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XCMG XS142J Rouleau de route

XCMG XS142J Rouleau de route

Angle de direction:
±30°
Poids d 'opération:
14000kg
Angle d 'oscillation:
±11°
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Caractéristiques du produit

Le compacteur vibratoire Modèle : XS142J / XS162J / XS182J est une sorte de compacteur vibratoire automoteur robuste. Il peut efficacement compacter diverses couches de sol et de remblai rocheux, et peut être appliqué aux constructions d 'autoroutes modernes, d'aéroports, de remblais, de ports, de barrages, de chemins de fer, de mines, etc.

Performance feature
The spacious and bright cab features wide view and comfort.
Simple operation
The humanity instrument panel has a reasonable layout, all the control buttons are clear at a glance.
Adopt the gearbox with synchronizer, which is easy to operate.
The special compactor drive axle has the function of preventing slipping, featuring strong traction.
Reliable and durable hydraulic system
The standard configuration includes imported open gear pump and motor. The optional configuration includes closed hydraulic vibration system, imported piston pump, motor (16t, 18t). All those have a long service life, supplying stable start-oscillation and oscillation stop and high compacting quality.
Energy-saving and environmental friendly power
Shanghai Diesel Engine 114 series water-cooled engine has low noise, meeting the emission standard of European I. The maintenance-free battery can be started easily and work smoothly in low temperature.
High efficient and reliable vibratory compacting system
Unique drum structure features good rigidity and intensity. The bearing adopts short cylindrical bearing, featuring high rotary speed limit and strong bearing capacity. The left vibration chamber and right vibration chamber are syLe millimètreetrical, avoiding the polarization of the drum.
The vibratory bearing can be lubricated when the compactor travels, which is simple and convenient, ensuring a quite low lubricating system failure rate.
Adopt the numerical control blanking, numerical control plate rolling, numerical control bender, and numerical control horizontal machining center to ensure the precision of the whole machining.
Optional configuration
The integral convex block drum, split convex block drum, and the cab with air conditioning.
Convenient maintenance
The engine cover is easy to open, and the opening angle is large, which make the maintenance part accessible.
The high positioned air intake prolongs the maintenance interval of the air filter.

Paramètres du produit

Modèle Unité Modèle : XS142J
Poids d 'opération Kilogramme 14000
POIDS SUR LE TAMBOUR AVANT Kilogramme 7000
Pression linéaire statique N / cm 322
Plage de vitesse Kilomètres par heure  
Vitesse I   2.7
Vitesse II   4.8
Vitesse III   10.5
Gradabilité théorique % 30
Rayon de braquage extérieur minimal Le millimètre 6800
Angle de direction deg ; plusmn ; 30
Angle d 'oscillation deg ; plusmn ; 11
Fréquence de vibration Hz 28
Amplitude nominale ( haut / bas) Le millimètre 1.9/0.95
Force d 'excitation ( amplitude élevée / faible) KN 274/137
Modèle de moteur   Modèle : SC5D125G2B1
Type de Refroidi à l 'eau, pressurisé Refroidi à l 'eau, pressurisé
Puissance max. Kilowatt 92 @ 2200r / min
ConsoLe millimètreation d 'huile moteur G / Kilowatt.h 230
Capacité du réservoir d 'huile hydraulique L 170
Capacité du réservoir de carburant L 180

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