Cat Cat®AP600F Paveur

● Carburant efficace et silencieux

Moteur Catégorie C7.1

Moteur C7.1 disponible à 2200 tr / min 151 est disponible en dessous de kW ( 205 ch) La puissance de, En conformité avec les États-Unis EPA Tier 3 et l 'UE Stage IIIA normes d'émissions équivalentes 。

Mode d 'économie de carburant

1650 est utilisé en mode d 'économie de carburant tr / min Vitesse du moteur de, Et Cat E La consommation de carburant est réduite jusqu'à 5% par rapport à la série pavé%, Tout en réduisant encore le niveau de bruit. 。

Fonction de contrôle automatique de la vitesse du moteur

Lorsque le contrôle automatique de la vitesse du moteur est activé, la vitesse du moteur diminuera à 1000 lorsque le levier de propulsion est déplacé en régime neutre, ou 1300 lorsque le chauffage de la chape est activé rpm 。

Mode avancé d 'économie de carburant

L 'activation simultanée du mode économique et du contrôle automatique de la vitesse du moteur modifie le régime du moteur en fonction du facteur de charge 。 Si activé, Le moteur sera pavé à 1650 tr / min Courir à la vitesse de 。 Si la limite de puissance supérieure est dépassée, Le régime du moteur augmentera à 2200 tr / min Et rester inchangé., Jusqu 'à ce que la demande tombe en dessous de la limite supérieure pour 30 seconde, Cela garantit des performances fiables 。

● Dispositif de démarrage rapide

Chauffage silencieux

Mode de chauffage silencieux à 1300 tr / min Fonctionner à la vitesse du moteur de, Et fournir le chauffage dans les 15 minutes 。

Chauffage rapide

Lorsqu 'il est équipé de 10,0 m ( 33') Lors du kit de pavage large, le mode de chauffage rapide fournit un chauffage en 35 minutes 。

Plage de température

Trois options de chauffage préréglées fournissent une large gamme de températures pour diverses conceptions de mélange ; La basse température est 110 ° C ou 230 ° F, La température moyenne est 130 ° C ou 266 ° F, La haute température est 160 ° C ou 320 ° F 。

● Contrôle plus complet

La vue est plus large, Meilleur confort

Deux stations de l 'opérateur indépendant peut s'étendre hors du rack, Avoir une bonne vue panoramique 。 Le système de refroidissement compact à chargement frontal améliore la visibilité vers l 'avant. L'assemblage de la tarière redessinée optimise la visibilité de la hauteur du matériau devant la chape. Option de siège chauffant 、 Réglage multi-voies du siège et console d 'inclinaison, Gardez les opérateurs à l'aise tout au long de la journée 。 En outre, le système de refroidissement monté sur le dessus peut faire la fumée 、 Gardez l 'air chaud et le bruit du ventilateur loin de l'opérateur plus frais, Et fournir un environnement de travail plus silencieux 。

Système de gestion de fumée

Le système de ventilation exclusif extrait la fumée du tunnel du convoyeur et de la chambre de la tarière. Gardez-le loin de l 'opérateur. Cela crée un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur.

● Affichage imperméable à l 'eau

Opération d 'une seule touche

Au moyen d 'un système d'alimentation pour le remplissage automatique 、 Fonction à une touche pour l'activation du système d'alimentation et le contrôle de la trémie, Les opérateurs sont en mesure de se concentrer sur la rotation du camion et d'autres travaux, Afin que cette efficacité est d'améliorer 。

Technologie simple

La technologie aide les opérateurs à mieux performer 。 Symboles intuitifs et de grands graphiques simplifier l 'opération, Mais grâce à l'interactivité LCD L'affichage accède au démarrage du générateur 、 Réglage de la température de chape et réglage de la hauteur de mélange, Et que l'efficacité est d'améliorer 。

● Améliorer l 'efficacité

Système d 'alimentation à remplissage automatique

Permet au convoyeur et à la tarière de fonctionner en alternance, Jusqu 'à ce que la hauteur du mélange atteigne le point de consigne du capteur, Simplifiant ainsi le démarrage 。

Système d 'alimentation à une touche

Démarrage automatique de l 'ensemble du système d'alimentation au moyen d'un seul bouton, Plus efficace 。

Contrôle de trémie tactile unique

Il suffit de toucher le bouton et le relâcher, plaque d 'aile de trémie et la porte de la trémie hydraulique peut être plié 。 Le système peut être personnalisé, Afin d 'activer l'aile gauche ou droite séparément ou simultanément 、 Ou porte de trémie avant hydraulique 。

Mode nettoyage et préchauffage

Cette fonction démarre la tarière à basse vitesse 、 Convoyeur et barre de bourrage ( Si équipé), Capacité de pulvériser un agent de démoulage pour empêcher l 'accumulation de matériau 。

Réglage de la hauteur de mélange

En cas de besoin, Du tracteur LCD Changer la hauteur de mélange en face de la chape sur l 'écran, augmentant ainsi la polyvalence. 。

Plaque d 'extension de cadre principal hydraulique

En option 457 mm ( 18 ") La plaque d 'extension du cadre principal hydraulique est fixée à l'ensemble de la tarière. Le matériau peut s'écouler en douceur vers l'expanseur. 。 Lors de la réduction de la largeur de pavage, Ils peuvent être rétractés avec l 'extension chape 。

Option de capteur à alimentation multiple

Le système d 'alimentation peut être personnalisé, Pour un fonctionnement automatique sans ou avec 2 ou 4 capteurs d'alimentation 。 Lors du pavage sans capteurs en raison d 'une défaillance, Il suffit de régler le système d'alimentation sur “ Automatique ” Et ajuster ce réglage de la hauteur du mélange, Élimine la nécessité de cycle commutateurs manuels comme dans le modèle précédent 。

L 'entretien est plus pratique

La plaque de base sans attaches simplifie le remplacement, Les attaches latérales inférieures de la protection de la chaîne empêchent l 'usure des boulons et l'accumulation de matériau, Et est pratique à remplacer 。

● Train de roulement à roues

Système de direction assistée

Il y a un capteur de position dans le cylindre de direction à gauche, La vitesse d 'entraînement du moteur de déplacement peut être ajustée en fonction de l'angle de braquage de la roue avant, Aide à maintenir une vitesse au sol constante lors de la direction 。 Ce système unique se traduit par une meilleure qualité de tapis et une usure réduite sur le système d 'entraînement 。

Quatre roues motrices

Fournit de la puissance à la roue de bogie avant, fournissant ainsi une traction supplémentaire. 。 Pompe dédiée fournit une augmentation de 50% du couple par rapport au modèle précédent% 。

Traction intégrale

Pour l 'ancien 、 Propulsé par les roues de bogie arrière 。 Jusqu 'à 200% plus de traction que le modèle précédent% 。

● Chape série SE

Technologie de chauffage de chape

La surveillance exclusive de la zone de température permet de poursuivre le chauffage en cas de défaillance du capteur de température 。 Le système surveille également la défaillance de l 'élément chauffant, Élimine le remplacement inutile 。

Facilement ajusté

Réglage du taux du système d 'alimentation de la chape offre une polyvalence 。 Hauteur de rallonge 、 Réglage hydraulique standard pour la pente et le carrossage, Permet le réglage pendant la conduite à la largeur de pavage standard et maximale 。

Commande d 'extenseur proportionnel à deux vitesses

Contrôle de l 'extenseur proportionnel à deux vitesses propriétaire, La vitesse peut être réduite lorsque la largeur de pavage est étendue, De sorte que le contrôle précis et la réaction rapide peuvent être effectués autour d'un obstacle 。

Une meilleure efficacité

L 'élément chauffant peut glisser, facile à remplacer, pas besoin d'enlever la chape 。 Le cadre de chape usiné simplifie le remplacement de la chape et le nivellement 。

Option de chape d 'inviolabilité

Chape avec barre de bourrage pour une densité accrue, Parce qu 'il provoque le matériau à recueillir sous la chape 。 2 mm 、 4 mm et 7 mm Trois réglages de course fournissent la polyvalence, Et a 700 à 1800 tr / min Variable plage de vitesse de la barre de sabotage 。

Kit de pavage large

Le contrôle de puissance propriétaire simplifie l 'ajustement à travers la largeur de pavage, une meilleure texture et la qualité du tapis peut être obtenue 。 La conception innovante utilise la pente de l 'épandeur pour connecter de larges kits de pavage. Aucun équipement de levage supplémentaire n'est requis.

Contrôle de catégorie de ● CAT

L 'opération est simple

Les pavés de la série F peuvent être utilisés à partir de deux tracteurs ou de deux consoles de chape Cat Grade Control 。 Le mode écran divisé peut être réglé pour surveiller chaque côté de la chape, Pour permettre à une seule personne de surveiller l 'opération 。

Contrôle précis

Le contrôle est plus précis, Et que le taux d 'utilisation du mélange est d'améliorer au maximum., Et que le coût est d'économiser 。 Par un capteur d 'ondes acoustiques à l'aide du capteur 5, Jetez deux lectures et la moyenne des trois lectures restantes, Réalisant ainsi une vraie moyenne 。 Calibrage automatique à 10 points, Élimine le dépassement d 'un seul point de calibrage / Problème trop faible 。 Connexions transversales sont utilisées, Ajuster la hauteur pour garder la pente et l 'altitude constante 。 Real 9 m ( 30 ') Barre d'équilibre sonique, Vous pouvez faire le mouvement du point de remorquage compte pour 1% de l'écart total de la pente / 3 。

Très fiable

Affichage étanche 、 Les composants installés en usine et le câblage cohérent offrent d 'excellentes performances 。 Les composants d 'étanchéité sont résistants à la chaleur 、 résistant à l'humidité et aux vibrations, capteur de température intégré a une meilleure fiabilité que le capteur de type manille 。