WIRTGEN MCO 9 EVO Concasseur

TheMOBICONEMCO9EVOhascompactdimensionsand,withaweightof30tons,transportationisstraight-forward.Thankstotheeasysetup,justafewstepsareneededtosetitupandprepareitforoperation.Beingcompactandpowerful,theplantalsoscoresintermsofdieselconsumption:Thediesel-directdriveandalsotheelectricdrivesoftheconveyorbeltsensurethatfuelconsumptionispleasantlyacceptable.Theoptionalextendedcrusherdischargeconveyorcanbefoldedhydraulicallyasstandardandenablesahighstockpilevolume. Foracontinuouscrusherfeed. Uniformloadingisindispensableforagoodproduct,optimumthroughputandlowwear.Toensurethatthecrushingchamberisalwaysevenlyfilled,theContinuousFeedSystem(CFS)monitorsthecrusherlevel(jawcrusherandconecrusher)ortheloadattherockerandrotoraswellasthemotorutilisation(impactcrusher). ThecrushersoftheEVOlinehaveaninnovative"diesel-directelectric"driveconceptandarepowerfulandeconomicalatthesametime.Anefficientandpowerfuldieselenginedrivesthecrusherdirectlyviaafluidcoupling.Thedrivetechnologythusimpresseswithextremelylowefficiencylossesandmaximumoutputdirectlyatthecrusher.Allsecondarydrives–forexample,forprescreen,vibratingchutesandconveyorbelts–aredrivenelectrically.Thefluidcouplingguaranteeshighoperationalsafety–foroperatorandmachine. Asmartoverloadprotection Duringringbounce,amovementiscreatedbetweenthebowlandthemainframeoftheconecrusherasaresultofexcessivecrushingforces.Thisistriggeredbyfeedsizesthataretoolargeorsmall,anexcessivefinecontentorthecontinuousfeedingofuncrushablematerial.Toprotectthecrusher,softwarecontinuouslymonitorsthehydraulicpressureofthecrusheroverloadsystemandreactswhennecessarywithtwomodes: ThelinecouplingoptionallowsspecialKLEEMANNplantstobecoupledwithoneanother.Thecrushingprocessbetweenthecrushingplantsisautomaticallycontrolledsothatmaterialisalwaysconveyedwithmaximumefficiencythroughthemachines.Aprobeisinstalledatthecrusherdischargeconveyoroftheupstreammachine,whichmonitorsthefillinglevelofthefeedingunitofthedownstreammachine.Whenthefillinglevelreachesadefinedheight,theoutputoftheupstreamplantistemporarilyreducedorfeedingisswitchedoff,thuseffectivelyreducingtheoverfillingofindividualmachinesandensuringthatmachineutilisationisalwaysideal.ThefeedcontrolContinuousFeedSystem(CFS)alsoguaranteesoptimumutilisationofthecrusher.Forsafetyreasons,thecrushingandscreeningplantsareconnectedphysicallywithoneanotherbyacable.Ifanemergencystopbuttonispressedontheplanttrainintheeventofanemergency,allmachinesaresafelystopped. Conecrusherscrushthefeedmaterialinacirculatingopeningandclosingcrushinggapbetweenbowllinerandcrushercone.Openingandclosingalsotakesplacesimultaneouslyontheoppositessidesofthecrushingchamber.

Taille de l 'aliment

80 mm

Hauteur d 'alimentation

2 650 mm

Hauteur d 'alimentation avec extension

3 080 millimètres

Capacité d 'alimentation jusqu'à env.

270 t / h

Largeur de trémie

2 580 mm

Largeur de la trémie avec extension

2 580 mm

Longueur de trémie

3 560 mm

Longueur de la trémie avec extension

3 840 mm

Volume de trémie

6,4 m ³

Type d 'entraînement de concasseur

Directement

Poids du broyeur ( env.)

8 900 kg

Puissance de concassage

160 kW

Taille du système de concasseur

970 millimètres

Hauteur de décharge env.

3 80 mm

Hauteur de décharge, allongée env.

3 800 millimètres

Largeur du convoyeur d 'évacuation du concasseur

800 millimètres

Largeur du convoyeur de déchargement du concasseur, étendue

800 millimètres

Longueur du convoyeur d 'évacuation du concasseur

8 800 millimètres

Longueur du convoyeur de décharge du concasseur, étendue

10 400 mm

Concept de conduite

Entraînement direct diesel-électrique

Générateur ( 1500 tr / min)

130 kVA

Sortie LRC ( 1500 tr / min)

248 kW

Sortie Tier 3 / Stage IIIA ( 1500 tr / min)

248 kW

Largeur de transport max.

3 000 mm

Poids de transport min. Env.

30 000 kg

Hauteur de transport env. (valeur par défaut)

3 400 mm

Longueur de transport env.

16 140 mm