TIETUO LB Series Installation de mélange d 'asphalte
Caractéristiques du produit
Modèle : LB Type fixe ( bacs séparés pour produits finis)
Principales applications de l 'usine de mélange d'asphalte
Également appelé mélangeur d 'asphalte, ou centrale à béton d'asphalte, ce type d'équipement en béton est largement utilisé pour les travaux de construction de routes asphaltées de haute qualité.
Séchoir à tambour rotatif ( séchoir à agrégats)
Le séchoir rotatif est intégré avec un brûleur et un dépoussiéreur à manches. Le tambour rotatif et les filets sont faits d 'un matériau en alliage résistant à l'usure, tandis que l'anneau d'équitation et la roue de tourillon sont construits par un processus de forgeage. La surface externe du séchoir à tambour est isolée par de la laine d 'aluminium-silicate et recouverte d'un panneau en acier inoxydable pour réduire les pertes de chaleur et assurer une performance élevée de protection de l'environnement.
Système de collecte de poussière ( filtre Baghouse)
Le système de dépoussiérage est installé au-dessus du séchoir à tambour, ce qui permet d 'économiser considérablement l'espace au sol tout en limitant efficacement la perte de chaleur du système de canalisation. La conception modulaire du système de dépoussiérage permet le transport et l 'installation plus facile.
Ecran vibrant
Le tamis vibrant utilisé dans cette usine de mélange d 'asphalte est un tamis vibrant à mouvement linéaire de marque italienne qui utilise des entraînements à double vibration, assurant un fonctionnement sans entretien et en douceur. La maille d 'écran peut être facilement changée simplement en poussant et en tirant. Le corps d 'écran comporte une couche d'isolation permettant d'améliorer l'efficacité énergétique et la réduction du bruit.
Système de mélange
Le malaxeur à palettes à deux arbres, ou malaxeur pugmill, utilise deux arbres rotatifs horizontaux avec plusieurs palettes pour mélanger l 'asphalte et les agrégats dans la chambre de mélange. Grâce à la disposition optimisée des pales de mélange sur les deux arbres, l 'efficacité de mélange du système de mélange est grandement améliorée, tout en garantissant la fiabilité et la stabilité du mélangeur. Chaque porte d 'accès a serrure pour assurer la sécurité de l'opérateur. La chemise d 'huile thermique est prévue pour retenir la chaleur. Il y a des connexions pour ajouter des additifs.
Brûleur
Notre brûleur à pulvérisation auto-développé peut atteindre un rapport air / carburant optimal par un contrôle numérique précis de la pression et de la fréquence de l 'huile, permettant aux dimensions de la flamme de s'adapter aux paramètres du tambour, réduisant ainsi la consommation de carburant. Le système de contrôle intégré du brûleur et du mélangeur rend l 'opération facile, sûre et fiable. Le diesel, le pétrole lourd et le gaz naturel sont des options de carburant applicables.
Système de mélange moussant et chaud d 'asphalte
Ce système dispose d 'une conception modulaire, offrant une installation facile. La pompe à piston à membrane fournit de l 'eau sous haute pression en tant qu'agent moussant dans l'asphalte, et de grandes micro-bulles sont formées lorsque l'eau est mélangée à l'asphalte. Ces micro-bulles sont retenues tout au long du processus de mélange jusqu 'au processus de pavage et de compactage, ce qui réduit considérablement la consommation de carburant.
Système de contrôle
Le double contrôle de redondance couplé au système PLC offre une plus grande fiabilité, sécurité et commodité dans les performances de fonctionnement automatique.
Le système de contrôle est configuré avec des fonctions d 'avertissement de défaut, de diagnostic automatique, de surveillance en temps réel et de maintenance à distance pour garantir un fonctionnement facile et sûr.
Paramètres du produit
Modèle
Capacité nominale ( t / h)
64
80
96
120
160
240
320
400
Système d 'alimentation à froid
Le nombre de bacs d 'alimentation à froid peut être configuré en fonction des besoins du client
Nombre de bacs d 'alimentation froids
3
4
4
4
5
6
6
6
Volume de bac unique ( m 鲁)
8
8
8
8
8
15
15
18
Diamètre du tambour de séchage ( m)
1.54-1.74
1.75
1.75
1.95
2.25
2.5
2.7
3
Longueur du tambour de séchage ( m)
6.5
7
7
8
9
10
10
12
Brûleur sécheur
Facultatif : diesel, diesel + huile lourde, poudre de charbon, gaz naturel, pétrole + gaz ( selon la demande du client)
Puissance du brûleur ( MW)
7.9
9.8
11.8
14.8
19.7
29.6
39.4
49.4
Système de dépoussiérage
Cyclone + eau, cyclone + filtre à manches
Cyclone + dépoussiéreur
Zone de filtration du filtre à manches ( m 虏)
320
360
440
510
650
920
1200
1500
Tour de mélange
Nombre de bacs chauds
4
5
6
6
6
Volume de bac chaud ( m 鲁)
7
12
25
28
50
80
Capacité du mélangeur ( kg)
800
1000
1200
1500
2000
3000
4000
5000
Transmission
Double boîte de vitesses ( synchronisation des vitesses)
Stockage d 'asphalte fini
Sous-stockage / stockage latéral
Volume de la cellule de sous-stockage ( t)
30
50
50/100/200
100/150/300
Système d 'alimentation de remplisseur
Volume du silo de remplissage récupéré ( m 鲁)
12 / 30 ( Sous-stockage)
20 / 40 ( sous-stockage)
20 / 50 ( sous-stockage)
30 / 50 ( sous-entreposage)
Volume de silo de remplissage minéral vierge ( m 鲁)
20
30
30
50
50
80
Système d 'alimentation en bitume
Chauffage électrique, chauffage rapide dans le réservoir, chauffage thermique au mazout ( charbon / mazout / gaz)
Chauffage électrique, chauffage thermique au mazout ( charbon / mazout / gaz)
Volume du réservoir de bitume ( m 鲁)
1脳50
2脳50
3脳50
4脳50
Système d 'alimentation en huile lourde
Chauffage électrique, chauffage thermique au mazout ( charbon / mazout / gaz)
Réservoir diesel ( m 鲁)
1脳10
Puissance totale ( kW)
45
55
75
90
110
160
185
220
