SANY SRT55D Camions de transport

Sécuritaire

Freins avant secs et arrière humides, contrôle indépendant entièrement hydraulique ;

Frein à disque auto-développé refroidi à l 'huile ;

Voiture de collecte 、 Parking 、 Ralentir 、 Freinage d 'urgence en un seul, Sécurité de freinage plus élevé et la sécurité 。

Cabine standard avec cadre de rigidité et de résistance élevées ;

Répondre pleinement à la cabROPS / FOPSNormes pertinentes 。

La conception principale plate ouverte, et cette gamme de l 'angle mort est considérablement réduisent., le champ de vision est une opération plus large et plus sûre dans les chantiers de construction à haute densité ;

Une conception plus humanisée de balustrade, facilitant l 'obtention sûre sur et outre des véhicules ;

Fiable

La poutre longitudinale est conçue avec la section de boîte., meilleures propriétés de recourbement ;

Double conception de poutre d 'anneau, rigidité globale plus élevée de cadre, meilleures propriétés de torsion ;

Le corps principal adopte une haute résistance. 、 Acier faiblement allié, le soudage est plus ferme, plus grande résistance à la fracture ;

La structure en acier moulé à haute résistance avec une grande surface cambrée est utilisée dans une zone de concentration de contraintes élevée., Et que la rigidité et la ténacité du cadre sont améliorées., La résistance aux chocs du cadre est grandement améliorée. ;

La structure de levage est externe, la charge de levage est de 10% inférieure à celle du produit similaire% ci-dessus 。

Arbre d 'essieu entièrement flottant ;

Entraînement final à engrenage conique en spirale de premier étage + réducteur de roue planétaire ;

Grande conception de rapport de transmission, avec la capacité de conduite de charge lourde ;

Recherche et développement complètement indépendants de la technologie brevetée ;

Boîtier en acier moulé en alliage à haute résistance et manchon d 'arbre d'essieu, bonne absorption des chocs et résistance aux chocs, avec le système de contrôle de qualité de moulage le plus strict de SANY, la qualité est plus fiable.

Économie

Adoptez le réservoir de stockage de pétrole hydraulique avec la technologie de brevet de machine d 'exploitation de SANY, quand les changements de niveau d'huile, réalisent fondamentalement non-respiration ;

Le cycle de remplacement de l 'huile hydraulique est prolongé de 1000 heures. Le coût de maintenance du système hydraulique est inférieur d'environ 20% à celui des produits similaires ;

L 'huile hydraulique de chaque voiture de mine doit être filtrée par une voiture de filtre professionnel avant de quitter l'usine., Propreté de l'huile hydraulique jusqu'à NASLevel 7 。

Nouvelle génération de moteur Cummins à commande électronique avec une plus grande efficacité énergétique, Plus économe en carburant 。

Le véhicule entier adopte la conception numérique., Rencontrer le cadre 、 Dans l 'état de la force de l'essieu arrière et d'autres composants clés, La charge et le poids mort de l'ensemble du véhicule sont environ 5% plus élevé que ceux des produits similaires%, Plus économique à utiliser 。

Efficace

Angle de direction ≥ 40 °, mieux que le même niveau de l 'industrie 。 Améliorer efficacement la manœuvrabilité de l 'ensemble du véhicule pour le chargement et l'appariement de la pelle et le déchargement et la rotation., L'efficacité opérationnelle a été grandement améliorée 。

Conception optimisée du corps, Hauteur de chargement inférieure, Le chargement est plus facile, Le temps de chargement est court, Réduire le temps de cycle du fonctionnement de la voiture de mine, Améliorer l 'efficacité du transport 。

Confortable

La suspension avant adopte une suspension indépendante McPherson avec la propre technologie brevetée de Sany., A null / Oil avec des caractéristiques d 'amortissement variables sous pleine charge / cylindre de suspension pneumatique, La valeur quadratique moyenne de l'accélération des vibrations est inférieure de 20% à celle du produit similaire domestique% ci-dessus, Meilleure performance d'amortissement de l'ensemble du véhicule 。

L 'usure excentrique causée par la force latérale du cylindre de suspension de type goupille est efficacement évitée., Et la consommation de l'élément correspondant du cylindre de suspension est réduite. 。

Les clés de l 'opérateur dans la cabine sont entièrement conçus pour l'optimisation homme-machine., Plus confortable à manipuler 。

Siège de suspension mécanique, atténue efficacement les vibrations 。

Bruit de cabine ≤ 78db, 10% inférieur aux contreparties domestiquesdb, espace de conduite plus silencieux, atteint le niveau avancé international. 。

Le renseignement

Utilisé pour l 'ensemble de la technologie vehicleCANBus, transmission en temps réel de la continuité des données, L'instrument d'affichage à cristaux liquides combiné peut afficher centralement toutes sortes d'informations sur les données., Réaliser la fonction d'auto-diagnostic intelligent de défaut, La rapidité du dépannage est 10% plus élevée que celle des produits similaires en Chine% ci-dessus 。