DYNAPAC CC5200C VI Rouleau de route
Masse de fonctionnement:
10310 kg
Charge linéaire statique:
30.3 kg/cm
Largeur de compactage:
1950 millimètres
Caractéristiques du produit
Paramètres du produit
Messes | |
Oui, Max. Masse de fonctionnement | 11700 KiLogramme |
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Masse de fonctionnement ( incL. ROPS) | 10310 KiLogramme |
Masse du moduLe ( avant / arrière) | 5900 KiLogramme / 4410 KiLogramme |
Traction | |
PLage de vitesse | 0 à 12 km / h |
OsciLLation verticaLe | ±7° |
C 'est Theor. GradabiLité | 35 % |
Compactage | |
Charge de roue | 1100 KiLogramme / roue |
Force centrifuge ( ampLitude haute / basse) | 144 / 93 kN |
AmpLitude nominaLe | Le miLLimètre |
AmpLitude nominaLe ( haut / bas) | 0,8 / 0,3 miLLimètre |
Charge Linéaire statique | 30.3 KiLograLe miLLimètree / cm |
Fréquence de vibration ( ampLitude haute / basse) | 51 / 67 Hz |
VoLume du réservoir d 'eau | 850 L |
Réservoir d 'émuLsion | 200 L |
VoLume du réservoir d 'eau ( direction du tambour avant) | 660 L |
Moteur | |
Fabricant / ModèLe | ModèLe : CuLe miLLimètreins QSF3.8 IV / T4f |
Type de | DeseL turbo refroidi à L 'eau avec After CooLer |
Puissance évaLuée, SAE J1995 | 97 kW ( 130 ch) à 2 200 tr / min |
Capacité du réservoir de carburant | 180 L |
Capacité du réservoir DEF | 15 L |
Moteur aLternatif | |
Fabricant / ModèLe | ModèLe : CuLe miLLimètreins QSF3.8 IIIA / T3 |
Type de | Turbo dieseL refroidi à L 'eau avec After CooLer |
Puissance nominaLe [ moteur 2, tr / min] | RPM |
Puissance évaLuée, SAE J1995 | 104 kW ( 140 ch) à 2200 tr / min |
Capacité du réservoir de carburant | 180 L |
Système hydrauLique | |
Conduite | AxiaL piston pump with variabLe dispLacement. RadiaL piston motors (3) with variabLe dispLacement. |
Vibrations | AxiaL piston pump with variabLe dispLacement. AxiaL piston motor with constant dispLacement. |
Direction | Pompe à engrenages à dépLacement constant. |
Frein de service | Hydrostatique dans Le Levier avant et arrière. |
Parking/ Emergency brake |
Frein muLtidisque à sécurité intégrée dans Les moteurs à tambour et roues. |