Caractéristiques du produit
Lame de bulldozer HST haute résistance à l 'usure haute capacité
The D51PX PAT high-capacity (4.4 yd3), haute lame résistant à l 'usure peut augmenter la production.
La production a augmenté jusqu 'à 15
HST avec contrôle électronique
Le D51EX / PX-24 est équipé d 'un système HST conçu par Komatsu qui permet la sélection des changements rapides ou de la vitesse variable. Le HST est constitué de circuits fermés à deux voies, avec deux pompes à piston à cylindrée variable et deux moteurs à cylindrée variable. La direction hydrostatique élimine les embrayages et les freins de direction, offrant des virages doux et puissants. La commande entièrement électronique fournit un changement de vitesse automatique complet et permet un contrôle en douceur. Le régime du moteur est commandé à l 'aide d'un cadran de commande de carburant électronique.
Komatsu Nouveau moteur conforme aux règlements sur les émissions
Le moteur SAA4D107E-3 certifié EPA Tier 4 Final pour les émissions est doté d 'un moteur diesel de 4,5 litres turbocompressé à géométrie variable refroidi par eau et post-refroidi qui offre jusqu'à 13% de rendement énergétique accru.
Système de train d 'atterrissage à liaison parallèle
La conception de la bague rotative PLUS de Komatsu offre moins de temps d 'arrêt, une usure plus longue et des coûts d'entretien du train de roulement jusqu'à 40% inférieurs à ceux du train de roulement conventionnel. Les bagues tournantes éliminent le coût et le temps d 'arrêt des tours de bague, et les rouleaux et les liens renforcés augmentent la durée de vie jusqu'à deux fois. Avec PLUS, les liens individuels peuvent être remplacés par des outils de piste courants.
Bouteur PAT avec pas réglable
Le D51EX / PX-24 est équipé d 'une lame de bulldozer à inclinaison motorisée à angle de rotation élevé et à inclinaison réglable. La fonction d 'inclinaison et de pêche de la lame hydraulique augmente la polyvalence et la productivité dans une variété d'applications.
Swing up ventilateur
Le D51EX / PX-24 utilise un ventilateur basculant avec un système de levage assisté par longeron à gaz pour fournir un accès facile au radiateur ( côte à côte), au refroidisseur d 'huile et au refroidisseur d'air de suralimentation. Le ventilateur hydraulique est réversible pour aider à garder les noyaux de radiateur propres et simplifier l 'entretien.
Visibilité inégalée de la lame
Le D51EX / PX-24 intègre la conception de nez superoblique de Komatsu. La conception innovante de Komatsu offre une excellente visibilité de la lame pour un meilleur contrôle de la machine et une efficacité et une productivité accrues.
Moteur
| Modèle |
|
Komatsu SAA4D107E-3 * |
| Type de |
|
4 temps, refroidi à l 'eau, injection directe |
| Aspiration |
|
Variable geometry, water-cooled, turbocharged,
air-to-air aftercooled |
| Nombre de cylindres |
|
4 |
| Alésage x course |
107 millimètres x 124 millimètres |
4,21 po x 4,88 po |
| Déplacement du piston |
4,5 litres |
275 po & sup3 ; |
| Gouverneur |
|
All-speed, électronique |
| Puissance : |
|
|
| SAE J1995 - Brut |
99 kW |
133 CV |
| ISO 9249 / SAE J1349 - Filet |
98 kW |
131 CV |
| Ventilateur hydraulique à vitesse maximale - Net |
91 kW |
122 CV |
Rated rpm
|
|
2200 rpm
|
| Type de d 'entraînement de ventilateur |
|
Hydraulique |
| Système de lubrification : |
|
|
| Méthode |
|
Pompe à engrenages, lubrification forcée |
| Filtrer |
|
Plein débit |
* EPA Tier 4 émissions finales certifiées
Entraînement final
Moteurs de déplacement à piston axial montés dans le sabot, avec réducteur planétaire à deux étages intégré. Le support compact intégré à la chaussure réduit le risque d 'endommagement par les débris. Anneau de pignon boulonné avec joint à triple labyrinthe.
Système hydraulique
Closed-Center Load Sensing System (CLSS) designed for precise
and responsive control, and for efficient simultaneous operation. |
|
|
| Unité de commande hydraulique : |
|
|
All spool control valves externally mounted remote to the hydraulic
tank. Piston-type hydraulic pump with capacity (discharge flow) of
97 ltr/min 26 gal US / min Au régime nominal du moteur. |
|
|
| Réglage de la soupape de décharge |
27,4 MPa / 280 kg / cm & sup2 ; |
3,983 livres par pouce carré |
| Vérins hydrauliques |
|
Type de à piston à double effet |
| Nombre de cylindres : |
Alésage |
Alésage |
| Ascenseur de lame / 2 |
90 millimètres |
3.5" |
| Inclinaison de lame / 1 |
80 mm |
4" |
| Angle de lame / 2 |
90 millimètres |
3.5" |
| Capacité d 'huile hydraulique ( recharge) : |
|
|
| Dozer d 'inclinaison d'angle de puissance |
64 litres |
17 gal US |
| Vannes de régulation : |
|
|
| Vanne de commande à 3 bobines pour bouteur inclinable Power Angle |
|
|
| Postes : |
|
|
| Ascenseur de lame |
|
Soulever, tenir, abaisser et flotter |
| Inclinaison de lame |
|
Droite, maintien, et gauche |
| Angle de lame |
|
Droite, maintien, et gauche |
| Soupape de commande supplémentaire requise pour le ripper. |
|
|
Postes :
|
|
|
| Ascenseur Ripper |
|
Soulever, tenir et abaisser |
Transmission hydrostatique
La transmission hydrostatique à deux voies permet des changements de vitesse infinis jusqu 'à 9,0 km / h 5,6 mi / h. Les moteurs de déplacement à capacité variable permettent à l 'opérateur de sélectionner la vitesse optimale pour correspondre à des tâches spécifiques. Levier de verrouillage à commande de déplacement et interrupteur de point mort.
Paramètres du produit
| Modèle |
|
Komatsu SAA4D107E-3 * |
| Type de |
|
4 temps, refroidi à l 'eau, injection directe |
| Aspiration |
|
Variable geometry, water-cooled, turbocharged,
air-to-air aftercooled |
| Nombre de cylindres |
|
4 |
| Alésage x course |
107 millimètres x 124 millimètres |
4,21 po x 4,88 po |
| Déplacement du piston |
4,5 litres |
275 po & sup3 ; |
| Gouverneur |
|
All-speed, électronique |
| Puissance : |
|
|
| SAE J1995 - Brut |
99 kW |
133 CV |
| ISO 9249 / SAE J1349 - Filet |
98 kW |
131 CV |
| Ventilateur hydraulique à vitesse maximale - Net |
91 kW |
122 CV |
Rated rpm
|
|
2200 rpm
|
| Type de d 'entraînement de ventilateur |
|
Hydraulique |
| Système de lubrification : |
|
|
| Méthode |
|
Pompe à engrenages, lubrification forcée |
| Filtrer |
|
Plein débit |
Closed-Center Load Sensing System (CLSS) designed for precise
and responsive control, and for efficient simultaneous operation. |
|
|
| Unité de commande hydraulique : |
|
|
All spool control valves externally mounted remote to the hydraulic
tank. Piston-type hydraulic pump with capacity (discharge flow) of
97 ltr/min 26 gal US / min Au régime nominal du moteur. |
|
|
| Réglage de la soupape de décharge |
27,4 MPa / 280 kg / cm & sup2 ; |
3,983 livres par pouce carré |
| Vérins hydrauliques |
|
Type de à piston à double effet |
| Nombre de cylindres : |
Alésage |
Alésage |
| Ascenseur de lame / 2 |
90 millimètres |
3.5" |
| Inclinaison de lame / 1 |
80 mm |
4" |
| Angle de lame / 2 |
90 millimètres |
3.5" |
| Capacité d 'huile hydraulique ( recharge) : |
|
|
| Dozer d 'inclinaison d'angle de puissance |
64 litres |
17 gal US |
| Vannes de régulation : |
|
|
| Vanne de commande à 3 bobines pour bouteur inclinable Power Angle |
|
|
| Postes : |
|
|
| Ascenseur de lame |
|
Soulever, tenir, abaisser et flotter |
| Inclinaison de lame |
|
Droite, maintien, et gauche |
| Angle de lame |
|
Droite, maintien, et gauche |
| Soupape de commande supplémentaire requise pour le ripper. |
|
|
Postes :
|
|
|
| Ascenseur Ripper |
|
Soulever, tenir et abaisser |
Travel speed
(quick shift mode) |
En avant |
Inverser |
| 1er |
0–3.4 km/h
0 & ndash ; 2.1 mi / h
|
0–4.1 km/h
0 & ndash ; 2.5 mi / h |
| 2ème |
0–5.6 km/h
0 & ndash ; 3.5 mi / h |
0–6.5 km/h
0 & ndash ; 4,0 mi / h |
| 3ème |
0–9.0 km/h
0 & ndash ; 5,6 mi / h |
0–9.0 km/h
0 & ndash ; 5,6 mi / h |
Travel speed
(variable mode) |
0–9.0 km/h
0 & ndash ; 5,6 mi / h |
0–9.0 km/h
0 & ndash ; 5,6 mi / h |
| Poids du tracteur : |
|
Including ROPS cab, U frame for Power Angle Tilt (PAT)
dozer, rated capacity of lubricant, coolant, full fuel tank,
operator, and standard equipment. |
D51EX-24
|
12330 kg
|
27 182 lb |
| Poids d 'opération : |
|
Including Power Angle Tilt (PAT) dozer, ROPS cab, operator,
standard equipment, rated capacity of lubricant, hydraulic
control unit, coolant, and full fuel tank. |
D51EX-24
|
13980 kg
|
30 821 lb |
| Liquide de refroidissement |
37 litres |
9.8 gal US |
| Réservoir de carburant |
270 litres |
71.3 gal US |
| Huile moteur |
16ltr |
4.2 gal US |
| Réservoir hydraulique |
64 litres |
17 gal US |
| Entraînement final ( de chaque côté) |
5,5 litres |
1.5 gal US |
| Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( DEF) |
20,5 litres |
5.42 gal US |
| Rayon de braquage minimal : |
2,4 m |
94" |
| Suspension |
|
Type de rigide |
| Cadre de rouleau de voie |
|
Monocoque, grande section, construction durable |
| Rouleaux et rouleaux tendeurs |
|
Rouleaux de chenille lubrifiés |
| Voie scellée et lubrifiée |
|
Tension de piste facilement ajustée avec pistolet à graisse |
| Nombre de galets de roulement ( de chaque côté) |
|
7 |
| Type de de chaussures ( standard) |
|
Grouser unique |
| Nombre de chaussures ( de chaque côté) |
|
44 |
| Hauteur de Grouser |
55 millimètres |
2.2" |
| Largeur de chaussure ( standard) |
560 millimètres |
22" |
| Zone de contact au sol |
30750 cm et plus |
4 766 po & sup2 ; |
Ground pressure
(with dozer, ROPS cab) |
0,40 kgf / cm & sup2 ; / 39,9 kPa |
5,79 lb / po2 |
| Ecartement de voie |
1790 millimètres |
5'10" |
Length of track on ground
|
2745 millimètres |
9'0" |
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