Hitachi ZX345USLC-6 Pelles sur chenilles

Fonctionnalités

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Moteur

• Un moteur Isuzu EPA Final Niveau 4 ( FT4) / EU Stage IV offre une performance fiable et économe en carburant.

• La solution de moteur FT4 ne nécessite pas de filtre à particules diesel ( DPF), ce qui permet d 'économiser du temps de service et de réduire les coûts d'exploitation.

• Le ralenti automatique, qui réduit le régime du moteur lorsque l 'hydraulique n'est pas utilisée, et l'arrêt automatique contribuent à l'efficacité énergétique.

• Le système de carburant sous pression améliore le fonctionnement de l 'injecteur de carburant, et le système de recirculation du carburant aide à prévenir la gélification du carburant dans les climats froids - afin que vous puissiez maintenir une productivité maximale.

Structure et train de roulement durables

• Le train de roulement robuste, conçu pour une machine de 35 tonnes métriques, offre une plus grande stabilité, une capacité de levage accrue et un centre de gravité plus bas.

• Avec de grandes roues folles, des galets et des maillons de chenille, le train de roulement étanche et lubrifié est conçu pour les longs trajets.

  
  

• Les cadres latéraux renforcés du canal D offrent une protection maximale contre les chocs de la cabine et des composants.

• L 'unité centrale à plaque épaisse à une seule feuille, les cadres de voie à section en caisson et le roulement oscillant à double joint exclusif à l'industrie offrent une durabilité solide comme le roc.

• Les surfaces revêtues de carbure de tungstène protègent l 'articulation critique du godet au bras.

• Notre technologie éprouvée FT4 est simple et efficace, utilisant la recirculation des gaz d 'échappement refroidis ( EGR), un catalyseur d'oxydation diesel ( DOC) et la réduction catalytique sélective ( SCR). Une conception améliorée du piston permet aux particules d 'être brûlées dans le cylindre, il n'y a donc pas besoin de filtre à particules diesel ( DPF).

Hydraulique

• Le ZX345USLC-6 est livré avec notre système hydraulique à trois pompes TRIAS II qui maximise le fonctionnement multifonction et offre les temps de cycle les plus rapides de l 'industrie.

• Restez à l 'heure avec un couple de rotation généreux, une force de creusement et une capacité de levage généreuse.

• Muscle à travers dur creuser en appuyant sur le bouton de power-boost.

• Les conduites hydrauliques auxiliaires en option et les reliefs proportionnels permettent des réglages de débit et de pression dans le moniteur, et peuvent aider à améliorer la productivité sur le chantier.

Des contrôles simples

• Le moniteur LCD multilingue et le cadran rotatif permettent un accès facile aux informations et aux fonctions de la machine. Tournez et touchez pour sélectionner les modes de travail, surveiller les intervalles de maintenance, vérifier les codes de diagnostic et régler la température de la cabine.

• Les leviers de pilotage à courte portée ergonomiquement corrects assurent un fonctionnement en douceur, vous donnant une commande complète du bout des doigts. Un levier de fonction auxiliaire standard avec interrupteur coulissant sur le joystick pilote droit permet un contrôle facile et précis des accessoires.

• Les phares de cabine et de flèche droite en option fournissent un éclairage supplémentaire pour prolonger votre production.

Cabine confortable

• Bénéficiez d 'une visibilité totale dégagée grâce à une large étendue de vitres et de miroirs frontaux, latéraux et suspendus, ainsi qu'à une caméra de recul standard.

• Les opérateurs bénéficient d 'un soutien maximal grâce à un siège chauffant à suspension pneumatique standard.

• Le système de climatisation automatique à deux niveaux à grande vitesse avec des persiennes réglables de style automobile aide à garder le verre clair, la cabine confortable et l 'opérateur productif.

Facile à entretenir

• La jauge facile d 'accès et le réservoir de liquide de refroidissement transparent rendent les vérifications et / ou les ajouts quotidiens rapides et faciles.

• Le moniteur ACL facile à naviguer suit divers niveaux de fluide et émet des alertes d 'entretien programmé et des informations de diagnostic

• L 'huile moteur, le carburant et les filtres à huile pilotes hydrauliques sont tous situés du même côté au niveau du sol pour faciliter l'entretien.

• Les refroidisseurs accessibles au niveau du sol avec des écrans de pré-nettoyage faciles à enlever aident à empêcher les déchets de boucher les noyaux, ce qui aide à maintenir l 'efficacité du refroidissement.

• Le ralenti automatique, qui réduit le régime du moteur lorsque l 'hydraulique n'est pas utilisée, et l'arrêt automatique contribuent à l'efficacité énergétique.

• Un sectionneur de batterie, situé dans la porte arrière derrière la cabine, est facilement accessible et prolonge la durée de vie de la batterie.

Modèle : ZXLink ™

• Le ZX345LC-6 est équipé de série du système ZXLink ™ de Hitachi, ce qui vous donne la puissance nécessaire pour optimiser vos opérations et maximiser vos profits. Avec le soutien de votre concessionnaire, vous pouvez utiliser vos données pour réduire le temps de ralenti et maximiser la productivité et la disponibilité. Sans jamais quitter votre siège, vous aurez accès à l 'emplacement de la flotte, aux fonctions, aux heures, à la consommation de carburant, aux alertes et à d'autres données essentielles de la machine. Vous pouvez également afficher l 'emplacement et les informations d'alerte sur le terrain à partir de vos appareils iOS ou Android.