SUPER 1800-3i Jet d 'eau … Les temps forts de la nouvelle génération

Réhabiliter les routes en remplaçant la couche de roulement est un processus très rentable et respectueux de l 'environnement, très populaire dans de nombreux pays. V & # 214 ; GELE présente maintenant un concept de pointe, idéal non seulement pour le pavage de couches minces sur joint de pulvérisation ou couche de collage, chaud sur chaud, mais aussi très intéressant pour de nombreuses entreprises de construction de routes non spécialisées.

Le V & # 214 ; Le module SprayJet de GELE offre une alternative économique et propre partout où la pré-pulvérisation et le pavage ultérieur sont nécessaires.

• World‘s unique spray paver for paving thin asphalt overlay as well as conventional binder and surface courses
• “VÖGELE EcoPlus“ low-emissions package
• Uniform “Dash 3” service concept ensures easy maintenance and cuts training costs
• “PaverDock” sprung push-rollers absorb all jolts from the feed lorry
• Emulsion sprayed at a rate of 0.06 to 0.33 lbs./sq.ft.* (0.3 to 1.6 kg/m²*) in a clean and controlled process
• Cutting-edge ErgoPlus 3 operating concept for paver and spray module
• “AutoSet Plus” automatic functions for rapid relocation on the job site and storing paving programs
• ErgoPlus 3 screed console with “Smart Wheel” for convenient adjustment of the screed width
• Ultramodern and precise screed technology

SUPER 1800-3i Jet d 'eau SUPER 1800-2 SprayJet Moteur Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide Moteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquideMoteur diesel 6 cylindres, refroidi par liquide Constructeur CUMMINSCUMMINS CUMMINSCUMMINS Type de Modèle : QSB 6.7 C164Modèle : QSB 6.7 C164 Modèle : QSB 6.7 C170Modèle : QSB 6.7 C170 Norme sur les émissions Étape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-UnisÉtape 4 de l 'UE, niveau 4f de l'EPA des États-Unis Étape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-UnisÉtape 3a de l 'UE, niveau 3 de l'EPA des États-Unis Sortie - - Nominale 125kW / 2 000 tr / min170 ch / 2 000 tr / min 127kW / 2 000 tr / min170 ch / 2 000 tr / min Mode Éco 121kW / 1 700 tr / min165 ch / 1 700 tr / min 116kW / 1700tr / min156 ch / 1 700 tr / min Réservoir de carburant 300 litres79 gal. (États-Unis) 300 litres79 gal. (États-Unis)

Chenilles sur chenilles Fourni avec des tampons en caoutchoucFourni avec des tampons en caoutchouc Contact au sol 2 830 mm x 305 mm9 pi. 3 pouces. x 1 ft. Régulateur de tension de chenille Ensemble de ressortEnsemble de ressort Rouleaux de chenille Graisse à vie lubrifiéeGraisse à vie lubrifiée Entraînement de traction Commande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenilleCommande hydraulique et électronique séparée pour chaque chenille Vitesses Paver Jusqu 'à 24m / minJusqu 'à 79 pi / min Voyages Jusqu 'à 4,5 km / hJusqu 'à 2,8 mi / h

Capacité de trémie 13 tonnes28 660 livres. Largeur 3,265mm10 pieds 9 pouces. Hauteur d 'alimentation 594mm ( fond de la trémie de matériel)23 pouces. (fond de la trémie de matériel) Poussoirs Oscillant, déplaçable vers l 'avant de 75mmoscillating, displaceable forwards by 4 in.

Convoyeurs 2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période2, avec les barres remplaçables de conducteur, mouvement de convoyeur réversible pendant une courte période Conduisez Entraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeurEntraînement hydraulique séparé pour chaque convoyeur Vitesse Jusqu 'à 3À 3 m / minJusqu 'à 108 pi / min Augmenteurs 2, avec des lames de tarière remplaçables, rotation de tarière réversible2, avec des lames de tarière remplaçables, rotation de tarière réversible Diamètre 400mm16 pouces. Conduisez Commande hydraulique séparée pour chaque vis sans finCommande hydraulique séparée pour chaque vis sans fin Vitesse 84 tr / min84 tr / min Hauteur Variable à l 'infini par 15cm, hydraulique ( position la plus basse 10cm au-dessus du sol)Variable à l 'infini par 15cm, hydraulique ( position la plus basse 10cm au-dessus du sol) Lubrification Système de lubrification centralisé avec pompe à graisse à entraînement électrique pour paliers de convoyeur et de vis sans finSystème de lubrification centralisé avec pompe à graisse à entraînement électrique pour paliers de convoyeur et de vis sans fin

Réservoir d 'émulsion Chauffé électriquement, régulé par thermostatChauffé électriquement, régulé par thermostat Capacité de rétention 2 100 litresCapacité de rétention : jusqu 'à 2 000 litres   Réservoir Shell : isolé contre la perte de chaleurRéservoir Shell : isolé contre la perte de chaleur Barres de pulvérisation Largeur : s 'étendant de 2,55 m à 6mLargeur : s 'étendant de 8 pi. Deux pouces. À 19 pi. 8 pouces.   Nombre d 'unités : 5Nombre d 'unités : 5   Distance entre les buses : 250mmDistance entre les buses : 10 po Buses de pulvérisation Double fenteDouble fente   Taux de propagation : 0,3 à 1,6 kg / m & # 178 ;Taux de propagation : 0,2 à 1,6 kg / m & # 178 ; (*)   Cône de pulvérisation : 120 & # 176 ;Cône de pulvérisation : 120 & # 176 ;   Pression de pulvérisation : 3 bar ( max.)Pression de pulvérisation : 3 bar (*)  

AB 500 (TV, TP1) Largeur de base 2,55 m8 pi. 4 pouces. Maximum Largeur (TV, TP1) 8,5 m27 pi. 11 pouces. Maximum Spray Largeur (TP1, TV) 6m19 pieds 8 pouces. AB 600 (TV, TP1) Largeur de base À 3 m9 pi. 10 pouces. Maximum Largeur (TV, TP1) 9m29 pieds 6 pouces. Maximum Spray Largeur (TP1, TV) 6m19 pieds 8 pouces.

Longueur Tracteur et chape en position de transportTracteur et chape en position de transport AB 500 (Télévision) 6m19 pieds 8 pouces. AB 500 (TP1) 6,13 m20 pieds 1 pouce. AB 600 (Télévision) 6m19 pieds 8 pouces. AB 600 (TP1) 6,13 m20 pieds 1 pouce. Poids Tracteur avec chapeTracteur avec chape AB 500 (Télévision) 22 tonnes48 500 livres.   (avec AB 500 TV et module SprayJet, pas d 'émulsion)(avec AB 500 TV et module SprayJet, pas d 'émulsion)