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CASE TR340 Chargeur sur chenilles

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Caractéristiques du produit

When it comes to emissions regulations, CASE has always believed in going beyond compliance. The Tier 4 Final TR340 does just that. Under its heavy-duty hood is a powerful, 90 hp engine that uses SCR (Selective Catalytic Reduction) technology to deliver best-in-class breakout, torque and auxiliary flow. It also offers EZ-EH controls that make customizing machine responsiveness a breeze. Not to mention an ROC of up to a whopping 3,400 lb (1 542 kg). Simply put, for a compact track loader that does more than merely meet regulations, you count on CASE. Productivity The TR340 delivers best-in-class torque of 282 lb•ft (383 N•m) and breakout force of up to 8,700 lb (38.7 kN) to lift, dig and pry more. It also has the industry’s best standard auxiliary flow of 24.2 gpm (91.5 L/min) and high flow of 37.6 gpm (142.5 L/min) so you can power a wider range of attachments from rock saws to scrap grapples. Plus, the EZ-EH setup menu provides nine adjustable speed and control sensitivity settings to easily tailor the machine to the application or operator preference. Fuel Efficiency CASE chose an SCR Tier 4 Final solution to ensure this large-frame track loader packs plenty of power. Because SCR is an after-treatment system, it lets the engine breathe easier and run at peak performance, which translates to maximum power, lower operating temperatures and greater fuel efficiency. Plus, SCR is simple. No new filters. Just pour a little DEF (Diesel Exhaust Fluid) and go. A large, 25.5-gallon (96.5L) fuel tank also enables this loader to run all day without refueling. Comfort and Visibility Thanks to a low door threshold, the industry’s thinnest side screens and a large rear window, the TR340 offers best-in-class 360° visibility, making it easy to see the attachment, tracks and all around the machine. Serviceability We make maintenance easy. That’s why on Alpha Series compact track loaders, routine service points are all located at the rear of the machine so you can quickly access the engine, filters, fill points and whatever you need to properly maintain and extend the life of the machine. The tracks are also designed with lifetime sealed and oil lubricated rollers and idlers. And our easy-tilt cab provides easy access for repairs to the transmission. Tier 4 Final HPCR, EXTERNAL CEGR WITH DOC & SCR Why this solution: As an after-treatment system, Réduction catalytique sélective ( SCR) lowers exhaust temperatures and does not require unproductive fuel use associated with burning off particulate matter, plus there’s no Diesel Particulate Filter (DPF) to replace making it a great solution for larger, high-productivity engines. How it works: The high-pressure common rail (HPCR) system electronically controls fuel injection for greater fuel economy through more efficient fuel burn. With Cooled Exhaust Gas Recirculation (CEGR), exhaust gases are cooled, blended with fresh air and then returned to the cylinder. Then the diesel oxidation catalyst (DOC) oxidizes the machine’s exhaust to create heat, further managing particulate matter emissions. SCR is a simple solution that combines DEF (Diesel Exhaust Fluid) with exhaust to convert NOx emissions into nitrogen and water. DEF is a non-toxic liquid that reacts with engine exhaust in the presence of a catalyst to perform emissions conversion. What this means to you: SCR provides a significant reduction in fuel use and has no DPF to replace, resulting in a lower total operating cost for the life of the machine. Keeping it running is simple - just refill DEF as needed. Powered by an FPT engine. Base & Extended Warranty Coverage 1 Year / Unlimited Hour Full Coverage Base Warranty 2 Year / 2,000 Hour Extended Warranty at No Charge Engine Warranty - Warrants all internal, lubricated parts that are captured between the valve cover and oil pan, cylinder block and head, exhaust manifold, front cover and flywheel housing, turbocharger, engine oil cooler and water pump. Purchased Protection Purchased Protection Plan is an extension of the factory base and extended coverage available at an additional cost. Your CASE dealer can help you determine the plan that best fits your needs. Plans are available up to three-years / 5,000 hours on CASE Compact Track Loader models. Please see your Case dealer for limitations, exclusions, and confirmation of policies in effect. The CASE Warranty remains in effect during the Warranty Period if the owner performs the required maintenance at the recommended intervals outlined in the product’s operator’s manual and the unit is operated within its rated capacity. Genuine CASE service parts or CASE approved service parts that meet CASE specifications must be used for maintenance and repairs.

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Environnement opérateur

Cabine fermée avec chauffage et climatisation
Entièrement étanche et pressurisé – FSP
Porte en verre avec essuie-glace et laveuse
Fenêtres latérales coulissantes – amovibles
Chauffage et climatisation
Radio AM / FM avec 2 haut-parleurs
Allumage sans clé
Inclinaison ROPS / FOPS
Fenêtre arrière avec évacuation d 'urgence
Siège de luxe en tissu à suspension pneumatique, avec ceinture de sécurité 3 points rétractable de 51 mm ( 2 po) avec chauffage et soutien lombaire
Accélérateur main et pied
Paquet d 'alarme - sauvegarde et klaxon
Rétroviseur
Pavillon
Lumière de dôme
Fenêtre supérieure
Porte-gobelet
Prise de courant 12V
Repose-pieds
Poche de siège
Barre d 'assise rembourrée avec accoudoirs intégrés
Système de verrouillage de contrôle de chargeur
Commande de frein de stationnement électrique
Nettoyage du plancher du compartiment de l'opérateur
Commande hydraulique auxiliaire proportionnelle – sur joystick
Groupe d 'instruments avancé avec : compteur d'heures numérique, tachymètre graphique à barres LCD de niveau de carburant avec alarme, caractéristiques de diagnostic, verrouillage de sécurité
Feux d 'avertissement avec alarmes : température du liquide de refroidissement du moteur, pression de l'huile moteur, dysfonctionnement du moteur, pression de charge hydraulique, restriction du filtre hydraulique
La température d 'huile hydraulique : Arrêt critique de système, système de moteur, circuit hydraulique, système électrique, système diagnostique
Alarmes d 'avertissement : tension de la batterie - plus affichage, service d'huile
Feu indicateur : préchauffage du moteur, frein de stationnement, rappel de barre de siège

Entraînement

Quatre roues motrices hydrostatiques à 2 vitesses
Frein de stationnement à disque SAHR

Moteur

Modèle : FPT F5H FL463 A
207 CID ( 3,4 L) Turbo
Certifié final de niveau 4
Réduction catalytique sélective ( SCR)
Refroidisseur d 'air chargé ( CAC)
Injection de carburant à haute pression Common Rail ( HPCR)
Puissance : Brute : 90 ch ( 67 kW) | Net : 84 ch ( 63 kW)
Couple maximal 383 N · m ( 282 lb · pi)
Alternateur 160 ampères
Purificateur d 'air à deux éléments
Technologie des acides organiques ( OAT)
Solution antigel à -34º F
Réservoir de carburant - 25.5 gal ( US)
Radiateur supérieur et inférieur et refroidisseur d 'huile
3 piles après la configuration du refroidisseur / radiateur / refroidisseur d 'huile
Bougies de préchauffage
Refroidisseur d 'huile moteur intégré
Filtre à carburant avec piège à eau
1 000 batterie CCA 12V
Déconnexion électrique maître
Terminal de démarrage de saut

Chargeur

Coupleur hydraulique résistant de fixation
Géométrie de levage radial
Jambe de support de bras de levage de chargeur
Charge de fonctionnement SAE : 3,400 lbs
Charge de basculement : 6,800 lbs

Hydraulique

Hydraulique auxiliaire : 210 bar ( 3 050 psi) – 91,5 L / min ( 24,2 gpm)
Système de filtration d 'huile de 6 microns
Soupape de commande de chargeur à 3 bobines
Disjoncteurs hydrauliques auxiliaires, face plate ISO – raccord sous pression avec vidange du boîtier
Serrure de pédale de circuit hydraulique
Dépassement de verrouillage de fonction auxiliaire
Dépassement du verrouillage de l 'ascenseur du chargeur
Refroidisseur d 'huile hydraulique robuste
Position du flotteur du bras du chargeur
Système de verrouillage de fonction de chargeur

Pistes