| CaractériStiqueS techniqueS | Unité | Modèle : YB16-R1 |
|---|
| CaractériStiqueS | PuiSSance | — | Batterie |
| Type d 'opérateur | — | Se tenir |
| Capacité évaluée | Q ( kilograLe millimètreeS) | 1600 |
| Centre de charge | C ( millimètre) | 500 |
| Surplomb avant | X ( millimètre) | 405 |
| Empattement | Y ( millimètre) | 1380 |
| PoidS | PoidS à vide ( batterie incluSe) | KilograLe millimètree | 2522 |
| Charge par eSSieu ( aucune charge) entraînement / roulement | KilograLe millimètree | 1691/831 |
| Chargement d 'eSSieu ( pleine charge et mât étendu) entraînement / roulement | KilograLe millimètree | 572/3550 |
| Chargement d 'eSSieu ( pleine charge et mât rétracté) entraînement / roulement | KilograLe millimètree | 1580/2542 |
| RoueS | Entraînement / roulement de pneu | — | PU / PU |
| Taille deS pneuS de conduite | Le millimètre | φ343*140 |
| Taille de pneu de roulement | Le millimètre | φ254*100 |
| Taille de pneu auxiliaire | Le millimètre | φ178*76 |
| Roue n ° motrice / roulement ( x = motrice) | — | 1 x / 2 + 2 |
| Largeur de voie, roue motrice | B10 ( millimètre) | 575 |
| Largeur de voie, roue de charge | B11 ( millimètre) | 985 |
| LeS dimenSionS | Angle de tuile de chariot de fourche, avant / arrière | ° | 2/4 * |
| Hauteur du mât abaiSSé | H1 ( millimètre) | 2035 * |
| Hauteur de levage libre | H2 ( millimètre) | 100 * |
| Hauteur de levage | H3 ( millimètre) | 3000 * |
| Hauteur du mât, déployé | H4 ( millimètre) | 3930 * |
| Hauteur de la protection aérienne ( cabine) | H6 ( millimètre) | 2250 |
| Hauteur deS jambeS de portée | H8 ( millimètre) | 290 |
| Longueur totale | L1 ( millimètre) | 2149 |
| Longueur à la face de la fourche | L2 ( millimètre) | 1229 |
| Largeur horS tout | B1 / b2 ( millimètre) | 1090 |
| LeS dimenSionS deS fourcheS | S / e / l ( Le millimètre) | 40*100*920 |
| InStallation chariot fourche Niveau DIN 15173 | — | 2A |
| Largeur extérieure de la fourche, minimum / maximum | B5 ( millimètre) | 200-680 |
| Largeur entre leS jambeS de portée | B4 ( millimètre) | 750 |
| Atteindre le voyage | L4 ( millimètre) | 580 |
| Garde au Sol, mât | M1 ( millimètre) | 80 |
| Garde au Sol, centre de l 'empattement | Largeur ( Le millimètre) | 90 |
| Largeur d 'allée, palette 1000 × 1000 paletteS tranSverSaleS | ASt1 ( millimètre) | 2454 |
| Largeur d 'allée, palette 800 × 1200 paletteS longitudinalement | ASt2 ( millimètre) | 2654 |
| Rayon de rotation externe | Wa ( millimètre) | 1668 |
| Perf | ViteSSe de déplacement, en charge / à vide | KilomètreS par heure | 9.5/10 |
| ViteSSe de levage, en charge / à vide | En Le millimètre / S | 260/360 |
| ViteSSe de deScente, en charge / à vide | En Le millimètre / S | 370 |
| ViteSSe avant en charge / à vide | En Le millimètre / S | 100 |
| Nivelabilité maximale, en charge / à vide | % | 8/15 |
| Accélération du tempS en charge / à vide | S | 5.5/5.0 |
| PuiSSance | Moteur d 'entraînement | Kilowatt | 6,4 ( C.A.) |
| Moteur d 'aScenSeur | Kilowatt | 8,2 ( courant alternatif) |
| Moteur de direction | Kilowatt | 0.6 |
| TenSion / capacité de la batterie ( 5h) | V / Ah | 48/360 |
| PoidS de la batterie | KilograLe millimètree | 623 |
| AutreS | Type de coLe millimètreande d 'entraînement | — | MOSFET |
| PreSSion de travail | Le bar | 165 |
| Angle de direction | ° | 180 |