Cat Cat®AP655F Paveur

● Carburant efficace et silencieux

Moteur Catégorie C7.1

C7.1Moteur fournit 151 kW ( 205 ch) La puissance de, En conformité avec les États-Unis EPA Tier 3 et l 'UE Stage IIIA normes d'émission équivalentes 。

Mode d 'économie de carburant

Le régime du moteur en mode économie est 1650 tr / min, réduisant ainsi la consommation de carburant., Réduction du niveau de bruit 。 La machine est conçue pour fonctionner en mode économe en carburant, Convient à la plupart des applications 。

Fonction de contrôle automatique de la vitesse du moteur

Lorsque le contrôle automatique de la vitesse du moteur est activé, la vitesse du moteur diminuera à 1000 lorsque le levier de propulsion est déplacé en régime neutre, ou 1300 lorsque le chauffage de la chape est activé rpm 。

Mode avancé d 'économie de carburant

L 'activation simultanée du mode économique et du contrôle automatique de la vitesse du moteur modifie le régime du moteur en fonction du facteur de charge 。 Si activé, Le moteur sera pavé à 1650 tr / min Courir à la vitesse de 。 Si la limite de puissance supérieure est dépassée, Le régime du moteur augmentera à 2200 tr / min Et rester inchangé., Jusqu 'à ce que la demande tombe en dessous de la limite supérieure pour 30 seconde, Cela garantit des performances fiables 。

● Dispositif de démarrage rapide

Chauffage silencieux

Mode de chauffage silencieux à 1300 tr / min Fonctionner à la vitesse du moteur de, Et fournir le chauffage dans les 15 minutes 。

Chauffage rapide

Lorsqu 'il est équipé d'un kit de pavage large, Mode de chauffage rapide pour un chauffage rapide en 35 minutes 。 Lorsque la chape est à la largeur télescopique standard, le chauffage rapide n 'est pas plus rapide que le chauffage silencieux. 。

Plage de température

Trois options de chauffage préréglées fournissent une large gamme de températures pour diverses conceptions de mélange ; La basse température est 110 ° C ou 230 ° F, La température moyenne est 130 ° C ou 266 ° F, La haute température est 160 ° C ou 320 ° F 。

● Contrôle plus complet

La vue est plus large, Meilleur confort

Deux stations de l 'opérateur indépendant peut s'étendre hors du rack, Avoir une bonne vue panoramique 。 Le système de refroidissement compact à chargement frontal améliore la visibilité vers l 'avant. L'assemblage de la tarière redessinée optimise la visibilité de la hauteur du matériau devant la chape. Option de siège chauffant 、 Réglage multi-voies du siège et console d 'inclinaison, Gardez les opérateurs à l'aise tout au long de la journée 。 Le système de refroidissement monté sur le dessus peut faire la fumée 、 Gardez l 'air chaud et le bruit du ventilateur loin de l'opérateur plus frais, Et fournir un environnement de travail plus silencieux 。

Gestion de la fumée

Le système de ventilation exclusif extrait la fumée du tunnel du convoyeur et de la chambre de la tarière. Gardez-le loin de l 'opérateur. Cela crée un environnement de travail plus confortable pour l'opérateur.

● Affichage imperméable à l 'eau

Technologie simple

La technologie aide les opérateurs à mieux performer 。 Symboles intuitifs et de grands graphiques simplifier l 'opération, Mais grâce à l'interactivité LCD Touchez l'écran pour accéder au démarrage du générateur 、 Réglage de la température de chape et le réglage de la hauteur de mélange, Et que l'efficacité est d'améliorer 。

Opération d 'une seule touche

Au moyen d 'un système d'alimentation pour le remplissage automatique 、 Fonction à une touche pour l'activation du système d'alimentation et le contrôle de la trémie, Les opérateurs sont en mesure de se concentrer sur d'autres tâches, Afin que cette efficacité est d'améliorer 。

● Améliorer l 'efficacité

Système d 'alimentation à remplissage automatique

Le système d 'alimentation auto-amorçante permet au convoyeur et à la tarière de fonctionner en alternance, jusqu'à ce que la hauteur du mélange atteigne le point de consigne du capteur, élimine l'activation manuelle et la surveillance continue, simplifiant ainsi le processus. 。

Système d 'alimentation à une touche

Appuyez sur le bouton pour activer les deux vis sans fin et les deux convoyeurs simultanément, Cela simplifie la configuration 。 En cas de besoin, chaque tarière et chaque convoyeur peuvent être exploités séparément 。

Contrôle de trémie tactile unique

Il suffit de toucher le bouton et le relâcher, plaque d 'aile de trémie et la porte de la trémie hydraulique peut être plié 。 Le système peut être personnalisé, Afin d 'activer l'aile gauche ou droite séparément ou simultanément 、 Ou porte de trémie avant hydraulique 。

Mode nettoyage et préchauffage

Cette fonction démarre la tarière à basse vitesse 、 Convoyeur et barre de bourrage ( Si équipé), Capacité de pulvériser un agent de démoulage pour empêcher l 'accumulation de matériau 。

Réglage de la hauteur de mélange

En cas de besoin, Du tracteur LCD Changer la hauteur de mélange en face de la chape sur l 'écran, augmentant ainsi la polyvalence. 。

Plaque d 'extension de cadre principal hydraulique

En option 457 mm ( 18 ") La plaque d 'extension du cadre principal hydraulique est fixée à l'ensemble de la tarière. Le matériau peut s'écouler en douceur vers l'expanseur. 。 Lors de la réduction de la largeur de pavage, Ils peuvent être rétractés avec l 'extension chape 。

Option de capteur à alimentation multiple

Le système d 'alimentation peut être personnalisé, Pour un fonctionnement automatique sans ou avec 2 ou 4 capteurs d'alimentation 。 Lors du pavage sans capteurs en raison d 'une défaillance, Il suffit de régler le système d'alimentation sur “ Automatique ” Et ajuster ce réglage de la hauteur du mélange, Élimine la nécessité de cycle commutateurs manuels comme dans le modèle précédent 。

L 'entretien est plus pratique

La plaque de base sans attaches simplifie le remplacement, Les attaches latérales inférieures de la protection de la chaîne empêchent l 'usure des boulons et l'accumulation de matériau, Et est pratique à remplacer 。

● Système de châssis MOBIL-TRAC

Performances

Mobil-Trac Le train d 'atterrissage minimise le mouvement du point de remorquage 。 Avant 、 Le groupe de bogie arrière peut grimper sur les obstacles., Maintenir une bonne mise à la terre 。 L 'option de piste lisse excelle lorsque vous conduisez sur des chaussées molles et de l'asphalte frais 。 Conception de motif en pavage doux / Excellentes performances dans les conditions routières 。

Durabilité

Accumulateur auto-tendeur 、 Le bloc de guidage central et le câble de voie interne solide assurent une excellente durabilité 。 Les composants sont recouverts de caoutchouc, O comme pour pousser l 'asphalte, Empêcher l'accumulation 。

● Chape série SE

Technologie de chauffage de chape

La surveillance exclusive de la zone de température permet de poursuivre le chauffage en cas de défaillance du capteur de température 。 Le système surveille également la défaillance de l 'élément chauffant, Élimine le remplacement inutile 。

Facilement ajusté

Réglage du taux du système d 'alimentation de la chape offre une polyvalence 。 Hauteur de rallonge 、 Réglage hydraulique standard pour la pente et le carrossage, Permet le réglage pendant la conduite à la largeur de pavage standard et maximale 。

Commande d 'extension à deux vitesses

Contrôle de l 'extenseur proportionnel à deux vitesses propriétaire, La vitesse peut être réduite lorsque la largeur de pavage est étendue, De sorte que le contrôle précis et la réaction rapide peuvent être effectués autour d'un obstacle 。

Et est commode pour remplacer

L 'élément chauffant peut glisser, facile à remplacer, pas besoin d'enlever la chape 。 Le cadre de chape usiné simplifie le remplacement de la chape et le nivellement 。

Option de chape d 'inviolabilité

Chape avec barre de bourrage pour une densité accrue, Parce qu 'il provoque le matériau à recueillir sous la chape 。 2 mm 、 4 mm et 7 mm Trois réglages de course fournissent la polyvalence, Et a 700 à 1800 tr / min Variable plage de vitesse de la barre de sabotage 。

Kit de pavage large

Commandes d 'alimentation propriétaires Simplifier tout 10,0 m ( 33'4 ") Ajustement de la largeur de pavage, Meilleure texture et qualité de la couche de pavage 。 La conception innovante utilise la pente de l 'épandeur pour connecter de larges kits de pavage. Aucun équipement de levage supplémentaire n'est requis.

● CONTRÔLE DE GRADE CAT

L 'opération est simple

Les pavés de la série F peuvent être utilisés à partir de deux tracteurs ou de deux consoles de chape Cat Grade Control 。 Le mode d 'écran divisé peut être réglé pour surveiller chaque côté de la chape, Pour permettre l'opération d'une seule personne 。

Contrôle précis

Le contrôle est plus précis, Et que le taux d 'utilisation du mélange est d'améliorer au maximum., Et que le coût est d'économiser 。 Par un capteur d 'ondes acoustiques à l'aide du capteur 5, Jetez deux lectures et la moyenne des trois lectures restantes, Réalisant ainsi une vraie moyenne 。 Calibrage automatique à 10 points, Élimine le dépassement d 'un seul point de calibrage / Problème trop faible 。 Connexions transversales sont utilisées, Ajuster la hauteur pour garder la pente et l 'altitude constante 。 Real 9 m ( 30 ') Barre d'équilibre sonique, Vous pouvez faire le mouvement du point de remorquage compte pour 1% de l'écart total de la pente / 3 。

Très fiable

Affichage étanche 、 Les composants installés en usine et le câblage cohérent offrent d 'excellentes performances 。 Les composants d 'étanchéité sont résistants à la chaleur 、 résistant à l'humidité et aux vibrations, capteur de température intégré a une meilleure fiabilité que le capteur de type manille 。