JCB 4CX ECO Chargeuse-pelleteuse

Un groupe motopropulseur sans compromis

Le 4CX Le nouveau moteur EcoMAX est conçu, testé et construit par JCB pour fonctionner parfaitement avec les essieux et les boîtes de vitesses JCB. EcoMAX conforme au T4i produit une puissance et un couple de pointe à environ 1200 tr / min pour une réactivité et une adaptation économe en carburant de la transmission et de l 'hydraulique.

De plus, parce qu 'EcoMAX peut être adapté pour fonctionner avec des carburants de qualité inférieure, les rétrocaveuses sont revendues sur différents territoires, ce qui augmente les résidus.

Les moteurs JCB 4CX ont fait leurs preuves. Nous avons construit 200 000 moteurs DIESELMAX depuis 2004, et nous J 'ai testé EcoMAX pendant 110 000 heures sur 70 machines différentes dans les applications et les environnements les plus difficiles.

Pour une performance de chargement ultime, la productivité et l'efficacité du roading, le JCB 4CX Le moteur EcoMAX délivre jusqu 'à 81kW ( 109ch) et 516Nm de couple.

JCB S système unique TorqueLock est de série sur tous les 81kW ( 109ch) powershift 4CX modèles. Combiné avec notre boîte de vitesses automatique à 6 vitesses en option, il peut aider à économiser jusqu 'à 25% sur le carburant et 10% sur le temps de déplacement sur la route.

Un différentiel à glissement limité en option confère au JCB 4CX une traction et des performances supérieures, ainsi qu 'une usure des pneus réduite.

La chargeuse-pelleteuse 4CX JCB est équipée de la technologie EcoRoad pour fournir les niveaux d 'efficacité et de productivité les plus élevés lors de l'utilisation sur route. La consommation de carburant est réduite, tandis que la vitesse de la machine et la surface de travail sont augmentées jusqu 'à 10%.

Le JCB 4CX dispose de 3 modes de braquage et un grand 1.3m & sup3 ; Capacité de pelle pour une productivité exceptionnelle sur site.

Notre boîte de vitesses automatique à 6 vitesses avec commutateur de descente au sol offre une grande puissance de traction sur le 4CX.

UN LIEU DE TRAVAIL DE QUALITÉ

Le JCB 4CX est conçu pour permettre un travail d 'une journée sans fatigue et productif. La cabine est montée sur caoutchouc et isolée pour un faible bruit et des vibrations.

Une cabine JCB 4CX Eco est inspirée de l 'industrie automobile pour la familiarité. Un siège à suspension pneumatique chauffée, un écran avant chauffé et une machine à boissons chaudes ne sont que quelques-unes des caractéristiques de qualité que vous pouvez trouver à l 'intérieur.

Les commandes ergonomiques de type excavatrice montées sur le siège offrent un contrôle du bout des doigts, un grand confort et une excellente manœuvrabilité.

Pour plus de confort et moins de déversement de matière, le 4CX S Smoothride System ( SRS) minimise le rebond pendant le voyage. Vous pouvez réinitialiser rapidement votre pelle à la position de creusement avec notre fonction de retour à creuser aussi.

Les freins à dégagement élevé réduisent la traînée visqueuse pendant le roulage et le remaniement, ce qui améliore l 'économie jusqu'à 1%.

Le circuit d 'outil portatif en option signifie que vous pouvez augmenter la polyvalence en utilisant votre 4CX comme source d'alimentation pour les outils portatifs, tels que les perceuses, les disjoncteurs, les couteaux et même les pompes à eau.

Les chargeuses-pelleteuses JCB 4CX sont des lieux de travail silencieux, à l 'intérieur comme à l'extérieur.

Les commandes du 4CX Eco sont dotées d 'un écran LCD détaillant les heures d'utilisation de la machine, les informations de service sur le niveau de carburant et les avertissements du système. A 360 ° La vue à travers les vitres teintées favorise le confort, la productivité et la sécurité.

Notre pare-brise arrière monobloc au design novateur permet aux opérateurs JCB 4CX de voir directement dans la tranchée lors de l 'excavation.

Pour que les opérateurs se sentent chez eux dans le 4CX Eco, ils peuvent opter pour le système de contrôle manuel traditionnel standard, avec un choix de trois modèles de contrôle & ndash ; JCB X, SAE + et ISO +. Il y a Même une glacière dans la cabine.

HYDRAULIQUE INNOVANTE

Une nouvelle pompe à débit variable à haut débit réduit la JCB 4CX S temps de cycle, économise du carburant et, sur les pelles rétrocaveuses à commande manuelle, un effort de levier plus léger facilite le contrôle.

Notre nouvelle Powerslide améliorée dispose d'un plus grand vérin hydraulique, qui produit plus de puissance pour repositionner rapidement et sans effort la chargeuse-pelleteuse L 'excavatrice.

Le JCB 4CX Eco a plus d 'effort de traction que jamais, donnant une puissance de poussée efficace dans les applications de chargement. Ceci grâce au nouveau système de gestion de la puissance de la pompe à débit variable.

Le 4CX Le chargeur auto-nivelant à 4 vérins ajuste automatiquement la pelle sur les cycles de montée et de descente sans avoir besoin d 'un réglage manuel. Il offre également une visibilité avant de pelle sans entrave, en particulier lors du chargement en hauteur.

Le marteau et le circuit bidirectionnel combinés en option fournissent une puissance hydraulique optimisée à faible débit et à débit élevé avec une faible contre-pression pour une grande polyvalence de fixation.

JCB Le nouvel attelage rapide hydraulique rend le changement de fixation sur le 4CX rapide, sûr et conforme à la législation actuelle et future.

À l 'extrémité de chargement du JCB 4CX, notre fonction de retour au creusement réinitialise automatiquement la pelle en position de chargement, et le débranchement sélectionnable de la transmission dévie la puissance hydraulique maximale du moteur vers les bras du chargeur.

MOINS DE SERVICE, PLUS DE SERVICE

Un moteur amélioré et un filtre à carburant prévient l'usure du moteur et prolonge notre moteur EcoMAX S la vie professionnelle.

Les contrôles quotidiens sous le capot appartiennent au passé avec le JCB 4CX & ndash ; Toutes les vérifications moteur sont effectuées automatiquement par le système de gestion moteur électronique CANBUS.

Pour une expérience de pelle rétrocaveuse encore plus efficace, le nouveau tableau de bord multi-fonctions de JCB peut fournir la 4CX S la consommation de carburant actuelle et moyenne, ainsi que les défauts de service et les défauts critiques.

La télématique LiveLink peut fournir des informations précises et à jour sur l 'état de santé de votre 4CX. Le système peut également maximiser le temps de disponibilité en facilitant l 'entretien de vos machines aux moments les plus efficaces possibles.

Le 4CX S freins à commande électrique utilisent l 'alimentation hydraulique existante, ce qui réduit les coûts de l'opérateur et les contrôles de service quotidiens.

Le grand réservoir de carburant composite 150L est complètement antirouille pour empêcher la formation de rouille dans le réservoir qui protège le système de carburant. En outre, le réservoir est le plus grand sur le marché, prolongeant les périodes entre les remplissages et permettant une journée plus productive.

FORCE SANS COMPROMIS

Les essieux et la transmission JCB 4CX Eco sont conçus pour résister à une durée de vie nominale de 12 000 heures ; Les essieux lourds sont construits pour résister à des charges de choc graves. L 'essieu arrière à lui seul a une capacité de charge statique de 25 000 kg et une capacité de charge dynamique de 12 500 kg.

Nous utilisons une fabrication anti-stress pour le boom du 4CX En chauffant les matériaux à plus de 650 ° C pendant plus de 16 heures, nous nous assurons que le métal est chauffé uniformément, doublant ainsi la durée de vie de la flèche.

Le 4CX Eco Le régime d 'essais de pré-production comprenait 100 000 cycles de chargement, 500 000 cycles d'excavation, 360 000 cycles de changement de vitesse, des essais approfondis sur les chenilles pour assurer l'intégrité structurale et des milliers d'heures d'essais d'endurance.

Nous avons également effectué de nombreux tests CEM ( compatibilité électromagnétique) sur le 4CX ; Cela garantit que les signaux des téléphones mobiles et des radios don & rsquo ; ; T affecter la machine en aucune façon.

Chaque nouveau JCB 4CX est soumis à environ 600 contrôles de performance sur la ligne de production.

Nos matériaux de construction sont testés à la limite en les exposant à des températures extrêmes, des produits chimiques, du sel, de l 'huile et de la lumière. De cette façon, on sait qu'ils Il survivra aux conditions les plus hostiles.

Pour plus de rigidité et pour protéger les tuyaux des dommages, le 3CX Eco a une plaque plate soudée à un pressage 'u'. Cela donne de la résistance latéralement et longitudinalement.

Le châssis monobloc soudé par robot sur le 4CX maximise la résistance et minimise le poids.

Les tuyaux hydrauliques sont approuvés pour travailler jusqu 'à -40 & deg ; C et tous les matériaux JCB 4CX sont testés à des températures extrêmes et exposés aux produits chimiques, au sel, à l 'huile et à la lumière du soleil pour assurer une protection maximale.