Cat D6K2 Bulldozer
Caractéristiques du produit
Performances
Le moteur Cat C4.4 avec deux turbocompresseurs est combiné à une transmission hydrostatique pour un rendement énergétique exceptionnel et la chaîne cinématique la plus dense en puissance de sa classe de taille.
Manœuvrabilité supérieure, réponse de direction plus rapide, plus grande capacité à utiliser des charges de pale complètes.
Les modes Eco optimisent la vitesse du moteur tout en maintenant la vitesse au sol, économisant jusqu 'à 17% de carburant par rapport au modèle précédent dans des applications de charge de lame plus légères comme le nivellement de finition.
Train de roulement optimisé - huit ( 8) rouleaux inférieurs et deux ( 2) rouleaux porteurs pour une conduite plus douce et une excellente performance de classement de finition.
La lame large aide à effectuer plus de travail en moins de passes.
Lame inclinable à angle de pas variable ( VPAT) pour plus de polyvalence, un réglage plus simple.
Technologie de chat
Atteignez la note cible plus rapidement et avec plus de précision grâce aux technologies Cat GRADE – Terminez les travaux en moins de passages et avec moins d 'efforts de l'opérateur, ce qui vous permet de gagner du temps et d'augmenter vos profits.
Cat GRADE avec Slope Assist ™ maintient automatiquement la position préétablie de la lame sans signal GPS.
La mise à jour Cat GRADE avec 3D offre plus de vitesse, de précision et de flexibilité. Le système intégré à l 'usine élimine les vérins de détection de position. Antennes intégrées dans le toit de la cabine pour une meilleure protection. Un écran tactile de 10 pouces ( 254 mm) plus intuitif est plus facile à utiliser.
AutoCarry ™ automatise le levage de la lame pour maximiser la charge de la lame, améliorer la cohérence de la charge et réduire le glissement de la chenille.
Cat Stable Blade fonctionne avec des commandes électro-hydrauliques pour compléter l 'entrée de commande de lame de l'opérateur pour obtenir de meilleures nuances de finition plus rapidement et avec moins d'effort.
Cat Slope Indicate affiche la pente transversale de la machine et l 'orientation avant / arrière sur le moniteur principal, ce qui aide les opérateurs à travailler plus précisément sur les pentes.
L 'option ARO ( Factory Attachment Ready Option) simplifie l'installation de toutes les marques de système de contrôle de qualité.
Product Link ™ * collecte les données de la machine qui peuvent être consultées en ligne via des applications Web et mobiles.
Accédez à l 'information n'importe quand, n'importe où avec VisionLink ® – et utilisez-la pour prendre des décisions éclairées qui augmentent la productivité, réduisent les coûts, simplifient la maintenance et améliorent la sécurité sur votre chantier.
Facilité de fonctionnement
Réponse rapide avec des commandes électro-hydrauliques intuitives et précises. Ajuster la sensibilité à fine, moyenne ou grossière.
L 'écran à cristaux liquides ( LCD) est facile à lire - comprend votre Slope Assist et les écrans de la caméra arrière ( si équipé).
L 'option Power Pitch vous permet d'ajuster facilement la lame à un pas optimal pour votre application à l'aide des boutons sur la commande à droite.
Le contrôle automatique de la traction réduit le glissement de la piste dans de mauvaises conditions sous les pieds.
La caméra de vision arrière offre une meilleure visibilité.
Facile à transporter sans enlèvement de lame.
Facilité de service
Points d 'entretien et de diagnostic groupés, ainsi que le service au niveau du sol et l'accès au remplissage de fluide d'échappement diesel.
Cadre de rouleau de voie conçu pour le nettoyage facile.
Support en option se monte à l 'arrière de la machine pour garder une pelle à portée de main.
Filtre à particules diesel conçu pour la durée de vie du moteur - pas besoin de nettoyer.
Paramètres du produit
Le bouteur D6K2 est plus intelligent et plus efficace que jamais. Il est équipé des technologies GRADE telles que Slope Assist et GRADE avec 3D pour permettre aux opérateurs encore moins expérimentés d 'effectuer plus facilement un travail de qualité en moins de temps. Mais l 'intelligence n'est qu'une partie de l'ensemble - les modes Eco et un nouveau groupe motopropulseur offrent jusqu'à 17 pour cent d'efficacité énergétique en plus, tout en offrant une maniabilité supérieure, une réponse de direction plus rapide et une plus grande capacité à utiliser des charges pleines pales. Ce bulldozer conserve également son équilibre optimal et sa conception de train de roulement pour des performances exceptionnelles dans les applications de nivellement de finition.
MoteurUnités :
Modèle de moteur | Cat ® C4.4 avec double turbo Cat ® C4.4 avec double turbo | En savoir plus |
Volant d 'inertie | 130,0 CV 97,0 kW | En savoir plus |
Alésage | 4,13 po 105,0 millimètres | En savoir plus |
AVC | 4,99 po 127,0 millimètres | En savoir plus |
Déplacement | 268,5 po ³ 4,4 l | En savoir plus |
Émissions | U.S. EPA Tier 4 Final / UE Phase IV / Japon 2014 ( Tier 4 Final) / Corée Tier 4 U.S. EPA Tier 4 Final / UE Phase IV / Japon 2014 ( Tier 4 Final) / Corée Tier 4 | En savoir plus |
Puissance du moteur - Maximum - ISO 14396 | 157,0 CV 117,0 kW | En savoir plus |
Puissance du moteur - Maximum - ISO 14396 ( DIN) | 159,0 CV 117,0 kW | En savoir plus |
Puissance du moteur - Maximum - SAE J1995 | 160,0 CV 119,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette ( nominale) - ISO 9249 | 130,0 CV 97,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette ( nominale) - SAE J1349 | 128,0 CV 95,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette ( nominale) - ISO 9249 ( DIN) | 132,0 CV 97,0 kW | En savoir plus |
Note : ( 1) | Tous les moteurs diesel non routiers de niveau 4 provisoire et final, phases IIIB et IV, Japon 2014 ( niveau 4 final) et Corée de niveau 4 doivent utiliser uniquement des carburants diesel à très faible teneur en soufre ( ULSD) contenant 15 ppm EPA / 10 ppm EU ( mg / kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu 'à B20 ( mélange à 20% en volume) sont acceptables lorsqu'ils contiennent 15 ppm ( mg / kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme à la norme ASTM D7467 ( le mélange de biodiesel doit être conforme à la norme Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). Cat DEO-ULS ™ ou des huiles conformes aux spécifications Cat ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Consultez votre OMM pour d 'autres recommandations de carburant spécifiques à la machine. Tous les moteurs diesel non routiers de niveau 4 provisoire et final, phases IIIB et IV, Japon 2014 ( niveau 4 final) et Corée de niveau 4 doivent utiliser uniquement des carburants diesel à très faible teneur en soufre ( ULSD) contenant 15 ppm EPA / 10 ppm EU ( mg / kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu 'à B20 ( mélange à 20% en volume) sont acceptables lorsqu'ils contiennent 15 ppm ( mg / kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme à la norme ASTM D7467 ( le mélange de biodiesel doit être conforme à la norme Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). Cat DEO-ULS ™ ou des huiles conformes aux spécifications Cat ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Consultez votre OMM pour d 'autres recommandations de carburant spécifiques à la machine. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Le liquide d 'échappement diesel ( FED) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective ( RCS) Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation ( ISO). Le liquide d 'échappement diesel ( FED) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective ( RCS) Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation ( ISO). | En savoir plus |
Note : ( 3) | Puissance moteur à 2 200 tr / min Puissance moteur à 2 200 tr / min | En savoir plus |
Note : ( 4) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant du moteur lorsque le moteur est équipé du filtre à air, de l 'alternateur, du compresseur A / C à pleine charge et du ventilateur de refroidissement à vitesse maximale. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant du moteur lorsque le moteur est équipé du filtre à air, de l 'alternateur, du compresseur A / C à pleine charge et du ventilateur de refroidissement à vitesse maximale. | En savoir plus |
Note : ( 5) | Aucun déclassement moteur requis jusqu 'à 3000 m ( 9 840 ft) d'altitude ; Au-delà de 3000 m ( 9 840 pi), le déclassement automatique se produit. Aucun déclassement moteur requis jusqu 'à 3000 m ( 9 840 ft) d'altitude ; Au-delà de 3000 m ( 9 840 pi), le déclassement automatique se produit. | En savoir plus |
Réservoir de carburant | 69.0 gal ( É.-U.) 260,0 l | En savoir plus |
Système de refroidissement | 7.9 gal ( États-Unis) 30,0 l | En savoir plus |
Carter moteur | 2.9 gal ( É.-U.) 11,0 l | En savoir plus |
Réservoir hydraulique | 16.9 gal ( É.-U.) 64,0 l | En savoir plus |
Entraînement final - Chacun - XL / LGP | 4,9 gal ( États-Unis) 18,5 l | En savoir plus |
Réservoir DEF | 5,0 gal ( États-Unis) 19,0 l | En savoir plus |
Poids d 'opération | 29258,0 livres 13271,0 kilogrammes | En savoir plus |
Note : ( 1) | Poids de fonctionnement : comprend EROPS, A / C, lumières, VPAT Dozer, transmission, timon, carter moteur, hydraulique à 3 soupapes, carburant 100%, siège à suspension pneumatique Cat Comfort Series et opérateur. Poids de fonctionnement : comprend EROPS, A / C, lumières, VPAT Dozer, transmission, timon, carter moteur, hydraulique à 3 soupapes, carburant 100%, siège à suspension pneumatique Cat Comfort Series et opérateur. | En savoir plus |
Poids de fonctionnement - LGP | 30664,0 livres 13909,0 kg | En savoir plus |
Poids de fonctionnement - XL | 29258,0 livres 13271,0 kilogrammes | En savoir plus |
Poids d 'expédition - LGP | 30058,0 livres 13634,0 kg | En savoir plus |
Poids d 'expédition - XL | 28651,0 lb 12996,0 kg | En savoir plus |
Note : ( 2) | Poids d 'expédition : comprend EROPS, A / C, lumières, VPAT Dozer, transmission, timon, carter moteur, système hydraulique à 3 soupapes, 10% de carburant, siège à suspension pneumatique Cat Comfort Series. Poids d 'expédition : comprend EROPS, A / C, lumières, VPAT Dozer, transmission, timon, carter moteur, système hydraulique à 3 soupapes, 10% de carburant, siège à suspension pneumatique Cat Comfort Series. | En savoir plus |
Zone de contact au sol ( ISO 16754) - LGP | ² de 6912,0 po 3 chambres, 46,1 m ² | En savoir plus |
Zone de contact au sol ( ISO 16754) - XL | 5070.0 po ² 3 chambres, 69,27 m ² | En savoir plus |
Pression au sol ( ISO 16754) - LGP | 4,44 livres par pouce carré 30,6 kPa | En savoir plus |
Pression au sol ( ISO 16754) - XL | 5,77 livres par pouce carré 39,8 kPa | En savoir plus |
Grouser Hauteur - ES Chaussure | 2,2 po 57,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur Grouser - Chaussure MS | 1,9 po 48,0 millimètres | En savoir plus |
Chaussures / Côté - XL / LGP | 40 40 | En savoir plus |
Gabarit de voie - LGP | 79,0 po 2000,0 millimètres | En savoir plus |
Gabarit de voie - XL | 70,0 po 1770,0 millimètres | En savoir plus |
Rouleaux de voie / Côté - XL / LGP | 8 8 | En savoir plus |
Piste au sol - XL / LGP | 104,0 po 2645,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur - Chaussure - LGP | 30,0 po 760,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur - Chaussure - XL | 22,0 po 560,0 millimètres | En savoir plus |
Type de lame | VPAT, VPAT pliable * VPAT, VPAT pliable * | En savoir plus |
Capacité de lame - LGP, VPAT | 4,98 yd ³ 3,81 m ³ | En savoir plus |
Capacité de lame - XL, VPAT | 4,26 yd ³ 3,26 m ³ | En savoir plus |
Largeur de lame - Embouts d 'extrémité - LGP, VPAT | 12.0 mi 3682,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur de lame - Embouts - XL, VPAT | 10.5 pi 3196,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | * Les lames pliables VPAT ont la même capacité et la même largeur que les lames VPAT XL / LGP. * Les lames pliables VPAT ont la même capacité et la même largeur que les lames VPAT XL / LGP. | En savoir plus |
Chaque tige supplémentaire | 75,0 livres 34,0 kg | En savoir plus |
Pénétration maximale - XL et LGP | 14,2 po 360,0 millimètres | En savoir plus |
Force maximale de pénétration - LGP | 10138,0 livres 45,1 kN | En savoir plus |
Force maximale de pénétration - XL | 9480,0 lb 42,2 kN | En savoir plus |
Force maximale d 'arrachement - LGP | 37480,0 lb 166,7 kN | En savoir plus |
Force maximale d 'arrachement - XL | 37480,0 lb 166,7 kN | En savoir plus |
Espacement des poches | 35,3 po 896,0 millimètres | En savoir plus |
Jauge de tige | 70,6 po 1792,0 millimètres | En savoir plus |
Section de tige | 58,5 × 138 mm ( 2,3 × 5,4 po) 58,5 × 138 mm ( 2,3 × 5,4 po) | En savoir plus |
Type Fixe | Parallélogramme Parallélogramme | En savoir plus |
Poids - avec une tige | 1863,0 livres 845,0 kg | En savoir plus |
Nombre de poches | 3 3 | En savoir plus |
Largeur globale du faisceau | 76,8 po 1951,0 millimètres | En savoir plus |
Section transversale de poutre | 165 × 211 millimètre ( 6,5 × 8,3 dedans) 165 × 211 millimètre ( 6,5 × 8,3 dedans) | En savoir plus |
Taille de la virole du câble - Longueur | 2,63 po 67,0 millimètres | En savoir plus |
Taille de la virole du câble - Diamètre extérieur | 2,13 po 54,0 millimètres | En savoir plus |
Capacité du tambour - Corde en option | 220.0 mi 67,0 m | En savoir plus |
Capacité du tambour - Corde recommandée | 306.0 pi 93,0 m | En savoir plus |
Tambour nu maximum - traction de ligne | 50000.0 222,4 kN | En savoir plus |
Tambour nu maximum - vitesse de ligne | 124,0 pi / min 38,0 m / min | En savoir plus |
Tambour plein maximum - traction de ligne | 26000.0 115,7 kN | En savoir plus |
Tambour plein maximum - vitesse de ligne | 230,0 pi / min 70,0 m / min | En savoir plus |
Taille facultative de câble | 0,87 po 22,0 millimètres | En savoir plus |
Diamètre recommandé de corde | 0,75 po 19,0 millimètres | En savoir plus |
Boîtier de treuil - Largeur | 29,1 po 740,0 millimètres | En savoir plus |
Entraînement de treuil | Hydrostatique Hydrostatique | En savoir plus |
Modèle de treuil | PA50 PA50 | En savoir plus |
Note : | * Le poids comprend : pompe, commandes de l 'opérateur, huile, supports de montage et entretoises. * Le poids comprend : pompe, commandes de l 'opérateur, huile, supports de montage et entretoises. | En savoir plus |
Poids * | 2000,0 livres 907,0 kg | En savoir plus |
Treuil et longueur de support | 33,2 po 845,0 millimètres | En savoir plus |
Diamètre du tambour | 8,0 po 205,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur du tambour | 11,0 po 274,0 millimètres | En savoir plus |
Diamètre de bride | 18,0 po 457,0 millimètres | En savoir plus |
FOPS | FOPS ( Falling Object Protective Structure) est conforme à la norme ISO 3449-2005 niveau II. FOPS ( Falling Object Protective Structure) est conforme à la norme ISO 3449-2005 niveau II. | En savoir plus |
ROPS | ROPS ( Rollover Protective Structure) proposé par Caterpillar pour la machine répond aux critères ROPS ISO 3471 : 2008. ROPS ( Rollover Protective Structure) proposé par Caterpillar pour la machine répond aux critères ROPS ISO 3471 : 2008. | En savoir plus |
Freins | Freins conformes à la norme ISO 10265 : 2008. Freins conformes à la norme ISO 10265 : 2008. | En savoir plus |
Climatisation | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,3 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 1,859 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,3 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 1,859 tonnes métriques. | En savoir plus |
Émissions des moteurs | Conforme entièrement aux normes d 'émission Tier 4 Final / Stage IV / Japan 2014 ( Tier 4 Final) / Korea Tier 4 Conforme entièrement aux normes d 'émission Tier 4 Final / Stage IV / Japan 2014 ( Tier 4 Final) / Korea Tier 4 | En savoir plus |
Niveaux de vibration ( 1) | La vibration main / bras de cette machine est inférieure à 2,5 m / s2, pour un opérateur expérimenté dans une application de somnolence. La vibration main / bras de cette machine est inférieure à 2,5 m / s2, pour un opérateur expérimenté dans une application de somnolence. | En savoir plus |
Niveaux de vibration ( 2) | Les informations sur les vibrations du corps entier sont disponibles dans le manuel d 'utilisation et d'entretien SEBU8257. Les informations sur les vibrations du corps entier sont disponibles dans le manuel d 'utilisation et d'entretien SEBU8257. | En savoir plus |
Niveaux de vibration ( 3) | Les informations sur les vibrations du corps entier sont disponibles dans le guide de poche HEGQ3339 « Réduction des vibrations ». Les informations sur les vibrations du corps entier sont disponibles dans le guide de poche HEGQ3339 « Réduction des vibrations ». | En savoir plus |
Niveaux de vibration ( 4) | Opérateur & # 39 ; Le siège répond à la « classe spectrale EM6 » d 'entrée selon la norme ISO 7096 : 2000. Le siège a un facteur de transmissibilité de “ SEAT<0.7.” Opérateur & # 39 ; Le siège répond à la « classe spectrale EM6 » d 'entrée selon la norme ISO 7096 : 2000. Le siège a un facteur de transmissibilité de “ SEAT<0.7.” | En savoir plus |
En avant | 0-10 km / h ( 0-6.2 mph) 0-10 km / h ( 0-6.2 mph) | En savoir plus |
Inverser | 0-10 km / h ( 0-6.2 mph) 0-10 km / h ( 0-6.2 mph) | En savoir plus |
Type de transmission | Hydrostatique |