 : 2008. La mesure a été effectuée à 70% de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.