Caractéristiques du produit
● Valeur et durabilité à long terme
Le cadre arrière de section pleine boîte peut résister à la force d 'impact de torsion forte et la force de torsion. 。
Poutres de poussée solides pleine largeur transmettre et absorber les contraintes à travers la plus grande partie du cadre 。
Goupille de connexion supérieure avec une plus grande taille 、 Plaque de cadre et roulement, Durée de vie prolongée des composants 。
Montage d 'essieu optimisé, améliorant ainsi l'intégrité structurelle. 。
La base du cylindre de direction robuste transfère efficacement la charge de direction au cadre 。
Construction robuste pour résister aux conditions les plus exigeantes et atteindre plusieurs
Cycle de vie, augmentant ainsi votre rentabilité 。
Lame puissante 、 Durable, Excellent assoupissement et tourner la performance 。
● Déplacer plus de matériel avec moins de carburant
Cat C7.La conception avancée du moteur maximise l 'efficacité énergétique et améliore la densité de puissance 。
Le nouvel outil de détection de charge à déplacement variable et la pompe de direction fournissent un débit hydraulique à la demande, améliorant ainsi le rendement du carburant. 。
Éviter le ralenti inutile en raison de l 'arrêt du moteur au ralenti et rétrogradation automatique au ralenti 。
Par rapport au modèle précédent, Moteur et système d 'émissions 、 Groupe motopropulseur 、 Intégration profonde du système des systèmes hydrauliques et de refroidissement contribue à réduire la consommation moyenne de carburant 。
Le système innovant réduit efficacement la vitesse de fonctionnement moyenne du moteur, Réduire la charge thermique de l 'ensemble du système, Résultat dans l'amélioration des performances et de la consommation de carburant 。
Cat de première classe La transmission de changement de puissance planétaire dispose d 'une stratégie de contrôle électronique de productivité avancée ( APECS, Stratégie de contrôle électronique de productivité avancée) Contrôle, Le point de changement peut être passé en transportant la puissance, Fournir plus de puissance sur les pentes, Et peut économiser du mazout. 。
Système d 'éclairage LED avant et arrière en option offre une excellente vue sur l'espace de travail 。
Équipé d 'une détection d'objet en option, Alertes l'opérateur aux dangers possibles près de la machine 。
● La sécurité d 'abord
Caméra de vue arrière standard offre une excellente vue de l 'espace de travail 。
Standard Cat Vision Les miroirs chauffants et en option améliorer la compréhension de l 'opérateur de l'environnement de la machine, Afin que cette sécurité de fonctionnement est d'améliorer 。
LED montée sur la cabine La balise avertira les autres personnes à proximité de la machine 。
Garde-corps 、 Les escaliers et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité des techniciens et des opérateurs 。
La plate-forme à l 'extérieur de la cabine permet à l'opérateur de maintenir facilement trois points de contact avec la machine 。
● Intégration de la technologie CAT ®
Les systèmes électroniques intégrés fournissent des informations flexibles au champ et à l 'opérateur 。
L 'affichage des messages de l'écran tactile fournit des informations critiques lorsque l'opérateur en a besoin 。
Interface utilisateur améliorée pour un fonctionnement intuitif, la navigation est simple 。
Restez informé des systèmes de la machine et des codes de diagnostic, Pour maximiser la disponibilité et réduire les temps de réparation 。
Cat Product Link ™ La surveillance à distance du système permet d 'accéder aux informations d'accès à distance faciles à utiliser de l'interface VisionLink ® 。
Grâce au système de gestion de l 'information vitale ( VIMS ™, Système de gestion de l'information vitale) Fournit l'accès à une variété d'informations sur les capteurs et les données améliorées de la machine, De sorte que le problème peut être résolu avant que la machine ne tombe en panne. 。
● Travail confortable
Système de contrôle intégré de direction et de transmission ( STIC ™, Système de contrôle intégré de direction et de transmission) Sélectionnez la direction 、 Sélection des engrenages et direction intégrée dans un seul levier, Maximiser la réactivité et le contrôle, Tout en réduisant la fatigue de l 'opérateur 。
Support de cabine isolé, Et l 'outil monté sur le siège et le contrôle de la direction, Les vibrations peuvent être réduites 。
Cat Les sièges ultra-luxe sont réglables via le soutien lombaire électrique et arrière 、 Réglage de la rigidité d 'équitation et amortissement dynamique 、 Chauffage et refroidissement à air forcé et finitions en cuir, Amélioration du confort de l'opérateur 。
La disposition ergonomique des commandes et la sélection de vitesse facile à utiliser contrôlée par les doigts améliorent le confort 。
La cabine est pressurisée avec de l 'air frais filtré et un contrôle automatisé de la température 。
Niveau de bruit interne réduit, Faire l 'opérateur se sentir à l'aise tout au long du quart de travail 。
● Réduire l 'impact sur l'environnement
La gestion avancée du ralenti du moteur permet de réduire les coûts en carburant et l 'usure des composants lorsque la machine n'est pas en place 。
Les batteries sans entretien produisent moins de déchets 。
Faire usage de Caterpillar Reman et certifié Plan de reconstruction, Maximiser la vie de la machine et réduire les coûts d 'exploitation, Ces programmes préconisent l'utilisation de composants réutilisables ou remanufacturés., Résultat dans une économie de coûts de 40 pour cent% À 70% 。
Caterpillar Rénovation complète disponible, De nouvelles fonctionnalités peuvent être injectées dans l 'ancienne machine, Afin que vous tiriez le meilleur parti de votre investissement 。
Changement d 'huile rapide standard rapide 、 Pratique 、 Sûr 。
● Économisez sur les coûts de réparation et d 'entretien
Les caractéristiques de conception intuitives rendent la maintenance sûre et facile 。
Fourni avec un accès au sol ou à la plate-forme, un accès pratique au point d 'entretien quotidien 。
Les portes d 'accès pivotantes des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'exécution d'un contrôle de service quotidien important 。
Refroidisseur d 'huile hydraulique 、 Condenseur de climatisation et refroidisseur de carburant sont regroupés, Et est pratique pour l'entretien 。
La jauge de vue fournit une inspection visuelle rapide, Pour minimiser la contamination des fluides 。
Drain écologique empêche le déversement, Et est plus pratique à entretenir 。
● Modèle spécial spécialement conçu
Peut être utilisé dans l 'arrangement de copeaux de bois 。
Cat La pelle à sciure de bois a des capacités uniques., Expédition par chaque assouplissement et la charge, Maximiser votre production 。
Cet outil est utilisé en conjonction avec un système hydraulique spécialement optimisé, Maximiser la productivité et l 'efficacité de la machine 。
Les vérins de levage fournissent une capacité de levage hydraulique adaptée aux besoins de l 'application 。
Équipé d 'un ventilateur d'inversion automatique, Il peut être démarré manuellement, Facile à nettoyer, Empêcher l'accumulation de copeaux de bois 。
Équipé d 'un compartiment moteur suralimenté, Empêcher les copeaux de bois d'être aspiré par l'ouverture du capot 。
La protection supérieure étendue augmente la capacité de la pelle à copeaux 。
Une pression au sol plus élevée réduit le risque de combustion, Et maximiser l 'utilisation de l'espace de stockage. 。
Les copeaux de bois sont moins nocifs pour les pneus en caoutchouc. 。
Les vitesses de déplacement élevées offrent la possibilité de gérer plusieurs piles de bois 。
Seau conçu pour le chargement et la manutention 。
Conception de levage et de cambrure pour un empilement facile 。
Le contrôle de l 'inclinaison du godet est standard, Maximiser l'efficacité du chantier 。
Paramètres du produit
Modèle de moteur |
Catégorie C7.1 |
Puissance nette ( SAE J1349 : 2011) |
186 kW |
Poids d 'opération |
22011 kg |
Puissance nette ( ISO 9249 : 2007) |
186 kW |
Décharge |
America EPA Tier 4 |
Vitesse nominale |
2200 tr / min |
Puissance totale ( SAE J1995 : 2014) |
212kw |
Puissance du moteur ( ISO 14396 : 2002) |
205 kW |
Couple de pointe - 1400 tr / min |
1223 N · m |
Réserve de couple |
52% |
Alésage de cylindre |
105 millimètres |
AVC |
135 millimètres |
Déplacement |
7,01 l |
Faible ralenti |
800 tr / min |
Altitude maximale sans déclassement |
3 000 m |
Remarque |
Nominal net power is the power of the engine |
Modèle de moteur |
Catégorie C7.1 |
Décharge |
Equivalent to Tier 3/European Union |
Vitesse nominale |
2200 tr / min |
Puissance nette ( SAE J1349 : 2011) |
186 kW |
Puissance totale ( SAE J1995 : 2014) |
213 kW |
Puissance du moteur ( ISO 14396 : 2002) |
205 kW |
Couple de pointe - 1400 tr / min |
1016 N · m |
Réserve de couple |
26% |
Alésage de cylindre |
105 millimètres |
AVC |
135 millimètres |
Déplacement |
7,01 l |
Haut ralenti |
2270 tr / min |
Poids d 'opération |
21721 kg |
Poids d 'opération |
23714 kg |
Poids d 'opération |
23423 kg |
Cooling system - Tier 4 |
81 l |
Cooling system - Equivalent to |
73 l |
Freins de service |
4 roues scellé monodisque humide |
Hauteur à partir du sommet du feu de position |
3981 millimètre |
Hauteur du haut de la protection de radiateur |
2453 millimètres |
Garde au sol de charnière |
413 millimètres |
Garde au sol de la protection de transmission |
422 millimètres |
Garde au sol au bas du pare-chocs |
712 millimètres |
Ligne centrale de l 'essieu arrière au pare-chocs |
1990 millimètres |
Largeur de plate-forme |
3145 millimètres |
Longueur totale à partir du pneu avant |
6356 millimètres |
Longueur totale de la machine avec lame droite |
7190 millimètres |
Longueur totale de la machine avec pelle à charbon |
7784 millimètre |
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) |
70 dB ( A) |
Niveau de bruit de la machine ( ISO 6395) |
111 dB ( A) |
Note ( 1) |
According to ISO 6396:In 2008 |
Note ( 2) |
If the cab is not properly maintained，Or |
Note ( 3) |
According to ISO 6395:2008 Medium Standard |
Note ( 4) |
Operator sound pressure level uncertain |
Operator noise level |
70 dB ( A) |
Machine noise level |
109 dB ( A) |
Note ( 1) |
According to ISO 6396:2008 Medium Standard |
Note ( 2) |
If the cab is not properly maintained，Or |
Note ( 3) |
According to ISO 6395:2008 Medium Standard |
Note ( 4) |
Operator sound pressure level uncertain |
Operator noise level |
70 dB ( A) |
Machine noise level |
112 dB ( A) |
Note ( 1) |
According to ISO 6396:In 2008 |
Note ( 2) |
If the cab is not properly maintained，Or |
Note ( 3) |
According to ISO 6395:2008 Medium Standard |
Note ( 4) |
Operator sound pressure level uncertain |
Niveau sonore de l 'opérateur ( ISO 6396) |
70 dB ( A) |
Niveau de bruit de la machine ( ISO 6395) |
110 dB ( A) |
Note ( 1) |
According to ISO 6396:In 2008 |
Note ( 2) |
If the cab is not properly maintained，Or |
Note ( 3) |
According to ISO 6395:2008 Medium Standard |
Note ( 4) |
Incertitude du niveau de pression acoustique de l 'opérateur de ± 2 dB ( A) 。 |
Boîte de vitesses |
|
Type de transmission |
Changement de puissance planétaire Cat |
En avant - 1ère vitesse |
5,9 km / h |
Avant - Deuxième vitesse |
10,4 km / h |
Avant - Troisième vitesse |
18,1 km / h |
Avant - Quatrième vitesse |
31,3 km / h |
Retour en arrière - 1ère vitesse |
6,7 km / h |
Retour en arrière - Deuxième vitesse |
11,8 km / h |
Reculez - Troisième vitesse |
20,6 km / h |
Retour en arrière - Quatrième vitesse |
35,5 km / h |
Système hydraulique - Promouvoir / Incliner |
|
Système de promotion / inclinaison - Boucle |
Ceinture EH Le type pilote de LS Valve |
Système de promotion / inclinaison |
Piston à déplacement variable |
2200 tr / min Le débit maximal à |
89 l / min |
Réglage de la soupape de décharge - Promouvoir / Incliner |
22000 kPa |
Vérin à double effet - Promouvoir 、 Alésage et course |
120 millimètres × 915 millimètres ( 4,7 dedans × 36 dedans) |
Cylindre à double effet - Inclinaison gauche et droite Oblique 、 Alésage et course |
101,6 mm × 234 mm ( 4 po × 9,2 po) |
Système pilote |
Engrenage à déplacement fixe à centre ouvert |
Réglage de la soupape de décharge pilote |
21000 kPa |
Système hydraulique - Turn |
|
Système de direction - Boucle |
Précurseur, détection de charge |
Système de direction - Pompe |
Piston à déplacement variable |
2200 tr / min Le débit maximal à |
147 l / min |
Réglage de la soupape de décharge - Tourner |
27600 kPa |
Angle total de direction |
72° |
Temps de cycle de direction - Ralenti élevé |
3 s |
Durée du cycle de direction - faible ralenti |
8.2 s |
Recharge de service Capacités |
|
Réservoir de carburant |
500 l |
Carter moteur |
20 L |
Capacité de recharge de maintenance |
|
Réservoir de liquide de traitement de gaz de queue de moteur diesel |
16 l |
Boîte de vitesses |
50 l |
Différentiel - Entraînement final - Avant |
65 l |
Différentiel - Entraînement final - Arrière |
65 l |
Système hydraulique - Outil / Tourner |
129 l |
Réservoir hydraulique seulement |
75 l |
Essieu |
|
Avant |
Planétaire - Fixe |
Arrière |
Planétaire - Balançoire |
Angle d 'oscillation |
±10° |
Frein |
|
Frein de stationnement |
Tambour de déclenchement hydraulique à ressort et chenille illustrés |
Taille ( valeur approximative) |
|
Hauteur du sommet de la cabine |
3694 millimètres |
Hauteur - Haut du tuyau d 'échappement |
3439 millimètres |
Ligne centrale de l 'essieu avant à l'attelage |
1675 millimètres |
Seau |
|
Capacité de Dozing de seau de puce |
30 m ³ |
Capacité de manutention du seau à copeaux |
14,5 m ³ |
