Cat 140M3/140M3 AWD Niveleuse
Caractéristiques du produit
Visibilité
Une bonne visibilité est la clé de votre sécurité et de votre efficacité. Les portes inclinées de la cabine, l 'enceinte conique du moteur et la lunette arrière inclinée permettent de voir facilement la verrière et les pneus, ainsi que derrière la machine. Une caméra de vision arrière en option améliore encore les lignes de visée tout autour de la machine.
Groupe d 'instruments au tableau de bord
Un affichage de message redessiné affiche les performances de la machine et les informations de diagnostic, y compris les niveaux du réservoir DEF. Maintenant situé dans la console centrale, il affiche également les lectures Pente croisée de contrôle de catégorie de chat commodément devant l 'opérateur.
Confort et contrôle
Découvrez la cabine la plus confortable de l 'industrie. Les manettes de manette remplacent les leviers, de sorte que le mouvement des mains et des bras est réduit de 78%, ce qui aide à réduire la fatigue de l 'opérateur pour une meilleure productivité. Les interrupteurs à bascule et de commande sont facilement accessibles. Un siège mis à jour avec des coussins plus doux et une inclinaison de coussin à trois positions ajoute à votre confort global. Vous pouvez même passer à un siège chauffé ou chauffé / ventilé. Un indicateur de ceinture de sécurité est également disponible en option. Les boîtiers de commande peuvent être ajustés électroniquement, ce qui facilite le réglage de votre position de fonctionnement idéale. Les supports d 'isolation multiples réduisent considérablement le son et les vibrations pour un environnement de travail plus détendu. Le système de chauffage, de ventilation et de climatisation ( CVC) à haute capacité déshumidifie et pressurise la cabine, scelle la poussière et aide à garder les fenêtres dégagées. Des persiennes débrochables font circuler l 'air frais. Une radio de luxe en option avec CD dispose de la technologie MP3 et Bluetooth.
Deux joysticks électro-hydrauliques avec boîtiers de commande réglables électroniquement aident à positionner les opérateurs pour un confort, une visibilité et un fonctionnement productif optimaux.
Fonctions Joystick
Le joystick gauche contrôle le sens machine, la direction, l 'articulation, le retour au centre, l'inclinaison des roues, la sélection des vitesses, le vérin de levage du versoir gauche et le flotteur. Le joystick droit commande les fonctions timon, cercle et versoir ainsi que la commande électronique des gaz et le verrouillage / déverrouillage manuel du différentiel. L 'angle du pneu de direction correspond à la position du joystick. Un système de tension de frein maintient la manette en position jusqu 'à ce que l'opérateur la déplace. La commande de direction réduit automatiquement la sensibilité de direction à des vitesses au sol plus élevées pour un contrôle prévisible. Des commutateurs à rouleaux à variation continue commandent le groupe de défonceuse arrière et / ou le groupe de levage avant ( le cas échéant). En option, la nacelle hydraulique auxiliaire programmable commande jusqu 'à six circuits hydrauliques supplémentaires.
Commande électronique des gaz
La commande électronique des gaz aide à améliorer la productivité en fournissant la meilleure combinaison de puissance et de couple pour les exigences de l 'application.
Retour d 'articulation au centre
Retourne automatiquement la machine à une position de cadre droit de n 'importe quel angle avec la touche d'un bouton.
Modes de levage de lame sélectionnables
Choisissez le mode de modulation de la levée de la lame qui convient le mieux à votre application ou à votre style de fonctionnement : fin, normal ou grossier.
Un moteur Cat C9.3 ACERT vous offre les performances dont vous avez besoin pour maintenir des vitesses de nivellement constantes pour une productivité maximale. Chaque moteur ACERT Tier 4 Final de l 'EPA des États-Unis / Stage IV de l'UE est équipé d'une combinaison de composants électroniques, de carburant, d'air et de post-traitement éprouvés. L 'application systématique et stratégique de technologies éprouvées vous aide à répondre à vos attentes élevées en matière de productivité, d'efficacité énergétiqu
Ventilateur de demande hydraulique
Le ventilateur de demande hydraulique ajuste automatiquement la vitesse en fonction des besoins de refroidissement. Lorsque la demande de refroidissement est réduite, vous bénéficiez d 'une plus grande puissance au sol et d'une meilleure efficacité énergétique.
Minuterie d 'arrêt au ralenti du moteur
Cette fonctionnalité de série peut être activée par logiciel par votre concessionnaire Cat pour arrêter le moteur après une période de temps définie afin de vous faire économiser du carburant et de réduire les émissions.
Ventilateur inverseur
Lorsque vous travaillez dans un environnement à forte teneur en débris, l 'ajout de l'option de ventilateur inverseur améliore le flux d'air pour réduire la nécessité d'un nettoyage constant.
Technologies de post-traitement
La technologie de réduction des émissions de la niveleuse M série 3 est conçue pour être transparente et ne nécessite aucune intervention de la part de l 'opérateur. Il n 'est pas nécessaire de s'arrêter. La régénération s 'exécute automatiquement au démarrage à froid et, si nécessaire, en arrière-plan pendant que vous travaillez.
Technologies de post-traitement
Caterpillar a conçu des produits Tier 4 Interim en tenant compte des normes Tier 4 Final. Pour atteindre la réduction supplémentaire de 80% des émissions de NOx exigée par les normes d 'émission EPA Tier 4 Final / EU Stage IV, les ingénieurs de Caterpillar n'ont eu besoin que d'ajouter un nouveau système à la solution de post-traitement déjà éprouvée utilisée, la réduction catalytique sélective ( SCR).
Fluide d 'échappement diesel
La réduction catalytique sélective utilise un fluide d 'échappement diesel ( DEF), qui peut être commodément rempli à partir du niveau du sol. Remplissez simplement le réservoir de DEF lorsque vous faites le plein. Une jauge sur le tableau de bord indique votre niveau de liquide. Lorsque vous éteignez la machine, une pompe purge automatiquement les lignes DEF. Un voyant situé à l 'intérieur du compartiment moteur arrière s'éteindra, vous indiquant que la purge est terminée et qu'il est sécuritaire d'éteindre la déconnexion électrique. Si les températures du moteur / post-traitement sont élevées, un arrêt retardé du moteur s 'activera automatiquement pour refroidir la machine, puis purger les conduites. Pour des informations complètes sur le post-traitement, veuillez vous référer au manuel d 'utilisation et d'entretien de votre machine.
Essieux avant et arrière
Le verrouillage / déverrouillage automatique standard du différentiel surveille les paramètres de la machine et de l 'application pour déverrouiller / reverrouiller le différentiel pendant le fonctionnement, améliorant ainsi la production et le confort tout en protégeant le groupe motopropulseur.
Le contrôle électronique complet de la pression de l 'embrayage optimise la modulation lente pour des changements de vitesse et des changements de direction en douceur.
L 'option de changement automatique programmable simplifie l'opération en vous permettant de programmer la transmission pour changer aux points optimaux pour assortir votre application.
Le nouveau mode économique standard peut être activé pour économiser du carburant en réduisant le régime du moteur afin que la machine fonctionne dans une plage plus efficace. L 'économie moyenne de carburant peut atteindre 10%, selon l'application.
Transmission à arbre intermédiaire Power Shift maximise la puissance au sol.
La protection contre la survitesse du moteur empêche la rétrogradation jusqu 'à ce qu'une vitesse de déplacement sécuritaire acceptable ait été établie.
Essieux avant et arrière
La broche étanche maintient les roulements de l 'essieu avant lubrifiés et protégés des contaminants. La conception « Live Spindle » de Cat place le plus grand roulement à rouleaux coniques à l 'extérieur, où la charge est plus grande, ce qui prolonge la durée de vie du roulement. Un essieu arrière modulaire boulonné améliore l 'entretien et le contrôle de la contamination avec un accès facile aux composants différentiels.
Freins hydrauliques
Les freins de service multidisques à bain d 'huile sont actionnés hydrauliquement pour un freinage doux et prévisible et des coûts d'exploitation réduits. Les freins sont situés à chaque roue tandem et ont une grande surface de freinage totale pour vous donner une puissance de freinage fiable et une durée de vie plus longue.
Maintenance facile pour plus de disponibilité
Caterpillar conçoit le cadre de niveleuse et les composants de timon pour vous offrir performance et durabilité. Le cercle en acier forgé d 'une seule pièce résiste à des charges de contrainte élevées, et un système d'usure sacrificielle aide à réduire le temps et les coûts de service. L 'attelage d'articulation dispose d'un grand roulement à rouleaux coniques pour transporter des charges uniformément et en douceur. Il est scellé pour empêcher la contamination et une goupille de verrouillage empêche l 'arti
Maintenance facile pour plus de disponibilité
La barre d 'attelage, le cercle et le versoir sont conçus pour faciliter le serrage des composants. Une seule personne peut facilement ajuster ou remplacer les inserts d 'usure brevetés de la barre d'attelage par le haut du plateau de la barre d'attelage, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour vous faire économiser de l'argent. Les inserts d 'usure composites en nylon durables maximisent le couple de rotation et la durée de vie des composants. Le laiton sacrificiel porte des bandes entre le groupe de montage de la lame et le versoir peut être facilement ajusté et remplacé. Le système de rétention de moulure Shimless utilise des vis de réglage verticales et horizontales pour maintenir les bandes d 'usure de la moulure alignées pour réduire le broutage de la lame et un contrôle précis de la lame.
Angle de lame et Panneau de moulage
Un angle de lame agressif, une courbure optimisée du versoir et un grand jeu de gorge vous aident à travailler plus efficacement en permettant au matériau de rouler plus librement le long de la lame. Rails traités thermiquement, tranchants et embouts durcis, et boulons robustes pour vous offrir une plus grande fiabilité et une longue durée de vie. La barre de liaison permet un positionnement extrême du versoir pour faciliter l 'inclinaison des berges et la coupe / le nettoyage des fossés.
Hydraulique réactive
Un système de détection de charge éprouvé et des systèmes électro-hydrauliques avancés vous offrent un contrôle supérieur de l 'outil et une performance hydraulique réactive qui aide votre opérateur & # 39 ; C 'est plus facile. L 'adaptation continue du débit / de la pression hydraulique aux demandes de puissance crée moins de chaleur et réduit la consommation d'énergie.
Mouvement constant et prévisible - Les soupapes à compensation de pression à priorité proportionnelle ( PPP-C) ont des débits différents pour la tête et les extrémités de tige du cylindre, de sorte que vous pouvez compter sur une réponse cohérente et prévisible de l 'outil.
Débit équilibré - Le débit hydraulique est proportionné pour vous donner l 'assurance que tous les outils fonctionneront simultanément sans ralentir le moteur ou la vitesse de certains outils.
Flotteur de lame
Permet à la lame de se déplacer librement sous son propre poids. En faisant flotter les deux cylindres, la lame peut suivre les contours du sol. Le fait de ne laisser flotter qu 'un seul cylindre permet au bout de la lame de suivre une surface dure tandis que l'opérateur contrôle la pente avec l'autre cylindre de levage.
Approvisionnement indépendant en pétrole
Les grandes réserves d 'huile hydraulique séparées empêchent la contamination croisée et assurent un refroidissement approprié de l'huile, ce qui réduit l'accumulation de chaleur et prolonge la durée de vie des composants. Le tuyau Cat XT ™ permet des pressions élevées pour une puissance maximale et des temps d 'arrêt réduits.
Lien
Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer l 'efficacité de votre chantier. En utilisant les données de machines équipées de la technologie, vous & # 39 ; Vous obtiendrez plus d 'informations et d'informations sur votre équipement et vos opérations que jamais auparavant. Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans ces domaines clés : Gestion de l 'équipement - augmenter le temps de disponibilité et réduire les coûts d'exploitation. Productivité - surveiller la production et gérer l 'efficacité du chantier. Sécurité - accroître la sensibilisation au lieu de travail pour assurer la sécurité de vos employés et de votre équipement. Les technologies Cat Connect en vedette comprennent :
Lien
Les technologies Lien fournissent une capacité sans fil aux machines permettant le transfert bidirectionnel des informations collectées par les capteurs embarqués, les modules de contrôle et d 'autres technologies Cat Connect utilisant des applications externes, telles que notre logiciel VisionLien.
Produit Lien ™ / VisionLien ®
Product Lien élimine les conjectures de la gestion des équipements. Suivez l 'emplacement, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité, les codes de diagnostic et plus encore grâce à l'interface en ligne VisionLien. Gérez votre flotte en temps réel pour maximiser l 'efficacité, améliorer la productivité et réduire les coûts d'exploitation.
Catégorie
Les technologies de nivellement combinent les données de conception numériques, le guidage dans la cabine et les commandes automatiques des lames pour améliorer la précision du nivellement, réduire les reprises et réduire les coûts liés au terrassement de production et aux applications de nivellement grossier, fin et fini.
Pente croisée de contrôle de catégorie de chat
Pente croisée de contrôle de catégorie de chat est un système optionnel entièrement intégré installé en usine qui aide votre opérateur à améliorer l 'efficacité du nivellement et à maintenir plus facilement des pentes transversales précises. Le système contrôle automatiquement un côté de la lame, réduisant les entrées manuelles de l 'opérateur jusqu'à 50 pour cent. Les opérateurs expérimentés peuvent maintenir des niveaux d 'efficacité maximaux pendant une plus grande partie de la journée de travail, tandis que les opérateurs moins expérimentés peuvent être plus productifs plus rapidement. Le système est prêt à l 'emploi dès le premier jour, et évolutif pour l'avenir avec les kits de mise à niveau AccuCatégorie ™ qui fournissent un contrôle 2D et / ou 3D supplémentaire.
AccuCatégorie de chat
AccuCatégorie est un système de contrôle de pente installé en option par le concessionnaire qui offre des capacités de précision supérieures au système Cat Cross Slope en ajoutant la technologie Sonic, Laser, GPS et / ou Universal Total Station ( UTS) lorsque le travail l 'exige. Le guidage dans la cabine aide les opérateurs à travailler plus en confiance et à obtenir un classement plus rapide, en moins de passages, en utilisant moins de matériau, améliorant la productivité et la précision de près de 50% par rapport aux méthodes conventionnelles. Les piquets et les pions sont réduits au minimum, ce qui rend le chantier plus sûr et plus rentable. Une option AccuCatégorie Attachment Ready peut être commandée en tant qu 'option installée en usine ou chez le concessionnaire. Il comprend des points de montage intégrés et un câblage interne pour une installation facile du système AccuCatégorie.
Système de surveillance de la présence de l 'opérateur
Le système standard maintient le frein de stationnement engagé et les outils hydrauliques désactivés jusqu 'à ce que l'opérateur soit assis et que la machine soit prête à fonctionner.
Direction sensible à la vitesse
La fonction standard rend la direction moins sensible à mesure que la vitesse au sol augmente pour une plus grande confiance et un meilleur contrôle de l 'opérateur.
Système de direction secondaire
La caractéristique standard enclenche automatiquement une pompe hydraulique électrique en cas de baisse de la pression de direction afin que l 'opérateur puisse diriger la machine à l'arrêt.
Verrouillage hydraulique
Désactive toutes les fonctions de l 'outil tout en assurant le contrôle de la direction de la machine. Cette caractéristique de sécurité standard est particulièrement utile lors de l 'itinérance.
Systèmes de freinage
Des freins sont situés au niveau de chaque roue tandem pour éliminer les charges de freinage sur le groupe motopropulseur. Les systèmes de freinage redondants utilisent des accumulateurs pour permettre l 'arrêt en cas de panne de la machine.
Passerelles et rails de préhension
Les passerelles en tandem en acier perforé et les rails de préhension pratiques vous offrent une plate-forme robuste lorsque vous vous déplacez sur, hors et autour de la machine.
Embrayage à glissement Circle Drive
Protège la barre d 'attelage, le cercle et le versoir des charges de choc lorsque la lame rencontre un objet immobile. Cette caractéristique standard réduit également la possibilité de changements brusques de direction dans de mauvaises conditions de traction.
Accumulateurs de levage de lame
Aide à absorber les charges d 'impact sur le versoir en permettant le déplacement vertical de la lame. Cette caractéristique en option aide à réduire l 'usure et contribue à la sécurité de l'opérateur.
Caractéristiques de sécurité de la série M 3
Caméra de recul en option avec moniteur dans la cabine
Le nouveau voyant de ceinture de sécurité en option rappelle à l 'opérateur d'attacher la ceinture de sécurité
Points de service groupés au niveau du sol
Vitre frontale feuilletée
Éclairage LED en option
Disjoncteur électrique au niveau du sol
Interrupteur d 'arrêt moteur au niveau du sol
La peinture anti-éblouissante facilite le fonctionnement de nuit
Garde-boue avant et arrière en option
Options de moule
La niveleuse 140M3 est équipée d 'un versoir de 3,7 m ( 12 pi). Une lame de 4,3 m ( 14 pi) est également disponible en option.
Outils d 'engagement au sol ( GET)
Une variété d 'outils sont disponibles chez Cat Work Tools, y compris des tranchants, des calibreuses et des embouts, tous conçus pour une durée de vie et une productivité maximales.
Groupes montés à l 'avant
Une plaque de poussée montée à l 'avant ou un groupe de levage avant sont disponibles. Le groupe de levage avant peut être combiné avec une lame de bulldozer avant ou un scarificateur avant pour plus de polyvalence.
Éventreur arrière / scarificateur
Fait pour pénétrer rapidement le matériau dur et se déchirer complètement pour faciliter le mouvement avec le versoir. Le ripper comprend trois tiges ( avec des supports pour cinq). Neuf tiges de scarificateur peuvent également être ajoutées pour plus de polyvalence.
Outils de travail de déneigement
Les options de chasse-neige, d 'aile de neige et de montage augmentent la polyvalence et l'utilisation de la machine tout au long de l'année.
Cat Messenger, associé à une intégration complète des systèmes, améliore la capacité de diagnostic pour une analyse rapide des données critiques.
Le technicien en électronique ( Cat ET) permet aux techniciens d 'entretien d'accéder aux données de diagnostic stockées et de configurer les paramètres de la machine via la liaison de données Cat.
Le ralenti élevé par une batterie faible augmente la vitesse de ralenti lorsqu 'une faible tension du système est détectée, assurant une tension du système adéquate et améliorant la fiabilité de la batterie.
La réduction automatique du couple moteur protège le moteur en réduisant automatiquement le couple moteur et en alertant l 'opérateur si des conditions critiques sont détectées.
Soutien inégalé aux concessionnaires
Les niveleuses Cat sont conçues pour vous aider à augmenter la disponibilité et à réduire les coûts. Des points de service groupés et des intervalles de service prolongés permettent d 'économiser du temps de maintenance. De nouvelles lumières LED optionnelles dans le compartiment de la main gauche facilitent l 'entretien de la machine en cas de faible luminosité.
Soutien inégalé aux concessionnaires
Lorsqu 'il s'agit de vous soutenir, les concessionnaires Cat sont inégalés. Du choix et de l 'achat de la machine à l'assistance à la maintenance et aux reconstructions, les concessionnaires Cat ont l'expérience et les capacités pour vous aider à rester opérationnel.
Efficacité du carburant
Les systèmes et technologies de machine intégrés améliorent la productivité pour une plus grande précision, permettant à la machine de faire plus de travail par gallon de carburant.
Le nouveau mode économique permet à la machine de fonctionner dans la plage de régime moteur la plus efficace pour aider à réduire la consommation de carburant.
Émissions de gaz à effet de serre
Une consommation de carburant réduite signifie une réduction des émissions de CO2.
Les niveleuses M Series 3 sont conformes aux normes d 'émissions Tier 4 Final / EU Stage IV de l'EPA des États-Unis.
Efficacité des matériaux et coûts du cycle de vie
Les pièces d 'usure remplaçables permettent d'économiser du temps et des coûts d'entretien et de prolonger la durée de vie des principaux composants.
Les composants principaux sont conçus pour être reconstruits, ce qui élimine les déchets et permet aux clients d 'économiser de l'argent en donnant à la machine et / ou aux composants principaux une deuxième - et même une troisième - vie.
Environ 95% des matériaux de la machine peuvent être recyclés ( ISO 16714) pour conserver les précieuses ressources naturelles et améliorer encore la valeur de fin de vie de la machine.
Son
• Le bruit réduit du moteur et les cabines plus silencieuses signifient des niveaux sonores inférieurs d 'opérateur et de spectateur.
La sécurité
Les drains écologiques facilitent le drainage des liquides et aident à prévenir les déversements.
Les filtres à fluide hydraulique de type cartouche assurent une vidange sûre et propre des filtres avant leur remplacement, ce qui aide à prévenir les déversements de fluide.
Diverses caractéristiques de sécurité aident à protéger les opérateurs et les autres personnes sur le chantier.
Paramètres du produit
Réduisez votre empreinte carbone avec la dernière technologie de réduction des émissions avec la niveleuse durable M Series 3. La niveleuse 140M3 allie confort et productivité pour obtenir des performances optimales sur le chantier. Bénéficiez de la meilleure visibilité grâce aux portes de cabine inclinées, au boîtier moteur conique et à la lunette arrière inclinée.
MoteurUnités :
| Puissance de base ( 1ère vitesse) - Net | 200,0 CV 149,0 kW | En savoir plus |
| Modèle de moteur | Cat ® C9.3 ACERT ™ Cat ® C9.3 ACERT ™ | En savoir plus |
| Alésage | 4,5 po 115,0 millimètres | En savoir plus |
| AVC | 5,9 po 149,0 millimètres | En savoir plus |
| Vitesse à puissance nominale | 2 000 tr / min 2 000 tr / min | En savoir plus |
| Puissance de base ( 1er rapport) - Net - Métrique | 202,0 CV 149,0 kW | En savoir plus |
| Émissions | EPA des États-Unis Tier 4 Final / UE Phase IV EPA des États-Unis Tier 4 Final / UE Phase IV | En savoir plus |
| Haute Ambiance - Vitesse du ventilateur - Standard | 1 400 tr / min 1 400 tr / min | En savoir plus |
| Couple maximal - VHP Plus | 920,0 lb / pi 1247,0 N · m | En savoir plus |
| Capacité standard | 109.0 ° C 43,0 ° C | En savoir plus |
| Augmentation du couple | 39% 39% | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 1er | 200,0 CV 149,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 2e | 210,0 CV 156,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 3e | 220,0 CV 164,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Vitesse - Puissance nette - Avant 4ème | 231,0 CV 172,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Vitesse - Puissance nette - Avant 5ème | 236,0 CV 176,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 6e | 241,0 CV 180,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 7e | 247,0 CV 184,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Avant 8e | 252,0 CV 188,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Engrenage - Puissance nette - Marche arrière 1er | 200,0 CV 149,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Vitesse - Puissance nette - Marche arrière 2ème | 210,0 CV 156,0 kW | En savoir plus |
| VHP Plus - Vitesse - Puissance nette - Marche arrière 3ème-6ème | 220,0 CV 164,0 kW | En savoir plus |
| Gamme VHP Plus - Filet | 149-188 kW ( 200-252 ch) 149-188 kW ( 200-252 ch) | En savoir plus |
| Gamme VHP Plus - Net - Métrique | 149-188 kW ( 202-255 ch) 149-188 kW ( 202-255 ch) | En savoir plus |
| Déplacement | 567,5 po ³ 9,3 l | En savoir plus |
| Nombre de cylindres | 6 6 | En savoir plus |
| Altitude de réduction | 10000,0 pi 3050,0 m | En savoir plus |
| Ambiant élevé - Vitesse du ventilateur - Maximum | 1 550 tr / min 1 550 tr / min | En savoir plus |
| Ambiante élevée - Vitesse du ventilateur - Minimum | 500 tr / min 500 tr / min | En savoir plus |
| Haute - Capacité ambiante | 122.0 ° C 50,0 ° C | En savoir plus |
| Marche avant / marche arrière | 8 en avant / 6 en arrière 8 en avant / 6 en arrière | En savoir plus |
| Transmission | APECS, Entraînement direct, Powershift APECS, Entraînement direct, Powershift | En savoir plus |
| Freins - Service | Disque à huile multiple Disque à huile multiple | En savoir plus |
| Freins - Service - Surface | 3565.0 po ² 2 chambres, 23000,0 cm ² | En savoir plus |
| Freins - Stationnement | Disque à huile multiple Disque à huile multiple | En savoir plus |
| Freins - Secondaire | Double circuit Double circuit | En savoir plus |
| Type de circuit | Parallèle Parallèle | En savoir plus |
| Type de pompe | Piston variable Piston variable | En savoir plus |
| Sortie de pompe | 55,7 gal / min 210,0 l / min | En savoir plus |
| Pression maximale du système | 3500,0 livres par pouce carré 24150,0 kPa | En savoir plus |
| Réservoir Capacité du réservoir | 16.9 gal ( É.-U.) 64,0 l | En savoir plus |
| Pression de veille | 885,0 livres par pouce carré 6100,0 kPa | En savoir plus |
| Vitesse maximale - En avant | 29.0 mile / h 46,6 km / h | En savoir plus |
| Vitesse maximale - marche arrière | 23.0 mile / h 36,8 km / h | En savoir plus |
| Rayon de braquage - Pneus avant extérieurs | 25.59 pi 7,8 m | En savoir plus |
| Plage de direction - Gauche / Droite | 50° 50° | En savoir plus |
| Angle d 'articulation - gauche / droite | 20° 20° | En savoir plus |
| Avant - 1er | 2.5 mile / h 4,1 km / h | En savoir plus |
| Avant - 2ème | 3.4 mile / h 5,5 km / h | En savoir plus |
| Avant - 3ème | 5,0 mile / h 8,0 km / h | En savoir plus |
| Avant - 4ème | 6.9 mile / h 11,0 km / h | En savoir plus |
| Avant - 5ème | 10.6 mile / h 17,1 km / h | En savoir plus |
| En avant - 6ème | 14.5 mile / h 23,3 km / h | En savoir plus |
| En avant - 7ème | 19.9 mile / h 32,0 km / h | En savoir plus |
| Avant - 8ème | 29.0 mile / h 46,6 km / h | En savoir plus |
| Revers - 1er | 2.0 mile / h 3,2 km / h | En savoir plus |
| Revers - 2ème | 3,7 mile / h 6,0 km / h | En savoir plus |
| Revers - 3ème | 5,4 milles / h 8,7 km / h | En savoir plus |
| Revers - 4ème | 8,4 milles / h 13,5 km / h | En savoir plus |
| Revers - 5ème | 15.7 mile / h 25,3 km / h | En savoir plus |
| Revers - 6ème | 23.0 mile / h 36,8 km / h | En savoir plus |
| Capacité de carburant | 104.0 gal ( États-Unis) 394,0 l | En savoir plus |
| Système de refroidissement | 15.0 gal ( É.-U.) 57,0 l | En savoir plus |
| Système hydraulique - Total | 26.4 gal ( É.-U.) 100,0 l | En savoir plus |
| Système hydraulique - Réservoir | 16.9 gal ( É.-U.) 64,0 l | En savoir plus |
| Fluide d 'échappement diesel | 5.8 gal ( États-Unis) 22,0 l | En savoir plus |
| Transmission - Différentiel - Entraînements finaux | 18.5 gal ( États-Unis) 70,0 l | En savoir plus |
| Huile moteur | 7.9 gal ( États-Unis) 30,0 l | En savoir plus |
| Logements Tandem - Chacun | 20.0 gal ( É.-U.) 76,0 l | En savoir plus |
| Logement de roulement d 'axe de roue avant | 0.13 gal ( États-Unis) 0,5 l | En savoir plus |
| Boîtier d 'entraînement circulaire | 1.8 gal ( É.-U.) 7,0 l | En savoir plus |
| Barre d 'attelage - Largeur | 3,0 po 76,2 millimètres | En savoir plus |
| Cercle - Diamètre | 60,2 po 1530,0 mm | En savoir plus |
| Cercle - Épaisseur du faisceau de lame | 1,6 po 40,0 mm | En savoir plus |
| Barre d 'attelage - Hauteur | 6,0 po 152,0 millimètres | En savoir plus |
| Cercle - Hauteur | 5,4 po 138,0 millimètres | En savoir plus |
| Structure du cadre avant - Hauteur | 12,6 po 321,0 millimètres | En savoir plus |
| Structure du cadre avant - Largeur | 12,0 po 305,0 millimètres | En savoir plus |
| Timon - Épaisseur | 0,5 po 12,7 millimètres | En savoir plus |
| Plaque de devant / de dessous - Largeur | 12,0 po 305,0 millimètres | En savoir plus |
| Plaque avant / inférieure - Épaisseur | 0,87 po 22,0 millimètres | En savoir plus |
| Essieu avant - Hauteur au centre | 23,5 po 596,0 millimètres | En savoir plus |
| Essieu avant - Roue maigre - Gauche / Droite | 18° 18° | En savoir plus |
| Essieu avant - Oscillation totale par côté | 32° 32° | En savoir plus |
| Hauteur | 19,9 po 506,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur | 7,9 po 201,0 millimètres | En savoir plus |
| Épaisseur de paroi latérale - Intérieur | 0,63 po 16,0 millimètres | En savoir plus |
| Épaisseur de paroi latérale - Extérieur | 0,71 po 18,0 millimètres | En savoir plus |
| Pas de chaîne d 'entraînement | 2,0 po 50,8 millimètres | En savoir plus |
| Espacement d 'essieu de roue | 60,0 po 1523,0 millimètres | En savoir plus |
| Oscillation tandem - Avant vers le haut | 15° 15° | En savoir plus |
| Oscillation en tandem - Avant vers le bas | 25° 25° | En savoir plus |
| Largeur de lame | 12.0 mi 3,7 m | En savoir plus |
| Moulure - Hauteur | 24,0 po 610,0 millimètres | En savoir plus |
| Panneau de moulage - Épaisseur | 0,87 po 22,0 millimètres | En savoir plus |
| Rayon d 'arc | 16,3 po 413,0 millimètres | En savoir plus |
| Dégagement de gorge | 6,5 po 166,0 millimètres | En savoir plus |
| Largeur du tranchant | 6,0 po 152,0 millimètres | En savoir plus |
| Épaisseur de tranchant | 0,6 po 16,0 millimètres | En savoir plus |
| Embout - Largeur | 6,0 po 152,0 millimètres | En savoir plus |
| Embout - Épaisseur | 0,6 po 16,0 millimètres | En savoir plus |
| Tire-lame - Base GVW | 25732,0 livres 11672,0 kg | En savoir plus |
| Tirant de lame - GVW maximum | 34262,0 livres 15541,0 kg | En savoir plus |
| Pression de la lame vers le bas - Base GVW | 16480,0 lb 7475,0 kg | En savoir plus |
| Pression de la lame vers le bas - GVW maximum | 29308,0 livres 13294,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Panneau de moulage - Largeur de lame | 12.0 mi 3,7 m | En savoir plus |
| Cercle Décalage central - Droite | 28.7 po 728,0 millimètres | En savoir plus |
| Cercle Décalage central - Gauche | 27,4 po 695,0 millimètres | En savoir plus |
| Panneau de moulage Décalage latéral - Droite | 26,0 po 660,0 millimètres | En savoir plus |
| Panneau de moulage Décalage latéral - Gauche | 20,1 po 510,0 millimètres | En savoir plus |
| Angle maximal de position de la lame | 90° 90° | En savoir plus |
| Gamme de pointe de lame - Avant | 40° 40° | En savoir plus |
| Gamme de pointe de lame - vers l 'arrière | 5° 5° | En savoir plus |
| Portée maximale de l 'épaule à l'extérieur des pneus - Droite | 77,9 po 1978,0 millimètres | En savoir plus |
| Portée maximale de l 'épaule à l'extérieur des pneus - Gauche | 70,5 po 1790,0 millimètres | En savoir plus |
| Ascenseur maximum au-dessus du sol | 18,9 po 480,0 millimètres | En savoir plus |
| Profondeur maximale de coupe | 28,1 po 715,0 millimètres | En savoir plus |
| Espacement du support de la tige de l 'Éventreur | 21,0 po 533,0 millimètres | En savoir plus |
| Profondeur de déchirure - maximale | 16,8 po 426,0 mm | En savoir plus |
| Porte-queue Éventreur | 5 5 | En savoir plus |
| Force de pénétration | 20812,0 livres 9440,0 kilogrammes | En savoir plus |
| Force de retrait | 27794,0 livres 12607,0 kg | En savoir plus |
| Augmentation de longueur de machine, poutre augmentée | 40,6 po 1031,0 millimètres | En savoir plus |
| Avant, V-Type - Largeur de travail | 47,4 po 1205,0 millimètres | En savoir plus |
| Avant, V-Type, 5 ou 11 dents - Espacement de support de tige de scarificateur | 4,6 po 116,0 millimètres | En savoir plus |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents - Supports de tige de scarificateur | 5/11 5/11 | En savoir plus |
| Avant, type V, 5 ou 11 dents - Profondeur de scarification, maximum | 18,4 po 467,0 millimètres | En savoir plus |
| Avant, V-Type, 5 ou 11 dents - Largeur de travail | 40,6 po 1031,0 millimètres | En savoir plus |
| Mid, V-Type - Espacement de support de tige de scarificateur | 4,6 po 116,0 millimètres | En savoir plus |
| Mid, V-Type - Supports de tige de scarificateur | 11 11 | En savoir plus |
| Milieu, Type V - Profondeur de scarification, Maximum | 11,5 po 292,0 millimètres |
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