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KOMATSU PC138USLC-11 Excavatrices moyennes

KOMATSU PC138USLC-11 Excavatrices moyennes

GodetCapacitéMax:
1
GodetCapacitéMin:
0.34
Chevaux-vapeur:
97.2 @ 2050 rpm
OpérationPoidsMax:
37547
OpérationPoidsMin:
34563
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Caractéristiques du produit

Moteur final de niveau 4

Le moteur Komatsu SAA4D95LE-7 est certifié EPA Tier 4 Final et offre des performances exceptionnelles tout en réduisant la consommation de carburant. Basé sur les technologies exclusives de Komatsu développées depuis de nombreuses années, ce nouveau moteur diesel réduit les particules de gaz d 'échappement ( PM) de plus de 90% et les oxydes d'azote ( NOx) de plus de 20%, par rapport aux niveaux Tier 3. Grâce au développement et à la production en interne de moteurs, de composants électroniques et hydrauliques, Komatsu a réalisé de grands progrès technologiques offrant des niveaux élevés de performance et d 'efficacité dans pratiquement toutes les applications.

Catalyseur d 'oxydation diesel Komatsu - KDOC

Le catalyseur d 'oxydation diesel Komatsu ( KDOC) a une conception intégrée qui n'interfère pas avec le fonctionnement quotidien. Ce système intelligent et simplifié élimine la suie en utilisant 100% de " régénération passive" sans avoir besoin d 'un filtre à particules diesel. Le KDOC est de conception simple et n 'a pas d'intervalle d'entretien programmé comme un DPF et est conçu pour une longue durée de vie sans maintenance programmée requise. Pour les propriétaires, cela signifie des coûts de propriété et d 'exploitation inférieurs en raison d'une moins grande complexité et d'un fonctionnement transparent.

Système hydraulique efficace

Le PC138USLC-11 utilise un système hydraulique de détection de charge à centre fermé ( CLSS) qui améliore le rendement du carburant et fournit une réponse rapide aux demandes de l 'opérateur. Le PC138USLC-11 introduit également une nouvelle technologie pour améliorer le contrôle du moteur et de la pompe hydraulique. Ce système de contrôle total correspond au moteur et à l 'hydraulique au point le plus efficace dans toutes les conditions de charge. Il y a également eu des améliorations dans la valve principale et le circuit hydraulique pour réduire la perte hydraulique, ayant pour résultat une efficacité plus élevée et Jusqu 'à 4% de réduction in fuel consumption compared to previous generation.

Sélection du mode de travail

La pelle PC138USLC-11 est équipée de six modes de fonctionnement ( P, E, L, B, ATT / P et ATT / E). Chaque mode est conçu pour adapter la vitesse du moteur, le débit de la pompe et la pression du système à l 'application. Le PC138USLC-11 dispose d 'un nouveau mode ( ATT / E) qui permet aux opérateurs d'exécuter des pièces jointes en mode Économie.

Rayon d 'oscillation court

Le PC138USLC-11 polyvalent peut s 'adapter à des zones où une machine conventionnelle ne peut pas. La conception courte d 'oscillation de queue et un angle plus élevé d'élévation de boom qu'une excavatrice standard permettent à la machine de travailler dans des secteurs plus confinés qu'une machine conventionnelle. De plus, la conception profilée de la cabine et la porte coulissante convexe permettent à la cabine de pivoter dans le même rayon de braquage que le contrepoids. Toutes les caractéristiques ci-dessus font de la PC138USLC-11 la machine idéale pour des applications telles que les travaux routiers, les services publics souterrains ou d 'autres applications où une pelle conventionnelle ne conviendra pas.

MILIEU DE TRAVAIL

Le PC138USLC-11 est doté d 'une cabine ROPS conforme à la norme ISO 12117-2, d'un dispositif de protection de l'opérateur ( OPG) de niveau 1 et de dispositifs de protection supérieurs ( ISO 10262). La cabine contient également un commutateur d 'arrêt du moteur secondaire au niveau du sol. Les supports de cabine visqueux aident à réduire les vibrations et le niveau sonore de l 'opérateur de 71 dB ( A) assure un fonctionnement silencieux.

Environnement opérateur

Le PC138USLC-11 dispose d 'une grande cabine avec une large vue avant et une position assise ergonomique. Les caractéristiques de série comprennent la climatisation automatique, la radio AM / FM, une prise d 'entrée auxiliaire, des ports d'alimentation 12V et une caméra de recul intégrée au moniteur. Pour maintenir un cercle d 'oscillation serré, la cabine dispose également d'une porte coulissante pour permettre l'entrée et la sortie dans les zones confinées.

Moniteur mis à niveau

Le 7 & rdquo ; mis à jour Le moniteur couleur d 'affichage à cristaux liquides comporte deux modes d'affichage de caméra de vue arrière avec de grands faciles à lire des affichages d'information de machine. Le moniteur comporte également un système d 'identification d'opérateur qui capture des informations de système d'exploitation de machine par un code d'identification unique. Ce système peut être utilisé non seulement pour surveiller les opérateurs, mais aussi les applications et les travaux, etc. Le moniteur affiche également des intervalles de maintenance clés et des anomalies.

Facilité d 'entretien

Les articles d 'entretien clés sont regroupés pour faciliter l'entretien. Le radiateur et le refroidisseur d 'huile sont côte à côte avec un condenseur AC pivotant pour un bon accès au service. Le remplissage de DEF, les filtres à carburant, l 'huile moteur et le filtre à air sont tous accessibles depuis le niveau du sol. Ces caractéristiques combinées à Komatsu Care offriront des avantages tels qu 'une disponibilité et une efficacité accrues, des économies de coûts de propriété et l'assurance d'un entretien approprié avec les pièces et le service d'origine.

Paramètres du produit

Modèle Komatsu SAA4D95LE-7 * Type de Refroidi à l 'eau, 4 cycles, injection directe Aspiration Débit variable, turbocompressé, post-refroidi air-air Nombre de cylindres 4 Alésage 80 mm 3.74" AVC 115 millimètres 4.53" Déplacement du piston 3,26 litres 199 po & sup3 ; Puissance : SAE J1995 / Montant brut 72,6 kW 97,3 CV ISO 9249 / SAE J1349 / Filet 72,5kW 97,2 CV Vitesse nominale 2050 Ventilateur à vitesse maximale / Net 67,8 kW 90,9 CV Procédé d 'entraînement d'un ventilateur pour le refroidissement d'un radiateur Mécanique avec embrayage visqueux Gouverneur Contrôle toutes vitesses, électronique * EPA Tier 4 émissions finales certifiées

Type de
HydrauMind (Hydraulique Mechanical Intelligence) system,
closed-center system with load sensing valve and pressure compensated valve Nombre de modes de fonctionnement sélectionnables 6 Pompe principale :

Type de
Type de de piston à capacité variable Pompes pour
Boum, bras, godet, balançoire et circuits de déplacement Débit maximal 242 ltr / min 64 gal US / min Moteurs hydrauliques :

Voyages
2 x moteur à piston avec frein de stationnement Balançoire
1 x moteur à piston avec frein de maintien d 'oscillation Réglage de la soupape de décharge :

Mettre en œuvre des circuits 34.8 MPa / 355 kgf/cm2 5 050 lb / po2 Voyages circuit
34.8 MPa / 355 kgf/cm2 5 050 lb / po2 Circuits oscillants 29,2 MPa / 298 kgf / cm & sup2 ; 4 240 lb / po2 Circuit pilote 3,2 MPa / 33 kgf / cm & sup2 ; 470 livres par pouce carré Maximum Auxiliary Flow
at 250 kgf/cm2 3 553 lb / po2* 242 ltr / min 64 gal US / min Cylindres hydrauliques / Nombre de cylindres : Alésage x course x diamètre de la tige Alésage x course x diamètre de la tige Flèche / 2 105 mm x 1055 mm x 70 mm 4,1 po x 41,5 po x 2,76 po Bras / 1 110 millimètres x 1175 millimètres x 75 millimètres 4,3 po x 46,3 po x 2,95 po Seau / 1 95 millimètres x 885 millimètres x 65 millimètres 3,7 po x 34,8 po x 2,56 po
Commande de direction Deux leviers avec pédales Méthode d 'entraînement Entièrement hydrostatique Tirant maximum de barre d 'attelage 123 kN 12,500 kgf
27,560 lbf GRADEABILITÉ 70%, 35 & deg ; Vitesse de déplacement maximale : Haute 5,1 km / h 3.2 mi / h Faible 2,9 km / h 1.8 mi / h Frein de service Serrure hydraulique Frein de stationnement Mouillé, multi-disques
Conduit par Moteur hydraulique Réduction de balancement Engrenage planétaire Lubrification de cercle d 'oscillation Baigné à la graisse Serrure pivotante Frein humide à disques multiples Vitesse d 'oscillation 11,0 tr / min Couple d 'oscillation 2991 kg.m 21,627 ft lbs
Cadre central Cadre de jambe de X Cadre de voie Box-section Type de de piste Voie scellée Ajusteur de voie Hydraulique Nombre de chaussures 46 de chaque côté Nombre de rouleaux de transporteur 2 de chaque côté Nombre de rouleaux de voie 8 de chaque côté
Extérieur & ndash ; Norme ISO 6395 101 dB ( A) Opérateur & ndash ; Norme ISO 6396 70 dB ( A)
Réservoir de carburant 200 litres 52.8 gal US Liquide de refroidissement 17,7 litres 4.6 gal US Moteur 11,5 litres 3,0 gal US Entraînement final, de chaque côté 2,1 litres 0.55 gal US Entraînement d 'oscillation 2,5 litres 0.7 gal US Réservoir hydraulique 69 litres 18,2 gal US Réservoir DEF 12,6 litres 3.3 gal US

Triple-Grouser Poids d 'opération Pression au sol
500 mm
20"
15682 kg
34 563 livres
45.29 kPa / 0.46 kg/cm2
6,57 lb / po2
600 mm
24"
15732 kg
35,673 lb

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