Cat 797F(TIER4) Camion minier
Puissance brute:
4000.0 HP 2983.0 kW
Déplacement:
6469.0 in³ 106.0 l
Caractéristiques du produit
Paramètres du produit
Aperçu général
Poids - approximatif
Spécifications de fonctionnement
Entraînement final
Transmission
Suspension
Palans de corps
Freins
Poids approximatifs - MSD II
Répartition du poids - approximative
Capacité - MSD II - Facteur de remplissage de 100
Capacités de recharge de service
Pneus
Les dimensions
ROPS
Son
Direction
Poids approximatif - HP Body
Capacité - Facteur de remplissage de 100
Les dimensions ( Toutes les dimensions sont approximatives. Les dimensions sont avec le corps 507-1580.)
Que vous & # 39 ; Retrait de cuivre, charbon, or, minerai de fer ou morts-terrains le 797F vous offre le meilleur coût de sa catégorie par unité de production. En incluant les améliorations en matière de sécurité, de productivité, de facilité d 'entretien et de confort, vous comprendrez pourquoi le 797F est le chef de file de sa catégorie. Combinez ces caractéristiques avec un soutien inégalé des concessionnaires et vous verrez pourquoi plus de sites miniers choisissent Cat Mining Trucks pour leurs besoins
MoteurUnités :
Modèle de moteur | C175-20 de Cat ® C175-20 de Cat ® | En savoir plus |
Puissance brute - SAE J1995 | 4000,0 CV 2983,0 kW | En savoir plus |
Alésage | 6,9 po 175,0 millimètres | En savoir plus |
AVC | 8,7 po 220,0 millimètres | En savoir plus |
Déplacement | 6469,0 po ³ 106,0 l | En savoir plus |
Puissance brute - SAE J1995 : 2015 | 4000,0 CV 2983,0 kW | En savoir plus |
Puissance nette - SAE J1349 : 2011 | 3887,0 CV 2981,0 kW | En savoir plus |
Note : ( 1) | Les puissances nominales s 'appliquent à 1 750 tr / min lorsqu'elles sont testées dans les conditions spécifiques de la norme spécifiée. Les puissances nominales s 'appliquent à 1 750 tr / min lorsqu'elles sont testées dans les conditions spécifiques de la norme spécifiée. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Valeurs basées sur les conditions atmosphériques standard SAE J1995 de 25 ° C ( 77 ° F) et 99 kPa ( 29,32 Hg) baromètre. Puissance basée sur un carburant ayant une densité API de 35 à 16 ° C ( 69 ° F) et un VHL de 42 780 kJ / kg ( 18 390 Btu / lb) lorsque le moteur est utilisé à 30 ° C ( 38 ° F). Valeurs basées sur les conditions atmosphériques standard SAE J1995 de 25 ° C ( 77 ° F) et 99 kPa ( 29,32 Hg) baromètre. Puissance basée sur un carburant ayant une densité API de 35 à 16 ° C ( 69 ° F) et un VHL de 42 780 kJ / kg ( 18 390 Btu / lb) lorsque le moteur est utilisé à 30 ° C ( 38 ° F). | En savoir plus |
Émissions | Conforme à l 'EPA des États-Unis. Le cas échéant, le moteur Cat C175-20 est conforme aux normes d 'émissions de l'EPA. Conforme à l 'EPA des États-Unis. Le cas échéant, le moteur Cat C175-20 est conforme aux normes d 'émissions de l'EPA. | En savoir plus |
Note : ( 3) | Aucun déclassement du moteur à basse altitude ( LAA) n 'est requis jusqu'à 2134 m ( 7 000 pi) d'altitude. Aucun déclassement du moteur à basse altitude ( LAA) n 'est requis jusqu'à 2134 m ( 7 000 pi) d'altitude. | En savoir plus |
Note : ( 4) | Il n 'est pas nécessaire de déclasser le moteur à haute altitude ( HAA) jusqu'à 4877 m ( 16 000 pi) d'altitude. Il n 'est pas nécessaire de déclasser le moteur à haute altitude ( HAA) jusqu'à 4877 m ( 16 000 pi) d'altitude. | En savoir plus |
Gamme de poids corporel | 41 368 à 61 235 kg ( 91 200 à 135 000 lb) 41 368 à 61 235 kg ( 91 200 à 135 000 lb) | En savoir plus |
Plage de poids du châssis | 210 630 à 219 146 kg ( 464 359 à 483 134 lb) 210 630 à 219 146 kg ( 464 359 à 483 134 lb) | En savoir plus |
Poids brut de fonctionnement de la machine cible ( GMW) | 1375000,0 lb 623690,0 kg | En savoir plus |
Note : ( 1) | Reportez-vous à la politique de charge utile du camion minier Cat 10 / 10 / 20 pour connaître les limites de poids brut maximal de la machine. Reportez-vous à la politique de charge utile du camion minier Cat 10 / 10 / 20 pour connaître les limites de poids brut maximal de la machine. | En savoir plus |
Note : ( 2) | Le poids du corps varie en fonction de la configuration du corps et de la doublure. Gamme de poids pour des applications connues. Le poids du corps varie en fonction de la configuration du corps et de la doublure. Gamme de poids pour des applications connues. | En savoir plus |
Note : ( 3) | Poids du châssis avec 100% de carburant, palan, groupe de montage de la carrosserie, jantes et pneus. Poids du châssis avec 100% de carburant, palan, groupe de montage de la carrosserie, jantes et pneus. | En savoir plus |
Capacité nominale de charge utile | 400,0 tonnes ( États-Unis) 363,0 tonnes ( États-Unis) | En savoir plus |
Angle de direction | 40.0 ° 40.0 ° | En savoir plus |
Capacité 2 : 1 - ISO 6483 : 1980 | 240-267 m ³ ( 314-350 yd ³) 240-267 m ³ ( 314-350 yd ³) | En savoir plus |
Capacité SAE entassée ( 2 : 1) | 240 à 267 m3 ( 314 à 350 v3) 240 à 267 m3 ( 314 à 350 v3) | En savoir plus |
Dégagement de la machine Diamètre de tournage | 138,0 pi 42,0 m | En savoir plus |
Vitesse maximale - Chargé | 42,0 mile / h 67,6 km / h | En savoir plus |
Rapport différentiel | 1.276:1 1.276:1 | En savoir plus |
Rapport planétaire | 16.67:1 16.67:1 | En savoir plus |
Ratio de réduction total | 21.26:1 21.26:1 | En savoir plus |
Note : | Double réduction, planétaire avec essieux entièrement flottants. Double réduction, planétaire avec essieux entièrement flottants. | En savoir plus |
En avant - 1 | 7.0 mile / h 11,3 km / h | En savoir plus |
En avant - 2 | 9.5 mile / h 15,2 km / h | En savoir plus |
En avant - 3 | 12.7 mile / h 20,5 km / h | En savoir plus |
En avant - 4 | 17.2 mile / h 27,7 km / h | En savoir plus |
En avant - 5 | 23.1 mile / h 37,2 km / h | En savoir plus |
En avant - 6 | 31.2 mile / h 50,3 km / h | En savoir plus |
En avant - 7 | 42,0 mile / h 67,6 km / h | En savoir plus |
Inverser | 7,4 milles / h 11,9 km / h | En savoir plus |
Essieu arrière - Oscillation | ± 4,0 degrés ± 4,0 degrés | En savoir plus |
Course efficace du cylindre - avant | 12,3 po 313,6 millimètres | En savoir plus |
Course efficace du cylindre - Arrière | 6,5 po 165,1 millimètres | En savoir plus |
Temps de soulèvement du corps - Haut ralenti | 25,0 s 25,0 s | En savoir plus |
Temps inférieur de corps de ralenti élevé - flotteur | 19,0 s 19,0 s | En savoir plus |
Débit de la pompe - Haut ralenti | 317,0 gal / min 1200.0 l / min | En savoir plus |
Réglage de la soupape de décharge - Raise | 3510,0 livres par pouce carré 24200,0 kPa | En savoir plus |
Diamètre extérieur | 42,0 po 1067,0 millimètres | En savoir plus |
Normes | Norme ISO 3450 : 2011 Norme ISO 3450 : 2011 | En savoir plus |
Surface de frein | ² de 51243.0 po Prix : 330517.0 cm ² | En savoir plus |
Nombre de disques par côté - avant | 10 10 | En savoir plus |
Nombre de disques par côté - arrière | 15 15 | En savoir plus |
Essieu avant - vide | 47.2% 47.2% | En savoir plus |
Essieu avant - Chargé | 33.3% 33.3% | En savoir plus |
Essieu arrière - vide | 52.8% 52.8% | En savoir plus |
Essieu arrière - Chargé | 66.7% 66.7% | En savoir plus |
Essieu avant - vide | 47.2% 47.2% | En savoir plus |
Essieu avant - Chargé | 33.3% 33.3% | En savoir plus |
Essieu arrière - vide | 52.8% 52.8% | En savoir plus |
Essieu arrière - Chargé | 66.7% 66.7% | En savoir plus |
Entassé ( SAE 2 : 1) | 240 à 267 m3 ( 314 à 350 v3) 240 à 267 m3 ( 314 à 350 v3) | En savoir plus |
Frappé | 188-213 m3 ( 246-290 v3) 188-213 m3 ( 246-290 v3) | En savoir plus |
Note : | Consultez votre concessionnaire Cat local pour obtenir des recommandations sur la carrosserie de votre camion. Consultez votre concessionnaire Cat local pour obtenir des recommandations sur la carrosserie de votre camion. | En savoir plus |
Système de refroidissement | 306.0 gal ( É.-U.) 1160,0 l | En savoir plus |
Carter moteur | 84.0 gal ( États-Unis) 319,0 l | En savoir plus |
Réservoir de direction | 67.0 gal ( États-Unis) 254,0 l | En savoir plus |
Système de direction - y compris réservoir | 94,0 gal ( États-Unis) 355,0 l | En savoir plus |
Système de levage de frein - Comprend réservoir | 441.0 gal ( États-Unis) 1600,0 l | En savoir plus |
Lignes hydrauliques de frein / grue | 219.0 gal ( États-Unis) 830,0 l | En savoir plus |
Réservoir de frein / palan | 203.0 gal ( É.-U.) 770,0 l | En savoir plus |
Réservoir DEF | 99.0 gal ( É.-U.) 375,0 l | En savoir plus |
Différentiels | 311.0 gal ( États-Unis) 1176,0 l | En savoir plus |
Entraînement final - Chacun | 49.0 gal ( É.-U.) 185,0 l | En savoir plus |
Roues avant - chacune | 16.0 gal ( É.-U.) 61,0 l | En savoir plus |
Réservoir de carburant | 1000.0 gal ( États-Unis) 3785,0 l | En savoir plus |
Convertisseur de couple | 80,0 gal ( États-Unis) 303,0 l | En savoir plus |
Convertisseur de couple / système de transmission - y compris le puisard | 166.0 gal ( États-Unis) 629,0 l | En savoir plus |
Note : | Les capacités de production du 797F sont telles que, dans certaines conditions de travail, les capacités TKPH ( TMPH) des pneus standard pourraient être dépassées et, par conséquent, limiter la production. Les capacités de production du 797F sont telles que, dans certaines conditions de travail, les capacités TKPH ( TMPH) des pneus standard pourraient être dépassées et, par conséquent, limiter la production. | En savoir plus |
Pneus | 59 / 80R63 – Michelin ou Bridgestone 59 / 80R63 – Michelin ou Bridgestone | En savoir plus |
Garde moteur dégagée - Chargé | 3.33 pi 1025,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'auvent avant - Vide | 25.33 pi 7709,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur - Haut de ROPS - Vide | 21.4 pi 6526,0 millimètres | En savoir plus |
Profondeur intérieure du corps - Maximum | 11.0 mi 3363,0 millimètres | En savoir plus |
Garde au sol chargée | 2.58 pi 786,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de chargement - Vide | 23.0 mi 6998,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur hors tout - Corps surélevé | 51,5 pi 15701,0 millimètre | En savoir plus |
Essieu arrière - Dégagement - Chargé | 3.08 mi 947,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur totale du corps | 48.6 pi 14802,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur intérieure du corps | 32.75 pi 9976,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur totale | 49.5 pi 15080,0 millimètres | En savoir plus |
Empattement | 23.58 pi 7195,0 millimètres | En savoir plus |
Essieu arrière - Queue | 12.9 pi 3944,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement de décharge | 6.58 pi 2017,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur de pneu avant centrale | 21.41 pi 6534,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur globale de l 'auvent | 29.91 pi 9116,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur extérieure du corps | 32.0 pi 9755,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur intérieure du corps | 27.91 pi 8513,0 millimètres | En savoir plus |
Ligne centrale de double largeur de pneu arrière | 20.41 pi 6233,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur globale du pneu | 31,25 pi 9529,0 millimètres | En savoir plus |
Normes ROPS | ROPS ( Rollover Protective Structure) pour cabine proposé par Caterpillar répond aux critères ROPS ISO 3471 : 2008. ROPS ( Rollover Protective Structure) pour cabine proposé par Caterpillar répond aux critères ROPS ISO 3471 : 2008. | En savoir plus |
Normes FOPS | FOPS ( structure de protection contre les chutes d 'objets) répond aux critères FOPS ISO 3449 : 2005 niveau II. FOPS ( structure de protection contre les chutes d 'objets) répond aux critères FOPS ISO 3449 : 2005 niveau II. | En savoir plus |
Normes sonores ( 1) | Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur mesuré selon les procédures du cycle de travail spécifiées dans les normes ISO 6394 : 2008 et 6396 : 2008 est de 76 dB ( A) pour la cabine offerte par Caterpillar lorsqu'elle est correctement installée et entretenue et testée avec les portes et les fenêtres fermées. Le niveau de pression acoustique de l 'opérateur mesuré selon les procédures du cycle de travail spécifiées dans les normes ISO 6394 : 2008 et 6396 : 2008 est de 76 dB ( A) pour la cabine offerte par Caterpillar lorsqu'elle est correctement installée et entretenue et testée avec les portes et les fenêtres fermées. | En savoir plus |
Normes sonores ( 2) | Une protection auditive peut être nécessaire lorsque le poste et la cabine de l 'opérateur sont ouverts ( lorsqu'ils ne sont pas correctement entretenus ou que les portes / fenêtres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Une protection auditive peut être nécessaire lorsque le poste et la cabine de l 'opérateur sont ouverts ( lorsqu'ils ne sont pas correctement entretenus ou que les portes / fenêtres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. | En savoir plus |
Normes de direction | Norme ISO 5010 : 2007 Norme ISO 5010 : 2007 | En savoir plus |
Essieu avant - vide | 47.20% 47.20% | En savoir plus |
Essieu avant - Chargé | 33.30% 33.30% | En savoir plus |
Essieu arrière - vide | 52.80% 52.80% | En savoir plus |
Essieu arrière - Chargé | 66.70% 66.70% | En savoir plus |
Capacité 2 : 1 - ISO 6483 : 1980 | 240-267 m ³ ( 314-350 yd ³) 240-267 m ³ ( 314-350 yd ³) | En savoir plus |
Note : | Consultez votre concessionnaire Cat local pour obtenir des recommandations sur la carrosserie de votre camion. Consultez votre concessionnaire Cat local pour obtenir des recommandations sur la carrosserie de votre camion. | En savoir plus |
Frappé | 188-213 m ³ ( 246-290 yd ³) 188-213 m ³ ( 246-290 yd ³) | En savoir plus |
Largeur de pneu avant centrale | 21.44 pi 6534,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur de pneu double arrière de ligne centrale | 20.45 pi | En savoir plus |
Largeur de pneu double arrière de ligne centrale | 6233,0 millimètres | En savoir plus |
Dégagement de décharge | 5.8 pi 1768,0 millimètres | En savoir plus |
Garde moteur dégagée - Chargé | 3.36 pi 1025,0 millimètres | En savoir plus |
Hauteur de l 'auvent avant - Vide | 25.0 mi 7630,0 mm | En savoir plus |
Hauteur jusqu 'au sommet du ROPS - Vide | 21.41 pi 6526,0 millimètres | En savoir plus |
Profondeur intérieure du corps - Maximum | 11.0 mi 3363,0 millimètres | En savoir plus |
Longueur intérieure du corps | 32.75 pi 9976,0 millimètres | En savoir plus |
Largeur intérieure du corps | 29.65 pi 9036,0 millimètres |
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