Cat 330D2 L OEM Grandes excavatrices
Caractéristiques du produit
Support produit
Vous pouvez maximiser vos machines & # 39 ; Disponibilité avec le réseau mondial de concessionnaires Cat. Vous pouvez également réduire vos coûts de réparation en utilisant des composants Cat remanufacturés tout en contribuant au développement durable.
Sélection de la machine
Quelles sont les exigences du travail et les pièces jointes de la machine ? De quelle production avez-vous besoin ? Votre concessionnaire Cat peut vous fournir des recommandations pour vous aider à configurer correctement votre machine.
Acheter
Vous pouvez réduire vos coûts de propriété et d 'exploitation en utilisant les services et les options de financement uniques de Cat.
Accords de soutien à la clientèle
Les concessionnaires Cat offrent une variété d 'accords de support client et travaillent avec vous pour élaborer un plan répondant à vos besoins spécifiques. Ces plans peuvent couvrir l 'ensemble de la machine, y compris les accessoires, pour aider à protéger votre investissement.
Fonctionnement
Vous pouvez booster vos profits en améliorant vos opérateurs & # 39 ; Techniques. Votre concessionnaire Cat a des vidéos, de la documentation et d 'autres idées pour vous aider à augmenter votre productivité. Caterpillar propose également des simulateurs et une formation d 'opérateur certifié pour vous aider à maximiser le retour sur votre investissement.
Remplacement
Réparer, reconstruire ou remplacer ? Votre concessionnaire Cat peut vous aider à évaluer les coûts afin que vous puissiez faire le meilleur choix pour votre entreprise.
Service au sol
La conception et l 'aménagement du 330D2 L ont été faits en pensant au technicien d'entretien. La plupart des points de service sont facilement accessibles au niveau du sol pour permettre un service et une maintenance rapides et efficaces.
Compartiment de filtre à air
Le filtre à air présente une construction à double élément pour une efficacité de nettoyage supérieure. Lorsque le filtre à air se branche, un avertissement s 'affiche sur l'écran à l'intérieur de la cabine.
Compartiment de pompe
Une porte de service sur le côté droit de la structure supérieure permet l 'accès au niveau du sol à la pompe, au filtre pilote, au filtre à huile moteur et au séparateur d'eau avec filtre à carburant primaire.
Compartiment de radiateur
La porte de service arrière gauche permet un accès facile au radiateur du moteur, au refroidisseur d 'huile, au refroidisseur d'air à air, au séparateur d'eau, aux deuxième et troisième filtres à carburant et au refroidisseur de carburant. Un réservoir de réserve et un robinet de vidange sont fixés au radiateur pour une maintenance simplifiée.
Points de graissage
Les blocs de graisse idéalement situés vous aident à obtenir du lubrifiant dans les endroits difficiles d 'accès, ce qui rend l'entretien de routine de la perche, du bâton et de la tringlerie du godet rapide et facile.
Garde de ventilateur
Le ventilateur du radiateur du moteur est complètement entouré d 'un treillis métallique fin, ce qui réduit le risque d'accident.
Plaque antidérapante
La plaque antidérapante couvre le dessus de la boîte de rangement et la structure supérieure pour éviter de glisser pendant l 'entretien.
Diagnostic et surveillance
Le 330D2 L est équipé d 'orifices S ∙ O ∙ SSM pour échantillonner facilement la qualité de l'huile hydraulique et de l'huile moteur. Les orifices de test sont également situés de manière pratique afin que vous puissiez tester le liquide de refroidissement et la pression hydraulique.
Soudage robotisé
Jusqu 'à 95% des soudures structurelles d'une pelle Cat sont réalisées par des robots. Les soudures robotisées atteignent plus de trois fois la pénétration des soudures manuelles.
Conception de carosserie et cadres de rouleau de voie
La caisse en forme de X à section en caisson offre une excellente résistance à la flexion en torsion. Les cadres à galets de chenille soudés par robot sont des unités pentagonales formées à la presse qui offrent une résistance et une durée de vie exceptionnelles.
Rouleaux et rouleaux tendeurs
Les rouleaux de chenille scellés et lubrifiés, les rouleaux porteurs et les galets tendeurs offrent une excellente durée de vie pour maintenir la machine sur le terrain plus longtemps.
Train de roulement long
Le train de roulement long ( L) maximise la stabilité et la capacité de portance. Ce train de roulement long, large et robuste offre une plateforme de travail très stable.
Pistes
Les maillons de chenille 330D2 L sont assemblés et scellés avec de la graisse pour réduire l 'usure interne de la bague, réduire le bruit de déplacement et prolonger la durée de vie en réduisant les coûts d'exploitation.
Contrepoids
Le poids standard de 5,9 m ( 6,5 t) est un meilleur choix pour le levage lourd avec un train de roulement long. Les contrepoids sont boulonnés directement au cadre principal pour plus de rigidité.
Poste d 'opérateur certifié ROPS
La 330D2 L est dotée d 'une structure de cabine conforme à la norme ROPS ( Roll Over Protective Structure) qui répond aux exigences sonores OSHA et MSHA. Cette conception permet également de visser un système de protection contre les chutes d 'objets ( FOGS) ou un pare-brise avant directement sur la cabine, que ce soit en usine ou sur le terrain, ce qui permet à la machine de répondre à toutes les exigences du chantier.
Moniteur
Le nouveau moniteur dispose d 'un écran 40 pour cent plus grand que le modèle précédent & # 39 ; S et est équipé d 'une lampe d'avertissement et d'un avertisseur sonore pour la pression critique de l'huile moteur, la température du liquide de refroidissement et la température de l'huile. Programmable dans jusqu 'à 42 langues, le moniteur affiche clairement les informations critiques, y compris les filtres et les intervalles de changement de fluide et l'image de la caméra de recul en option, améliorant ainsi la productivité et la sécurité du chantier.
SIÈGE
Le siège à suspension offre une variété de réglages pour s 'adapter à un large éventail d'opérateurs. Tous les sièges sont dotés d 'un dossier inclinable, de glissières supérieures et inférieures et de réglages de la hauteur et de l'inclinaison.
Contrôles
Les opérateurs peuvent ajuster les joysticks droit et gauche en fonction de leurs préférences individuelles, ce qui les aide à devenir plus à l 'aise, plus productifs et plus alertes. Les manettes de commande pilotées à faible effort sont conçues pour correspondre à la position naturelle de votre poignet et de votre bras pour un confort maximal et une fatigue minimale.
CONTRÔLE CLIMATIQUE
Le 330D2 L offre une ventilation positive filtrée avec cabine pressurisée. De l 'air frais ou de l'air recyclé peut être sélectionné, ce qui rend le travail dans la chaleur et le froid beaucoup plus agréable.
Structure et supports de cabine
La coque de cabine est fixée au cadre par des supports de cabine en caoutchouc visqueux qui amortissent les vibrations et les niveaux sonores tout en améliorant le confort de l 'opérateur. Des tubes d 'acier épais le long du périmètre inférieur de la cabine améliorent la résistance à la fatigue et aux vibrations.
Performance / Efficacité
Jusqu 'à 15% de réduction de la consommation de carburant
Améliore le rendement du carburant en gérant la pompe et le contrôle isochrone de la vitesse du moteur
Le moteur Cat C7.1 est conforme aux normes EPA Tier 3 et EU Stage III ( pour 2015)
La pompe d 'amorçage de carburant électrique ( EPP) remplace la pompe d'amorçage manuelle
Le capteur de pression mesure la pression négative de contrôle de débit pour améliorer l 'efficacité hydraulique
Facilité de fonctionnement
Cabine ergonomique avec commandes faciles à utiliser
Plusieurs options de réglage du siège et du joystick améliorent le confort
Une excellente visibilité sur le chantier depuis la cabine améliore la productivité
Les commandes optimisées à faible effort réduisent la fatigue de l 'opérateur
Nouveau moniteur avec écran de visualisation 40% plus grand, résolution 4 × plus élevée et 42 options de langue disponibles
Fiabilité / Facilité de service
La carrosserie solide et durable a été conçue pour fonctionner dans les conditions d 'exploitation les plus difficiles
Tous les fils électriques sont colorés, numérotés et protégés par un tressage épais pour une facilité d 'identification et une longue durée de vie
Les flèches anti-stress et les bâtons résistants sont standard
Les chenilles graisseuses et lubrifiées ( GLT) offrent une durée de vie plus longue
Nouveau système d 'injection de carburant pour une fiabilité améliorée
Réduction des coûts
La machine a amélioré l 'efficacité de filtration et la robustesse du système
L 'intervalle d'entretien de la machine est de 500 heures
Il y a deux modes de puissance différents ; Haute puissance ( HHP) et mode ECO. Le mode ECO réduit la consommation de carburant jusqu 'à 15% sans perte de forces de creusement ou de levage
La technologie
Les solutions intégrées de la technologie Cat augmentent la production et minimisent les coûts d'exploitation
Product Link ™ transmet les informations clés de la machine à n 'importe quel emplacement
Nouvelle apparence
La machine 330D2 L a un look moderne et élégant
Cat Connect utilise intelligemment la technologie et les services pour améliorer l 'efficacité de votre chantier. En utilisant les données de machines équipées de la technologie, vous & # 39 ; Vous obtiendrez plus d 'informations et d'informations sur votre équipement et vos opérations que jamais auparavant. Les technologies Cat Connect offrent des améliorations dans ces domaines clés : Gestion des équipements – Augmentez le temps de disponibilité et réduisez les coûts d 'exploitation. Productivité – survei
Technologies LINK de Cat Connect
Les technologies LINK vous connectent sans fil à votre équipement vous donnant accès aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise. Les données LINK peuvent vous donner un aperçu précieux de la performance de votre machine ou de votre parc afin que vous puissiez prendre des décisions opportunes et factuelles qui peuvent améliorer l 'efficacité et la productivité du chantier.
Lien produit / VisionLink ®
Product Link est profondément intégré dans votre machine, ce qui aide à éliminer les conjectures de la gestion des équipements. Un accès facile à des informations opportunes telles que l 'emplacement de la machine, les heures, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et les codes d'événement via l'interface utilisateur en ligne VisionLink peut vous aider à gérer efficacement votre flotte et à réduire les coûts d'exploitation.
Technologies de détection Cat Connect
Les technologies DETECT combinent des caractéristiques de sécurité, des fonctionnalités et des alertes pour améliorer la connaissance de votre chantier et assurer la sécurité de vos employés et de vos biens.
Caméra de recul
Les caméras de vision arrière améliorent considérablement la visibilité derrière la machine, aidant l 'opérateur à travailler de manière plus sûre et plus productive. La vue de la caméra s 'affiche automatiquement sur le moniteur intégré dans la cabine, ce qui augmente la visibilité de la zone de travail autour de la machine et donne à l'opérateur la confiance nécessaire pour travailler plus efficacement et en toute sécurité, au potentiel maximal.
Système hydraulique
La pression du système hydraulique du système de pompe à deux hydrauliques offre d 'excellentes performances de creusement et de productivité.
Système pilote
Une pompe pilote indépendante permet un contrôle précis et en douceur des opérations de tringlerie avant, de balancement et de déplacement.
Levier de commande d 'activation hydraulique
Lorsque le levier d 'activation hydraulique est en position neutre, toutes les fonctions de tringlerie avant, de balancement et de déplacement sont isolées.
Disposition des composants
Le système hydraulique et les emplacements des composants ont été conçus pour fournir un haut niveau d 'efficacité du système. Les pompes principales, les soupapes de commande et le réservoir hydraulique sont situés à proximité les uns des autres pour permettre des tubes et des lignes plus courtes entre les composants, ce qui réduit les pertes de friction et les pertes de charge.
Système hydraulique de détection croisée
Le système de détection croisée hydraulique utilise chacune de deux pompes hydrauliques à 100% de la puissance du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Cela améliore la productivité avec des vitesses d 'outil plus rapides et des tours de pivot plus rapides et plus forts.
Moteur fiable Cat C7.1
Le moteur Cat C7.1 a été conçu pour répondre aux normes d 'émissions EPA Tier 3 et EU Stage III. Le moteur C7.1 intègre des composants éprouvés et robustes et une fabrication de précision sur laquelle vous pouvez compter pour un fonctionnement fiable et efficace. C 'est un moteur éprouvé qui bénéficie d'une fiabilité améliorée, car il & # 39 ; S moins sensible au carburant de faible qualité et offre également une consommation de carburant réduite. Une fonction ECO-Mode aide à réduire la consommation de carburant jusqu 'à 15 pour cent pour les clients soucieux du carburant sans perte de forces de creusement ou de levage.
Contrôle automatique du moteur
Le contrôle automatique du moteur est activé à vide ou à faible charge, ce qui réduit le régime du moteur pour minimiser la consommation de carburant.
Purificateur d 'air
Le filtre à air scellé radialement est doté d 'un noyau de filtre à double couche pour une filtration plus efficace et est situé dans un compartiment derrière la cabine. Un avertissement s 'affiche sur le moniteur lorsque la poussière s'accumule au-dessus d'un niveau prédéfini.
Système de filtration
Le moteur C7.1 dispose d 'un système de filtration amélioré pour assurer une bonne fiabilité aux composants du système d'injection de carburant. Les intervalles ont été allongés et le nombre de filtres a été porté à 3. Le filtre primaire et les filtres jumelés secondaires améliorent l 'efficacité de filtration et la robustesse de la machine.
Paramètres du produit
Le 330D2 L OEM est livré avec un certain nombre de nouveaux développements et fonctionnalités pour vous aider à faire le meilleur usage de votre machine. Contrôle du régime moteur isochrone, un nouveau système de filtration de carburant, un mode économique intégré pour économiser jusqu 'à 15% de consommation de carburant et d'énergie. Un ventilateur à vitesse variable avec embrayage visqueux rend cette machine productive, efficace et sûre.
MoteurUnités :
| Modèle de moteur | CatMD C7.1 | CatMD C7.1 |
| Puissance nette de volant | 209,0 CV | 156.0 kW |
| Alésage | 4,13 po | 105.0 mm |
| AVC | 5,31 po | 135.0 mm |
| Déplacement | 428,0 po ³ | 7.1 l |
| Puissance du moteur - ISO 14396 | 213,0 CV | 159.0 kW |
| Grande vitesse de ralenti | 1700,0 tr / min | 1700,0 tr / min |
| Faible vitesse de ralenti | 950,0 tr / min | 950,0 tr / min |
| Altitude maximale - Avec Derate | 16404.0 pi | 5000.0 m |
| Altitude maximale - Sans réduction | 9842.0 pi | 3000.0 m |
| Couple maximal - Pic de couple - À 1 400 tr / min | 663,8 lb / pi | 900.0 N·m |
| Puissance nette - SAE J1349 / ISO 9249 | 209,0 CV | 156.0 kW |
| Vitesse nominale - Moteur | 1800.0 tr / min | 1800.0 tr / min |
| Type de | Injection directe | Injection directe |
| Note : | Le moteur C7.1 est conforme aux normes d 'émissions EPA Tier 3, EU Stage III. | Le moteur C7.1 est conforme aux normes d 'émissions EPA Tier 3, EU Stage III. |
| Poids sans front | 51700,0 livres | 23450.0 kg |
| Poids maximal de fonctionnement * | 66970,0 lb | 30375.0 kg |
| Note : | * Selon la demande, l 'examen | * Selon la demande, l 'examen |
| Capacité du réservoir de carburant | 137.4 gal ( États-Unis) | 520.0 l |
| Système de refroidissement | 8.2 gal ( États-Unis) | 31.0 l |
| Huile moteur | 5.8 gal ( États-Unis) | 22.0 l |
| Entraînement d 'oscillation | 2,6 gal ( États-Unis) | 10.0 l |
| Entraînement final - Chacun | 1.6 gal ( É.-U.) | 6.0 l |
| Système hydraulique - y compris réservoir | 81,9 gal ( États-Unis) | 310.0 l |
| Réservoir hydraulique | 67.9 gal ( États-Unis) | 257.0 l |
| Vitesse d 'oscillation | 9,6 tr / min | 9,6 tr / min |
| Couple d 'oscillation | 60627.6 lb / pi | 82.2 kN·m |
| Tirant maximum de barre d 'attelage | 55752.6 lbf | 248.0 kN |
| Vitesse de voyage maximale | 3.4 mile / h | 5.3 km/h |
| Système principal - Débit maximal en fonctionnement ( 1 700 tr / min) - Chaque | 240 × 2 ( 480 au total) L / min [ 63,4 × 2 ( 126,8 au total) gal / min] | 240 × 2 ( 480 au total) L / min [ 63,4 × 2 ( 126,8 au total) gal / min] |
| Système principal - Débit maximal à la course H / L ( 1 800 tr / min) | 254 × 2 ( 508 au total) L / min [ 67,1 × 2 ( 134,2 au total) gal / min] | 254 × 2 ( 508 au total) L / min [ 67,1 × 2 ( 134,2 au total) gal / min] |
| Système principal - Débit maximal au débattement L / L ( 1 750 tr / min) | 247 × 2 ( 494 au total) L / min [ 65,2 × 2 ( 130,4 au total) gal / min] | 247 × 2 ( 494 au total) L / min [ 65,2 × 2 ( 130,4 au total) gal / min] |
| Pression maximale - Équipement | 5076,4 livres par pouce carré | 35.0 MPa |
| Pression maximale - Swing | 3982,7 lb / po2 | 27.5 MPa |
| Pression maximale - Voyage | 5076,4 livres par pouce carré | 35.0 MPa |
| Système pilote - Débit maximal | 6,1 gal / min | 23.1 l/min |
| Système pilote - Pression maximale | 568,6 livres par pouce carré | 3920.0 kPa |
| Système Swing - Débit maximal | 63,4 gal / min | 240.0 l/min |
| Freins | Modèle : SAE J1026 / APR90 | Modèle : SAE J1026 / APR90 |
| Cabine / FOGS | SAE J1356 FEB88 ; Norme ISO 10262 | SAE J1356 FEB88 ; Norme ISO 10262 |
| Cabine - ROPS | Norme ISO 12117-2 : 2008 | Norme ISO 12117-2 : 2008 |
| ISO 6395 - Bruit du spectateur | 104,0 dB ( A) | 104,0 dB ( A) |
| ISO 6396 - Bruit de l 'opérateur ( fermé) | 71,0 dB ( A) | 71,0 dB ( A) |
