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KOMATSU PC390LCi-11 Grandes excavatrices

KOMATSU PC390LCi-11 Grandes excavatrices

GodetCapacitéMax:
2.91
GodetCapacitéMin:
0.89
Chevaux-vapeur:
257 @1950 rpm
OpérationPoidsMax:
90441
OpérationPoidsMin:
87867
Voir les détails complets

Caractéristiques du produit

Contrôle intelligent de la machine

L 'excavatrice intelligente de contrôle de machine avec le contrôle semi-automatique permet à l'opérateur d'améliorer l'efficacité de travail par rapport au guidage conventionnel de machine de marché des accessoires ( indiquent seulement) ou à l'opération manuelle. Creusement grossier pour finir le classement, le contrôle intelligent de la machine minimise la surexcavation pour que chaque passe compte.

Assistance de qualité automatique

Avec la fonction d 'assistance automatique, l'opérateur déplace le bras, la flèche ajuste automatiquement la hauteur du godet, traçant la surface cible et minimisant le creusement trop profond. Cela permet à l 'opérateur d'effectuer un creusement grossier sans se soucier de la surface de conception, et d'effectuer un creusement fin en actionnant uniquement le levier du bras. La plage de travail est élargie en maintenant le levier pour déplacer la flèche vers le bas.

Contrôle d 'arrêt automatique

Pendant le fonctionnement de la flèche ou du godet, l 'équipement de travail s'arrête automatiquement lorsque le bord du godet atteint la surface de conception, minimisant ainsi les dommages à la surface de conception.

Contrôle de la distance minimale

La pelle intelligente Machine Control contrôle le godet en sélectionnant automatiquement le point du godet le plus proche de la surface cible. Si la machine ne fait pas face à une surface inclinée à angle droit, elle suivra toujours la surface cible et minimisera le creusement en dessous.

Composants de contrôle de machine intelligents Komatsu

Système de contrôle de machine intelligent installé en usine standard pour le guidage de machine GNSS 3D et le contrôle semi-automatique. L 'ensemble capteur comprend des vérins hydrauliques de détection de course, des unités de mesure inertielles et des antennes GNSS.

Cylindre hydraulique de détection de course

L 'ensemble capteur avec vérins hydrauliques de détection de course fournit une position en temps réel, immédiatement affichée à l'opérateur. Cela contraste avec les systèmes de guidage de machine ( indiquer seulement) classiques du marché secondaire avec des capteurs d 'inclinaison qui nécessitent du temps pour se stabiliser.

Boîte de contrôle

Le moniteur du Komatsu Contrôle intelligent de la machine ( boîtier de commande) utilise un grand écran tactile de 12,1 " ( 30,7 cm) pour la visibilité et la facilité d 'utilisation. La disposition d 'écran est personnalisable pour afficher des informations d'une manière facilement compréhensible avec une variété de vues, y compris 3D, plan et section.

Boussole d 'angle faisant face

L'orientation et la couleur de la boussole d'angle face à face La flèche indique à l 'opérateur l'angle d'orientation du bord du godet par rapport à la surface cible. Cela permet au bord du godet d 'être positionné avec précision à l'équerre avec la surface cible, ce qui est utile lors de la finition des pentes.

Moteur

Modèle
Komatsu SAA6D114E-6 * Type de
Refroidi à l 'eau, 4 cycles, injection directe Aspiration
Turbocompresseur à géométrie variable avec post-refroidisseur air-air et EGR Nombre de cylindres
6 Alésage 114 millimètres 4.49" AVC 144,5 millimètres 5.69" Déplacement du piston 8,85 litres 540 po & sup3 ; Horsepower:

SAE J1995 - Brut 202 kW 271 CV ISO 9249 / SAE J1349 - Filet 192 kW 257 CV Vitesse nominale
1950 Gouverneur
Contrôle toutes vitesses, électronique. Procédé d 'entraînement d'un ventilateur pour le refroidissement d'un radiateur
Mécanique * EPA Tier 4 émissions finales certifiées

Hydraulique

Type de : Système HydrauMind ( intelligence mécanique hydraulique), système à centre fermé avec soupape de détection de charge et soupapes compensées en pression, 6 modes de fonctionnement sélectionnables

Entraînements et freins

Commande de direction Deux leviers avec pédales Méthode d 'entraînement Hydrostatique Tirant maximum de barre d 'attelage 329 kN 33510 kgf 73 880 lb GRADEABILITÉ 70% 35 & degré ; Vitesse de déplacement maximale : ( Auto Shift) : Haute 4,3 km / h 2,7 mi / h Milieu 3,5 km / h 2.2 mi / h Faible 2,8 km / h 1,7 MPH Frein de service Serrure hydraulique Frein de stationnement Frein à disque mécanique

Système d 'oscillation

Méthode d 'entraînement Hydrostatique motor
Réduction de balancement Engrenage planétaire Lubrification de cercle d 'oscillation Baigné à la graisse Frein de service Serrure hydraulique Frein de maintien / verrou pivotant Frein à disque mécanique Vitesse d 'oscillation 9,5 tr / min Couple d 'oscillation 11386 kg & taureau ; En m 82,313 pi. Lbs.

Train de roulement

Cadre central X-cadre Cadre de voie Box-section Type de de piste Scellé Ajusteur de voie Hydraulique Nombre de chaussures 49 de chaque côté Nombre de rouleaux de transporteur 2 de chaque côté Nombre de rouleaux de voie 8 de chaque côté

Capacité de liquide de refroidissement et de lubrifiant ( remplissage)

Réservoir de carburant 605 litres 159.8 gal US Liquide de refroidissement 37 litres 9.7 gal US Moteur 39 litres 10.2 gal US Entraînement final, de chaque côté 10,5 litres 2.8 gal US Entraînement d 'oscillation 14 litres 3.7 gal US Réservoir hydraulique 188 litres 49,7 gal US Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( DEF) 39 litres 10.3 gal US

Poids de fonctionnement ( approximatif)

Operating weight includes 6500 mm 21'3" one-piece HD boom, 3185 mm 10'5" arm, SAE heaped 1.96 m3 2.53 yd3 bucket, rated capacity of lubricants, coolant, full fuel tank, operator, and standard equipment.

Paramètres du produit

Modèle
Komatsu SAA6D114E-6 * Type de
Refroidi à l 'eau, 4 cycles, injection directe Aspiration
Turbocompresseur à géométrie variable avec post-refroidisseur air-air et EGR Nombre de cylindres
6 Alésage 114 millimètres 4.49" AVC 144,5 millimètres 5.69" Déplacement du piston 8,85 litres 540 po & sup3 ; Horsepower:

SAE J1995 - Brut 202 kW 271 CV ISO 9249 / SAE J1349 - Filet 192 kW 257 CV Vitesse nominale
1950 Gouverneur
Contrôle toutes vitesses, électronique. Procédé d 'entraînement d'un ventilateur pour le refroidissement d'un radiateur
Mécanique * EPA Tier 4 émissions finales certifiées


Pompe principale :
Pompes pour Boum, bras, godet, balançoire et circuits de déplacement Type de Type de de piston à déplacement variable Débit maximal 535 ltr / min 141 gal US / min Alimentation pour circuit de commande Soupape auto-réductrice Moteurs hydrauliques : Voyages 2 x moteur à pistons axiaux avec frein de stationnement Balançoire 1 x moteur à piston axial avec frein de maintien d 'oscillation Réglage de la soupape de décharge : Mettre en œuvre des circuits 37,3 MPa 380 kgf / cm & sup2 ;
5 400 lb / po2 Circuit de voyage 37,3 MPa 380 kgf / cm & sup2 ; 5 400 lb / po2 Circuit oscillant 27.9 MPa 285 kgf/cm²
4 050 lb / po2 Circuit pilote 3.2 MPa 33 kgf/cm²
470 livres par pouce carré Vérins hydrauliques : Nombre de cylindres Alésage x course x diamètre de la tige Alésage x course x diamètre de la tige Flèche / 2 140 millimètres x 1480 millimètres x 100 millimètres 5,5 po x 58,3 po x 3,9 po Bras / 1 160 mm x 1 825 mm x 110 mm 6,3 po x 71,9 po x 4,3 po Bucket / 1 - for 3.2 m 10'5" and 4.0 m 13'2" Brases 140 millimètres x 1285 millimètres x 100 millimètres 5,5 po x 50,6 po x 3,9 po Bucket / 1 - for 2.54 m 8'4" Bras 150 millimètres x 1285 millimètres x 110 millimètres 5,9 po x 50,6 po x 4,3 po

Commande de direction Deux leviers avec pédales Méthode d 'entraînement Hydrostatique Tirant maximum de barre d 'attelage 329 kN 33510 kgf 73 880 lb GRADEABILITÉ 70% 35 & degré ; Vitesse de déplacement maximale : ( Auto Shift) : Haute 4,3 km / h 2,7 mi / h Milieu 3,5 km / h 2.2 mi / h Faible 2,8 km / h 1,7 MPH Frein de service Serrure hydraulique Frein de stationnement Frein à disque mécanique

Méthode d 'entraînement Hydrostatique motor
Réduction de balancement Engrenage planétaire Lubrification de cercle d 'oscillation Baigné à la graisse Frein de service Serrure hydraulique Frein de maintien / verrou pivotant Frein à disque mécanique Vitesse d 'oscillation 9,5 tr / min Couple d 'oscillation 11386 kg & taureau ; En m 82,313 pi. Lbs.

Cadre central X-cadre Cadre de voie Box-section Type de de piste Scellé Ajusteur de voie Hydraulique Nombre de chaussures 49 de chaque côté Nombre de rouleaux de transporteur 2 de chaque côté Nombre de rouleaux de voie 8 de chaque côté

Réservoir de carburant 605 litres 159.8 gal US Liquide de refroidissement 37 litres 9.7 gal US Moteur 39 litres 10.2 gal US Entraînement final, de chaque côté 10,5 litres 2.8 gal US Entraînement d 'oscillation 14 litres 3.7 gal US Réservoir hydraulique 188 litres 49,7 gal US Réservoir de fluide d 'échappement diesel ( DEF) 39 litres 10.3 gal US

Chaussures 700 millimètres 28" Poids d 'opération 39856 kg 87 867 lb Pression au sol 0,61 kg / cm & sup2 ; 8,61 lb / po2 Chaussures 800 millimètres 31.5'' Poids d 'opération : 40359 kilogramme 88 976 lb Pression au sol 0,54 kg / cm & sup2 ; 7,63 lb / po2 Chaussures 80 mm 35.5" Poids d 'opération : 40796 kilogramme 89 940 lb Pression au sol 0,48 kg / cm & sup2 ; 6,86 livres par pouce carré

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