DYNAPAC CO4200 VI Rouleau de route
Masse de fonctionnement:
                                9900 kg
                            SLL ( avant / arrière):
                                29,8 kg / cm / 29,8 kg / cm
                            Largeur de compactage:
                                1680 millimètres
                            Caractéristiques du produit
Paramètres du produit
| Messes | |
| Oui, Max. Masse de fonctionnement | 13050 KiLogramme | 
|---|---|
| Masse de fonctionnement ( incL. ROPS) | 9900 KiLogramme | 
| Masse du moduLe ( avant / arrière) | 5000 KiLogramme / 4900 KiLogramme | 
| Traction | |
| PLage de vitesse | 0 à 12 km / h | 
| OsciLLation verticaLe | ±7° | 
| C 'est Theor. GradabiLité | % | 
| Compactage | |
| Force centrifuge ( ampLitude haute / basse) | 128 kN / 84 kN | 
| AmpLitude nominaLe ( haut / bas) | 0,8 mm / 0,3 mm | 
| Charge Linéaire statique ( avant / arrière) | 29,8 KiLogramme / cm / 29,8 KiLogramme / cm | 
| Fréquence de vibration ( ampLitude haute / basse) | 51 Hz / 67 Hz | 
| VoLume du réservoir d 'eau | 680 Litres / ( 880 Litres w. Optez. Watert.) | 
| VoLume du réservoir d 'eau ( direction du tambour avant) | 740 Litres | 
| Moteur | |
| Fabricant / ModèLe | ModèLe : Cummins QSF3.8 IV / T4f | 
| Type de | Turbo dieseL refroidi à L 'eau avec After CooLer | 
| Puissance évaLuée, SAE J1995 | 97 kW ( 130 ch) à 2 200 tr / min | 
| Capacité du réservoir de carburant | 180 L | 
| Capacité du réservoir DEF | 15 L | 
| Moteur aLternatif | |
| Fabricant / ModèLe | Cummins QSF 3,8 IIIA / T3 | 
| Type de | Turbo dieseL refroidi à L 'eau avec After CooLer | 
| Puissance évaLuée, SAE J1995 | 104 kW ( 140 ch) à 2200 tr / min | 
| Moteur aLternatif | |
| Fabricant / ModèLe | |
| Système hydrauLique | |
| Conduite | AxiaL piston pump with variabLe dispLacement. RadiaL piston motors (2) with variabLe dispLacement.  | 
											
| Vibrations | AxiaL piston pumps (2) with variabLe dispLacement. AxiaL piston motors (2) with constant dispLacement.  | 
											
| Direction | Pompe à engrenages à dépLacement constant. | 
| Frein de service | Hydrostatique dans Le Levier avant et arrière. | 
| Parking/ Emergency brake  | 
												Frein muLtidisque à sécurité intégrée dans Les deux tambours. | 








