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Mustang Manitou 2100RT NXT3 Chargeur sur chenilles

Mustang Manitou 2100RT NXT3 Chargeur sur chenilles

Hauteur de levage:
128" (3251 mm)
Capacité:
2,100 lbs. (953 kg)
Puissance:
70,7 ch ( 52,7) @ 2500
Voir les détails complets

Caractéristiques du produit

  • Les moteurs diesel Yanmar certifiés Tier IV fournissent 72 ch ( 53,7 kW)
  • Conçu à partir du sol, le châssis soudé aide à une répartition supérieure du poids, ce qui améliore encore la stabilité, le nivellement, l 'effort de traction et offre une conduite plus douce.
  • La porte arrière affleurante et les tours arrière inclinées offrent un rayon de dégagement arrière serré et une excellente visibilité.
  • Le pare-chocs / contrepoids arrière en option offre une protection et une capacité de remorquage supplémentaires.
  • L 'électrodéposition en acier épaisse et les goupilles et la bague résistantes renforcent le chargeur pour le travail extrême-résistant
  • La commande électronique du moteur et la pédale d 'accélérateur permettent un fonctionnement à l'accélérateur partiel, réduisant les niveaux sonores et la consommation de carburant.
  • Commande électronique de fixation en option - connecteur 14 broches qui permet le fonctionnement de toutes les fixations.
  • Les commandes par joystick électro-hydrauliques offrent le summum du confort et de la contrôlabilité de l 'opérateur. Ils ne sont pas non plus affectés pendant le fonctionnement par temps froid.
  • Hydraloc et commerce ; Le système actionne le frein de stationnement chaque fois que le conducteur soulève les barres de retenue, quitte le siège du conducteur, ouvre la porte ou coupe le contact d 'allumage.
  • Moteurs d 'entraînement standard à 2 vitesses sélectionnables, avertisseur sonore et alarme de secours.
  • Le contrôle de vitesse en option permet d 'adapter les vitesses de fonctionnement de la machine à l'application, indépendamment de la rotation du moteur.
  • Modèle d 'entraînement ISO standard, commandes ISO sélectionnables en option et commandes à double main ( modèle H).
  • L 'affichage polyvalent d'affichage à cristaux liquides fournit la lecture facile pendant l'opération.
  • Un seul bouton permet un défilement simple et la sélection de diverses fonctions d 'affichage.
  • Le réglage de sensibilité de conduite standard offre cinq réglages qui modifient cinq paramètres en fonction des préférences de l 'opérateur, des compétences et des exigences de l'application. Les paramètres réglables comprennent :
  • Sensibilité de la manette
  • Réaction de position
  • Réponse du moteur
  • AntiDécrochage
  • Position de la plaque oscillante de la pompe
  • En option HydraGlide & trade ; Le système permet au bras de levage de " flotter" lors du transport de charges, minimisant la perte de matériau et offrant une conduite plus douce à des vitesses de transport plus rapides.
  • La conception avant de la cabine améliore la vue sur le godet.
  • Le FOPS de niveau II est un équipement standard.
  • De nouvelles barres de retenue et accoudoirs rabattables sur les côtés avec de multiples réglages améliorent la sécurité et le confort de l 'opérateur.
  • Les commandes entièrement réglables montées sur un siège à suspension mécanique standard ou sur un siège à suspension pneumatique en option offrent un confort et un contrôle de précision exceptionnels en se déplaçant avec l 'opérateur pendant le fonctionnement.
  • Les jauges compliquées et les lectures de tableau de bord encombrées sont éliminées grâce à un écran multifonction personnalisable et facile à utiliser qui intègre tous les voyants d 'avertissement / d'opération et les écrans de configuration de la machine.
  • L 'enceinte de cabine scellée pressurisée en option avec chauffage / CA, matériau de réduction du bruit et filtre à air monté à l'arrière offre un environnement de fonctionnement confortable, propre et silencieux.
  • Le système de chauffage automatique de l 'admission du moteur à module incandescent permet un démarrage par temps froid supérieur.
  • La garantie du moteur, les pièces et le service sont gérés par l 'entretien du concessionnaire en conjonction avec les pièces Mustang et le service d'assistance.
  • Les systèmes hydrauliques auxiliaires à haut débit de série et en option sont conçus pour gérer pratiquement tous les débits / accessoires haute performance.
  • La nouvelle conception de la pompe en fonte offre un débit efficace à des températures plus élevées.
  • Les vérins de levage incorporent un amortissement pour un fonctionnement plus fluide lors de l 'abaissement du bras de levage.
  • La transmission hydrostatique contrôlée électro-hydraulique avec accouplement direct du moteur offre une efficacité de fonctionnement élevée tandis que la technologie AntiDécrochage maintient la puissance en circulation.
  • Les moteurs d 'entraînement à chenille fournissent une puissance de poussée supérieure.
  • Les raccords rapides hydrauliques auxiliaires se connectent facilement sous pression pour des changements de fixation rapides et efficaces.
  • Une portée supplémentaire et une hauteur de décharge accrue permettent un placement de charge et une performance globale plus efficaces.
  • La conception à profil bas offre une visibilité exceptionnelle vers l 'avant, l'arrière et le côté.
  • La conception « en ligne » simple augmente l 'intégrité structurelle en éliminant la géométrie complexe et le soudage que l'on trouve sur de nombreuses conceptions de bras de levage « décalés » concurrentielles.
  • Le support du canal avant et les pivots de grand diamètre offrent une résistance et une rigidité latérales exceptionnelles.
  • Le bras de levage incorpore deux cylindres de godet et deux blocs d 'arrêt de bras de levage à l'avant du châssis principal pour répartir uniformément les forces d'excavation.
  • Le grand couvercle du moteur assisté par ressort à gaz et la porte arrière surdimensionnée encastrée permettent un accès complet à l 'arrière de la machine pour l'entretien et la maintenance.
  • Des compartiments verrouillables sur les tours arrière s 'ouvrent pour révéler la batterie à gauche et le réservoir hydraulique à droite.
  • L 'ensemble ROPS / FOPS complet s'incline vers l'arrière avec de grands ressorts à gaz pour un accès facile au service interne.
  • Les galets de roulement et les galets tendeurs sont étanches et ne nécessitent aucun entretien.
  • Le pied inclinable breveté permet un nettoyage optimal du puits de pied et offre un accès parfait au réservoir de carburant et aux autres composants sous la cabine.
  • Le câblage codé élimine les conjectures de l 'identification du système électrique.

Paramètres du produit

Caractéristiques techniques
Hauteur de fonctionnement globale - entièrement surélevée ( mm) 168" (4267)
Hauteur à la broche de charnière - entièrement surélevée ( mm) 128" (3251)
Portée - Entièrement surélevée ( mm) 34.5" (876)
Angle de décharge - entièrement surélevé 39 & degré ;
Hauteur de décharge - entièrement surélevée ( mm) 98" (2489)
Angle de recul maximal - Entièrement surélevé 102.5 & degré ;
Hauteur hors-tout à ROPS ( mm) 83.1" (2111)
Longueur totale avec godet - Contrepoids standard ( mm) 148.1" (3762)
Longueur hors tout sans godet - Contrepoids standard ( mm) 116.5" (2959)
Hauteur spécifiée ( mm) 67.7" (1720)
Portée à la hauteur spécifiée ( mm) 31.3" (795)
Angle de décharge à hauteur spécifiée 75 & degré ;
Angle de recul maximal au sol 30 & degrés ;
Portez la position ( millimètre) 8.2" (208)
Angle de recul maximal à la position de transport 31.6 & deg ;
Position de creusement - Sous le sol ( mm) +0.6" (16)
Angle de départ avec contrepoids standard 29.2 & deg ;
Garde au sol ( mm) 13.2" (335)
Écartement de voie ( millimètre) 51.7" (1313)
Largeur de chaussure de voie ( millimètre) 17.7" (450)
Base de chenille ( mm) 58.4" (1483)
Largeur hors-tout - moins de seau ( millimètre) 69.5" (1765)
Largeur de seau ( millimètre) 73.9" (1877)
Rayon de dégagement - Avant avec godet ( mm) 94.6" (2403)
Rayon de dégagement - Arrière avec contrepoids standard ( mm) 64.6" (1641)
Rollback maximum à la hauteur spécifiée 66.8 & deg ;
Angle d 'approche 90 °
Taille de Grouser ( millimètre) 1" (25)
Capacité
Capacité de fonctionnement à 35% de la charge de basculement ( kg) 2 100 livres. (953)
Capacité de fonctionnement à 50% de la charge de basculement ( kg) 3 000 livres. (1361)
Charge de basculement ( kg) 6 000 livres. (2722)
Poids de fonctionnement ( kg) 9 800 livres. (4445)
Moteur
Marque / Modèle Yanmar / 4TNV98C-NMSL Catégorie IV
Type de Turbo 4 temps
Déplacement ( L) 203 pouces cubes (3.319)
Cylindres 4
Puissance nette ( kW) à 2500 tr / min 70,7 ch ( 52,7) @ 2500
Couple de pointe ( Nm) à 1600 tr / min 206 pieds-livres. (279.3) @ 1700
Capacité de pompe à huile ( L) 11 qts. (10.4)
Alternateur Tension / Ampérage 14V / 95A
Entraînements de piste
Effort de traction du timon ( kN) 11 489 livres (5211)
Type de de piste Caoutchouc
Rouleaux de chenille 5
Type de de rouleau Acier
Largeur de voie ( millimètre) 17.7 & Prime ; (450)
Pression au sol ( bar) 4,7 lb / po2 ( 0,32)
Forces
Bucket Breakout - Cylindre d 'inclinaison ( kg) 6 631 livres (3008)
Bucket Breakout - Cylindre de levage ( kg) 6 481 livres (2940)
Vitesse au sol - Vitesse unique ( km / h) 6,1 mi / h ( 9,8)
Vitesse au sol - Deux vitesses ( km / h) 8.9 mi / h ( 14.3)
Volume :
Réservoir de carburant ( L) 24 gal. (91)
Réservoir hydraulique de réservoir ( L) 13,8 gal. (52.2)
Capacité de liquide de refroidissement ( L) 3,8 gal. (14.4)
Hydraulique
Écoulement hydraulique auxiliaire - vitesse évaluée ( l / min) 82,5 gpm ( 21,8 gpm)
Débit hydraulique à haut débit - Vitesse nominale ( L / min) 35,9 gpm ( 135,8)
Type de de pompe de transmission Piston axial
Type de de moteur Piston axial avec réduction planétaire

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