SUPER 2000-3i … Les temps forts de la nouvelle génération

Avec SUPER 2000-3i V & # 214 ; GELE a maintenant mis au point un tout nouveau finisseur pour le marché nord-américain. Le SUPER 2000-3i chenillé est principalement conçu pour être utilisé dans la construction d 'autoroutes et les applications commerciales à grande échelle, qui sont toutes sur la puissance et la productivité. Doté d 'un puissant moteur CUMMINS 6 cylindres de 250 ch ( 186 kW) et d'entraînements hydrauliques à haut rendement, il est entièrement équipé pour ces tâches.

• 10-foot tracked Highway Class paver with a large range of applications and paving widths up to 28 pi. 3 pouces. (8,6 m)
• Powerful CUMMINS engine complying with US EPA standard Tier 4f
• Advanced design provides precise material handling
• Innovative and reliable drive concept for accurate tracking
• ErgoPlus 3 with a number of additional ergonomic and functional advantages
• Daily maintenance-free paver with auto-lubrication and more
• The right screed for every application: the paver can be combined with the VF 600, VR 600 or Modèle : AB 600 Extending Screeds

SUPER 2000-3i SUPER 2000-3 Moteur Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide Constructeur CUMMINSCUMMINS CUMMINSCUMMINS Type de Modèle : QSB 6.7 C-250Modèle : QSB 6.7 C-250 Modèle : QSB 6.7 C-240Modèle : QSB 6.7 C-240 Norme sur les émissions Étape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-UnisÉtape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-Unis Étape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-UnisÉtape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-Unis Sortie Nominale 186 kW / 2 000 tr / min250 ch / 2 000 tr / min 179kW / 2 000 tr / min240 ch / 2 000 tr / min Mode Éco 167kW / 1 700 tr / min224 ch / 1 700 tr / min 168kW / 1 700 tr / min227 ch / 1 700 tr / min Réservoir de carburant 380 litres100 gal. (États-Unis) 380 litres100 gal. (États-Unis)

Chenilles sur chenilles Bande de caoutchouc continueBande de caoutchouc continue Contact au sol 2 994 mm x 457 mm9 pi. X 10 po. x 1 pi. Rouleaux de chenille Graisse à vie lubrifiéeGraisse à vie lubrifiée Entraînement de traction Commande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenilleCommande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenille Vitesses Pavage 76m / min250 pi / min Voyages 12km / h7,5 mi / h

Capacité de trémie 15 t33 070 livres. Largeur 3 420 mm11 pi. 3 pouces. Hauteur de vidage 620mm ( fond de la trémie de matériel)24 pouces. (fond de la trémie de matériel) Poussoirs Oscillant, déplaçable vers l 'avant de 75 mm et 150 mmOscillant, déplaçable vers l 'avant de 3 po. Et 6 po.

Convoyeurs 2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période Conduisez Entraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeurEntraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeur Vitesse Jusqu 'à 60m / min infiniment variableJusqu 'à 197 fpm infiniment variable

VF 600 (V) Largeur de base 3,05 m10 pieds Gamme infiniment variable 3,05 m à 5,95 m10 pieds Jusqu 'à 19 po. 6 pouces. Maximum Largeur (V) 7,75 m25 pieds 6 pouces. VR 600 (V) Largeur de base 3,05 m10 pieds Gamme infiniment variable 3,05 m à 6 m10 pieds Jusqu 'à 19 po. 8 pouces. Maximum Largeur (V) 8,6 m28 pi. 3 pouces. Modèle : AB 600 Largeur de base 3 mètres9 pi. 10 Gamme infiniment variable 3 mètres à 6 m9ft. 1 pouce. up to 19ft. 8in. Maximum Largeur (TP1) 8,5 m27 pi. 11 pouces. Épaisseur de couche Jusqu 'à 30 cmJusqu 'à 12 po. Chauffage chape Électrique par des tiges de chauffageÉlectrique par des tiges de chauffage Alimentation électrique Alternateur triphaséAlternateur triphasé

Longueur VF 600 (V) 6,5 m21 pi. 4 pouces. VR 600 (V) 6,9 m22 pieds 6 pouces. Téléviseurs AB 500 / Modèle : AB 600 6,6 m21 pi. 9 pouces. Poids VF 600 (V) 22,25 t49 053 livres. VR 600 (V) 22,65 t49 935 livres. Modèle : AB 600 (Télévision) 22,55 t49 714 livres.