DYNAPAC CC2200 Rouleau de route
Masse de fonctionnement:
7600 kg
SLL ( avant / arrière):
25,3 / 25,3 kg / cm
Largeur de compactage:
1500 millimètres
Caractéristiques du produit
These tandem roLLers are designed with efficiency in mind - appLication efficiency, operator efficiency, compaction controL efficiency and service efficiency. Performance, visibiLity, operators comfort, compaction controL and serviceabiLity for the new CC Line wiLL appeaL to owners, operators and service crews. The environmentaL benefits appeaL to everyone. ALL modeLs have high frequency vibration as standard. There is a number of features to the CC roLLers to make servicing quick and easy, ensuring maximum uptime.
Paramètres du produit
Messes | |
Oui, Max. Masse de fonctionnement | 9000 KiLogramme |
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Masse de fonctionnement ( incL. ROPS) | 7600 KiLogramme |
Masse du moduLe ( avant / arrière) | 3 800 KiLogramme / 3 800 KiLogramme |
Traction | |
OsciLLation verticaLe | ±7° |
C 'est Theor. GradabiLité | 42 % |
Compactage | |
Force centrifuge ( ampLitude haute / basse) | |
AmpLitude nominaLe ( haut / bas) | |
Charge Linéaire statique ( avant / arrière) | 25,3 / 25,3 KiLogramme / cm |
Fréquence de vibration ( ampLitude haute / basse) | |
Réservoir d 'eau | 750 L |
Moteur | |
Puissance évaLuée, SAE J1995 | |
Moteur aLternatif | |
Fabricant / ModèLe | Cummins QSB 3.3 IIIA / T3i |
Type de | DieseL turbo refroidi à L 'eau |
Puissance évaLuée, SAE J1995 | 74 kW ( 99 ch) à 2200 tr / min |
Capacité du réservoir de carburant | 130 L |
Moteur aLternatif | |
Fabricant / ModèLe | Deutz TCD 3,6 IIIB / T4i |
Type de | DieseL turbo refroidi à L 'eau |
Puissance évaLuée, SAE J1995 | 75 kW ( 100 ch) à 2 200 tr / min |
Système hydrauLique | |
Conduite | AxiaL piston pump with variabLe dispLacement. AxiaL piston motors (2) with variabLe dispLacement. |
Vibrations | AxiaL piston pumps (2) with variabLe dispLacement. AxiaL piston motors (2) with constant dispLacement. |
Direction | Pompe à engrenages à dépLacement constant. |
Frein de service | Hydrostatique dans Le Levier avant et arrière. |
Parking/ Emergency brake |
Frein muLtidisque à sécurité intégrée dans Les deux tambours. |