Chariot élévateur Le diesel FD40 / 45 / 50mini
Sûr et fiable
• Reinforced mast with wide view design improves efficiency and safety;
• Moteur is with large torque and capacity, which is powerful and can meet different operation demands;
• Lifting system is equipped with up and down buffer cylinders, which reduce shock and vibration efficiently;
• Hydraulic system is equipped with the throttling valve, which makes operation safe and reliable;
Comfortable & practical
•
Scientific ergonomic design makes operation more portable and
comfortable. Seat and backrest are adjustable. Steering wheel tilt angle
is also adjustable, which leaves more legroom. Shift operation is quick
and simple;
• The forklifts are nice in appearance with streamline
design. They work stably with high efficiency and good grade ability and
can be operated in bad working conditions;
• Integral overhead
guard, disposable stamping ceiling, equipped with five transparent
plastic cover, with good lighting and rain protective features.
| Caractéristiques techniques | Unité | FD40 ( mécanique) | Modèle : FD45 ( mécanique) | Modèle : FD45 | Modèle : FD50 ( Mini) |
|---|
| Caractéristiques | Puissance | | Le diesel | Le diesel | Le diesel | Le diesel |
| Capacité évaluée | KilograLe millimètree | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 |
| Centre de charge | Le millimètre | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Hauteur de levage | Le millimètre | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Hauteur de levage libre | Le millimètre | 146 | 146 | 146 | 146 |
| Fourches L × L × H | Le millimètre | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1070×150×50 | 1070×150×50 |
| Inclinaison en avant / en arrière | 。 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Rayon de Min.turning | Le millimètre | 2760 | 2760 | 2760 | 2800 |
| Min.ground dégagement ( mât) | Le millimètre | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Hauteur de protection aérienne | Le millimètre | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Hauteur du siège à la protection aérienne | Le millimètre | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 |
| Surplomb avant | Le millimètre | 558 | 558 | 565 | 565 |
| Perf | Vitesse de Max.travelling ( chargée) | Kilomètres par heure | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Vitesse de Max.lifting ( chargé / vide) | En Le millimètre / s | 380/400 | 380/400 | 410/430 | 410/430 |
| Tirant de barre d 'attelage / Classabilité | KN / | 22/20 | 22/20 | 22/20 | 22/20 |
| Les dimensions | Longueur totale ( sans fourche) | Le millimètre | 3060 | 3060 | 3060 | 3100 |
| Largeur hors tout | Le millimètre | 1490 | 1490 | 1490 | 1490 |
| Hauteur du mât abaissée | Le millimètre | 2355 | 2355 | 2355 | 2355 |
| Hauteur prolongée du mât | Le millimètre | 4257 | 4257 | 4257 | 4257 |
| Châssis | Pneu | Avant | | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 300-15-18PR | 300-15-18PR |
| Arrière | | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR |
| Empattement | Le millimètre | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Largeur de bande de roulement | Avant / arrière | Le millimètre | 1180/1190 | 1180/1190 | 1180/1190 | 1180/1190 |
| Poids à vide | Aucune charge | KilograLe millimètree | 6090 | 6320 | 6380 | 6600 |
| Groupe motopropulseur | Batterie | Tension / Capacité | V / Ah | (12/90)×2 | (12/90)×2 | (12/90)×2 | (12/90)×2 |
| Moteur | Modèle | | Modèle : XC 4D35G | Modèle : XC 4D35G | Modèle : QC 4JR3 | Modèle : QC 4JR3 |
| Puissance nominale | kw / r.p.m | 48/2300 | 48/2300 | 60/2200 | 60/2200 |
| Couple nominal | Nm / r.p.m | 230/1600-1800 | 230/1600-1800 | 300/1600-1800 | 300/1600-1800 |
| Quantité de cylindre | | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Alésage × course | Le millimètre | 98x115 | 98x115 | 108×135 | 108×135 |
| Déplacement | L | 3.47 | 3.47 | 4.95 | 4.95 |
| Réservoir de carburant | L | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Transmission | | 2 / 2 transmission mécanique | 1 / 1 transmission automatique |
| Pression de travail | MPA | 18.5 | 18.5 | 18.5 | 18.5 |