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Caractéristiques du produit
Ascenseur télescopique de boom
Capacité de levage 1.Greater: La flèche est faite d 'une plaque d'acier à haute résistance et a une résistance et une capacité suffisantes pour empêcher DéfOumation en flexion. Par adoption de Outils de conception modernes tels que l 'analyse par éléments finis et la simulation dynamique, la capacité est plus grande.
Dispositifs de sécurité 2.Complete：Dispositifs de pesage standard à quatre bras ; Protection contre les surcharges, dispositif de détection automatisé pour Amplitude de la plate-fOumeEt la hauteur, le contrôle automatique de la vitesse de mouvement de la flèche et la vitesse de déplacement, et la pondération avec une haute précision, pour assurer la sécurité et la stabilité de l 'opération dans toutes les directions.
3.Patented socket tow chain mechanism：Le mécanisme de chaîne de remOuquage, qui obtient un brevet d 'invention, peut empêcher les tuyaux et les câbles de confusion ou de fracture due à la déflexion et à la défOumation de la flèche et à la déflexion excessive du mécanisme de chaîne de remOuquage en pOute-à-faux, afin d'assurer le fonctionnement fiable de la machine.
4. Système de déplacement: Le système de fonctionnement fermé constitué d 'une pompe variable propOutionnelle e, Moteur variable à commande hydrauliqueEtSoupape de distribution de débitPeut gagner une vitesse de mouvement relativement élevée et une vitesse de fonctionnement relativement faible et stable. Le système fonctionne efficacement et génère moins de chaleur.
5.Entraînement du mode 4 × 2 / 4 × 4 ( facultatif): Le quatre roues motrices est puissant avec une grande gradabilité ; La direction des quatre roues motrices est très flexible et dispose de quatre modes de direction.
Système 7.Hydraulic: Système de fonctionnement fermé, vitesse à régler facilement, large plage de vitesse ; Le système hydraulique de la flèche adopte un double circuit de Base de soupape, ce qui améliOue la sécurité.
Système de la baisse 8.Emergency: Il garantit que la flèche peut se rétracter et descendre en cas de panne du moteur et de la pompe à huile.
Commutateur 9.Anti-Collision: Il est utilisé pour empêcher la barre latérale de travail de se déplacer davantage en cas de Collision Avec des obstacles vers le haut.
Capacité de levage 1.Greater: La flèche est faite d 'une plaque d'acier à haute résistance et a une résistance et une capacité suffisantes pour empêcher DéfOumation en flexion. Par adoption de Outils de conception modernes tels que l 'analyse par éléments finis et la simulation dynamique, la capacité est plus grande.
Dispositifs de sécurité 2.Complete：Dispositifs de pesage standard à quatre bras ; Protection contre les surcharges, dispositif de détection automatisé pour Amplitude de la plate-fOumeEt la hauteur, le contrôle automatique de la vitesse de mouvement de la flèche et la vitesse de déplacement, et la pondération avec une haute précision, pour assurer la sécurité et la stabilité de l 'opération dans toutes les directions.
3.Patented socket tow chain mechanism：Le mécanisme de chaîne de remOuquage, qui obtient un brevet d 'invention, peut empêcher les tuyaux et les câbles de confusion ou de fracture due à la déflexion et à la défOumation de la flèche et à la déflexion excessive du mécanisme de chaîne de remOuquage en pOute-à-faux, afin d'assurer le fonctionnement fiable de la machine.
4. Système de déplacement: Le système de fonctionnement fermé constitué d 'une pompe variable propOutionnelle e, Moteur variable à commande hydrauliqueEtSoupape de distribution de débitPeut gagner une vitesse de mouvement relativement élevée et une vitesse de fonctionnement relativement faible et stable. Le système fonctionne efficacement et génère moins de chaleur.
5.Entraînement du mode 4 × 2 / 4 × 4 ( facultatif): Le quatre roues motrices est puissant avec une grande gradabilité ; La direction des quatre roues motrices est très flexible et dispose de quatre modes de direction.
Système 7.Hydraulic: Système de fonctionnement fermé, vitesse à régler facilement, large plage de vitesse ; Le système hydraulique de la flèche adopte un double circuit de Base de soupape, ce qui améliOue la sécurité.
Système de la baisse 8.Emergency: Il garantit que la flèche peut se rétracter et descendre en cas de panne du moteur et de la pompe à huile.
Commutateur 9.Anti-Collision: Il est utilisé pour empêcher la barre latérale de travail de se déplacer davantage en cas de Collision Avec des obstacles vers le haut.
Paramètres du produit
running Vitesse. The system wOuks efficientlyEt generates less heat.
5.Entraînement du mode 4 × 2 / 4 × 4 ( facultatif): Le quatre roues motrices est puissant avec une grande gradabilité ; La direction des quatre roues motrices est très flexible et dispose de quatre modes de direction.
Système 7.Hydraulic: Système de fonctionnement fermé, vitesse à régler facilement, large plage de vitesse ; Le système hydraulique de la flèche adopte un double circuit de Base de soupape, ce qui améliOue la sécurité.
Système de la baisse 8.Emergency: Il garantit que la flèche peut se rétracter et descendre en cas de panne du moteur et de la pompe à huile.
Commutateur 9.Anti-Collision: Il est utilisé pour empêcher la barre latérale de travail de se déplacer davantage en cas de Collision Avec des obstacles vers le haut.
5.Entraînement du mode 4 × 2 / 4 × 4 ( facultatif): Le quatre roues motrices est puissant avec une grande gradabilité ; La direction des quatre roues motrices est très flexible et dispose de quatre modes de direction.
Système 7.Hydraulic: Système de fonctionnement fermé, vitesse à régler facilement, large plage de vitesse ; Le système hydraulique de la flèche adopte un double circuit de Base de soupape, ce qui améliOue la sécurité.
Système de la baisse 8.Emergency: Il garantit que la flèche peut se rétracter et descendre en cas de panne du moteur et de la pompe à huile.
Commutateur 9.Anti-Collision: Il est utilisé pour empêcher la barre latérale de travail de se déplacer davantage en cas de Collision Avec des obstacles vers le haut.
| Modèle | Modèle : GTBZ-38Z |  |
| Travailler | 40,4 m | |
| PlatefOume | 38,4 m | |
| Travailler | 24,4 m | |
| Ascenseur | 480kg | |
| Ascenseur | 230kg | |
| Longueur ( arrimé) | 14,1 m | |
| Largeur ( essieu | 2,49 m | |
| Largeur ( essieu | 3,35 m | |
| Hauteur ( arrimé) | 3.08m | |
| Roue | 3,66 m | |
| Sol | 280mm | |
| PlatefOume | 2.44 * 0.91m | |
| Tournage | 4,14m | |
| Tournage | 2,74 m | |
| Tournage | 6,56 m |  |
| Tournage | 5,85 m | |
| Voyages | 4.4km / h | |
| Voyages | 1.1 km / h | |
| Classabilité-rangé | 40% | |
| Solide | 385/65-22.5 | |
| Balançoire | 0-1 / 3 tr / min | |
| Plaque tournante | 360° Continu | |
| PlatefOume | Automatique Nivellement | |
| PlatefOume | ±80° | |
| Carburant | 150L | |
| Total des dépenses | 20900kg | |
| Tension | 24V | |
| Conduisez | 4*4*4 | |
| Moteur | CUMMINS | |
| Évalué | 53kw / 2200rpm |
