YTO Group Light Tandem Vibratory Rollers Rouleau de route

2.1. JCC Series
2.1.1 Our JCC series light tandem vibratory rollers uses Changchai ZN385Q/ZN390Q engine. The engine enjoys good starting performance.
2.1.2 Rear-drum drive, side gear transmission, front-drum vibration
2.1.3 Front and rear frame articulated and power-assisted steering
2.1.4 The small-size tandem vibratory roller is designed with fork-type drum bracket. The drum-side clearance is more than 600mm.
2.1.5 Its gearbox is manufactured by use of Japanese technology and the gear shift is quite easy.
2.1.6 Three travel speeds are available. The double drum vibratory roller can offer a good compaction effect.
2.1.7 Platform trailer is optional.
2.2. YZC Series
2.2.1 Mechanical drive, hydraulic vibration and hydraulic steering
2.2.2 YZC series double drum tandem vibratory roller is characterized by reliable performance, easy operation, good cost performance ratio, compact structure, and attractive appearance, etc.
2.2.3 It uses highly efficient Changchai engine. The engine features large power reserve, reliable performance, stable quality, low fuel consumption, easy operation and maintenance.
2.2.4 The small size and compact structure enables the light tandem vibratory rollers to do the compaction work in limited space.
2.2.5 Scrapers and sprinkling devices on all drums will contribute to the improvement of construction quality.
2.2.6 Driver's canopy is the pergola made from umbrella clothes or fiber reinforced plastics.
2.2.7 Platform trailer is optional.

3. YSZ07B / YSZ08DB / YSZ08DB-1 / YsZ08DC-1 Rouleaux vibrants tandem légers
Ces rouleaux vibrants tandem légers sont tout à fait appropriés pour le travail de compactage dans des zones étroites, telles que le canal de pipeline, la tranchée de drainage, etc.

Fonctionnalités
3.1. YSZ07B
YSZ07B double drum light tandem vibratory rollers uses HONDA GX270 gasoline engine. The road roller is started by hand and driven by double drum vibration. There are two mud scraping boards besides the steel wheel. The direction is changed by guide pulley with rubber tires.
3.2. YSZ08DB
YSZ08DB small sized vibratory roller adopts Changchai R180 water-cooled diesel engine. It is equipped with both electrical and manual startup devices and it is driven by double drum vibration.
There are two mud scraping boards besides the steel wheel. The direction is changed by guide pulley with rubber tires.
3.3. YSZ08DB-I/YSZ08DC-I
These light tandem vibratory rollers uses ChangFa CFI86F inline direct-inject air-cooled engine. They are driven by double drum vibration. Both electrical and manual startup devices are available. There are two mud scraping boards besides the steel wheel. The direction is changed by guide pulley with rubber tires.

We are an ISO9001:2008 certified light tandem vibratory rollers manufacturer in China. In addition to road roller, we also offer wheel loader, crawler tractor, concrete mixing plant, and so on. Our products have passed CE, E-mark and OECD tests, so you can rest on their high quality.
If you are interested in our construction machinery or agricultural machinery, please feel free to contact us.

4. Rouleau vibrant hydraulique à double tambour HDD640
Le rouleau vibrant hydraulique à double tambour est fabriqué sur la base d 'une technologie internationale avancée et comporte des composants principaux importés. C 'est une sorte de machines de construction couramment utilisées pour le compactage des sols stabilisés, du béton bitumineux et du béton de ciment roulant ( RCC) pendant la construction de la surface de la route. Il est également adapté pour le compactage de la couche de base de la route. Le rouleau vibrant tandem léger est une sélection populaire d 'équipements de compactage pour la construction d'autoroutes, d'aéroports, de ports, de barrages, de routes municipales et de rez-de-chaussée industriels haut de gamme.

Le rouleau vibrant à double tambour est équipé du moteur KUBOTA importé du Japon. Ainsi, il répond à la norme d 'émission Euro II / Tier II, et a obtenu le certificat délivré par l'autorité.

1. Le moteur puissant de KUBOTA vient avec la grande capacité de stockage de puissance et la représentation fiable. Il répond à la norme d 'émission Euro.

2. Les entraînements hydrostatiques pour les systèmes de déplacement et de vibration sont installés dans les deux tambours, ce qui garantit une meilleure gradabilité. La fréquence de vibration élevée et une plus grande amplitude crée une meilleure qualité de surface de la route.

3. Le rouleau vibrant comporte la direction articulée centrale hydrostatique et les vitesses infiniment variables pour l 'opération commode. Le bouton-poussoir d 'arrêt d'urgence assure la sécurité et la fiabilité de l'équipement de construction routière.

4. Les composants hydrauliques importés tels que la pompe de voyage SAUER-SUNDSTRAND, le moteur de voyage POCLAIN, le coupleur d 'arbre CENTA fournissent au rouleau compresseur des performances améliorées.

5. Avec une taille compacte et un bel aspect, le rouleau vibrant tandem est capable de travailler dans des espaces étroits. Le couvercle du moteur complètement ouvert facilite l 'entretien du moteur.