Hitachi ZX670LC-6 Pelles sur chenilles
Caractéristiques du produit
Moteur
Le ZX670LC-6 est doté d 'un moteur Isuzu EPA Final Niveau 4 ( FT4) / EU Stage IV économe en carburant qui répond aux normes d'émissions rigides.
Un réservoir d 'expansion de liquide de refroidissement supplémentaire fournit un fluide d'appoint lorsque nécessaire et améliore l'efficacité du système de refroidissement, en maintenant le moteur à des performances optimales.
Notre technologie FT4 éprouvée sur le terrain est simple et efficace, utilisant la recirculation des gaz d 'échappement refroidis ( EGR), un catalyseur d'oxydation diesel ( DOC) et la réduction catalytique sélective ( SCR). Une conception de piston améliorée permet aux particules d 'être brûlées dans le cylindre, il n'y a donc pas besoin d'un DPF.
Structure et train de roulement durables
Avec de grandes roues folles, des galets et des maillons de chenille, le train de roulement étanche et lubrifié est conçu pour les longs trajets.
Les glacières pivotantes, protégées derrière des portes à charnières robustes, sont faciles d 'accès et de nettoyage.
Le châssis principal à plaque épaisse, à une seule feuille, les châssis de voie à section en caisson et les roulements oscillants à double joint exclusifs à l 'industrie offrent une durabilité solide comme le roc.
Les orifices d 'échantillonnage du moteur et de l'huile hydraulique permettent des contrôles de maintenance proactifs rapides et pratiques, qui vous permettent de continuer à fonctionner plus longtemps.
Hydraulique
Il ne s'agit pas toujours de force brute. Un dosage inégalé et un fonctionnement multifonction fluide procurent finesse et précision.
Restez à l 'heure avec un couple de rotation généreux, une force de creusement et une capacité de levage généreuse.
Muscle à travers dur creuser en appuyant sur le bouton de power-boost.
Des contrôles simples
Le moniteur LCD multilingue et le cadran rotatif permettent un accès facile aux informations et aux fonctions de la machine. Tournez et touchez pour sélectionner les modes de travail, surveiller les intervalles de maintenance, vérifier les codes de diagnostic et régler la température de la cabine. Contrôlez le débit d 'huile et basculez entre les modes fouille et pouce avec un mode de fixation de pouce programmable.
Les leviers pilotes à courte portée ergonomiquement corrects offrent un contrôle lisse et précis avec moins d 'effort.
Cabine confortable
Bénéficiez d 'une visibilité totale grâce à une large étendue de vitres et de miroirs frontaux, latéraux et suspendus.
Les lumières montées sur la cabine, deux lumières montées sur la flèche et une caméra de recul offrent une excellente visibilité sur le chantier, peu importe le moment ou l 'endroit où vous travaillez.
Les opérateurs bénéficient d 'un soutien maximal grâce à un siège à dossier haut à suspension pneumatique chauffée.
Le système de climatisation automatique à deux niveaux et à grande vitesse avec des persiennes réglables de style automobile aide à garder le verre clair, la cabine confortable et la productivité de l 'opérateur.
Facile à entretenir
Les banques de lubrifiant centralisées mettent les zerks à portée de main, ce qui rend le graissage moins salissant et plus long.
Les filtres à carburant principaux à visser facilement installés aident à prévenir la contamination lors de l 'entretien. Deux séparateurs d 'eau supplémentaires aident à prolonger la durée de vie du filtre à carburant.
Le positionnement de l 'étape sur le cadre de voie et les passerelles sur la structure supérieure permettent un accès facile autour de la machine tout en maintenant des points de contact appropriés.
Le ralenti automatique, qui réduit le régime du moteur lorsque l 'hydraulique n'est pas utilisée, et l'arrêt automatique contribuent à l'efficacité énergétique.
Un commutateur de déconnexion de batterie, situé dans le boîtier de batterie sur le côté droit de la machine, est facilement accessible et prolonge la durée de vie de la batterie.
La solution de moteur FT4 ne nécessite pas de filtre à particules diesel ( DPF), ce qui permet d 'économiser du temps d'entretien et de réduire les coûts d'exploitation. La consommation de fluide ( carburant et fluide d 'échappement diesel [ DEF]) est égale ou réduite par rapport à la consommation de ZX670LC-5 ( Interim Niveau 4 / EU Stage IIIB).
Modèle : ZXLink ™
Le ZX670LC-6 est équipé de série de Hitachi Système ZXLink ™, Vous donnant le pouvoir d 'optimiser votre exploitation et de maximiser vos profits. Avec le soutien de votre concessionnaire, vous pouvez utiliser vos données pour réduire le temps de ralenti et maximiser la productivité et la disponibilité. Sans jamais quitter votre siège, vous aurez accès à l 'emplacement de la flotte, aux fonctions, aux heures, à la consommation de carburant, aux alertes et à d'autres données essentielles de la machine. Vous pouvez également afficher l 'emplacement et les informations d
Paramètres du produit
957 Inches³
463 hp
36 inches
44 ft ft/in
17 ft 4 in ft/in
12 ft 3 in ft/in
15 ft 1 in ft/in
19 ft 2 in ft/in
12 ft 10 in ft/in
34 inches
45 ft 5 in ft/in
44 ft 8 in ft/in
40 ft 2 in ft/in
27 ft 4 in ft/in
29 ft 8 in ft/in
30 ft ft/in
238 gallons (US)
100.4 gallons (US)
10.9 PSI
51931 lbf
154103 lbs