Caractéristiques du produit
1. Le moteur diesel électronique original allemand de 170kW Deutz, puissance forte, émission est conforme à la norme de l 'Europe.
2. Le système de refroidissement composé indépendant peut être adapté à la température ambiante de jusqu 'à 55 ℃.
3. Le système de gestion de pavage électronique basé sur le bus CAN est simple et facile à utiliser.
4. Le support de charge peut empêcher efficacement la déformation de la plaque de chape et assurer la même cambrure de la couche de pavage.
5. Le système de mise à niveau automatique a des méthodes de contrôle uniques et multiples avec une application directe.
6. Le système de connexion rapide rend la connexion de l 'extension de la plaque de chape plus facile, plus rapide et plus précise.
7. La trémie super longue et grande peut répondre à une variété de déchargement de camions à benne basculante super grands. L 'inversion de la chaîne de convoyeur de racloir peut résoudre le coincement matériel. Le distributeur est soulevé hydrauliquement pour répondre rapidement au changement d 'épaisseur du pavage.
8. Le double plat télescopique hydraulique propriétaire de chape de bourreur peut changer la largeur de pavage immédiatement.
Paramètres du produit
