Cat D6N WH Bulldozer
Caractéristiques du produit
Durabilité
Une protection spécialisée dans toute la machine aide à protéger les principaux composants tels que le châssis, le réservoir de carburant et le réservoir hydraulique contre les chocs et les débris en suspension dans l 'air.
Les protections d 'entraînement final multicouches aident à éloigner la saleté et les débris du joint Duo-Cone ™ pour protéger l'huile d'entraînement final.
Pivotez les protections de joint d 'axe pour aider à empêcher des débris d'entrer et d'endommager des joints.
Les barres de gâche aident à empêcher les débris d 'endommager la machine, et les joints ajoutés aident à réduire la quantité de matériau entrant dans les compartiments du moteur et de la transmission.
Le cylindre d 'inclinaison avec la conception de type de bague tournante aide enveloppant des matériaux pour rouler outre des tuyaux.
Le protecteur de radiateur à charnière robuste protège le radiateur et le ventilateur contre la pénétration de matériaux venant directement dans ou sous la pale.
Système de refroidissement conçu pour les environnements à forte teneur en débris, avec ventilateur inverseur automatique et accès pivotant pour le nettoyage.
Boucliers thermiques laminés et module d 'émissions propres isolé.
Protège-ventre à charnière pour un nettoyage facile.
Les lames de décharge et les patins de chenille à trou central vous aident à optimiser votre manipulateur de déchets pour le travail.
Lumières montées et éloignées de la zone de débris principale pour la protection, tout en vous donnant encore beaucoup de lumière sur la zone de travail.
Performances
La nouvelle transmission avec convertisseur de couple à embrayage de pontage sélectionne automatiquement le mode de conduite le mieux adapté à votre application.
Jusqu 'à 15% d'amélioration de l'efficacité énergétique et 10% de productivité en plus * dans la plupart des applications.
Le changement de vitesse automatique amélioré ( de série) permet d 'économiser du carburant en augmentant / réduisant automatiquement les rapports pour maintenir le rapport le plus efficace en fonction de la charge. Trois réglages différents, 3 vitesses, 6 vitesses et le mode de réglage fin, vous permettent d 'optimiser les performances du tracteur pour les applications de déchets.
Station d 'opérateur confortable et silencieuse avec une excellente visibilité et des caractéristiques de traitement de l'air pour aider à garder la poussière / fournir une filtration de l'air.
Faible effort, commandes réactives pour la précision et la facilité d 'utilisation.
Les cartes électro-hydrauliques sélectionnables vous permettent de définir la réponse de l 'outil pour correspondre aux préférences de l'opérateur et à l'application.
Caméra de vision arrière disponible pour améliorer la visibilité derrière la machine.
Conforme aux normes d 'émission Tier 4 Final de l'EPA des États-Unis / Phase IV de l'UE / Tier 4 Final de la Corée avec une technologie d'émission transparente - aucune action requise de la part de l'exploitant, aucun arrêt pour la régénération.
* Par rapport au modèle D6N précédent.
Technologie Cat CONNECT
Cat GRADE avec assistance en pente ( standard) maintient automatiquement les angles de lame préétablis pour gagner du temps, augmenter la qualité de finition et réduire l 'effort de l'opérateur, en particulier pour les travaux de couverture. Les opérateurs expérimentés peuvent travailler de manière plus productive ; Les opérateurs moins expérimentés peuvent obtenir des résultats de meilleure qualité plus rapidement.
Cat Slope Indicate ( Standard) affiche la pente transversale et la pente principale sur l 'écran principal de la machine pour aider les opérateurs à travailler en toute confiance.
Cat GRADE avec 3D ( en option - disponible fin 2016) est un système de contrôle de nivellement intégré qui aide les opérateurs à niveler avec plus de précision et d 'efficacité. Les antennes sont montées sur le dessus de la cabine – et non sur la lame – de sorte qu 'elles sont en toute sécurité à l'écart des débris de décharge.
L 'option de contrôle et de guidage de la machine Cat AccuGrade ™ ( en option) aide les opérateurs à améliorer la productivité et la précision jusqu'à 50% par rapport aux méthodes conventionnelles.
L 'option Cat AccuGrade Ready Option ( ARO) ( en option) vous permet d'installer ou de mettre à niveau facilement les systèmes de contrôle de la qualité Cat AccuGrade 2D et 3D pour ajouter de la polyvalence et de la valeur de revente à votre machine.
La surveillance à distance avec Product Link ™ / VisionLink ® vous aide à gérer votre flotte de manière plus efficace et rentable.
Paramètres du produit
Qu 'il s'agisse de pousser les déchets, d'étaler la couverture, de construire les cellules ou de les fermer, les systèmes de manutention des déchets Cat ® sont conçus et fabriqués à partir du cadre pour répondre aux exigences des travaux d'enfouissement.
MoteurUnités :
Modèle de moteur | Modèle : C7.1 ACERT ™ Modèle : C7.1 ACERT ™ | En savoir plus |
Volant d 'inertie | 182,0 CV 136,0 kW | En savoir plus |
Alésage | 4,1 po 105,0 millimètres | En savoir plus |
AVC | 5,3 po 135,0 millimètres | En savoir plus |
Déplacement | 433,0 po ³ 7,1 l | En savoir plus |
Puissance nette - 1 800 tr / min - ISO 9249 / SAE J1349 | 166,0 CV 124,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - 1 800 tr / min - ISO 9249 / SAE J1349 ( DIN) | 168,0 CV 124,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - Maximum - ISO 14396 à 2 200 tr / min | 178,0 CV 133,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - Maximum - SAE J1995 à 2 200 tr / min | 182,0 CV 136,0 kW | En savoir plus |
Émissions | Tier 4 Final / Phase IV / Corée Tier 4 Final Tier 4 Final / Phase IV / Corée Tier 4 Final | En savoir plus |
Puissance nette - Maximum - ISO 14396 ( DIN) à 2 200 tr / min | 180,0 CV 133,0 kW | En savoir plus |
Note : ( 1) | Tous les moteurs diesel non routiers de catégorie 4, de catégorie IIIB et de catégorie IV, et les moteurs diesel coréens de catégorie 4 finale doivent utiliser uniquement des carburants diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm ( EPA), 10 ppm ( UE) ( mg / kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu 'à B20 ( mélange à 20% en volume) sont acceptables lorsqu'ils contiennent 15 ppm ( mg / kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme à la norme ASTM D7467 ( le mélange de biodiesel doit être conforme à la norme Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). Cat DEO-ULS ™ ou des huiles conformes aux spécifications Cat ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Consultez votre OMM pour d 'autres recommandations de carburant spécifiques à la machine. Tous les moteurs diesel non routiers de catégorie 4, de catégorie IIIB et de catégorie IV, et les moteurs diesel coréens de catégorie 4 finale doivent utiliser uniquement des carburants diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm ( EPA), 10 ppm ( UE) ( mg / kg) de soufre ou moins. Les mélanges de biodiesel jusqu 'à B20 ( mélange à 20% en volume) sont acceptables lorsqu'ils contiennent 15 ppm ( mg / kg) de soufre ou moins. Le B20 doit être conforme à la norme ASTM D7467 ( le mélange de biodiesel doit être conforme à la norme Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). Cat DEO-ULS ™ ou des huiles conformes aux spécifications Cat ECF-3, API CJ-4 et ACEA E9 sont requises. Consultez votre OMM pour d 'autres recommandations de carburant spécifiques à la machine. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Le liquide d 'échappement diesel ( FED) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective ( RCS) Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation ( ISO). Le liquide d 'échappement diesel ( FED) utilisé dans les systèmes de réduction catalytique sélective ( RCS) Cat doit satisfaire aux exigences énoncées dans la norme 22241 de l'Organisation internationale de normalisation ( ISO). | En savoir plus |
Note : ( 3) | Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. Le système de climatisation de cette machine contient le gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ( potentiel de réchauffement planétaire = 1430). Le système contient 1,6 kg de réfrigérant qui a un équivalent CO2 de 2,288 tonnes métriques. | En savoir plus |
Poids d 'opération | 40818,0 livres 18515,0 kg | En savoir plus |
Poids de fonctionnement - LGP Waste Handler | 44749,0 lb 20298,0 kg | En savoir plus |
Poids de fonctionnement - XL Waste Handler | 40818,0 livres 18515,0 kg | En savoir plus |
Poids d 'expédition - LGP Waste Handler | 43642,0 livres 19796,0 kilogrammes | En savoir plus |
Poids d 'expédition - XL Waste Handler | 40029,0 livres 18157,0 kilogrammes | En savoir plus |
Garde au sol | 18,8 po 477,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Grouser | 2,2 po 57,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur - Tracteur de base - Avec timon * | 166,2 po 4222,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur - Piste au sol | 122,7 po 3110,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la machine - Pointe Grouser - Pile d 'échappement | 126,9 po 3222,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | * Ajouter 957 mm ( 37,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec défonceuse ( avec la pointe au sol). * Ajouter 957 mm ( 37,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec défonceuse ( avec la pointe au sol). | En savoir plus |
Ecartement de voie | 85,0 po 2160,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur - Tracteur - Sans tourillons | 118,0 po 3000,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol | 14,3 po 364,0 millimètres | En savoir plus |
Pression au sol | 6,7 lb / po2 46,1 kPa | En savoir plus |
Hauteur - Grouser | 2,6 po 66,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur - Tracteur de base - Avec timon * | 157,3 po 3995,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur - Piste au sol | 101,6 po 2581,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de la machine - Pointe Grouser - Pile d 'échappement | 122,4 po 3108,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | * Ajouter 1185 mm ( 46,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec lame SU ajoutée. Ajouter 957 mm ( 37,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec défonceuse ( avec embout au sol). * Ajouter 1185 mm ( 46,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec lame SU ajoutée. Ajouter 957 mm ( 37,7 po) à la longueur du tracteur de base ( avec timon) avec défonceuse ( avec embout au sol). | En savoir plus |
Ecartement de voie | 74,4 po 1890,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur - Tracteur - Sans tourillons | 98,4 po 2500,0 millimètre | En savoir plus |
Pression au sol | 4,5 livres par pouce carré 31,2 kPa | En savoir plus |
Modèle : LGP VPAT | 5,1 yd ³ 3,9 m ³ | En savoir plus |
Modèle : LGP VPAT - Enfouissement * | 7,39 yd ³ 5,65 m ³ | En savoir plus |
Note : | * Capacité de la lame avec panier à ordures. * Capacité de la lame avec panier à ordures. | En savoir plus |
Modèle : XL SU | 5,6 yd ³ 4,3 m ³ | En savoir plus |
Modèle : XL VPAT | 4,3 yd ³ 3,3 m ³ | En savoir plus |
Décharge VPAT XL * | 8,29 yd ³ 6,34 m ³ | En savoir plus |
Modèle : LGP VPAT | 13.38 pi 4080,0 millimètres | En savoir plus |
Modèle : LGP VPAT - Enfouissement * | 12.89 pi 3929,0 millimètres | En savoir plus |
Note : | * Capacité de la lame avec panier à ordures. * Capacité de la lame avec panier à ordures. | En savoir plus |
Modèle : XL SU | 10.33 pi 3154,0 millimètres | En savoir plus |
Modèle : XL VPAT | 10.75 pi 3272,0 millimètres | En savoir plus |
Décharge VPAT XL * | 10.23 pi 3120,0 millimètres | En savoir plus |
0,5 En avant | 1.6 mile / h 2,5 km / h | En savoir plus |
0,5 Inverser | 1.9 mile / h 3,1 km / h | En savoir plus |
0.7 En avant | 1.7 mile / h 2,8 km / h | En savoir plus |
0.7 Inverser | 2.1 mile / h 3,4 km / h | En savoir plus |
1.5 En avant | 2.7 mile / h 4.4 km / h | En savoir plus |
1.5 Inverser | 3.4 mile / h 5,4 km / h | En savoir plus |
1.7 En avant | 3,0 milles / h 4,9 km / h | En savoir plus |
1.7 Inverser | 3.7 mile / h 6,0 km / h | En savoir plus |
2.5 En avant | 4.7 mile / h 7,5 km / h | En savoir plus |
2.5 Inverser | 5.9 mile / h 9,5 km / h | En savoir plus |
2.7 En avant | 5,2 milles / h 8,3 km / h | En savoir plus |
2.7 Inverser | 6.5 mile / h 10,5 km / h | En savoir plus |
1.0 En avant | 2.1 mile / h 3,3 km / h | En savoir plus |
2.0 En avant | 3.6 milles / h 5,8 km / h | En savoir plus |
3.0 En avant | 6,1 milles / h 9,8 km / h | En savoir plus |
1.0 Inverser | 2.5 mile / h 4,1 km / h | En savoir plus |
2.0 Inverser | 4.4 mile / h 7,1 km / h | En savoir plus |
3.0 Inverser | 7.6 mile / h |