Cat 336D2 OEM Grandes excavatrices
Caractéristiques du produit
Support produit
Les concessionnaires Cat utilisent un réseau informatique mondial pour trouver des pièces en stock afin de minimiser les temps d 'arrêt de la machine. Vous pouvez également économiser de l 'argent avec notre gamme de composants remanufacturés.
Sélection de la machine
Vos concessionnaires Cat peuvent fournir des recommandations spécifiques avec des comparaisons détaillées des machines Cat que vous envisagez avant d 'acheter. Cela vous assure d 'obtenir la machine de la bonne taille et les outils de travail appropriés pour répondre à tous vos besoins d'application.
Services de maintenance
Les programmes d 'options de réparation garantissent le coût des réparations à l'avance. Les services de surveillance de l 'état et les programmes de diagnostic tels que l'échantillonnage programmé de l'huile, l'échantillonnage du liquide de refroidissement et l'analyse technique vous aident à éviter les réparations non programmées.
Accords de soutien à la clientèle
Les concessionnaires Cat offrent une variété de contrats de support produit qui peuvent être adaptés pour répondre à vos besoins spécifiques. Ces plans peuvent couvrir l 'ensemble de la machine - y compris les accessoires - pour aider à protéger votre investissement.
Remplacement
Réparer, reconstruire ou remplacer ? Vos concessionnaires Cat peuvent vous aider à évaluer les coûts afin que vous puissiez faire le bon choix.
Cadre principal
Le châssis principal robuste est conçu pour fonctionner dans les applications les plus difficiles. La carrosserie en forme de X à section en caisson offre une excellente résistance à la flexion en torsion, et les cadres de galets de chenille formés à la presse et soudés par robot offrent une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Rouleaux et rouleaux tendeurs
Les rouleaux de chenille, les rouleaux porteurs et les galets tendeurs scellés et lubrifiés offrent une excellente durée de vie pour garder votre machine sur le terrain et travailler plus longtemps.
Train de roulement long
Le long train de roulement large et robuste offre une excellente plate-forme pour les applications qui nécessitent une stabilité et une capacité de levage maximales.
Contrepoids
Un poids de 5,8 mt ( 6,4 t) fonctionne bien dans les applications qui nécessitent un levage lourd. Il est boulonné directement au cadre principal pour une rigidité supplémentaire.
Train de roulement
Le train d 'atterrissage Cat durable absorbe les contraintes et offre une excellente stabilité. Le 336D2 est livré de série avec des chenilles lubrifiées à la graisse. Les maillons de chenille sont assemblés et scellés avec de la graisse pour réduire l 'usure interne de la bague, réduire le bruit de déplacement et prolonger la durée de vie en réduisant les coûts d'exploitation.
Service au sol
La conception et l 'aménagement du 336D2 ont été faits en pensant au technicien d'entretien. La plupart des points de service sont facilement accessibles au niveau du sol pour permettre un service et une maintenance rapides et efficaces.
Compartiment de filtre à air
Le filtre à air présente une construction à double élément pour une efficacité de nettoyage supérieure. Lorsque le filtre à air se bouche, un avertissement s 'affiche sur l'écran de la cabine. Les batteries sans entretien sont de série avec un interrupteur de déconnexion de batterie.
Points de graissage
Un bloc de graissage à distance concentré sur la flèche permet de graisser les endroits difficiles d 'accès sur la flèche et le bâton.
Garde de ventilateur
Le ventilateur du radiateur du moteur est entouré d 'une protection en acier qui offre une protection maximale lors de l'entretien et de la maintenance de routine.
Placage antidérapant
Le placage antidérapant couvre toute la structure supérieure et la boîte de rangement pour éviter de glisser pendant l 'entretien. La sécurité est encore améliorée par l 'ajout de boulons fraisés pour réduire les risques de déclenchement.
Diagnostic et surveillance
Les orifices de test hydrauliques standard permettent à un technicien d 'entretien d'évaluer le système hydraulique, l'huile moteur et le liquide de refroidissement rapidement et facilement pour une maintenance plus efficace.
Compartiment de pompe
Une porte de service sur le côté droit de la structure supérieure permet l 'accès au niveau du sol aux pompes hydrauliques, aux filtres hydrauliques, au filtre à huile moteur et aux filtres à carburant.
Compartiment de radiateur
La porte de service arrière gauche permet un accès facile au radiateur du moteur, au refroidisseur d 'huile hydraulique, au refroidisseur secondaire air-air et au condenseur AC. Un réservoir de réserve et un robinet de vidange sont fixés au radiateur pour l 'entretien au niveau du sol.
Structure et supports de cabine
La coque de la cabine est fixée au cadre avec des supports en caoutchouc visqueux, qui amortissent les vibrations et les niveaux sonores tout en améliorant votre confort. Tubes en acier épais le long du périmètre inférieur améliore la cabine & # 39 ; Résistance à la fatigue et aux vibrations. • Une cabine entièrement noire permet d 'améliorer la qualité de finition - Finition haute brillance
Poste d 'opérateur certifié ROPS
La 336D2 est équipée de série d 'une structure de cabine conforme à la ROPS ( Roll Over Protective Structure). Cette conception permet également de visser un système de protection contre les chutes d 'objets ( FOGS) ou un pare-brise avant directement sur la cabine, que ce soit en usine ou sur le terrain, ce qui permet à la machine de répondre à toutes les exigences du chantier.
Plus de verre par rapport à la cabine non ROPS précédente pour améliorer la visibilité
Augmentation du volume : plus d 'espace intérieur pour la tête
Pressurisation de cabine améliorée
Filtre à air de cabine ROPS accessible au niveau du sol
SIÈGE
Le siège à suspension pneumatique offre une variété de réglages pour s 'adapter à un large éventail d'opérateurs. Le siège comprend un chauffage de siège pour répondre à vos besoins de confort et de productivité.
Commande de manette et console
Les manettes de commande pilotées à faible effort sont conçues pour correspondre à la position naturelle de votre poignet et de votre bras pour un confort maximal et une fatigue minimale. La console de joystick droite et gauche peut être ajustée pour répondre à vos préférences individuelles, améliorant ainsi le confort global et la productivité au cours d 'une longue journée de travail.
CONTRÔLE CLIMATIQUE
La ventilation positive filtrée avec cabine pressurisée est standard. L 'air frais ou l'air recyclé peut être sélectionné à l'aide d'un interrupteur sur la console de gauche.
Fenêtres et essuie-glaces
Tout le verre est fixé directement à la cabine pour maximiser la visibilité, éliminant les cadres de fenêtre. Le pare-brise avant supérieur s 'ouvre, se ferme et se range sur le toit au-dessus de l'opérateur au moyen d'un système de déclenchement à action unique. Les essuie-glaces montés sur pilier augmentent votre zone de visualisation et offrent des modes continus et intermittents.
Moniteur
Le moniteur LCD polychrome peut être ajusté pour minimiser l 'éblouissement, et il a la capacité d'afficher des informations en 28 langues pour répondre aux besoins d'aujourd'hui & # 39 ; Une main-d 'oeuvre diversifiée.
Système hydraulique
La pression du système hydraulique du système à deux pompes offre d 'excellentes performances de creusement et de productivité. Le système hydraulique et les emplacements des composants ont été conçus pour fournir un haut niveau d 'efficacité du système. Les pompes principales, les soupapes de commande et le réservoir hydraulique sont situés à proximité les uns des autres pour permettre des tubes et des lignes plus courtes entre les composants, ce qui réduit les pertes de friction et les pertes de charge.
Système pilote
Une pompe pilote indépendante permet un contrôle précis et en douceur des opérations de tringlerie avant, de balancement et de déplacement.
Système hydraulique de détection croisée
Le système de détection croisée hydraulique utilise chacune de deux pompes hydrauliques à 100% de la puissance du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Cela améliore la productivité avec des vitesses d 'outil plus rapides et des tours de pivot plus rapides et plus forts.
Valve hydraulique auxiliaire
Des circuits de commande sont disponibles en tant qu 'accessoires pour améliorer la polyvalence. Ils permettent le fonctionnement d 'outils à haute et moyenne pression tels que des cisailles, des grappins, des marteaux, des pulvérisateurs, des multiprocesseurs et des compacteurs à plaques vibrantes.
Levier de commande d 'activation hydraulique
Lorsque le levier d 'activation hydraulique est en position neutre, toutes les fonctions de tringlerie avant, de balancement et de déplacement sont isolées.
Normes d 'émission
Le moteur Cat C9 a été conçu pour répondre à la norme Tier 3 de l 'EPA des États-Unis et à la norme Stage III de l'UE. Le moteur intègre des composants robustes éprouvés et une fabrication de précision sur laquelle vous pouvez compter pour un fonctionnement fiable et efficace.
Système de filtration
Le moteur C9 dispose d 'un système de filtration amélioré pour assurer la fiabilité même avec un carburant de qualité inférieure. Les intervalles de service ont été étendus et le nombre de filtres réduit pour maximiser votre potentiel de profit.
Contrôle automatique de la vitesse du moteur
Le contrôle automatique de la vitesse du moteur est activé à vide ou à faible charge pour réduire la vitesse du moteur - tout cela pour aider à minimiser la consommation de carburant.
Faible bruit et vibrations
Le moteur Cat C9 est conçu pour fonctionner silencieusement avec des vibrations limitées, ce qui contribue à améliorer votre confort.
Paramètres du produit
L 'OEM 336D2 intègre des innovations pour améliorer l'efficacité de votre chantier grâce à de faibles coûts de possession et d'exploitation, d'excellentes performances et une grande polyvalence.
MoteurUnités :
| Modèle de moteur | Modèle : Cat ® C9 | Modèle : Cat ® C9 |
| Puissance nette de volant | 270,0 CV | 201.0 kW |
| Alésage | 4,41 po | 112.0 mm |
| AVC | 5,87 po | 149.0 mm |
| Déplacement | 537,0 po ³ | 8.8 l |
| Puissance du moteur - ISO 14396 | 280,0 CV | 209.0 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 / ISO 9249 | 270,0 CV | 201.0 kW |
| Poids maximal de la machine sans façade | 63692,0 livres | 28890.0 kg |
| Note : | Selon la demande, examen | Selon la demande, examen |
| Poids de fonctionnement * | 81761,0 lb | 37086.0 kg |
| Vitesse d 'oscillation | 8,98 tr / min | 8,98 tr / min |
| Couple d 'oscillation | 80142.0 lb / pi | 108.6 kN·m |
| Tirant maximum de barre d 'attelage | 67555,0 livres | 300.5 kN |
| Vitesse de voyage maximale | 3,0 milles / h | 4.85 km/h |
| Système pilote - Débit maximal | 10,6 gal / min | 40.0 l/min |
| Système pilote - Pression maximale | 580,2 psi | 4000.0 kPa |
| Système principal - Débit maximal - Chacun | 70,0 gal / min | 265.0 l/min |
| Pression maximale - Équipement | 5076,0 livres par pouce carré | 35000.0 kPa |
| Pression maximale - Swing | 4061,0 lb / po2 | 28000.0 kPa |
| Pression maximale - Voyage | 5076,0 livres par pouce carré | 35000.0 kPa |
| Système Swing - Débit maximal | 70,0 gal / min | 265.0 l/min |
| Capacité du réservoir de carburant | 163.79 gal ( États-Unis) | 620.0 l |
| Système de refroidissement | 10.57 gal ( États-Unis) | 40.0 l |
| Huile moteur | 10.57 gal ( États-Unis) | 40.0 l |
| Entraînement d 'oscillation | 5.02 gal ( É.-U.) | 19.0 l |
| Entraînement final - Chacun | 2.11 gal ( États-Unis) | 8.0 l |
| Système hydraulique - y compris réservoir | 108.31 gal ( États-Unis) | 410.0 l |
| Réservoir hydraulique | 46,2 gal ( États-Unis) | 175.0 l |
